Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Mariner/Mercury Mariner II рестайлинг (2011-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Кулер автоматической коробки передач (6F35) (кроме гибридно…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Кулер автоматической коробки передач (6F35) (кроме гибридного) Mercury Mariner II рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 12 иллюстраций ~6 мин чтения

Материал

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Мотоцикл ® MERCON® LV Автоматическая коробка передач Жидкость XT-10-QLVMERCON® LV8.5L (9 qt)

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Общие технические условия

ПунктХарактеристика
Жидкость
ПРИМЕЧАНИЕ: Жидкости автоматической коробки передач не взаимозаменяемы. Использование любой жидкости, отличной от рекомендованной для этой трансмиссии, приведет к повреждению трансмиссии. Обратитесь к спецификации Материал для правильной жидкости. Эта трансмиссия наполняется на всю жизнь, и трансмиссионную жидкость следует менять каждые 241 402 км независимо от нормальных или особых условий эксплуатации.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте очистители на водной основе для очистки или промывки трубок охладителя, иначе произойдет повреждение трансмиссии. Минеральные спирты могут использоваться для очистки трубок охладителя, при условии, что трубки охладителя промыты чистой жидкостью автоматической коробки передач и продуты насухо рабочим воздухом. Используйте только чистую жидкость автоматической коробки передач, предназначенную для обслуживаемой коробки передач и гидротрансформатора.
Примечание:
Жидкости автоматической коробки передач не взаимозаменяемы. Использование любой жидкости, отличной от рекомендованной для этой трансмиссии, приведет к повреждению трансмиссии. Обратитесь к спецификации Материал для правильной жидкости. Эта трансмиссия наполняется на всю жизнь, и трансмиссионную жидкость следует менять каждые 241 402 км независимо от нормальных или особых условий эксплуатации.
Примечание:
Не используйте очистители на водной основе для очистки или промывки трубок охладителя, иначе произойдет повреждение трансмиссии. Минеральные спирты могут использоваться для очистки трубок охладителя, при условии, что трубки охладителя промыты чистой жидкостью автоматической коробки передач и продуты насухо рабочим воздухом. Используйте только чистую жидкость автоматической коробки передач, предназначенную для обслуживаемой коробки передач и гидротрансформатора.

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Охлаждение трансмиссии

Система охлаждения трансмиссионной жидкости состоит из:

  1. Комбинированный охладитель трансмиссионной жидкости масло-To-воздух (OTA)
  2. Труба охладителя трансмиссионной жидкости в сборе
  3. Выходная трубка охладителя трансмиссионной жидкости
  4. Возвратная трубка охладителя трансмиссионной жидкости

Эти автомобили оснащены внешним охладителем трансмиссионной жидкости. Охладитель трансмиссионной жидкости является частью конденсатора кондиционера и не может обслуживаться отдельно. Кулер монтируется перед радиатором двигателя. Эта трансмиссия имеет внутренний тепловой перепускной клапан. Когда трансмиссионная жидкость ниже нормальной рабочей температуры, трансмиссионная жидкость обходит систему охлаждения. Когда трансмиссионная жидкость находится при нормальной рабочей температуре или выше ее, тепловой перепускной клапан открывается, позволяя трансмиссионной жидкости проходить от трансмиссии через охладитель и обратно к трансмиссии. Охладитель трансмиссионной жидкости передает тепло от трансмиссионной жидкости наружному воздуху.

Схема №242
ПунктНомер деталиОписание
119712Охладитель трансмиссионной жидкости
27F113Выходной патрубок охладителя трансмиссионной жидкости и шланг в сборе
37F112Входной патрубок охладителя трансмиссионной жидкости и шланг в сборе
47J081Вторичные защелки трубки охладителя трансмиссионной жидкости

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Специальные инструменты

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

Схема №243
ПунктХарактеристика
Мотоцикл ® MERCON® LV Автоматическая коробка передач Жидкость XT-10-QLVMERCON® LV

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Инспекция и проверка

  1. Проверьте озабоченность клиентов, эксплуатируя автомобиль, чтобы продублировать состояние.
  2. Если проверка выявляет очевидную проблему (проблемы), которая может быть легко идентифицирована, отремонтируйте по мере необходимости.
  3. Установите новые компоненты, если утечка трансмиссионной жидкости обнаружена в любом из компонентов охлаждения трансмиссии.
  4. Если проблема (проблемы) остается после проверки, определите симптом (ы). Перейдите к SYMPTOM CHART - трансмиссия охлаждение или Перейдите к SYMPTOM CHART - NVH.

Таблица симптомов - Охлаждение трансмиссии

СостояниеВозможные источникиДействие
Перегрев трансакселяЗасорение трубок охладителя трансмиссионной жидкости или охладителя трансмиссионной жидкости Погнутые или раздробленные трубки охладителя трансмиссионной жидкости Тепловой перепускной клапан охладителя трансмиссионной жидкости застрял в закрытом положенииОСМОТРИТЕ охладитель трансмиссионной жидкости, трубки охладителя трансмиссионной жидкости и тепловой перепускной клапан охладителя трансмиссионной жидкости на предмет повреждения или закупоривания. При необходимости установите новые компоненты.
Течи системыОСМОТРИТЕ охладитель трансмиссионной жидкости и трубки охладителя трансмиссионной жидкости на предмет утечек. ОБСЛУЖИВАНИЕ по мере необходимости.
Внутренние проблемы, связанные с трансосямиСМ. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ/трансмиссия - 6F35.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ОХЛАЖДЕНИЕ ЧЕРЕЗ ОСЬ

Диаграмма симптомов - NVH

ПримечаниеСимптомы NVH должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. в статье ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ. Поскольку возможно, что любая из множества систем может быть причиной симптома, может быть необходимо использовать процесс исключения типа диагностического подхода, чтобы точно определить ответственную систему. Если это не причинная система для симптома, обратитесь к статье ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ для следующей вероятной системы и продолжите диагностику.

СостояниеВозможные источникиДействие
Вибрация - высокая частота (20-80 Гц), которая ощущается через рычаг седла или селектора. Изменения в зависимости от частоты вращения двигателяТрубки охладителя трансмиссионной жидкости заземленыПРОВЕРЬТЕ трубки охладителя трансмиссионной жидкости. РЕМОНТ по мере необходимости.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH

Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости (все транспортные средства)

ПримечаниеТранспортное средство не должно управляться, если индикатор уровня трансмиссионной жидкости показывает трансмиссионную жидкость ниже отметки минимального уровня трансмиссионной жидкости или может произойти внутренний отказ.

Если транспортное средство эксплуатировалось в течение длительного периода времени, на скоростях шоссе, в условиях городского движения, в жаркую погоду или во время буксировки прицепа, может потребоваться охлаждение трансмиссионной жидкости для получения точного показания.

Показания уровня трансмиссионной жидкости на индикаторе уровня трансмиссионной жидкости будут отличаться в зависимости от рабочей температуры и температуры окружающей среды. Правильное показание должно находиться в пределах нормального диапазона рабочих температур.

Как проверить уровень трансмиссионной жидкости

ПримечаниеТрансмиссионную жидкость следует проверять при нормальной рабочей температуре 85 ° C-93 ° C (85°C-129°C) на ровной поверхности. Нормальная рабочая температура может быть достигнута примерно через 32 км езды и может быть проверена с помощью сканирующего инструмента.

При нормальных условиях уровень трансмиссионной жидкости должен проверяться во время нормального технического обслуживания. Если трансмиссия начинает проскальзывать, медленно смещается или показывает признаки утечки трансмиссионной жидкости, следует проверить уровень трансмиссионной жидкости.

  1. Когда трансмиссия находится в PARK, двигатель на холостом ходу, нога нажата на тормоз, переместите рычаг селектора через каждую передачу и разрешите включение каждой передачи. Установите рычаг селектора в положение PARK.
  2. Протрите крышку индикатора уровня трансмиссионной жидкости и снимите индикатор уровня трансмиссионной жидкости.
  3. Протрите индикатор уровня трансмиссионной жидкости чистой тряпкой.
  4. Установите индикатор уровня трансмиссионной жидкости обратно в наливную трубку трансакселя до тех пор, пока он не будет полностью посажен, затем снимите индикатор. Уровень трансмиссионной жидкости должен быть в пределах штриховки.
Схема №244
Схема №245
ПунктОписание
1Правильный уровень трансмиссионной жидкости при рабочей температуре 85 ° C-93 ° C (85°C-129°C)
2Отметка минимального уровня трансмиссионной жидкости
3Отметка максимального уровня трансмиссионной жидкости
4Уровень жидкости в трансмиссии плоского буксира

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Высокий уровень трансмиссионной жидкости

Слишком высокий уровень трансмиссионной жидкости может вызвать аэрацию трансмиссионной жидкости из-за взбалтывающего действия вращающихся внутренних частей. Это вызовет неустойчивое давление управления, вспенивание, потерю трансмиссионной жидкости из вентиляционной трубы и возможную неисправность и/или повреждение трансмиссии. При наличии индикации переполнения обратитесь к статье АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ/ТРАНСМИССИЯ - 6F35.

Низкий уровень трансмиссионной жидкости

Низкий уровень трансмиссионной жидкости может привести к плохому сцеплению, проскальзыванию, неисправности и/или повреждению трансмиссии. Это также может указывать на утечку в одном из уплотнений или прокладок трансмиссии.

Плоский уровень буксируемой жидкости

Для прогулочного плоскостного буксирования транспортного средства может потребоваться, чтобы трансмиссионная жидкость была установлена на более низкий уровень жидкости. Это предотвратит повреждение трансмиссии. Уровень трансмиссионной жидкости находится в пределах нормального рабочего диапазона и не требует повторной регулировки уровня трансмиссионной жидкости после буксировки для отдыха.

Добавление трансмиссионной жидкости

ПримечаниеЖидкости автоматической коробки передач не взаимозаменяемы. Использование любой жидкости, отличной от рекомендованной для этой трансмиссии, приведет к повреждению трансмиссии.

Если необходимо добавить трансмиссионную жидкость, добавляйте трансмиссионную жидкость с приращениями по 0.25L (1/2 pt) через наливную трубу трансмиссии с рычагом селектора в положении PARK и на холостом ходу двигателя. Не переполняйте трансмиссионную жидкость. Тип трансмиссионной жидкости см. в таблице Материал в данной сервисной информации.

Как проверить состояние трансмиссионной жидкости

  1. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости.
  2. Наблюдайте за цветом и запахом. Цвет при нормальных обстоятельствах должен быть темно-красным, а не коричневым или черным или иметь подгоревший запах.
  3. Держите индикатор уровня трансмиссионной жидкости над белой лицевой тканью и дайте трансмиссионной жидкости капнуть на лицевую ткань и осмотрите пятно.
  4. Если обнаружены признаки твердого материала, поддон трансмиссионной жидкости следует удалить для дальнейшей проверки.
  5. Если загрязнение трансмиссионной жидкости или неисправность трансмиссии подтверждается осадком в нижней части поддона трансмиссионной жидкости, отремонтируйте трансмиссию и очистите трубки охладителя трансмиссионной жидкости и охладитель трансмиссионной жидкости.
  6. Если необходимо капитально отремонтировать трансмиссию или установить новую трансмиссию, охладитель трансмиссионной жидкости должен быть промыт. См. статью АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 6F35.

Охладитель трансмиссионной жидкости

  1. Если требуется установка нового охладителя трансмиссионной жидкости, обратитесь к статье КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ.

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Отсоединяющий инструмент, линия охладителя передачи 307-569

Схема №246
ПунктХарактеристика
Мотоцикл ® MERCON® LV Автоматическая коробка передач Жидкость XT-10-QLVMERCON® LV

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Схема №247
ПунктНомер деталиОписание
1-Фиксаторы трубок охладителя трансмиссионной жидкости
27F113Выходной патрубок охладителя трансмиссионной жидкости и шланг в сборе
37F112Входной патрубок охладителя трансмиссионной жидкости и шланг в сборе
47J081Вторичные защелки трубки охладителя трансмиссионной жидкости
57005Корпус трансмиссия
6-Охладитель трансмиссионной жидкости

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Как снять кулер автоматической коробки передачи (6F35) (крома гибридного)

ПримечаниеЖидкости автоматической коробки передач не взаимозаменяемы. Использование любой жидкости, отличной от рекомендованной для этой трансмиссии, приведет к повреждению трансмиссии.

Схема №248
Схема №249
Схема №250
  1. Снимите крышку переднего бампера. Дополнительную информацию см. в статье БАМПЕРНАЯ СИСТЕМА.
  2. Снимите левый брызговик.
  3. Отпустите фиксирующий зажим трубки охладителя трансмиссионной жидкости и извлеките трубки охладителя трансмиссионной жидкости из зажима.
  4. Сожмите зажимы постоянного натяжения и извлеките трубки охладителя трансмиссионной жидкости из охладителя трансмиссионной жидкости.
  5. Снимите вторичные защелки трубки охладителя трансмиссионной жидкости с трубок охладителя трансмиссионной жидкости в трансмиссии.
  6. С помощью инструмента отключения линии охладителя трансмиссии отсоедините трубки охладителя трансмиссионной жидкости от трансмиссии и снимите трубки охладителя трансмиссионной жидкости.
Схема №251
Схема №252
Схема №253
  1. При установке новых трубок охладителя трансмиссионной жидкости снимите вторичные защелки трубок охладителя трансмиссионной жидкости и фиксатор со старых трубок охладителя трансмиссионной жидкости и установите их на новые трубки охладителя трансмиссионной жидкости.
  2. Установите трубки охладителя трансмиссионной жидкости на место. Установите трубки охладителя трансмиссионной жидкости в трансмиссия, вставив трубку в фитинг, пока не будет слышен/ощущен щелчок. Потяните назад, чтобы убедиться, что соединение надежно, и установите вторичные защелки трубки охладителя трансмиссионной жидкости.
  3. Сжать зажимы постоянного натяжения и установить трубки охладителя трансмиссионной жидкости на охладитель трансмиссионной жидкости.
  4. Установите трубки охладителя трансмиссионной жидкости в удерживающий зажим и закройте удерживающий зажим.
  5. Установите левый брызговик.
  6. Установите крышку переднего бампера. Дополнительную информацию см. в статье БАМПЕРНАЯ СИСТЕМА.
  7. Заполните трансмиссию чистой трансмиссионной жидкостью.
  8. С помощью сканирующего инструмента при работающем двигателе проверьте и убедитесь, что трансмиссия находится при нормальной рабочей температуре 85-93 ° С (185-129°C). Проверьте и отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости и проверьте наличие утечек. Если необходима трансмиссионная жидкость, добавляйте трансмиссионную жидкость с приращениями по 0.24L (0,5 pt) до тех пор, пока не будет достигнут правильный уровень.

Примечание

Другие статьи — Трансмиссия