Корпус корпуса дроссельной заслонки
Узел корпуса дросселя представляет собой цельную алюминиевую или пластмассовую отливку с воздушным каналом и дроссельной пластиной типа «бабочка» с рычажными механизмами. Когда дроссельная пластина находится в положении холостого хода (или в закрытом положении), плечо рычага дроссельной заслонки должно соприкасаться с упором возврата дроссельной заслонки. Упор возврата дросселя предохраняет дроссельную пластину от соприкосновения с расточкой и залипания в закрытом состоянии. Настройка также устанавливает величину воздушного потока между дроссельной пластиной и расточкой. Чтобы свести к минимуму воздушный поток закрытой пластины, на дроссельную пластину и расточку наносится специальное покрытие, помогающее герметизировать эту область. Этот герметик/покрытие также делает корпус дросселя устойчивым к накоплению шлама на впуске двигателя.
Особенности сборки корпуса дроссельной заслонки включают
- Узел клапана управления воздухом на холостом ходу (регулятор холостого хода), установленный непосредственно на корпусе дроссельной заслонки (некоторые транспортные средства).
- Предварительно установленный упор для определения положения полностью открытая дроссельная заслонка.
- Канал подачи воздуха перед дроссельной заслонкой для подачи свежего воздуха в систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (только для некоторых транспортных средств).
- Отдельные вакуумные отводы для принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), рециркуляция отработавших газов, EVAP и различных сигналов управления (только для некоторых транспортных средств).
- Возврат воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (если применимо).
- Датчик ТР, установленный на корпусе дросселя.
- Герметик/покрытие на отверстии дросселя и дроссельной пластине делает воздушный поток корпуса дросселя толерантным к накоплению шлама на впуске двигателя. Эти узлы корпуса дроссельной заслонки НЕ ДОЛЖНЫ ОЧИЩАТЬСЯ и имеют белую/черную наклейку внимания, советующую не чистить.
- Нерегулируемый стопорный винт для закрытия пластинчатого холостого потока воздуха.