Как снять и установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки
| Внимание | При ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание инородных материалов или поломку компонентов рулевого управления с усилителем. |
|---|
- Используя подходящее всасывающее устройство, удалите жидкость гидроусилителя руля из резервуара.
- Отпустите зажимы и отсоедините подающий шланг насоса гидроусилителя руля и обратный шланг.
- Снимите болт и резервуар с жидкостью гидроусилителя руля. Для установки затяните до 12 Нм.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Заправьте систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
| Внимание | При ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание инородных материалов или поломку компонентов рулевого управления с усилителем. |
|---|
- Если система пожаротушения оборудована, разрядите систему.
- Используя подходящее всасывающее устройство, удалите жидкость гидроусилителя руля из резервуара.
- Снимите шкив насоса ГУР. Дополнительную информацию см. в разделе Шкив насоса усилителя рулевого управления.
- Отпустите хомут и отсоедините подающий шланг насоса гидроусилителя руля.
- Снимите кронштейн линии нагнетания с гайкой двигателя. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
- Отсоедините штуцер линии нагнетания к насосу. Утилизируйте уплотнение Teflon®. Для установки затяните до 65 Нм.
- Отверните 3 болта и снимите насос ГУР. Для установки затяните до 25 Нм.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. С помощью специального инструмента установите новое уплотнение Teflon® на фитинг нагнетательной линии к насосу. Заправьте систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
- Если устройство оборудовано системой пожаротушения, выполните повторную подачу питания.
| Внимание | Не устанавливайте шкив насоса усилителя рулевого управления, который был снят и установлен дважды, иначе может произойти поломка шкива и/или повреждение насоса. Осмотрите шкив на наличие следов краски в зоне полотна около ступицы. При наличии 2-х следов краски шкив утилизировать и установить новый. Если есть одна метка краски или нет меток краски, используйте карандаш краски, чтобы отметить область полотна шкива около ступицы. |
|---|
- Снимите ремень привода вспомогательных устройств со шкива насоса ГУР. Дополнительная информация приведена в статье ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ.
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
- С помощью специального инструмента снимите шкив.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Для установки шкива используйте специальный инструмент.
- Если система оборудована системой пожаротушения, выполните ее повторную подачу.
- Используя подходящее всасывающее устройство, удалите жидкость гидроусилителя руля из резервуара.
- Снимите фиксаторы штыревого типа и щиток крышки радиатора.
- Извлеките батарею и лоток для батарей. Дополнительную информацию см. в статье БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
- Снимите болты монтажного кронштейна модуля охлаждения. Для установки затяните до 10 Нм. Снимите монтажные кронштейны с модуля охлаждения.
- Освободите зажимы и отсоедините 2 обратных шланга от охладителя жидкости. Зажмите шланги, чтобы предотвратить избыточную потерю жидкости.
- Снимите верхние 2 фиксатора штыревого типа с обеих сторон боковых экранов модуля охлаждения.
- Снимите фиксатор штифтового типа охладителя жидкости гидроусилителя руля.
- Установите радиатор назад, отпустите 2 фиксирующих зажима кулера и снимите охладитель жидкости усилителя рулевого управления.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Заправьте систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
| Внимание | При ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание инородных материалов или поломку компонентов рулевого управления с усилителем. |
|---|
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
- Снимите болт пластины зажима рулевой магистрали и отсоедините напорную и возвратную магистрали от рулевого механизма. Утилизируйте уплотнительные кольца. Для установки затяните до 18 Нм.
- Снимите кронштейн линии нагнетания с гайкой двигателя. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
- Отсоедините электрический разъем реле давления гидроусилителя руля.
- Отсоедините штуцер линии нагнетания к насосу. Утилизируйте уплотнение Teflon®. Для установки затяните до 65 Нм.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. С помощью специального инструмента установите новое уплотнение Teflon® на фитинг нагнетательной линии к насосу. Заправьте систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
- Если устройство оборудовано системой пожаротушения, выполните повторную подачу питания.
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
- Используя подходящее удерживающее устройство, удерживайте рулевое колесо в положении прямо.
- Из моторного отсека выньте болт крепления вала рулевой колонки к рулевому механизму и отсоедините вал от рулевого механизма. Для установки затяните до 30 Нм (22 фунта-фута).
- Отверните гайки и отсоедините концы наружной тяги от кулаков колеса. Для установки затяните до 80 Н· м.
- Снимите болт пластины зажима линии рулевого управления и отсоедините линии нагнетания и возврата. Утилизируйте уплотнительные кольца. Для установки затяните до 18 Нм.
- Отсоедините электрический разъем электромагнитного клапана усилителя рулевого управления с регулируемым усилителем (VAPS) от рулевого механизма.
- Отверните гайки крепления рулевого механизма к поперечине. Для установки затяните до 103 Нм.
- Снимите шпильки крепления рулевого механизма к поперечине и рулевой механизм. Для установки затяните до 20 Н· м.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Заправьте систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
- Если устройство оборудовано системой пожаротушения, выполните повторную подачу питания.
| Внимание | Сильфонные сапоги и зажимы предназначены для обеспечения воздухонепроницаемого уплотнения и защиты внутренних компонентов рулевого механизма. Если уплотнение не герметично, вакуум, создаваемый во время поворота, будет втягивать воду и посторонний материал в зубчатое колесо. Застежки-молнии не создают воздухонепроницаемого уплотнения и не должны использоваться. |
|---|
| Внимание | Внутренняя смазка шарового гнезда тяги не совместима с водой. Вода, попавшая в смазку, повредит соединение. |
|---|
| Внимание | При наличии необходимо отметить ориентацию вентиляционной трубки, чтобы можно было установить сапоги и вентиляционные трубки в правильном месте. Неправильная вентиляция может привести к повреждению внутренних компонентов. |
|---|
