Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ - система распределения воздуха и система фильтрации: Технические характеристики Mercury Grand Marquis IV

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Смазки
МЕРПОЛ ®ESE-M99B144-B

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Задняя нога хорошо дуэльные гайки12

Моменты затяжки

ПримечаниеСистема воздухораспределения данного автомобиля не может быть оснащена салонным воздушным фильтром.

В воздухораспределительной системе имеется два источника воздуха

  1. Наружный воздух
  2. Рециркуляционный воздух

Рециркуляционный воздух используется только во время режимов MAX A / C, AUTOMATIC и OFF, если оснащен EATC, или MAX A / C и OFF, если оснащен ручным A / C.

Распределение воздуха внутри автомобиля определяется положением переключателя функций, если он оборудован ручным кондиционером. Если он оснащен системой распределения воздуха EATC, управляется электронной автоматической системой контроля температуры в автоматическом режиме, но при желании может быть переопределен водителем. Двери управления воздушным потоком используются для направления воздушного потока внутри воздушной камеры отопителя. Вакуумные двигатели управления используются для позиционирования этих дверей регулирования воздушного потока. За дополнительной информацией о воздушном потоке системы обратитесь к системе управления климатом - общая информация.

Система распределения воздуха предназначена для обеспечения воздушного потока из канала дефростера, когда ни к одному из двигателей контроля вакуума не прикладывается вакуум. Это делается для того, чтобы убедиться в наличии размораживания в случае утечки вакуума в системе.

Воздух в салон поступает из

  1. Приборная панель A / C register.
  2. Напольный воздуховод.
  3. Проток размораживателя.
  4. Туманоуловители боковых окон.

Воздуховод центральной панели, воздуховод дефростера и шланги туманоуловителя боковых окон поставляются вместе как единый воздухораспределительный узел.

Воздух пассажирского салона выпускается из автомобиля через открытые окна или вентиляционные отверстия багажного отделения.

См. СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

Схема №146
  1. Снять финишную панель приборной панели, дополнительную информацию см. в разделе приборная панель И КОНСОЛЬ.
  2. Отсоединить четыре стопорных язычка и снять сборки регистров.
  3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №147
  1. Снять подушку безопасности со стороны пассажира. Дополнительную информацию см. в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-160382)
  2. Снять винт и регистр со стороны пассажира.
  3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. Снять приточную камеру, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИТОЧНАЯ КАМЕРА ". (ref-194036-S24016902312005092600000)
  2. Снять правое переднее колесо и шину.
  3. Снять болты и переставьте фартук крыла.
  4. Снять болт.
  5. Отвернуть винты и снять фиксатор штыревого типа и переместить верхнюю крышку капота для доступа к гайке воздуховода.
  6. Снять гайку.
  7. Отвернуть гайку и отведите крышку жгута в сторону.
  8. Отвинтить гайку.
  9. Снять болт.
  10. Снять жгут проводов.
  11. Выведите штуцеры из зацепления и снять рециркуляционный воздуховод.
  12. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.