Система ремней безопасности - принципы работы
| Предупреждение | После любой аварии, все следующие ремни безопасности в сборе и крепления должны быть установлены на переднем ремне безопасности. Повреждения или повреждение ремней безопасности должны быть увеличены у официального дилера для проверки правильности высоты: Втягивающие устройства Пряжки Проверка датчика натяжения ремня (BTS) (если оборудованы) Передняя часть пряжки ремня безопасности (направляющая планка) (при оснащении) Регуляторы высоты плечевого пояса (если оснащены) Детская защитная скоба автоматической блокировки ретрактора (ALR) функция детских креплений (только сидения пассажиров) |
|---|
Принципы работы
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) непрерывно получает / контролирует все входные сигналы от следующих компонентов дополнительной удерживающей системы (SRS).
- Датчик тяжести фронтального удара лев. (левый датчик лобовых ограничителей)
- Правый передний датчик тяжести удара (правый фронтальный датчик ограничителей)
- B-образная стойка датчика бокового удара первого ряда водителя (датчик 1 левого ограничителя)
- B-образная стойка датчика бокового удара первого ряда для пассажиров (правый датчик ограничителей 1)
- B-образная стойка датчика бокового удара второго ряда водителя (датчик 2 левого ограничителя)
- B-образная стойка датчика бокового удара второго ряда для пассажиров (правый датчик ограничителей 2)
- Переключатели пряжки ремня безопасности (водителя и пассажира)
- Датчик фиксации положения сиденья водителя
- Модуль системы классификации пассажиров (OCSM)
Если МКС обнаруживает внезапное замедление транспортного средства и / или боковое замедление на основе всей информации, полученной от всех датчиков и переключателей, и определяет, что требуется развертывание, МКС посылает напряжение и ток для развертывания соответствующего модуля (модулей) подушек безопасности, защитных козырьков, втягивающих устройств с адаптивным ограничением нагрузки и / либо устройства предварительного натяжения пряжки ремня безопасности.
RCM содержит внутренний датчик, который определяет углы опрокидывания транспортного средства. Если RSM определяет, что условие опрокидывание существует и требуется развертывание, RMM отправляет напряжение и ток на навесы безопасности, устройство (устройства) предварительного натяжения ремня безопасности и / или адаптивные втягивающие устройства ограничения нагрузки.
Во время лобового или бокового столкновения RCM может развернуть следующие компоненты SRS, основанные на серьезности и условиях аварии.
- Натяжитель (и) ремня безопасности
- Устройство (устройства) предварительного натяжения пряжки ремня безопасности
- Защитные козырьки
- Подушка (и) безопасности со стороны сиденья
- Двухступенчатая подушка безопасности водителя / пассажира (одна или обе ступени)
Тот факт, что преднатяжители пряжки ремня безопасности, адаптивные ограничивающие нагрузку втягивающие устройства или воздушные подушки не сработали для обоих пользователей передних сидений при столкновении, не означает, что с системой что-то не так.
RCM выполняет самотестирование всей SRS во время каждого запуска. При наличии неисправности SRS загорается предупреждающий индикатор подушек безопасности, который горит до конца цикла зажигания. В дополнение к самотестированию при запуске, RCM постоянно контролирует все свои компоненты и схемы SRS на предмет правильной работы.
Нормальная эксплуатация
Если дополнительная удерживающая система (SRS) исправна, индикатор воздушной подушки выключается и остается выключенным. При обнаружении неисправности в системе сигнализации о неисправностях индикатор воздушной подушки загорается непрерывно в течение 6 секунд после установки переключателя зажигания в положение RUN (РАБОТА) или ON (ВКЛ).
Возможные причины
- Проводка, клеммы или разъемы
- IC
- RCM
Модуль управления ограничителями (RCM) непрерывно контролирует цепи подушки безопасности водителя 1-й ступени (контроль развертывания фронтальной ступени 1) на наличие следующих неисправностей
- Сопротивление вне диапазона
- Неожиданное напряжение
- Короткое замыкание на массу
В случае обнаружения неисправности RCM сохраняет расшифровка кода ошибки B0001:11, 12, 13 или 1A в памяти и отправляет сообщение на приборную панель (Ic) для включения индикатора предупреждения о подушке безопасности.
RCM контролирует цепи подушки безопасности водителя 1-й ступени на сопротивление и ожидает нормального сопротивления от 2 до 3,68 Ом.
Если сопротивление находится между 1,75 и 1,99 Ом или между 3,69 и 4,29 Ом, существует большой потенциал для возникновения прерывистого короткого замыкания (расшифровка кода ошибки может быть установлен или не установлен).
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B0001:11 - Управление запуском фронтального этапа 1: короткое замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей подушки безопасности водителя 1-й ступени, будет индицироваться неисправность. |
| B0001:12 - Водитель Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: короткое замыкание на батарею | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение в любой из цепей подушки безопасности водителя 1-й ступени, будет индицироваться неисправность. |
| B0001:13 - Водитель Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: Цепь разомкнута | Когда RCM измеряет более 4,3 Ом между цепями подушки безопасности водителя 1-й ступени, будет индицироваться неисправность. |
| B0001:1A - Водитель Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: Сопротивление цепи ниже порогового значения | Когда RCM измеряет менее 1,74 Ом между цепями подушки безопасности водителя 1-й ступени, будет индицироваться неисправность. |
Описание кода неисправности
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) непрерывно контролирует цепи подушки безопасности водителя 2-й ступени (контроль развертывания водителя на фронтальной ступени 2) для следующих неисправностей
- Сопротивление вне диапазона
- Неожиданное напряжение
- Короткое замыкание на массу
В случае обнаружения неисправности RCM сохраняет расшифровка кода ошибки B0002:11, 12, 13 или 1A в памяти и отправляет сообщение на модуль комбинация приборов (Ic) для включения предупредительного индикатора подушек безопасности.
RCM контролирует цепи подушки безопасности водителя 2-й ступени на сопротивление и ожидает нормального сопротивления от 2 до 3,68 Ом.
Если сопротивление находится между 1,75 и 1,99 Ом или между 3,69 и 4,29 Ом, существует сильный потенциал для возникновения неисправности (расшифровка кода ошибки может быть установлен или не установлен). RCM также установит DTS, если сопротивление шлейфа меньше 1,74 Ом и больше 4,3 Ом.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B0002:11 - Водитель Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из схем развертывания подушки безопасности водителя 2-й ступени, будет индицироваться неисправность. |
| B0002:12 - Драйвер Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: Замыкание на батарею | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение в любой из схем развертывания подушки безопасности водителя 2-й ступени, будет индицироваться неисправность. |
| B0002:13 - Драйвер Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: Цепь разомкнута | Когда RCM измеряет более 4,3 Ом между цепями развертывания подушки безопасности водителя 2-й ступени, будет индицироваться неисправность. |
| B0002:1A - водитель передний Stage 2 Управление развертыванием: Сопротивление цепи ниже порога | Когда RCM измеряет менее 1,74 Ом между цепями развертывания подушки безопасности водителя 2-й ступени, будет индицироваться неисправность. |
Описание кода неисправности
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) непрерывно контролирует цепи подушки безопасности пассажира 1-й ступени (управление развертыванием пассажирской фронтальной ступени 1) на наличие следующих неисправностей
- Сопротивление вне диапазона
- Неожиданное напряжение
- Короткое замыкание на массу
В случае обнаружения неисправности RCM сохраняет расшифровка кода ошибки B0010:11, 12, 13 или 1A в памяти и отправляет сообщение на приборную панель (Ic) для включения индикатора предупреждения о подушке безопасности.
RCM контролирует цепи подушки безопасности пассажира 1-й ступени на сопротивление и ожидает нормального сопротивления в пределах от 1,7 до 2,78 Ом.
Если сопротивление составляет от 1,47 до 1,69 Ом или между 2,79 и 3,31 Ом, существует сильный потенциал для возникновения прерывистой неисправности (расшифровка кода ошибки может быть установлен или не установлен). RCM также установит DCC, если сопротивление контура меньше 1,46 Ом либо больше 3,32 Ом.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B0010:11 - Управление развертыванием передней ступени 1 для пассажиров: короткое замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей пассажирского воздушного мешка 1-й ступени, будет индицироваться неисправность. |
| B0010:12 - Управление развертыванием передней ступени 1 для пассажиров: короткое замыкание на батарею | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение в любой из цепей подушки безопасности пассажира 1-й ступени, будет индицироваться неисправность. |
| B0010:13 - Управление развертыванием передней ступени 1 для пассажиров - разомкнутая цепь | Когда RCM измеряет более 3,32 Ом между цепями пассажирской подушки безопасности 1-й ступени, будет индицироваться неисправность. |
| B0010:1A - Управление развертыванием пассажирской фронтальной ступени 1: Сопротивление цепи ниже порога | Когда RCM измеряет менее 1,46 Ом между цепями пассажирской подушки безопасности 1-й ступени, будет индицироваться неисправность. |
Описание кода неисправности
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) постоянно контролирует цепи подушки безопасности 2 для пассажиров (управление развертыванием передней ступени 2 для пассажира) на предмет следующих неисправностей
- Сопротивление вне диапазона
- Неожиданное напряжение
- Короткое замыкание на массу
В случае обнаружения неисправности RCM установит и сохранит в памяти расшифровка кода ошибки B0011:11, 12, 13 или 1A и передаст сообщение на приборную панель (Ic) для включения предупредительного индикатора подушек безопасности.
RCM контролирует цепи пассажирского воздушного мешка 2-й ступени на сопротивление и ожидает нормального сопротивления в пределах от 1,7 до 2,78 Ом.
Если сопротивление составляет от 1,47 до 1,69 Ом или между 2,79 и 3,31 Ом, существует сильный потенциал для возникновения прерывистой неисправности (расшифровка кода ошибки может быть установлен или не установлен). RCM также установит DCC, если сопротивление контура меньше 1,46 Ом либо больше 3,32 Ом.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B0011:11 - Контроль развертывания фронтальной ступени 2 для пассажиров: замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей подушки безопасности пассажира 2-й ступени, будет индицироваться неисправность. |
| B0011:12 - Управление развертыванием пассажирской фронтальной ступени 2: Замыкание на батарею | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на напряжение в любой из цепей пассажирского воздушного мешка 2-й ступени, будет индицироваться неисправность. |
| B0011:13 - Управление развертыванием пассажирской фронтальной ступени 2: Разомкнутая цепь | Когда RCM измеряет более 3,32 Ом между цепями пассажирского воздушного мешка 2-й ступени, будет индицироваться неисправность. |
| B0011:1A - Управление развертыванием пассажирского фронтального этапа 2: Сопротивление цепи ниже порогового значения | Когда RCM измеряет менее 1,46 Ом между цепями пассажирского воздушного мешка 2-й ступени, будет индицироваться неисправность. |
Описание кода неисправности
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) непрерывно контролирует цепи подушки безопасности со стороны сиденья водителя (управление развертыванием левой подушки безопасности) на наличие следующих неисправностей
- Сопротивление вне диапазона
- Неожиданное напряжение
- Короткое замыкание на массу
В случае обнаружения неисправности RCM сохраняет расшифровка кода ошибки B0020:11, 12, 13 или 1A в памяти и отправляет сообщение на приборную панель (Ic) для включения индикатора предупреждения о подушке безопасности.
RCM контролирует цепи подушек безопасности водителя на сопротивление и ожидает нормального сопротивления в пределах от 1,7 до 2,78 Ом.
Если сопротивление составляет от 1,47 до 1,69 Ом или между 2,79 и 3,31 Ом, существует сильный потенциал для возникновения прерывистой неисправности (расшифровка кода ошибки может быть установлен или не установлен). RCM также установит DCC, если сопротивление контура меньше 1,46 Ом либо больше 3,32 Ом.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B0020:11 - Левостороннее управление развертыванием подушки безопасности: короткое замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей подушек безопасности со стороны сиденья водителя, это указывает на неисправность. |
| B0020:12 - Левая сторона подушки безопасности развертывания управления: замыкание на батарею | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на одной из цепей подушек безопасности со стороны сиденья водителя, это указывает на неисправность. |
| B0020:13 - Левостороннее управление развертыванием подушки безопасности: цепь разомкнута | Когда RCM измеряет более 3,32 Ом между цепями подушек безопасности со стороны сиденья водителя, это указывает на неисправность. |
| B0020:1A - Левостороннее управление развертыванием подушки безопасности: сопротивление цепи ниже порога | Когда RCM измеряет менее 1,46 Ом между цепями подушек безопасности на стороне сиденья водителя, это свидетельствует о неисправности. |
Описание кода неисправности
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) непрерывно контролирует цепи фонаря безопасности водителя (управление установкой левого занавеса 1) на наличие следующих неисправностей
- Сопротивление вне диапазона
- Неожиданное напряжение
- Короткое замыкание на массу
В случае обнаружения неисправности RCM сохраняет расшифровка кода ошибки B0021:11, 12, 13 или 1A в памяти и отправляет сообщение на приборную панель (Ic) для включения индикатора предупреждения о подушке безопасности.
RCM контролирует цепи фонаря безопасности водителя на сопротивление и ожидает нормального сопротивления в пределах от 1,7 до 2,78 Ом.
Если сопротивление составляет от 1,47 до 1,69 Ом или между 2,79 и 3,31 Ом, существует сильный потенциал для возникновения прерывистой неисправности (расшифровка кода ошибки может быть установлен или не установлен). RCM также установит DCC, если сопротивление контура меньше 1,46 Ом либо больше 3,32 Ом.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B0021:11 - Контроль развертывания левой завесы 1: замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей фонаря безопасности водителя, это указывает на неисправность. |
| B0021:12 - Контроль развертывания левой завесы: короткое замыкание на батарею | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из цепей фонаря безопасности водителя, это указывает на неисправность. |
| B0021:13 - Управление развертыванием левой завесы: цепь разомкнута | Когда RCM измеряет более 3,32 Ом между цепями фонаря безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
| B0021:1A - Управление развертыванием левой завесы: сопротивление цепи ниже порогового значения | Когда RCM измеряет менее 1,46 Ом между цепями фонаря безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
Описание кода неисправности
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) непрерывно контролирует цепи подушек безопасности со стороны пассажирского сиденья (управление развертыванием подушки безопасности с правой стороны) на наличие следующих неисправностей
- Сопротивление вне диапазона
- Неожиданное напряжение
- Короткое замыкание на массу
В случае обнаружения неисправности RCM сохраняет расшифровка кода ошибки B0028:11, 12, 13 или 1A в памяти и отправляет сообщение на приборную панель (Ic) для включения индикатора предупреждения о подушке безопасности.
RCM контролирует цепи боковых подушек безопасности пассажирских сидений на сопротивление и ожидает нормального сопротивления в пределах от 1,7 до 2,78 Ом.
Если сопротивление составляет от 1,47 до 1,69 Ом или между 2,79 и 3,31 Ом, существует сильный потенциал для возникновения прерывистой неисправности (расшифровка кода ошибки может быть установлен или не установлен). RCM также установит DCC, если сопротивление контура меньше 1,46 Ом либо больше 3,32 Ом.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B0028:11 - Управление развертыванием подушки безопасности с правой стороны: короткое замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепях подушек безопасности любого из пассажирских кресел, выдается сообщение о неисправности. |
| B0028:12 - Контроль развертывания подушки безопасности с правой стороны: короткое замыкание на батарею | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на цепи подушек безопасности любого из пассажирских сидений, выдается сообщение о неисправности. |
| B0028:13 - Правая сторона подушки безопасности Управление развертыванием: Цепь разомкнута | Когда RCM измеряет более 3,32 Ом между цепями подушек безопасности со стороны пассажирского сиденья, будет индицироваться неисправность. |
| B0028:1A - Контроль развертывания правой подушки безопасности: сопротивление цепи ниже порогового значения | Когда RCM измеряет менее 1,46 Ом между цепями подушек безопасности со стороны пассажирского сиденья, это указывает на неисправность. |
Описание кода неисправности
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) непрерывно контролирует цепи фонаря безопасности для пассажиров (управление установкой правого занавеса 1) на наличие следующих неисправностей
- Сопротивление вне диапазона
- Неожиданное напряжение
- Короткое замыкание на массу
В случае обнаружения неисправности RCM сохраняет расшифровка кода ошибки B0029:11, 12, 13 или 1A в памяти и отправляет сообщение на приборную панель (Ic) для включения индикатора предупреждения о подушке безопасности.
RCM контролирует цепи фонаря безопасности пассажиров на сопротивление и ожидает нормального сопротивления в пределах от 1,7 до 2,78 Ом.
Если сопротивление составляет от 1,47 до 1,69 Ом или между 2,79 и 3,31 Ом, существует сильный потенциал для возникновения прерывистой неисправности (расшифровка кода ошибки может быть установлен или не установлен). RCM также установит DCC, если сопротивление контура меньше 1,46 Ом либо больше 3,32 Ом.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B0029:11 - Контроль развертывания правой завесы 1: замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей фонаря безопасности пассажира, будет индицироваться неисправность. |
| B0029:12 - Управление развертыванием правой завесы: короткое замыкание на батарею | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на любой из цепей фонаря безопасности пассажира, будет индицироваться неисправность. |
| B0029:13 - Управление развертыванием правой завесы: цепь разомкнута | Когда RCM измеряет более 3,32 Ом между цепями фонаря безопасности пассажиров, будет индицироваться неисправность. |
| B0029:1A - Управление развертыванием правой завесы: сопротивление цепи ниже порогового значения | Когда RCM измеряет менее 1,46 Ом между цепями фонаря безопасности пассажиров, будет индицироваться неисправность. |
Описание кода неисправности
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) контролирует цепи пряжки ремня безопасности водителя (датчик ремней безопасности водителя) на наличие следующих неисправностей:
- Обрыв цепи
- Короткое замыкание на напряжение
- Короткое замыкание на массу
- Ток вне диапазона
Если обнаружена неисправность, RCM сохраняет расшифровка кода ошибки B0050:11, 12, 13 или 1d в памяти и отправляет сообщение на приборную панель (Ic) для включения индикатора предупреждения о подушке безопасности.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B0050:11 - Датчик ремня безопасности водителя: короткое замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи переключателя пряжки ремня безопасности водителя, это указывает на неисправность. |
| B0050:12 - Датчик ремня безопасности водителя: короткое замыкание на батарею | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на цепи переключателя пряжки ремня безопасности водителя, это указывает на неисправность. |
| B0050:13 - Датчик ремня безопасности водителя: цепь разомкнута | Когда RCM обнаруживает, что любая из цепей выключателя пряжки ремня безопасности водителя разомкнута, это указывает на неисправность. |
| B0050:1D - Датчик ремня безопасности водителя: Ток цепи вне диапазона | Когда RCM обнаруживает ток вне допустимого диапазона между цепями переключателя пряжки ремня безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
Описание кода неисправности
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) контролирует цепи пряжки ремня безопасности пассажира (датчик ремня сиденья пассажира) на наличие следующих неисправностей:
- Обрыв цепи
- Короткое замыкание на напряжение
- Короткое замыкание на массу
- Ток вне диапазона
Если обнаружена неисправность, RCM сохраняет расшифровка кода ошибки B0052:11, 12, 13 или 1d в памяти и отправляет сообщение на приборную панель (Ic) для включения индикатора предупреждения о подушке безопасности.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B0052:11 - Датчик ремня безопасности пассажира: замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира, будет индицироваться неисправность. |
| B0052:12 - Датчик ремня безопасности пассажира: короткое замыкание на батарею | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира, это указывает на неисправность. |
| B0052:13 - Датчик ремня безопасности пассажира: Цепь разомкнута | Когда RCM обнаруживает, что какая-либо из цепей переключателя пряжки ремня безопасности пассажира разомкнута, это указывает на неисправность. |
| B0052:1D - Датчик ремня безопасности пассажира: Ток цепи вне диапазона | Когда RCM обнаруживает ток вне допустимого диапазона между цепями переключателя пряжки ремня безопасности пассажира, будет индицироваться неисправность. |
Описание кода неисправности
Модуль управления ограничителями (RCM) проверяет датчик тяжести фронтального удара левого крыла (левый датчик фронтальных ограничителей) и цепи на наличие следующих неисправностей
- Обрыв цепи
- Короткое замыкание на напряжение
- Короткое замыкание на массу
При обнаружении неисправности RCM сохраняет расшифровка кода ошибки B0090:11, 81, 93 или 96 в памяти и посылает сообщение на приборную панель (Ic) для включения индикатора предупреждения о подушке безопасности.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B0090:11 - Левый передний ограничительный датчик: короткое замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи питания левого переднего датчика тяжести удара, будет индицироваться сообщение о неисправности. |
| B0090:81 - Левый передний ограничительный датчик: получены недопустимые последовательные данные | Когда RCM получает данные, которые являются недействительными от левого переднего датчика тяжести удара или неправильный датчик установлен на транспортном средстве, будет индицироваться ошибка. |
| B0090:93 - Левый передний ограничитель Датчик: Не работает | Когда RCM обнаруживает неисправный датчик или короткое замыкание в цепи питания, разомкнутое в цепи подачи или возврата, это указывает на неисправность. |
| B0090:96 - Левый передний ограничительный датчик: внутренний отказ компонента | Когда RCM обнаруживает, что установлен неверный датчик или имеет место внутренний сбой в работе датчика серьезности удара передней части левой панели, будет выведено сообщение о неисправности. |
Описание кода неисправности
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) проверяет датчик бокового удара B-образной стойки первого ряда водителя (левый боковой датчик ограничивающих устройств 1) и цепи на наличие неисправностей. В случае обнаружения неисправности, RSM сохраняет расшифровка кода ошибки B0091:11, 81, 93 или 96 в памяти и отправляет сообщение в приборную панель (Ic) для включения индикатора предупреждения о воздушном мешке.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B0091:11 - левосторонние ограничители Датчик 1: короткое замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи питания датчика бокового удара о стойку B первого ряда водителя, это указывает на неисправность. |
| B0091:81 - левосторонние ограничители Датчик 1: получены недопустимые последовательные данные | Когда RCM получает данные, которые являются недействительными, от датчика бокового удара о стойку B первого ряда водителя или если на транспортном средстве установлен неправильный датчик, будет индицироваться неисправность. |
| B0091:93 - Левосторонние ограничители Датчик 1: Нет работы | Когда RCM обнаруживает, что неисправный датчик (короткое замыкание на напряжение) разомкнут в цепи датчика бокового удара о стойку B первого ряда любого водителя, это будет указывать на неисправность. |
| B0091:96 - левосторонние ограничители Датчик 1: внутренний отказ компонента | Когда RCM обнаруживает внутреннюю неисправность с датчиком бокового удара водителя по стойке B первого ряда или если на транспортном средстве установлен неправильный датчик, будет отображаться сообщение о неисправности. |
Описание кода неисправности
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) проверяет датчик удара о C-образную стойку второго ряда водителя (датчик 2 левого бокового ограничителя) и цепи на наличие неисправностей. В случае обнаружения неисправности, RMM сохраняет расшифровка кода ошибки B0092:11, 81, 93 или 96 в памяти и отправляет сообщение в приборный блок (Ic) для включения индикатора предупреждения воздушного мешка.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B0092:11 - левосторонние ограничители Датчик 2: замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи питания датчика бокового удара о стойку C второго ряда водителя, будет индицироваться неисправность. |
| B0092:81 - Левый боковой ограничитель датчика 2: получены недопустимые последовательные данные | Когда RCM получает данные, которые являются недействительными, от датчика бокового удара водителя о C-образную стойку второго ряда или если установлен неправильный датчик, это указывает на неисправность. |
| B0092:93 - левосторонние ограничители Датчик 2: Нет работы | Когда RCM обнаруживает неисправный датчик, короткое замыкание на напряжение или обрыв в цепи датчика бокового удара водителя второго ряда C-образной стойки, будет индицироваться неисправность. |
| B0092:96 - левосторонние ограничители Датчик 2: внутренний отказ компонента | Когда RCM обнаруживает внутреннюю неисправность с датчиком удара C-образной стойки второго ряда водителя или если установлен неправильный датчик, будет индицироваться ошибка. |
Описание кода неисправности
Модуль управления ограничителями (RCM) проверяет правый передний датчик тяжести удара (правый фронтальный датчик ограничителей) и цепи на наличие следующих неисправностей
- Обрыв цепи
- Короткое замыкание на напряжение
- Короткое замыкание на массу
При обнаружении неисправности RCM сохраняет расшифровка кода ошибки B0095:11, 81, 93 или 96 в памяти и посылает сообщение на приборную панель (Ic) для включения индикатора предупреждения о подушке безопасности.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B0095:11 - Правый передний ограничительный датчик: короткое замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи питания датчика тяжести удара правой передней части, будет индицироваться неисправность. |
| B0095:81 - Правый передний ограничительный датчик: получены недопустимые последовательные данные | Когда RCM получает данные, которые являются недействительными от датчика серьезности удара правой передней панели или если установлен неправильный датчик, будет индицироваться ошибка. |
| B0095:93 - Правый передний ограничитель Датчик: Нет работы | Когда RCM обнаруживает неисправный датчик, короткое замыкание на напряжение или обрыв в одной из схем датчика степени удара правой передней панели, будет индицироваться ошибка. |
| B0095:96 - Правый передний ограничительный датчик: внутренний отказ компонента | Когда RCM обнаруживает внутренний отказ правого переднего датчика серьезности удара или если установлен неправильный датчик, будет индицироваться неисправность. |
Описание кода неисправности
Модуль контроля удерживающих устройств (RCM) проверяет датчик бокового удара о стойку B первого ряда для пассажиров (датчик правой стороны ограничителей 1) и цепи на наличие неисправностей. Если обороты в минуту обнаруживает неисправность, он сохраняет расшифровка кода ошибки B0096:11, 81, 93 или 96 в памяти и отправляет сообщение в приборную панель (Ic) для освещения индикатора предупреждения воздушного мешка.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B0096:11 - правосторонние ограничители Датчик 1: короткое замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи питания датчика бокового удара пассажирской стойки B первого ряда, будет индицироваться неисправность. |
| B0096:81 - правосторонние ограничители Датчик 1: получены недопустимые последовательные данные | Когда RCM получает данные, которые являются недействительными, от датчика бокового удара о стойку B первого ряда пассажира или если на транспортном средстве установлен неправильный датчик, будет указана неисправность. |
| B0096:93 - Правая сторона ограничителей датчика 1: Нет работы | Когда RCM обнаруживает, что неисправный датчик с коротким замыканием на напряжение разомкнут в схеме 1 датчика бокового удара о стойку B любого из пассажиров первого ряда, будет индицироваться неисправность. |
| B0096:96 - Правосторонние ограничители Датчик 1: внутренний отказ компонента | Когда RCM обнаруживает внутренний сбой с датчиком бокового удара пассажира первого ряда B-стойки или если на транспортном средстве установлен неправильный датчик, будет указано о неисправности. |
Описание кода неисправности
Модуль управления ограничителями (RCM) проверяет датчик бокового удара С-образной стойкой второго ряда для пассажиров (датчик правой стороны ограничителей 2) и цепи на наличие неисправностей. Если контроллер обнаружит неисправность, он установит и сохранит расшифровка кода ошибки B0097:11, 81, 93 или 96 в памяти и отправит сообщение в приборную панель (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B0097:11 - правосторонние ограничители Датчик 2: короткое замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи питания датчика бокового удара о С-образную стойку второго ряда для пассажиров, будет индицироваться неисправность. |
| B0097:81 - правосторонние ограничители Датчик 2: получены недопустимые последовательные данные | Когда RCM получает данные, которые являются недействительными, от датчика бокового удара о С-образную стойку второго ряда для пассажиров или если установлен неправильный датчик, будет индицироваться неисправность. |
| B0097:93 - правосторонние ограничители датчика 2: Нет работы | Когда RCM обнаруживает неисправный датчик, короткое замыкание на напряжение или обрыв в одной из цепей датчика бокового удара С-образной стойки второго ряда для пассажиров, будет индицироваться неисправность. |
| B0097:96 - Правосторонние ограничители Датчик 2: Внутренний отказ компонента | Когда RCM обнаруживает внутренний отказ с датчиком бокового удара пассажира второго ряда C-образной стойки или установлен неправильный датчик, будет индицироваться неисправность. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Модуль управления ограничителями (RCM) находится в постоянной связи с различными модулями управления на высокоскоростном контроллере 68 кластерной сети (Hs-CAN). Одним из них является модуль системы классификации жильцов (OSCM). RCC постоянно контролирует HSS-Can для сообщения о сбое, сообщаемого системой OCS. r, также проверяет правильность идентификации OCSM. B00A0:09 4A
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B00A0:09 - Система классификации жильцов: Отказы компонентов | Когда RCM принимает сообщение от OSCM о том, что в системе OCS существует отказ, это указывает на наличие отказа. |
| B00A0:4A - Система классификации жильцов: Установлен неправильный компонент | Когда RCM обнаруживает, что система OCS присутствует, но не сконфигурирована, будет индицироваться отказ. |
| B00A0:63 - Система классификации пассажиров: Тайм-аут защиты цепи / компонента | Когда RCM принимает 8 или более недействительных состояний от OCSM, будет индицироваться отказ. |
| B00A0:64 - Система классификации пассажиров: ошибка правдоподобия сигнала | Когда RCM получает сообщения, содержащие верхние или нижние пределы данных, отличные от пределов, сохраненных в памяти, будет индицироваться ошибка. |
| B00A0:68 - Система классификации пассажиров: Информация о событии | Когда RCM получает сообщение, содержащее неправильные данные, будет индицироваться ошибка. |
Описание кода неисправности
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) контролирует работу датчика положения сиденья водителя по отношению к рельсовому пути (датчик ограничивающих устройств места водителя) и цепи на предмет следующих неисправностей:
- Короткое замыкание на массу
- Короткое замыкание на напряжение
- Обрыв цепи
- Ток вне диапазона
Если обнаружена неисправность, RCM сохраняет расшифровка кода ошибки B00B5:11, 12, 13 или 1d в памяти и отправляет сообщение на приборную панель (Ic) для включения индикатора предупреждения о подушке безопасности.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B00B5:11 - Датчик ограничителей положения рулевых тяг сиденья водителя: короткое замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи датчика положения сиденья водителя, это указывает на неисправность. |
| B00B5:12 - Ограничители положения сиденья водителя: короткое замыкание на батарею | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на цепи датчика положения сиденья водителя, будет индицироваться неисправность. |
| B00B5:13 - Датчик фиксации положения рулевых тяг сиденья водителя: Цепь разомкнута | Когда RCM обнаруживает обрыв в любой из цепей датчика положения сиденья водителя, будет индицироваться неисправность. |
| B00B5:1D - Датчик ограничения положения дорожки сиденья водителя: Ток цепи вне диапазона | Когда RCM обнаруживает ток вне допустимого диапазона между цепями датчика положения сиденья водителя, будет индицироваться неисправность. |
Описание кода неисправности
Когда зажигание находится во включенном положении, период проверки индикатора отключения подушки безопасности пассажира (PAD) инициируется модулем управления ограничителями (RCM). RMM кратковременно активирует индикатор PAD (проверить), чтобы убедиться пассажирам в правильности работы индикатора PAD.
В течение периода проверки PAD, RCM контролирует цепи индикатора PAD на наличие следующих неисправностей
- Обрыв цепи
- Короткое замыкание на напряжение
- Короткое замыкание на массу
Если обнаружена неисправность, RCM сохраняет расшифровка кода ошибки B00D5:11, 12 или 13 в памяти и отправляет сообщение на приборную панель (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B00D5:11 - Индикатор отключения пассажира удерживающей системы: короткое замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи индикатора отключения пассажира удерживающей системы, будет индицироваться неисправность. |
| B00D5:12 - Индикатор отключения пассажира удерживающей системы: короткое замыкание на батарею | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на цепь индикатора отключения пассажира удерживающей системы, будет индицироваться неисправность. |
| B00D5:13 - Индикатор отключения пассажира удерживающей системы: Цепь разомкнута | Когда RCM обнаруживает обрыв цепи на индикаторе отключения пассажира удерживающей системы, будет индицироваться неисправность. |
Описание кода неисправности
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) непрерывно контролирует цепи предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности водителя (управление предварительным натяжением втягивающих устройств ремней безопасности водителя) на предмет следующих неисправностей:
- Сопротивление вне диапазона
- Неожиданное напряжение
- Короткое замыкание на массу
В случае обнаружения неисправности RCM сохраняет расшифровка кода ошибки B1211:11, 12, 13 или 1A в памяти и отправляет сообщение на приборную панель (Ic) для включения индикатора предупреждения о подушке безопасности.
RCM контролирует цепи предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности водителя на предмет сопротивления и ожидает нормального сопротивления между 1,7 и 2,78 Ом.
Если сопротивление контура составляет от 1,47 до 1,69 Ом или между 2,79 и 3,31 Ом, существует большой потенциал для возникновения неисправности (расшифровка кода ошибки может быть установлен или не установлен). RCM также установит и сохранит DCC, если сопротивление контура меньше 1,46 Ом либо больше 3,32 Ом.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B1211:11 - Управление установкой натяжителя ремня безопасности водителя: Короткое замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
| B1211:12 - Водитель Ремни безопасности Втягивающее устройство Предварительный натяжитель Управление: Короткое замыкание на батарею | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
| B1211:13 - Водитель Ремень безопасности Втягивающее устройство Преднатяжитель Управление установкой: Цепь разомкнута | Когда RCM измеряет более 3,32 Ом между цепями включения предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
| B1211:1A - Управление установкой натяжителя ремня безопасности водителя: сопротивление цепи ниже порогового значения | Когда RCM измеряет менее 1,46 Ом между цепями включения предварительного натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
Описание кода неисправности
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) непрерывно контролирует цепи (контур) устройства предварительного натяжения пряжки ремня безопасности водителя.
- Сопротивление вне диапазона
- Неожиданное напряжение
- Короткое замыкание на массу
В случае обнаружения неисправности RCM сохраняет расшифровка кода ошибки B1212:11, 12, 13 или 1A в памяти и отправляет сообщение на приборную панель (Ic) для включения индикатора предупреждения о подушке безопасности.
RCM контролирует цепи управления развертыванием преднатяжителя пряжки ремня безопасности водителя на сопротивление и ожидает нормального сопротивления от 1,7 до 2,78 Ом.
Если сопротивление контура составляет от 1,47 до 1,69 Ом или от 2,79 до 3,31 Ом, существует сильный потенциал для возникновения неисправности (расшифровка кода ошибки может быть установлен или не установлен). RCM также установит и сохранит DCC, если сопротивление контура меньше 1,46 Ом и больше 3,32 Ом.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B1212:11 - Управление установкой устройства предварительного натяжения пряжки ремня безопасности водителя: короткое замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей предварительного натяжения пряжки ремня безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
| B1212:12 - Управление установкой устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя: короткое замыкание на батарею | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей предварительного натяжения пряжки ремня безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
| B1212:13 - Управление установкой устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя: цепь разомкнута | Когда RCM измеряет более 3,32 Ом между цепями предварительного натяжения пряжки ремня безопасности водителя, будет индицироваться неисправность. |
| B1212:1A - Управление установкой устройства предварительного натяжения пряжки ремня безопасности водителя: Сопротивление цепи ниже порогового значения | Когда RCM измеряет менее 1,46 Ом между цепями предварительного натяжения пряжки ремня безопасности водителя, будет указана неисправность. |
Описание кода неисправности
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) непрерывно контролирует цепи предварительного натяжения пряжки ремня безопасности для пассажиров (управление установкой пряжки пристегивания ремня сиденья пассажира) по следующим параметрам:
- Сопротивление вне диапазона
- Неожиданное напряжение
- Короткое замыкание на массу
В случае обнаружения неисправности RCM установит и сохранит в памяти расшифровка кода ошибки B1213:11, 12, 13 или 1A и передаст сообщение на приборную панель (Ic) для включения предупредительного индикатора подушек безопасности.
RCM контролирует цепи предварительного натяжения пряжки ремня безопасности пассажира на предмет сопротивления и ожидает нормального сопротивления в пределах 1,7-2,78 Ом.
Если сопротивление контура составляет от 1,47 до 1,69 Ом или от 2,79 до 3,31 Ом, существует сильный потенциал для возникновения неисправности (расшифровка кода ошибки может быть установлен или не установлен). RCM также установит и сохранит DCC, если сопротивление контура меньше 1,46 Ом и больше 3,32 Ом.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B1213:11 - Управление установкой устройства предварительного натяжения пряжки ремня безопасности пассажира: замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей предварительного натяжения пряжки ремня безопасности пассажира, будет индицироваться неисправность. |
| B1213:12 - Управление установкой устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира: короткое замыкание на батарею | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей предварительного натяжения пряжки ремня безопасности пассажира, будет индицироваться неисправность. |
| B1213:13 - Управление установкой устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира: Цепь разомкнута | Когда RCM измеряет более 3,32 Ом между цепью предварительного натяжения пряжки ремня безопасности пассажира, будет индицироваться неисправность. |
| B1213:1A - Управление установкой устройства предварительного натяжения пряжки ремня безопасности пассажира: Сопротивление цепи ниже порогового значения | Когда RCM измеряет менее 1,46 Ом между цепью предварительного натяжения пряжки ремня безопасности пассажира, будет указана неисправность. |
Описание кода неисправности
Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) постоянно контролирует цепи предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности пассажира (управление установкой предварительного натяжного устройства ремней безопасности пассажира) на предмет следующих неисправностей:
- Сопротивление вне диапазона
- Неожиданное напряжение
- Короткое замыкание на массу
В случае обнаружения неисправности RCM сохраняет расшифровка кода ошибки B1214:11, 12, 13 или 1A в памяти и отправляет сообщение на приборную панель (Ic) для включения индикатора предупреждения о подушке безопасности.
RCM постоянно контролирует цепи предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности пассажира на предмет сопротивления и ожидает нормального сопротивления от 1,7 до 2,78 Ом.
Если сопротивление контура составляет от 1,47 до 1,69 Ом или между 2,79 и 3,31 Ом, существует большой потенциал для возникновения неисправности (расшифровка кода ошибки может быть установлен или не установлен). RCM также установит и сохранит DCC, если сопротивление контура меньше 1,46 Ом либо больше 3,32 Ом.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B1214:11 - Предварительное натяжение втягивающего устройства ремня безопасности пассажира Управление: замыкание на массу | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности пассажира, будет индицироваться неисправность. |
| B1214:12 - Пассажирский ремень безопасности втягивающий преднатяжитель Управление развертыванием: Короткое замыкание на батарею | Когда RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в любой из цепей предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности пассажира, будет индицироваться неисправность. |
| B1214:13 - Легковой ремень безопасности Втягивающий преднатяжитель Управление развертыванием: Цепь разомкнута | Когда RCM измеряет более 3,32 Ом между цепями предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности пассажира, будет индицироваться неисправность. |
| B1214:1A - Натяжитель ремня безопасности пассажира Предварительный натяжитель Управление: Сопротивление цепи ниже порогового значения | Когда RCM измеряет менее 1,46 Ом между цепями предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности пассажира, будет индицироваться неисправность. |
Описание кода неисправности
Нормальная эксплуатация - Модуль управления ограничителями (RCM)
Модуль управления ограничителями (RCM) постоянно контролирует входное напряжение для правильной работы. Если RMM обнаруживает, что напряжение на входе ниже 9,5 вольт, он будет хранить расшифровка кода ошибки U3003:16 в памяти. При обнаружении входного напряжения 20 вольт RSM сохранит DACT U3003:17 в памяти Если РСМ устанавливает индикатор DCT xt Ag2 или xtag 3, то он отправит сообщение индикатору воздуха приборной группы с предупреждением об этом (Ic). U3003:16 U3003:17
Нормальная эксплуатация - Модуль системы классификации пассажиров (OCSM)
Модуль системы классификации пассажиров (OCSM) непрерывно контролирует входное напряжение на предмет корректной работы. Если OSCM обнаружит, что напряжение на входе ниже 8 вольт, он сохранит расшифровка кода ошибки B1318 в памяти. B1317 B1317 B1318
ПримечаниеКоды неисправностей B1317, B1318, B1676 U3003:16 и U3003:17 могут быть установлены, если транспортное средство недавно было начатым скачком, батарея была недавно заряжена, или батарея была освобождена от обязательств. Батарея может разряжаться из-за чрезмерной нагрузки (нагрузок) на зарядную систему от аксессуаров для послепродажного обслуживания или если батарея осталась без присмотра с включенными аксессуарами.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| U3003:16 - Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порогового значения | Если RCM обнаруживает напряжение ниже 9,5 В при сбое SRS, он устанавливает этот расшифровка кода ошибки. |
| U3003:17 - Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порогового значения | Если RCM обнаруживает напряжение выше 16 вольт с неисправностью SRS или выше 20 вольт без неисправности SRS-, он установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B1317 - Высокое напряжение батареи | Если модуль OCSM обнаруживает напряжение выше 17,2 В, он устанавливает этот расшифровка кода ошибки. |
| B1318 - Низкое напряжение батареи | Если OCSM обнаружит напряжение ниже 8 вольт, он установит этот расшифровка кода ошибки. |
Описание кода неисправности
Система датчиков классификации пассажиров (OCS) используется для классификации водителя и пассажира переднего пассажирского сиденья в случае разворачиваемого удара.
Модуль системы классификации пассажиров (OCSM) контролирует датчик давления и цепь на наличие неисправностей. Если OSCM обнаруживает неисправность в датчике или схеме, он сохраняет расшифровка кода ошибки B2290 в памяти и отправляет сообщение модулю управления ограничениями (RCM), который хранит DACT B00A0:09 в памяти, а также передает сообщение в приборную панель (Ic) для освещения индикатора предупреждения о воздушном мешке.
Компоненты системы OCS (подушка сиденья, пенопластовая прокладка, эластичный баллон с датчиком давления и OCSM) откалиброваны друг к другу и обслуживаются в сборе. Компоненты OCC не должны устанавливаться по отдельности. Если требуется новый компонент системы OCS или пенопласт подушки сидения, необходимо установить новый сервисный набор для системы OSC как сборку.
| Описание схемы трубной обвязки и КИП в случае отказа | Условие срабатывания при сбое |
|---|---|
| 2290х12х Od и 2290 Х 12ХCM - короткое замыкание на аккумуляторную батарею датчика No1 OCS пассажирского сиденья | Когда модуль OCSM обнаруживает короткое замыкание на цепи датчика давления в эластичном баллоне, выдается сообщение о неисправности. |
| 2290х13х Od и 2290 13ХСМ - короткое замыкание на массу датчика No1 OCS пассажирского сиденья | Когда модуль OCSM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепях датчика давления в эластичном баллоне, выдается сообщение о сбое. |
| 2290х15хod и 2290 х 15 CM - внутренняя неисправность датчика No1 OCS пассажирского сиденья | Когда модуль OCSM обнаруживает внутреннюю неисправность датчика давления в эластичном баллоне, выдается сообщение о неисправности. |
ОПИСАНИЕ СХЕМЫ ТРУБНОЙ ОБВЯЗКИ И КИП
ПримечаниеНеисправность pid, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2290 по требованию. Fail pids, которые оканчиваются в CM, показывают состояние непрерывного мониторинга и ассоциируются с непрерывным DTS B2290.
Датчик натяжения ремня (BTS) работает совместно с системой датчика классификации пассажиров (OCS). Система OCS интерпретирует сигнал переменного напряжения, предоставляемый BSS для определения возможного присутствия детского сиденья на переднем пассажирском сиденье. Выходное напряжение BNS пропорционально величине натяжения, приложенного к датчику ремнем, без низкого напряжения (приблизительно 0,95 вольт), высокого напряжения (примерно 3,8 вольта).
Модуль системы классификации пассажиров (OCSM) контролирует датчик давления, BTS и все схемы на наличие неисправностей. Если OSCM обнаружит неисправность в какой-либо из цепей BTC, он сохранит DCC B2909 в памяти и отправит сообщение модулю управления ограничениями (RCM), который будет сохранять DCS tagx1 в память и отправлять сообщение приборной панели (Ic) для включения индикатора воздушной подушки безопасности. B00A0:09
Компоненты системы OCS (жгут проводов для сидения, каркас подушки сиденья, подушка из пенопласта на подушке сиденья, баллон с датчиком давления и OCSM) откалиброваны друг к другу и обслуживаются в сборе. За исключением BTS не требуется устанавливать отдельно компоненты системы OCS. Если необходима новая система OKS, компонент системы OCS или прокладка из пенополиуретана на подушку сиденья, то необходимо установить новый сервисный комплект для системы CSS как сборку.
| Описание схемы трубной обвязки и КИП в случае отказа | Условие срабатывания при сбое |
|---|---|
| 2909Х29Х od и 2909 29 cm - датчик натяжения ремня со стороны переднего пассажира, замыкающийся на массу | Когда модуль OCSM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепях BTS, отображается сообщение о сбое. |
| 2909Х31Х od и 2909 31 cm - неисправность цепи датчика натяжения ремня со стороны переднего пассажира | Когда модуль OCSM обнаруживает отказ в каналах BTS, отображается сообщение о сбое. |
| 2909Х30Х od и 2909 30 cm - цепь датчика натяжения ремня со стороны переднего пассажира разомкнута | Когда модуль OCSM обнаруживает обрыв в каналах BTS, отображается сообщение о сбое. |
| 2909Х28Х od и 2909 28 cm - цепь датчика натяжения ремня со стороны переднего пассажира замыкается на батарею | Когда модуль OCSM обнаруживает короткое замыкание на напряжение в VREF BTS или сигнальных цепях, отображается сообщение о сбое. |
ОПИСАНИЕ СХЕМЫ ТРУБНОЙ ОБВЯЗКИ И КИП
ПримечаниеКоды ошибок, которые заканчиваются в Od, указывают на состояние по требованию и связаны с расшифровка кода ошибки B2909 по требованию. Коды сбоев, которые оканчиваются в CM, показывают состояние непрерывной памяти и ассоциируются с непрерывным DTS B2909.
Модуль управления ограничителями (RCM) контролирует исправный воздушный мешок, воздушную завесу / фонарь, датчик ремня безопасности, датчик дорожки сиденья и цепи предварительного натяжения ремня для сигнала с перекрестным подключением (короткое замыкание) между цепями. Если RMM обнаруживает короткое замыканием между цепью одного устройства и другим устройством, он сохраняет расшифровка кода ошибки для каждого из сигналов с перекрестными неисправностями в памяти и отправляет сообщение на блок приборов (Ic) для включения диагностического индикатора воздушного мешка.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B0001:2B - Водитель Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: Сигнал с перекрестной связью | Если RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями контура 2 подушки безопасности водителя и цепями другого устройства, он установит этот расшифровка кода ошибки и сигнал с перекрестной связью DCC соответствующего устройства. |
| B0002:2B - Водитель Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: Сигнал Кросс-связной | Если RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями контура 1 подушки безопасности водителя и цепями другого устройства, он установит этот расшифровка кода ошибки и сигнал с перекрестной связью DCC соответствующего устройства. |
| B0010:2B - Управление развертыванием передней ступени 1 для пассажиров: Перекрестная связь сигналов | Если RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями контура 1 подушек безопасности для пассажиров и цепями другого устройства, он установит этот расшифровка кода ошибки и сигнал перекрестной связи DCC соответствующего устройства. |
| B0011:2B - Управление развертыванием пассажирской фронтальной ступени 2: Сигнал с перекрестной связью | Если RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями контура 2 подушки безопасности пассажира и цепями другого устройства, он установит этот расшифровка кода ошибки и сигнал с перекрестной связью DCC соответствующего устройства. |
| B0020:2B - левый сторона подушки безопасности Deployment управление: Сигнал Cross Coupled | Если RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями левого воздушного мешка и цепями другого устройства, он установит этот расшифровка кода ошибки и сигнал перекрестной связи DCC соответствующего устройства. |
| B0021:2B - левое управление развертыванием занавеса: Сигнал перекрестно связан | Если RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями левого навесного контура и цепями другого устройства, он устанавливает этот расшифровка кода ошибки и сигнальный перекрестно-связанный DCC соответствующего устройства. |
| B0028:2B - Управление развертыванием подушки безопасности с правой стороны: Сигнал перекрестно связан | Если RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями правой боковой подушки безопасности и цепями другого устройства, он установит этот расшифровка кода ошибки и сигнал с перекрестной связью DCC соответствующего устройства. |
| B0029:2B - Управление развертыванием правого занавеса: кросс-сцепленный сигнал | Если RCM обнаружит короткое замыкание между цепями правой шторки и цепями другого устройства, он установит этот расшифровка кода ошибки и сигнальный кросс-сдвоенный DCC соответствующего устройства. |
| B0050:2B - Датчик ремня безопасности водителя: перекрестно связанный сигнал | Если RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями датчика ремня безопасности водителя и цепями другого устройства, он установит этот расшифровка кода ошибки и сигнал перекрестной связи DCC соответствующего устройства. |
| B0052:2B - Датчик ремня безопасности пассажира: Перекрестно связанный сигнал | Если RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями датчика ремня безопасности пассажира и цепями другого устройства, он установит этот расшифровка кода ошибки и сигнал перекрестной связи DCC соответствующего устройства. |
| B00B5:2B - Датчик ограничителей положения рулевых тяг сиденья водителя: Сигнал перекрестно связан | Если RCM обнаружит короткое замыкание между цепями датчика положения дорожки сиденья водителя и цепями другого устройства, он установит этот расшифровка кода ошибки и сигнальный перекрестно связанный DCC соответствующего устройства. |
| B1211:2B - Водитель Ремень безопасности Втягивающее устройство Преднатяжитель Управление установкой: Сигнал Крест-накрест | Если RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями управления предварительным натяжением втягивающего устройства ремня безопасности водителя (втягивающее устройство, ограничивающее нагрузку) и цепями другого устройства, он устанавливает этот расшифровка кода ошибки и сигнал перекрестно сцепленный DCC соответствующего устройства. |
| B1212:2B - Управление установкой устройства предварительного натяжения пряжки ремня безопасности водителя: с перекрестной связью сигналов | Если RCM обнаружит короткое замыкание между цепями управления предварительным натяжением пряжки ремня безопасности водителя (преднатяжитель пряжки предохранительного пояса) и цепями другого устройства, он установит этот расшифровка кода ошибки и сигнал перекрестной связи DCC соответствующего устройства. |
| B1213:2B - Управление установкой устройства предварительного натяжения пряжки ремня безопасности пассажира: с перекрестной связью сигналов | Если RCM обнаруживает короткое замыкание между цепями управления предварительным натяжением пряжки ремня безопасности пассажира (преднатяжитель пряжки предохранительного пояса) и цепями другого устройства, он установит этот расшифровка кода ошибки и сигнал перекрестной связи DCC соответствующего устройства. |
| B1214:2B - преднатяжитель ремня безопасности пассажира Управление установкой преднатяжителя: Сигнал перекрестно связан | Если RCM обнаружит короткое замыкание между цепями управления предварительным натяжением втягивающего устройства ремня безопасности пассажира (втягивающее устройство, ограничивающее нагрузку) и цепями другого устройства, он установит этот расшифровка кода ошибки и сигнал перекрестной связи DCC соответствующего устройства. |
Описание кода неисправности
Модуль управления ограничителями (RCM) контролирует все подключения устройств дополнительной удерживающей системы (SRS). Если RSM обнаруживает подключение или подключенное устройство, которое не хранится в памяти, обороты в минуту устанавливает расшифровка кода ошибки и отправляет сообщение на приборную панель (Ic) для освещения предупреждающего индикатора подушки безопасности.
| Описание кода неисправности | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|
| B0001:4A - Водитель Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: Неправильно установлен компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B0002:4A - Драйвер Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: Установлен неверный компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B0010:4A - Контроль развертывания передней ступени 1 для пассажиров: Неправильно установлен компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B0011:4A - Управление развертыванием передней ступени 2 для пассажиров: Установлен неправильный компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B0020:4A - Контроль развертывания левой подушки безопасности: Установлен неправильный компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B0021:4A - Управление развертыванием правой подушки безопасности: неправильно установлен компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B0028:4A - Управление развертыванием правой подушки безопасности: Неправильно установлен компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B0029:4A - Управление развертыванием правой завесы: установлен неправильный компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B0050:4A - Датчик ремня безопасности водителя: Неправильно установлен компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B0052:4A - Датчик ремня безопасности пассажира: Неправильно установлен компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B0090:4A - Левый фронтальный ограничитель Датчик 1: Неправильно установлен компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B0091:4A - Левосторонние ограничители Датчик 1: Неправильно установлен компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B0092:4A - левосторонние ограничители Датчик 2: неправильно установлен компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B0095:4A - Правый фронтальный ограничительный датчик: Неправильно установлен компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B0096:4A - Правая сторона ограничителей Датчик 1: Неправильно установлен компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B0097:4A - Правосторонние ограничители датчика 2: неправильно установлен компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B00B5:4A - Положение сиденья водителя и ограничителей хода Датчик: Неправильно установлен компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B00D5:4A - Индикатор отключения пассажира удерживающей системы: Неправильно установленный компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B1211:4A - Управление установкой натяжителя ремня безопасности водителя: Установлен неправильный компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B1212:4A - Контроль установки устройства предварительного натяжения ремня безопасности водителя: Неправильно установлен компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B1213:4A - Контроль установки устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира: Неправильно установлен компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| B1214:4A - Управление установкой натяжителя ремня безопасности пассажира: Неправильно установлен компонент | Если RCM обнаружит устройство, но не настроит его, установит этот расшифровка кода ошибки. |
| U3000:4A - Модуль управления: Неправильно установлен компонент | Если RCM обнаруживает неправильный идентификатор транспортного средства или год выпуска модели из модуля системы классификации пассажиров (OCSM), блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или ABS, этот расшифровка кода ошибки устанавливается. |
Описание кода неисправности
Модуль управления ограничителями (RCM) снабжает систему контроля устойчивости / тяги скоростью рыскания, частотой крена, боковым и продольным акселерометром по выделенной шине Controller Area сеть 2 (CAN2). Если RMM обнаруживает неисправность при обмене данными с ABS-модулем или цепями шины хтагх1, то он будет хранить в памяти расшифровка кода ошибки хтаджх2 или ДЕТC хтаг 3. CAN2 U0028:08 U0028:88
RCM не будет запрашивать модуль комбинация приборов (Ic) для включения индикатора предупреждения о подушке безопасности, если установлен либо расшифровка кода ошибки U0028:08 или DACT U0028:88. Индикатор предупреждения о подушки безопасности останется выключенным, если любой из этих датчиков установлен.
- Расшифровка кода ошибки U0028:08 (Vehicle Communication шина A: шина сигнал / Message Failures) - Когда RCM не получает сообщения шины CAN2 от модуля ABS в течение 5 секунд, будет индицироваться неисправность Разомкнутая цепь CAN2, неправильно установленный модуль ABS или потеря питания и / или массы на модуль ABS может установить этот расшифровка кода ошибки.
- Расшифровка кода ошибки U0028:88 (Vehicle Communication шина A: шина Off) - Когда RCM обнаруживает, что цепи CAN2 закорочены на массу, закорочены на напряжение или закорочены друг на друга, это указывает на неисправность.