Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner II рестайлинг (2011-2011)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Активная помощь при парковке: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Активная помощь при парковке: Диагностика Mercury Mariner II рестайлинг

Система оповещения 7 иллюстраций ~20 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическая Электрическая Передняя крышка бампера Задняя крышка бампера Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) Предохранитель 35 (10A) Активные датчики помощи при парковке Активный выключатель помощи при парковке Задние датчики помощи при парковке
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к статье КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ, No питание To The Scan Tool, для диагностики отсутствия питания сканирующего устройства.
  6. Если сканирующий прибор не сообщается с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  7. Выполните тестирование сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к статье СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ. Если сетевой тест проходит успешно, извлеките и запишите расшифровка кода ошибки непрерывной памяти.
  8. Если извлеченные расшифровка кода ошибки связаны с проблемой, перейдите к расшифровка кода ошибки CHARTS. Для всех других расшифровка кода ошибки обратитесь к таблице диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в статье МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ.
  9. Если расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ. СХЕМА ТРУБНОЙ ОБВЯЗКИ И КИПиА Описание FSL_DIST_ER Расстояние от левого активного вспомогательного датчика парковки FSR_DIST_ER Расстояние от правого активного вспомогательного датчика парковки TRANSGR Положение передаточного механизма

Диаграмма расшифровки кода ошибки модуля помощи при парковке (PAM)

ПримечаниеВ этом модуле используется 5-символьный код расшифровка кода ошибки, за которым следует 2-символьный код типа отказа. Код типа отказа предоставляет информацию о конкретных состояниях отказа, таких как обрыв или замыкание на массу. расшифровка кода ошибки с непрерывной памятью имеют дополнительный 2-символьный суффикс кода состояния расшифровка кода ошибки, чтобы помочь в определении истории расшифровка кода ошибки.

DTCОписаниеДействие
B129C:12Датчик левой передней стороны: короткое замыкание на батареюПерейдите к «диагностический тест C»(поз. 434545-S15818429412011111500000).
B129C:14Датчик левой передней стороны: замыкание на массу или размыканиеПерейдите к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B.
B129C:96Датчик левой передней стороны: Внутренний отказ компонентаПерейдите к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ D.
B129D:12Датчик правой передней стороны: короткое замыкание на батареюПерейдите к «диагностический тест C»(поз. 434545-S15818429412011111500000).
B129D:14Датчик правой передней стороны: замыкание на массу или размыканиеПерейдите к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ B.
B129D:96Датчик правой передней стороны: Внутренний отказ компонентаПерейдите к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ D.
B1303:11Переключатель помощи при парковке: замыкание на массуПерейдите к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ E.
B1304:68Электронная система рулевого управления с усилителем: Информация о событииПерейдите к «диагностический тест F»(поз. 434545-S23160032552011111500000).
B1B54:11Функциональный светодиод - Помощь при парковке: Цепь: Короткое замыкание на массуПерейдите к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G.
B1B54:13Функция СИД - Помощь парка: Цепь: ОткрытыйПерейдите к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G.
U0100:00Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) «A»: Нет информации о подтипеПерейдите к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ I.
U0101:00 (только для гибридных систем)Потеря связи с блоком управления трансмиссией: нет информации о подтипеПерейдите к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ J.
U0121:00Потеря связи с модулем управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): Нет информации о подтипеПерейдите к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ K.
U0131:00Потеря связи с модулем управления усилителем руля: Нет информации о подтипеПерейдите к «диагностический тест L»(поз. 434545-S25413669322011111500000).
U0155:00Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипеПерейдите к «диагностический тест M»(поз. 434545-S12299191412011111500000).
U0401:00Недопустимые данные, полученные от блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A: нет информации о подтипеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда модуль помощи при парковке (PAM) получает недопустимые сетевые данные от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с неисправным входом данных сигнала. RETRIEVE и REPAIR - все несетевые расшифровка кода ошибки в других модулях сети. Список всех расшифровка кода ошибки приведен в статье МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ.
U0402:00 (только для гибридных систем)Недопустимые данные, полученные от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией): нет сведений о подтипеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда PAM получает недопустимые сетевые данные от модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) с неисправным входом данных сигнала. RETRIEVE и REPAIR - все несетевые расшифровка кода ошибки в других модулях сети. Список всех расшифровка кода ошибки приведен в статье МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ.
U0415:00Неверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): Нет информации о подтипеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда PAM получает недопустимые сетевые данные от модуля ABS с неисправным входом данных сигнала. RETRIEVE и REPAIR - все несетевые расшифровка кода ошибки в других модулях сети. Список всех расшифровка кода ошибки приведен в статье МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ.
U0420:00Неверные данные, полученные от модуля управления усилителем руля: Нет информации о подтипеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда PAM получает недопустимые сетевые данные от модуля управления усилителем руля (PSCM) с неисправным входом данных сигнала. RETRIEVE и REPAIR - все несетевые расшифровка кода ошибки в других модулях сети. Список всех расшифровка кода ошибки приведен в статье МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ.
U0423:00Недопустимые данные, полученные от модуля управления кластера приборной панели (IPC): нет информации о подтипеЭтот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда PAM получает недопустимые сетевые данные от приборной группы (IC) с неисправным входом данных сигнала. RETRIEVE и REPAIR - все несетевые расшифровка кода ошибки в других модулях сети. Список всех расшифровка кода ошибки приведен в статье МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ.
U2024:41Данные конфигурации калибровки модуля управления: сбой общей контрольной суммыОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование PAM. Если U2024:41 расшифровка кода ошибки извлекается снова, выполните установку программируемого модуля (PMI). См. статью КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если U2024:41 расшифровка кода ошибки извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новый PAM. См. статью ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ. ОЧИСТИТЬ все расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
Все остальные расшифровка кода ошибкиСм. статью ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ.

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Модуль помощи при парковке (PAM) не реагирует на сканирующее устройствоПроводка, клеммы или разъемы для предохранителей PAMСм. статью КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ.
Активный переключатель помощи при парковке не реагирует на нажатие, и на экране приборной панели (IC) не отображается активное сообщение помощи при парковке в центре сообщений приборной панели (IC)Проводка, клеммы или разъемы Активный вспомогательный переключатель парковки PAM ICПерейдите к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A.
Светодиодный индикатор состояния активного переключателя помощи при парковке не работает/работает неправильноПроводка, клеммы или разъемы Активный переключатель помощи при парковке PAMПерейдите к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G.
В центре сообщений приборной панели (IC) отображается сообщение «активно PARK неисправность»Проводка, клеммы или разъемы Активный переключатель помощи при парковке Активный датчик (ы) помощи при парковке Модуль управления усилителем рулевого управления PAM (PSCM) Модуль управления коробкой передач блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) (гибридный) ICПерейдите к разделу ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ H.
Центр сообщений IC отображает сообщение «активно PARK NOT AVAILABLE»Любая дверь или дверь подъемника (за исключением двери водителя) была приоткрыта, когда система была активирована AdvanceTrac® была выключена, когда система была активирована Событие ABS или AdvanceTrac® произошло в то же время, когда система была активированаАктивная система помощи при парковке недоступна, если какая-либо дверь (кроме двери водителя) приоткрыта, если AdvanceTrac® выключена, если во время активации системы произошло событие ABS или AdvanceTrac®. В данный момент система работает корректно.
Активная система помощи при парковке неправильно позиционирует транспортное средствоГрязные или обледеневшие активные вспомогательные датчики парковкиОЧИСТИТЕ крышку переднего бампера и активные датчики помощи при парковке водой под высоким давлением.
Панель (панели) активного ассистента парковки или активный ассистент парковки неправильно зафиксированы в переднем бампереПри необходимости СНИМИТЕ и правильно УСТАНОВИТЕ активные вспомогательные датчики парковки.
Активные вспомогательные датчики парковки неправильно выровненыВ этой служебной информации проведите ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ АЗИМУТА.
На активные датчики помощи при парковке влияет внезапное изменение температуры наружного воздухаТемпература вокруг автомобиля может быстро меняться, например, быть припаркованным в отапливаемом гараже и загнанным на холод или просто покинуть автомойку. В результате температура наружного воздуха, отображаемая в автомобиле, может оказаться недостаточно близкой к фактической температуре. Активная система помощи при парковке основана на правильном измерении наружной температуры для точного позиционирования автомобиля. Никаких действий не требуется.
Шины не накачаны до правильного давления, шины не одного размера или шины не являются OEM-шинами, используемымиОСМОТРИТЕ состояние, давление и размер шин. Значительная изношенная шина позиционирует автомобиль далеко от бордюра. Шина большего размера располагает автомобиль ближе к бордюру. При необходимости отремонтируйте или замените шину (шины).
Водитель допустил крен автомобиля в противоположную сторону от трансмиссии, например, накат вперед при выборе передачи заднего ходаПРОИНФОРМИРУЙТЕ клиента о том, что при работе активной системы помощи при парковке автомобиль не должен катиться в противоположном направлении. См. литературу Владельца.
Вдоль парковочного места присутствует неровный бордюрСистема может оказаться не в состоянии выровнять автомобиль по бордюрам, которые повреждены, очень неглубокие или покрыты мусором. Если это обстоятельство, то система выравнивает автомобиль относительно переднего граничащего объекта.
Транспортные средства или предметы, граничащие с парковочным местом, расположены неправильноСистема выравнивает транспортное средство по переднему транспортному средству или объекту, когда система не обнаруживает бордюр
Один из припаркованных автомобилей имеет высокое крепление, такое как разбрасыватель соли или движущаяся кровать грузовика, которое датчики не могут обнаружитьВысокие вложения могут не обнаруживаться системой.
Длина парковочного места или положение припаркованных объектов изменилось после того, как транспортное средство проехало парковочное местоСистема сканирует парковочное место, так как автомобиль приводится в движение доступными местами. Следовательно, система не может обнаружить, изменилось ли положение припаркованного транспортного средства или объектов после сканирования парковочного места. В настоящее время никаких действий не требуется.
Система рулевого управления может быть не в состоянии полностью поддерживать движение рулевого колеса из-за перегрева системы рулевого управления с усилителем, напряжения аккумулятора вне диапазона, повреждения генератора или проблемы с электрической системойСм. статью РУЛЕВАЯ КОЛОНКА.
Активная система помощи при парковке не предлагает свободных парковочных местТранспортное средство движется слишком близко или слишком далеко от соседнего транспортного средства и/или объектовТранспортное средство должно находиться на расстоянии более 41 см (16 дюймов) и менее 150 см (60 дюймов) от соседнего транспортного средства.
Парковочное место доступно для небольшихАктивная система помощи при парковке допускает наличие только тех парковочных мест, размер которых превышает размер автомобиля более чем в 1,2 раза. В данный момент система работает корректно.
Может не хватить места для маневрирования автомобиля в имеющееся пространствоНа противоположной стороне транспортного средства должно быть достаточно места, чтобы передняя часть транспортного средства могла откидываться, когда оператор возвращается в пространство.
Возможно, препятствие перекрывает активный (е) датчик (ы) помощи при парковкеОСМОТРИТЕ и ОЧИСТИТЕ активные вспомогательные датчики парковки. УДАЛИТЕ все препятствия, закрывающие датчик (ы).

СХЕМА СИМПТОМОВ

Обратитесь к статье электросхемы СИСТЕМЫ, Помощь при парковке для получения информации о схемах и разъемах.

Точный тест B: расшифровка кода ошибки B129C:14 или расшифровка кода ошибки B129D:14

Обратитесь к статье электросхемы СИСТЕМЫ, Помощь при парковке для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание B: расшифровка кода ошибки B129C:14 или расшифровка кода ошибки B129D:14

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №6
Схема №7
  1. B1 ИЗВЛЕКИТЕ расшифровка кода ошибки ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ПО ТРЕБОВАНИЮ PAM САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте PAM расшифровка кода ошибки из непрерывных и по требованию самотестирования. Записываются ли несколько расшифровка кода ошибки? Да: Перейти к B2. Нет: Для B129C:14 расшифровка кода ошибки или B129D:14 расшифровка кода ошибки перейдите к B3. Для всех других расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки CHARTS в данной служебной информации.
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Осмотрите жгут проводов бампера на предмет обрывов, коротких замыканий, массы или коррозии. Электропроводка бампера в порядке? Да: Перейти к B3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут проводов бампера. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ АКТИВНОГО ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Disconnect: Suspect активно Park ассистент датчик C1607 (левый) и/или C1608 (правый). Отключение: PAM C4014. Измерьте сопротивление между PAM, стороной жгута и подозрительным активным вспомогательным датчиком парковки, стороной жгута следующим образом: СХЕМА КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА расшифровка кода ошибки активно Park ассистент датчик PAM разъём-контакт датчик разъём-контакт цепь B129C:14 Левых C4014-9 C1607-1 LMP07 (BU/WH) B129C:14 Левый C4014-7 C1607-2 VMP20 (GY/OG) B129C:14 Левых C4014-12 C1607-3 RMP07 (GN/WH) B129D:14 C4014-9 C1608-1 LMP07 Права (BU/WH) B129D:14 C4014-8 C1608-2 VMP21 Права (WH/BN) B129D:14 C4014-12 C1608-3 RMP07 Права (GN/WH) Является сопротивлениями меньше чем 5 Ом? Да: Перейти к B4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ АКТИВНОГО ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между подозрительным активным вспомогательным датчиком парковки, стороной жгута и землей следующим образом: СОЕДИНИТЕЛЬ ПРИКРЕПЛЯЕТ СПРАВОЧНУЮ ДИАГРАММУ, парк расшифровка кода ошибки активно Помогает Схеме Булавки Соединителя Датчика B129C:14 Левый C1607-2 VMP20 (GY/OG) B129C:14 Левый C1607-3 RMP07 (GN/WH) B129D:14 C1608-2 VMP21 Права (WH/BN) B129D:14, C1608-3 RMP07 Права (GN/WH) Является сопротивлениями, больше, чем 10 000 Ом? Да: Если оба активных датчика помощи парку записали расшифровка кода ошибки, перейдите к B5. В противном случае УСТАНОВИТЕ новый датчик. Обратитесь к разделу АКТИВНЫЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ в данной сервисной информации. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM Отсоедините разъем PAM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите разъем PAM и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый PAM. См. статью ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Диагностический тест C: расшифровка кода ошибки B129C:12 или расшифровка кода ошибки B129D:12

Обратитесь к статье электросхемы СИСТЕМЫ, Помощь при парковке для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание C: расшифровка кода ошибки B129C:12 или расшифровка кода ошибки B129D:12

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №8
Схема №9
  1. C1 ИЗВЛЕКИТЕ расшифровка кода ошибки ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ПО ТРЕБОВАНИЮ PAM САМОПРОВЕРКИ Проверьте наличие PAM расшифровка кода ошибки из непрерывных и по требованию самопроверки. Записываются ли несколько расшифровка кода ошибки? Да: Перейти к С2. Нет: Для B129C:12 расшифровка кода ошибки или B129D:12 расшифровка кода ошибки перейдите к C3. Для всех других расшифровка кода ошибки обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки CHARTS в данной служебной информации.
  2. C2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ БАМПЕРА Осмотрите жгут проводов переднего бампера на предмет обрывов, коротких замыканий, массы или коррозии. Электропроводка бампера в порядке? Да: Перейти к С3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут проводов бампера. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. С3 ПРОВЕРИТЬ АКТИВНУЮ ЦЕПЬ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ПО НАПРЯЖЕНИЮ. Disconnect: Suspect активно Park ассистент датчик C1607 (левый) и/или C1608 (правый). Отключение: PAM C4014. Зажигание НА. Измерьте напряжение между подозреваемым, активный парк помогает датчику, использует сторону и землю следующим образом: СОЕДИНИТЕЛЬ ПРИКРЕПЛЯЕТ СПРАВОЧНУЮ ДИАГРАММУ, парк расшифровка кода ошибки активно Помогает Схеме Булавки Соединителя Датчика B129C:14 Левый C1607-1 LMP07 (BU/WH) B129C:14 Левый C1607-2 VMP20 (GY/OG) B129D:14 C1608-1 LMP07 Права (BU/WH) B129D:14, C1608-2 VMP21 Права (WH/BN) Является существующим напряжением? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: Перейти к С4.
  4. С4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ АКТИВНОГО ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА ПАРКОВКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерьте сопротивление между подозрительным активным вспомогательным датчиком парковки, стороной жгута и подозрительным активным вспомогательным датчиком парковки, стороной жгута следующим образом: СОЕДИНИТЕЛЬ ПРИКРЕПЛЯЕТ СПРАВОЧНУЮ ДИАГРАММУ, парк расшифровка кода ошибки активно Помогает Датчику разъём-контакт/цепь разъём-контакт/цепь B129C:14 Левый C1607-2 VMP20 (GY/OG) C1607-1 LMP07 (BU/WH) B129D:14, C1608-2 VMP21 Права (WH/BN) C1608-1 LMP07 (BU/WH) Является сопротивлением, больше, чем 10 000 Ом? Да: Если установлены оба датчика расшифровка кода ошибки, перейдите к C6. В противном случае перейдите к C5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемые цепи. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  5. C5 ПРОВЕРЬТЕ АКТИВНЫЕ ДАТЧИКИ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Установите заведомо исправный активный датчик помощи при парковке для подозрительного активного датчика помощи при парковке. Очистите расшифровка кода ошибки. Повторите самотестирование. Проверить систему на нормальное функционирование. Беспокойство все еще присутствует? Да: Перейти к C6. Нет: УСТАНОВИТЕ новый активный датчик (ы) помощи при парковке для рассматриваемого. Обратитесь к разделу АКТИВНЫЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ в данной сервисной информации. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  6. C6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM Отсоедините разъем PAM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите разъем PAM и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый PAM. См. ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Диагностический тест D: расшифровка кода ошибки B129C:96 или расшифровка кода ошибки B129D:96

Обратитесь к статье электросхемы СИСТЕМЫ, Помощь при парковке для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание D: расшифровка кода ошибки B129C:96 или расшифровка кода ошибки B129D:96

  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ И ПО ТРЕБОВАНИЮ PAM САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте PAM коды неисправностей из непрерывных и по требованию самотестирования. Регистрируются ли расшифровка кода ошибки, отличные от B129C:96 или B129D:96? Да: СНАЧАЛА ДИАГНОСТИРУЙТЕ другие расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу Диаграммы расшифровка кода ошибки в данной сервисной информации. Нет: Перейти к D2.
  2. D2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АКТИВНОГО ДАТЧИКА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ: Убедитесь, что область вокруг автомобиля свободна от всего, что может активировать активные датчики помощи при парковке. Очистите бампер и датчики водой под высоким давлением. Выполнить проверку системы азимута. Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ АЗИМУТА в данной служебной информации. Зажигание ВКЛ. Нажмите активный выключатель помощи при парковке. Контролируйте и записывайте PID-значения расстояния PAM при перемещении тестового объекта в азимутальное поле на каждом из датчиков: PID описание CHART PID описание FSL_DIST_ER левый активно park ассистент датчик distance FSR_DIST_ER правый активно park ассистент датчик distance Выявляstribute the активно park ассистент датчик detect the correase the correct the correct PID? Да: Система в это время работает корректно. Проблема могла быть вызвана грязным или заблокированным активным датчиком помощи парку. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к D3.
  3. D3 УСТАНОВИТЬ ЗАВЕДОМО ИСПРАВНЫЙ ДАТЧИК Установить заведомо исправный датчик для подозрительного активного парковочного ассистирующего датчика. Зажигание ВКЛ. Очистить расшифровка кода ошибки. Повторите самотестирование. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: Перейти к D4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый активный датчик помощи при парковке. Обратитесь к разделу АКТИВНЫЙ ДАТЧИК ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ в данной сервисной информации. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM Отсоедините разъем PAM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите разъем PAM и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый PAM. См. статью ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Точное определение E: расшифровка кода ошибки B1303:11

Обратитесь к статье электросхемы СИСТЕМЫ, Помощь при парковке для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание E: расшифровка кода ошибки B1303:11

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №10
  1. E1 проверить FOR RECORDED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM BOTH THE CONTINUOUS и ON-DEMAND PAM SELF-тесты проверить for recorded PAM коды неисправностей from the Continuous и on-demand self-тесты. Регистрируется ли B1303:11 расшифровка кода ошибки? Да: Перейти к E2. Нет: Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки CHARTS в данной сервисной информации.
  2. E2 ПРОВЕРЬТЕ АКТИВНЫЙ ПАРКОВОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Отключите: Активный парковочный переключатель C2035. Очистите расшифровка кода ошибки и повторите самотестирование PAM. Регистрируется ли B1303:11 расшифровка кода ошибки? Да: Перейти к E3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый активный выключатель помощи при парковке. Обратитесь к разделу АКТИВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ в данной сервисной информации. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ АКТИВНУЮ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ СТОЯНОЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите C4014 PAM. Измерьте сопротивление между активным вспомогательным выключателем парковки C2035-6, CMP18 цепи (GN/BN), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейти к Е4. No: REPAIR цепь CMP18 (GN/BN). ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM Connect: активно Park ассистент выключатель C2035. Отсоедините разъем PAM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите разъем PAM и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый PAM. См. статью ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Диагностический тест F: расшифровка кода ошибки B1304:68

Обратитесь к статье электросхемы СИСТЕМЫ, Помощь при парковке для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание F: B1304:68

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

  1. F1 проверить FOR RECORDED коды неисправностей FROM BOTH THE CONTINUOUS и ON-DEMAND PSCM SELF-тесты Проверьте зарегистрированные PSCM коды неисправностей from the Continuous и on-DEMAND SELF-тесты. Записаны ли какие-либо PSCM расшифровка кода ошибки? Да: См. статью СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Отремонтируйте все PSCM расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: Перейти к F2.
  2. F2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM Отсоедините разъем PAM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите разъем PAM и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый PAM. См. статью ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

Обратитесь к статье электросхемы СИСТЕМЫ, Помощь при парковке для получения информации о схемах и разъемах.

Точный тест H: Центр сообщений приборной панели (IC) отображает сообщение «активно PARK неисправность»

Обратитесь к статье электросхемы СИСТЕМЫ, Помощь при парковке для получения информации о схемах и разъемах.

Диагностический тест H: в центре сообщений ис отображается сообщение «активно PARK неисправность»

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

  1. H1 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки КАК ИЗ НЕПРЕРЫВНЫХ, ТАК И ПО ТРЕБОВАНИЮ PAM САМОТЕСТИРОВАНИЯ Проверьте PAM расшифровка кода ошибки из непрерывных и по требованию самотестирования. Записаны ли какие-либо PAM расшифровка кода ошибки? Да: Обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки CHARTS в данной сервисной информации. Нет, перейти к H2.
  2. H2 ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ PSCM КАК НЕПРЕРЫВНОГО, ТАК И ПО ТРЕБОВАНИЮ Проверьте расшифровка кода ошибки PSCM из самотестирования непрерывного и по требованию. Записаны ли какие-либо PSCM расшифровка кода ошибки? Да: См. статью СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ. Отремонтируйте все PSCM расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к H3.
  3. H3 ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ МОДУЛЯ ABS КАК НЕПРЕРЫВНОГО, ТАК И ПО ТРЕБОВАНИЮ Проверьте расшифровка кода ошибки модуля ABS из самотестирования непрерывного и по требованию. Регистрируются ли какие-либо расшифровка кода ошибки модуля ABS? Да: См. статью АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все расшифровка кода ошибки модуля ABS. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти на H4.
  4. H4 ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ САМОТЕСТИРОВАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) КАК НЕПРЕРЫВНОГО, ТАК И ПО ТРЕБОВАНИЮ Проверьте расшифровка кода ошибки с помощью непрерывного самотестирования и самотестирования по требованию. Регистрируются ли какие-либо блок управления силовым агрегатом расшифровка кода ошибки? Да: См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все СПМ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: Для негибридных автомобилей переход на Н6. Для гибридных автомобилей переходите на H5.
  5. H5 ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки С ПОМОЩЬЮ САМОТЕСТИРОВАНИЯ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ПО ТРЕБОВАНИЮ И ПО ТРЕБОВАНИЮ Проверка расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией с помощью самотестирования по требованию и по требованию. Записаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией? Да: См. статью МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все расшифровка кода ошибки блок управления трансмиссией. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к H6.
  6. H6 ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки КАК ПРИ НЕПРЕРЫВНОМ, ТАК И ПРИ САМОТЕСТИРОВАНИИ ИС ПО ТРЕБОВАНИЮ Проверка расшифровка кода ошибки ИС при непрерывном самотестировании и самотестировании по требованию. Регистрируются ли какие-либо расшифровка кода ошибки IC? Да: См. статью СИСТЕМА КИПиА, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ все расшифровка кода ошибки IC. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти на H7.
  7. H7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM Отсоедините разъем PAM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите разъем PAM и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый PAM. См. статью ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Диагностический тест I: расшифровка кода ошибки U0100:00

Обратитесь к статье электросхемы СИСТЕМЫ, Помощь при парковке для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание I: расшифровка кода ошибки U0100:00

  1. I1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО У ЗАКАЗЧИКА ВОЗНИКЛА ПРОБЛЕМА С ЗАЖИГАНИЕМ. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: Перейти к I2. Нет: Система в это время работает в обычном режиме. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
  2. I2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Тестирование сети. Выполните тестирование сети. Проходит ли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) тестирование сети? Да: Перейти к I3. Нет: См. статью КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ.
  3. I3 ПЕРЕПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки PAM Очистка расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте систему и проверьте ее работоспособность. Повторите самотестирование PAM. Присутствует ли U0100:00 расшифровка кода ошибки? Да: Перейти к I4. Нет: В данный момент система работает корректно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
  4. I4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ U0100 расшифровка кода ошибки ИЛИ U0100:00 расшифровка кода ошибки В ДРУГИХ МОДУЛЯХ Очистите все расшифровка кода ошибки. Зажигание выключено. Подождите 10 секунд. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование. Извлеките расшифровка кода ошибки непрерывной памяти из всех модулей. Установлен ли U0100 расшифровка кода ошибки U0100:00 или расшифровка кода ошибки в каком-либо модуле? Да: УСТАНОВИТЕ новый блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. статью ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - 2,5L, статью ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - 3,0L (4V) или статью ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ГИБРИДНЫЕ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к I5.
  5. I5 проверить FOR CORRECT PAM OPERATION Отсоедините разъем PAM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите разъем PAM и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый PAM. См. статью ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Точное определение J: расшифровка кода ошибки U0101:00

Обратитесь к статье электросхемы СИСТЕМЫ, Помощь при парковке для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание J: расшифровка кода ошибки U0101:00

  1. J1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО У ЗАКАЗЧИКА ВОЗНИКЛА ПРОБЛЕМА С ЗАЖИГАНИЕМ. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: Перейти к J2. Нет: Система в это время работает в обычном режиме. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
  2. J2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Тестирование сети. Выполните тестирование сети. блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) проходит сетевой тест? Да: Перейти к J3. Нет: См. статью КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ.
  3. J3 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки PAM Очистить расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте систему и проверьте ее работоспособность. Повторите самотестирование PAM. Присутствует ли U0101:00 расшифровка кода ошибки? Да: Перейти к J4. Нет: В данный момент система работает корректно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
  4. J4 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ U0101 расшифровка кода ошибки ИЛИ U0101:00 расшифровка кода ошибки В ДРУГИХ МОДУЛЯХ Очистить все расшифровка кода ошибки. Зажигание выключено. Подождите 10 секунд. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование. Извлеките расшифровка кода ошибки непрерывной памяти из всех модулей. Установлен ли U0101 расшифровка кода ошибки U0101:00 или расшифровка кода ошибки в каком-либо модуле? Да: УСТАНОВИТЕ новый блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. статью АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ/КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - БЕССТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (ECVT). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к J5.
  5. J5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM Отсоедините разъем PAM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите разъем PAM и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый PAM. См. статью ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Точное определение K: расшифровка кода ошибки U0121:00

Обратитесь к статье электросхемы СИСТЕМЫ, Помощь при парковке для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание K: расшифровка кода ошибки U0121:00

  1. К1 ПРОВЕРИТЬ ОЗАБОЧЕННОСТЬ ЗАКАЗЧИКА ПО РОЗЖИГУ. Проверить наличие наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: Перейти к K2. Нет: Система в это время работает в обычном режиме. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
  2. К2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Тест сети. Проведите тест сети. Проходит ли модуль ABS сетевой тест? Да: Перейти к K3. Нет: См. статью КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ.
  3. K3 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки PAM Очистить расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте систему и проверьте ее работоспособность. Повторите самотестирование PAM. Присутствует ли U0121:00 расшифровка кода ошибки? Да: Перейти к K4. Нет: В данный момент система работает корректно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
  4. K4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ U0121 расшифровка кода ошибки ИЛИ U0121:00 расшифровка кода ошибки В ДРУГИХ МОДУЛЯХ Очистите все расшифровка кода ошибки. Зажигание выключено. Подождите 10 секунд. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование. Извлеките расшифровка кода ошибки непрерывной памяти из всех модулей. Установлен ли U0121 расшифровка кода ошибки U0121:00 или расшифровка кода ошибки в каком-либо модуле? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль АБС. См. статью АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к К5.
  5. K5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM Отсоедините разъем PAM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите разъем PAM и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый PAM. См. статью ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Точное определение L: расшифровка кода ошибки U0131:00

Обратитесь к статье электросхемы СИСТЕМЫ, Помощь при парковке для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание L: расшифровка кода ошибки U0131:00

  1. L1 ПРОВЕРКА ПРОБЛЕМЫ ЗАКАЗЧИКА С ЗАЖИГАНИЕМ. Проверка наличия наблюдаемых симптомов. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: Перейти к L2. Нет: Система в это время работает в обычном режиме. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
  2. L2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Тестирование сети. Выполните тестирование сети. Проходит ли модуль PSCM тестирование сети? Да: Перейти к L3. Нет: См. статью КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ.
  3. L3 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки PAM Очистка расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте систему и проверьте ее работоспособность. Повторите самотестирование PAM. Присутствует ли U0131:00 расшифровка кода ошибки? Да: Перейти к L4. Нет: В данный момент система работает корректно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
  4. L4 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0131:00 IN OTHER MODULES Очистить все расшифровка кода ошибки. Зажигание выключено. Подождите 10 секунд. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование. Извлеките расшифровка кода ошибки непрерывной памяти из всех модулей. Установлен ли U0131:00 расшифровка кода ошибки в каком-либо модуле? Да: УСТАНОВИТЕ новую рулевую колонку. См. статью РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к L5.
  5. L5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM Отсоедините разъем PAM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите разъем PAM и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый PAM. См. статью ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Точное определение M: расшифровка кода ошибки U0155:00

Обратитесь к статье электросхемы СИСТЕМЫ, Помощь при парковке для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание M: расшифровка кода ошибки U0155:00

  1. M1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО У ЗАКАЗЧИКА ВОЗНИКЛА ПРОБЛЕМА С ЗАЖИГАНИЕМ. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: Перейти к M2. Нет: Система в это время работает в обычном режиме. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
  2. М2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Тест сети. Проведите тест сети. ИС проходит сетевой тест? Да: Перейти к M3. Нет: См. статью КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ.
  3. M3 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки PAM Очистить расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте систему и проверьте ее работоспособность. Повторите самотестирование PAM. Присутствует ли U0155:00 расшифровка кода ошибки? Да: Перейти к M4. Нет: В данный момент система работает корректно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
  4. M4 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0155 OR расшифровка кода ошибки U0155:00 IN OTHER MODULES Очистить все расшифровка кода ошибки. Зажигание выключено. Подождите 10 секунд. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование. Извлеките расшифровка кода ошибки непрерывной памяти из всех модулей. Установлен ли U0155 расшифровка кода ошибки U0155:00 или расшифровка кода ошибки в каком-либо модуле? Да: УСТАНОВИТЕ новую ИС. См. статью КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к M5.
  5. M5 СКОНФИГУРИРУЙТЕ ИС Прошейте ИС с помощью новейшего программного обеспечения средства сканирования. Эксплуатируйте систему и проверьте ее работоспособность. Повторите самотестирование PAM. Присутствует ли U0155:00 расшифровка кода ошибки? Да: Перейти к M6. Нет: В данный момент система работает корректно. В ИС был неправильный программный уровень.
  6. M6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ PAM Отсоедините разъем PAM. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые штыри Подключите разъем PAM и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый PAM. См. статью ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.
Схема №11

Диагностический тест M

M5 PAM

ПримечаниеЛевый борт показан на иллюстрации, правый аналогичен.

Схема №12
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель активного вспомогательного датчика парковки (часть 15A871)
215K859Активный вспомогательный датчик парковки (требуется 2)

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Другие статьи — Активная помощь при парковке