Как снять двигатель - в8 Mercury Cougar VI

5,0 л (302») и 5.8L (351»)

1. Отметьте петли для переустановки и снимите капот. Слив картера и системы охлаждения. Отсоедините от двигателя кабели заземления аккумуляторной батареи и генератора переменного тока. Снимите воздухоочиститель и впускной канал в сборе.
2. Отсоедините верхний шланг радиатора от корпуса выхода охлаждающей жидкости и нижний шланг радиатора у водяного насоса. Отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла от радиатора. Отверните болты крепления кожуха вентилятора к радиатору. Снимите радиатор.
3. Снимите вентилятор, проставку, ремень, шкив и бандаж. Снимите болты генератора переменного тока и отведите генератор в сторону. Отсоедините провод узла нагнетания масла от узла нагнетания.
4. Отсоедините гибкую топливную магистраль на линии топливного бака. Заглушить магистраль топливного бака. Отсоедините трос акселератора от карбюратора. Отсоедините кабель управления скоростью, если он оборудован.
5. Отсоединить вакуумную магистраль дроссельной заслонки от впускного коллектора, если он оборудован. Отсоедините кронштейн заливной трубы трансмиссии от кронштейна цилиндра. На автомобилях, оборудованных А/С, снимите кронштейн компрессора А/С и отложите компрессор в сторону.
6. При наличии гидроусилителя рулевого управления отсоедините кронштейн насоса гидроусилителя рулевого управления от головки цилиндров. Снимите приводной ремень. Расположите насос в сторону. При наличии силового тормоза отсоедините вакуумную магистраль тормоза от впускного коллектора.
7. Отсоединить шланги отопителя от водяного насоса и впускного коллектора. Отсоедините провод блока отправки температуры охлаждающей жидкости от блока отправки. Снять маховик или корпус преобразователя до верхних болтов двигателя.
8. Отсоедините разъем первичной проводки от катушки зажигания. (На моделях Continental разъем расположен на правой стакане стойки) Снимите жгут проводов и расположите в сторону. Отсоедините заземляющую перемычку от колодки.
9. Поднимите переднюю часть транспортного средства. Отсоедините кабель стартера от стартера. Снимите стартер. Отсоедините впускные трубы глушителя от выпускных коллекторов. Отсоедините опорные изоляторы двигателя.
10. Отсоедините линии охладителя трансмиссии от фиксатора и снимите смотровую крышку корпуса преобразователя. Отсоедините маховик от преобразователя. Закрепление узла преобразователя в корпусе. Удалите остатки корпуса преобразователя до болтов двигателя.
11. Снижение транспортного средства и поддержки трансмиссии. Закрепить таль двигателя и аккуратно отделить двигатель от трансмиссии. Снимите двигатель.

Моменты затяжки

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (1)