Системы ремней безопасности - осмотр и проверка
- Убедиться в том, что клиент обеспокоен, путем приведения в действие активной удерживающей системы для дублирования этого условия.
- Осмотрите, чтобы определить наличие каких-либо из следующих механических или электрических проблем: ОСМОТР И ПРОВЕРКА КАРТА Механическое электрооборудование Целостность ремня безопасности (разорван, изношен, порезан или растянут) Пряжка ремня и язычок в сборе Втягиватель ремней безопасности Оголенный, оборванный или отсоединенный провод Соединитель не плотно зажат Индикатор предупреждения о предохранительном поясе сгорел или сломался
- Если проверка выявляет очевидную проблему (проблемы), которая может быть легко идентифицирована, обслуживание по мере необходимости. За исключением снятия скручивания ремня безопасности, не пытайтесь отремонтировать элемент системы ремня безопасности; необходимо установить новые компоненты.
- Если после осмотра проблема остается, определите симптом, см. раздел " СИСТЕМА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ - КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ ". (ref-348633-S08102179402009112700000)
- Для проверки исправности активной удерживающей системы проводится соответствующая процедура (процедуры) функционального испытания. См. раздел " ИСПЫТАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ - СИСТЕМА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-348633-S02309443882009112700000)
Система ремней безопасности - таблица устранения симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Не работает сигнализатор ремня безопасности | Перегорел индикатор модуля управления ограничителями (RCM) приборной панели (Ic) | Если загорается предупреждающий индикатор подушки безопасности, см. раздел " диагностический тест 21: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ГОРИТ ". Если сигнальный индикатор подушек безопасности не светится, см. " диагностический тест 14: Предупреждающий индикатор ремня безопасности никогда / всегда включен ". (ref-348638-S27719392282009112700000)(ref-348638-S28306441112009112700000) |
| Предупреждающий утор ремня безопасности не срабатывает | Проводка, клеммы или разъемы Выключатель пряжки ремня безопасности Приборная панель (Ic) Модуль управления удерживающими устройствами (RCM) | Если загорается предупреждающий индикатор подушки безопасности, см. раздел " диагностический тест 21: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НИКОГДА / ВСЕГДА ГОРИТ ". Если сигнальный индикатор подушек безопасности не светится, см. " диагностический тест 14: Предупреждающий индикатор ремня безопасности никогда / всегда включен ". (ref-348638-S27719392282009112700000)(ref-348638-S28306441112009112700000) |
| Втягивающая лямка ремня безопасности не извлекает и не оказывает чрезмерного давления на пассажира во время использования | Втягивающее устройство ремня безопасности находится в режиме автоматического запирания втягивающего устройства (ALR) | ВЫПОЛНИТЕ функциональное испытание - втягивающее устройство ремня безопасности и функциональные испытания - втяжное устройство ремней безопасности, режим ALR. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ - СИСТЕМА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ". УСТАНОВИТЕ новые компоненты в соответствии с указаниями. (ref-348633-S02309443882009112700000) |
| Лямка втягивающего устройства ремня безопасности не втягивается или имеет чрезмерную слабину во время использования | Скрученная или неправильно проложенная лямка ремня безопасности Внутренняя обвязка втягивающего устройства ремня безопасности Втягивающее устройство ремня безопасности | ИСПРАВЬТЕ скрученную лямку ремня безопасности. См. " ЯЗЫЧОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОВЕРНУТ НА ПОЯСЕ ". ВЫПОЛНИТЕ соответствующую процедуру функционального испытания, см. " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ - СИСТЕМА Ремня безопасности ". Установите новое втягивающее устройство ремней безопасности. Смотрите разделы " Снятие / установка устройства для втягивания переднего ремня предосторожности ", " Удаление / Монтаж заднего втягивающего устройства ремня " или " Ремень безопасности - центр, демонтаж / монтаж задней части ". (ref-348711-S29563836102009112700000)(ref-348633-S02309443882009112700000)(ref-348711-S02691239192009112700000)(ref-348711-S13894174182009112700000)(ref-348711-S12335330092009112700000) |
| Функция Belt-Minder® не работает | Функция Belt-Minder® деактивирована | См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ / АКТИВАЦИЯ РЕМНЯ-МИНДЕРА ® " или См. информацию о сиденьях и предохранительных ограничителях в литературе владельца для активации функции Belt-Minder ®. Если функция Beln-Minder ® активирована, см. " ТЕСТ НА ТОЧЕЧНОЕ СРАБАТЫВАНИЕ 5: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ УМЕР БЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ / ФУНКЦИЯ BELT-MINDER ® РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО " для диагностики. (ref-348639-S00303550872009112700000)(ref-348638-S33981954592009112700000) |
| Язычок ремня безопасности поворачивается на лямке ремня безопасности | Скрученная или неправильно проложенная лямка ремня безопасности | См. " ЯЗЫК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОВЕРНУТ НА ПОЯСЕ ". (ref-348711-S29563836102009112700000) |
| Лямка ремня безопасности загрязнена или испачкана | Загрязненная или загрязненная лямка ремня безопасности | См. " ОЧИСТКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-348711-S35661210352009112700000) |
СИСТЕМА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ - ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ
Испытание компонентов - система ремней безопасности
| Предупреждение | После любой аварии все следующие узлы ремней безопасности и крепежные элементы должны быть осмотрены уполномоченным дилером для проверки правильности функционирования: Втягивающие пряжки Датчик натяжения ремня (BTS) (если он оборудован) Передние узлы поддержки пряжки ремня безопасности (направляющая планка) (при наличии такового) Регуляторы высоты плечевого пояса (если они оборудованы) Кронштейны привязных ремней детской безопасности Функция автоматического запирания втягивающего устройства (ALR) для детских безопасных сидений (только места для пассажиров) |
|---|
Если какой-либо узел ремня безопасности поврежден, работает неправильно или не прошел все функциональные тесты в части диагностики и тестирования этой сервисной информации, необходимо установить новый узел ремень безопасности. Если какие-либо зоны крепления узла ремня будут повреждены или искажены, листовой металл должен быть восстановлен до первоначальной структурной целостности и должны быть установлены новые узлы ремней безопасности и крепежные приспособления. Отказ от установки новых узлов ремня и крепежных приспособлений может увеличить риск серьезных травм или смерти при аварии.
После любого дорожно-транспортного происшествия, которое приводит к приведению в действие устройств предварительного натяжения ремней безопасности водителя и / или переднего забортного пассажира, должны быть установлены новые системы ремней (включая втягивающие устройства, пряжки и регуляторы высоты).
Выполните соответствующие функциональные испытания, определенные в разделе «Проверка и контроль».
Функциональное испытание - пряжка и язычок ремня безопасности
Пряжка ремня безопасности и язычок в сборе должны свободно работать во время функции фиксации и расфиксации. Закрепите ремень безопасности, вставив язычок (охватываемая часть) в пряжку (охватывающая часть).
- Проверьте следующее во время последовательности фиксации: Вставлению языка не мешает чрезмерное усилие. Слышен щелчок, когда пряжка ремня безопасности защелкивает язычок.
- Проверьте целостность системы, потянув с усилием за лямку ремня безопасности.
- Отсоедините ремень безопасности, полностью нажав кнопку освобождения пряжки ремня безопасности и позволив ремню безопасности освободиться и убраться.
- Во время процесса разблокировки проверьте следующее: Нажатие кнопки не требует чрезмерных усилий. Язычок можно легко снять с пряжки.
- Повторите вышеуказанные шаги 3 раза.
- Если функциональное испытание выявило проблему (проблемы), установите новую пряжку ремня безопасности или втягивающее устройство ремня безопасности в соответствии с требованиями.
Функциональное испытание - втягивающее устройство ремня безопасности
Втягивающее устройство ремня безопасности должно свободно функционировать для извлечения и втягивания лямки ремня безопасности между полностью выдвинутым положением и убранным положением в транспортном средстве.
- Извлеките и втяните ремень безопасности между полностью выдвинутым и убранным положениями.
- Убедитесь, что втягивающее устройство ремня безопасности работает без чрезмерных усилий или заеданий.
- Установите новое втягивающее устройство ремня безопасности в случае обнаружения каких-либо проблем или проверки жалобы.
Функциональное испытание - втягивающее устройство ремня безопасности, режима автоматического запирания втягивающего устройства (ALR)
- Расположите спинку сиденья полностью вертикально (если она регулируется).
- Установите регулятор высоты плеч ремня безопасности (если он установлен) в полностью опущенное или поднятое положение.
- Пристегните ремень безопасности.
- Вытяните лямку ремня безопасности до активации функции ALR.
- Дайте ремню безопасности убраться до упора.
- Натяните лямку ремня безопасности, чтобы убедиться, что втягивающее устройство ремня безопасности осталось в режиме ALR. Если втягивающее устройство ремня безопасности не заблокировано, установите новое втягивающее устройство ремня безопасности.
- Расстегните ремень безопасности и дайте ремню безопасности убраться в сложенное положение.
- Оттяните и втяните лямку ремня безопасности, чтобы убедиться, что втягивающее устройство ремня безопасности автоматически вышло из режима ALR. Если втягивающее устройство ремня безопасности остается заблокированным в режиме ALR, установите новое втягивающее устройство ремня безопасности.
Функциональное испытание - втягивающее устройство ремня безопасности, проверки дорожных испытаний
| Предупреждение | Водитель и пассажир должны быть готовы к закреплению в том случае, если втягивающее устройство ремня безопасности не заблокировано. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. |
|---|
ПримечаниеУбедитесь в отсутствии чрезмерного провисания ремня безопасности поперек туловища во время тестирования.
ПримечаниеНе дергайте ремень безопасности за лямку ремня при проведении этого испытания. Испытывайте ремни безопасности в следующей последовательности
- Пристегните ремни безопасности и проследовайте в безопасную зону.
- Достичь скорости 24 км / ч (15 миль в час).
- ВНИМАНИЕ: Прилагайте максимальное тормозное усилие только к сухому бетону или эквивалентной твердой поверхности, НИКОГДА не на мокром асфальте или гравии. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
- Ремни безопасности должны блокироваться с минимальным удлинением лямки. Если происходит блокировка всех втягивающих устройств ремня безопасности, которые тестируются, то втягивающие устройства ремней безопасности функционируют правильно.
Инструкции по диагностике
Таблица симптомов может быть использована для определения проблем с дополнительной удерживающей системой (SRS), если не извлекаются данные и наблюдаются перечисленные симптомы. Независимо от того, наблюдаются ли перечисленные симптомы или нет, всегда выполняйте следующее
- Запустите самотестирование, чтобы определить, какие коды неисправностей в настоящее время воспринимаются RCM и OCSM.
- Если диагностические коды по требованию отличаются от диагностических кодов неисправностей непрерывной памяти (cmdtcs), всегда сначала устраняйте неполадки по требованию. расшифровка кода ошибки может указывать на несколько проблем. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) должны помочь в диагностике системы и не должны считаться окончательными. Всегда смотрите точный тест, соответствующий DTS, чтобы определить, где находится проблема, и правильно устранить проблему.
Самотестирование / непрерывная память и очистка кодов неисправностей
Во время работы транспортного средства RCM и OCSM будут обнаруживать и сохранять в энергонезависимой памяти как прерывистые, так и жесткие ошибки. Стратегия расшифровка кода ошибки, используемая обороты в минуту, включает схему тайм-аута для определения наличия проблемы в системе. Это требует существования проблемы до одной минуты в системе, прежде чем RDM ее обнаружит. Чтобы RMM определил, что проблема больше не существует, проблема должна отсутствовать в течение периода времени, равного одной минуте.
После того, как RCM зарегистрировал 127 циклов зажигания с момента последнего обнаружения проблемы, все коды неисправностей непрерывной памяти RMM будут автоматически удалены из памяти.
После того, как 128 циклов ключа были записаны OCSM с момента последнего обнаружения проблемы, все коды неисправностей непрерывной памяти OCSM будут автоматически удалены из памяти.
Инспекции и проверки
- Проверьте проблему клиента, проверив предупреждающий индикатор подушки безопасности в приборной панели (Ic). См. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ", см. " ПРОВЕРКА И ВЕРИФИКАЦИЯ ". (ref-348633-S12560866342009112700000)(ref-348633-S01006350422009112700000)
- Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механического или электрического повреждения. Не отсоединяйте электрические соединители до получения соответствующего указания в ходе точечного испытания. КАРТА ОСМОТРА И ПРОВЕРКИ Механический блок управления электрическими повреждениями удерживающих устройств (RCM) или незакрепленный монтаж Поврежден датчик (ы) передней силы удара Lh или Rн или ненадежный крепеж Поврежден боковой удар B- и / или C-образная стойка Поврежден или отключен Пассажирский воздушный мешок Деактивация подушки безопасности (Sb) Повреждены 10A
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения средства сканирования.
- Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор модуля связи с транспортным средством (VCM) подтверждает, что питание и масса от DLD предоставлены в VSM.
- Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM, проверьте его подключение к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VSM. Для диагностики отсутствия связи со сканером см. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " в разделе " Нет питания на сканирующем устройстве ". (ref-348628-S04262253202009112700000)
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь в том, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. См. раздел " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ - УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-348628-S04262253202009112700000)
- Выполните тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает на запросы для одного или нескольких модулей, см. раздел " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". В случае успешного завершения теста сети извлеките и запишите данные о непрерывной памяти по требованию из модуля RCM и датчика классификации пассажиров (OCS). (ref-348628-S04262253202009112700000)
- Если извлеченные датчики имеют отношение к проблеме, см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ И РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) - ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки CHART " или " ДООСНАЩЕНИЕ ВОЗДУШНОГО МЕШКА С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫМ ПОЯСОМ (SRS) - ВСЕ КОДЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ DCS модуль (OCSM) other. (ref-348633-S42266237622009112700000)(ref-348633-S16965954772009112700000)(ref-348628-S31192522102009112700000)
- Если информация о датчиках, связанных с данной проблемой, не извлекается, см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - КАРТА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ". (ref-348633-S19541929642009112700000)
Дополнительная удерживающая система (SRS) - схема расшифровки кода ошибки модуля управления ограничителями (RCM)
Данные коды неисправностей могут быть извлечены из модуля управления ограничителями (RCM) с помощью сканирующего устройства через соединитель канала передачи данных (диагностический разъём).
| DTC | Описание | Действие, которое необходимо предпринять |
|---|---|---|
| Лампа непрерывного действия | Индикатор подушки безопасности горит постоянно | См. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 1: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СВЕТИТСЯ ПОСТОЯННО ". (ref-348633-S36917104842009112700000) |
| B0001:11 | Водитель Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: замыкание на массу | См. " диагностический тест 2: коды неисправностей B0001: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S39965650812009112700000) |
| B0001:12 | Водитель Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: Замыкание на батарею | См. " диагностический тест 2: коды неисправностей B0001: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S39965650812009112700000) |
| B0001:13 | Водитель Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: Цепь разомкнута | См. " диагностический тест 2: коды неисправностей B0001: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S39965650812009112700000) |
| B0001:1A | Водитель Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: Сопротивление цепи ниже порогового значения | См. " диагностический тест 2: коды неисправностей B0001: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S39965650812009112700000) |
| B0001:2B | Водитель Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: Сигнал с перекрестной связью | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: коды неисправностей B0001:2B, B0002:2B, B0010:2B, B0011:2B, B0020:2B, xti GX5, xte G x 6, xto g B0021:2B B0028:2B B0029:2B B0050:2B B0052:2B B00B5:2B B1211:2B B1212:2B B1213:2B B1214:2B (ref-348633-S39735143692009112700000) |
| B0001:4A | Драйвер Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: Установлен неправильный компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| B0002:11 | Водитель Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: замыкание на массу | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: коды неисправностей B0002: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S34517113212009112700000) |
| B0002:12 | Водитель Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: Замыкание на батарею | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: коды неисправностей B0002: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S34517113212009112700000) |
| B0002:13 | Водитель Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: Цепь разомкнута | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: коды неисправностей B0002: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S34517113212009112700000) |
| B0002:1A | Водитель Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: Сопротивление цепи ниже порогового значения | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3: коды неисправностей B0002: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S34517113212009112700000) |
| B0002:2B | Водитель Фронтальный этап 2 Управление развертыванием: Сигнал Кросс-связной | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: коды неисправностей B0001:2B, B0002:2B, B0010:2B, B0011:2B, B0020:2B, xti GX5, xte G x 6, xto g B0021:2B B0028:2B B0029:2B B0050:2B B0052:2B B00B5:2B B1211:2B B1212:2B B1213:2B B1214:2B (ref-348633-S39735143692009112700000) |
| B0002:4A | Драйвер Фронтальный этап 1 Управление развертыванием: Установлен неправильный компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| B0004:11 | Контроль развертывания коленного буфера водителя: замыкание на массу | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что модуль управления удерживающими устройствами (RCM) неправильно сконфигурирован или установлен некорректно. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PKI. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RFM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0004:12 | Управление развертыванием коленного буфера водителя: короткое замыкание на батарею | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0004:13 | Управление развертыванием коленного буфера водителя: Цепь разомкнута | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0004:1A | Управление развертыванием коленного буфера водителя: Сопротивление цепи ниже порога | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0004:2B | Управление развертыванием коленного буфера водителя: Сигнал перекрестно связан | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0004:4A | Контроль развертывания коленного буфера водителя: Установлен неправильный компонент | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0005:11 | Управление развертыванием складной рулевой колонки: замыкание на массу | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0005:12 | Управление развертыванием складной рулевой колонки: Замыкание на батарею | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0005:13 | Управление развертыванием складной рулевой колонки: Цепь разомкнута | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0005:1A | Управление развертыванием складной рулевой колонки: Сопротивление цепи ниже порогового значения | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0005:2B | Управление складной рулевой колонкой: Сигнал крест-накрест | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| 005: 4A | Управление развертыванием складной рулевой колонки: Неправильно установленный компонент | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0010:11 | Управление развертыванием пассажирской фронтальной ступени 1: замыкание на массу | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: коды неисправностей B0010: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S22876900472009112700000) |
| B0010:12 | Управление развертыванием пассажирской фронтальной ступени 1: Замыкание на батарею | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: коды неисправностей B0010: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S22876900472009112700000) |
| B0010:13 | Управление развертыванием пассажирской фронтальной ступени 1: Цепь разомкнута | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: коды неисправностей B0010: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S22876900472009112700000) |
| B0010:1A | Управление развертыванием пассажирской фронтальной ступени 1: Сопротивление цепи ниже порогового значения | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: коды неисправностей B0010: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S22876900472009112700000) |
| B0010:2B | Управление развертыванием пассажирской фронтальной ступени 1: Сигнал с перекрестной связью | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: коды неисправностей B0001:2B, B0002:2B, B0010:2B, B0011:2B, B0020:2B, xti GX5, xte G x 6, xto g B0021:2B B0028:2B B0029:2B B0050:2B B0052:2B B00B5:2B B1211:2B B1212:2B B1213:2B B1214:2B (ref-348633-S39735143692009112700000) |
| B0010:4A | Управление развертыванием передней ступени 1 пассажира: Установлен неправильный компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| B0011:11 | Управление развертыванием пассажирского фронтального этапа 2: замыкание на массу | См. " диагностический тест 5: коды неисправностей B0011: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S41088043042009112700000) |
| B0011:12 | Управление развертыванием пассажирского фронтального этапа 2: Замыкание на батарею | См. " диагностический тест 5: коды неисправностей B0011: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S41088043042009112700000) |
| B0011:13 | Управление развертыванием пассажирского фронтального этапа 2: Цепь разомкнута | См. " диагностический тест 5: коды неисправностей B0011: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S41088043042009112700000) |
| B0011:1A | Управление развертыванием пассажирского фронтального этапа 2: Сопротивление цепи ниже порогового значения | См. " диагностический тест 5: коды неисправностей B0011: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S41088043042009112700000) |
| B0011:2B | Управление развертыванием пассажирского фронтального этапа 2: Сигнал с перекрестной связью | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: коды неисправностей B0001:2B, B0002:2B, B0010:2B, B0011:2B, B0020:2B, xti GX5, xte G x 6, xto g B0021:2B B0028:2B B0029:2B B0050:2B B0052:2B B00B5:2B B1211:2B B1212:2B B1213:2B B1214:2B (ref-348633-S39735143692009112700000) |
| B0011:4A | Управление развертыванием пассажирского фронтального этапа 2: Установлен неправильный компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| B0020:11 | Левый сторона подушки безопасности Deployment управление: замыкание на массу | См. " диагностический тест 6: коды неисправностей B0020: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S06223675422009112700000) |
| B0020:12 | Левостороннее управление развертыванием подушки безопасности: короткое замыкание на аккумулятор | См. " диагностический тест 6: коды неисправностей B0020: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S06223675422009112700000) |
| B0020:13 | Левый сторона подушки безопасности Deployment управление: обрыв цепи | См. " диагностический тест 6: коды неисправностей B0020: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S06223675422009112700000) |
| B0020:1A | Левый Curtain Deployment управление 1: Сопротивление цепи ниже порогового значения | См. " диагностический тест 6: коды неисправностей B0020: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S06223675422009112700000) |
| B0020:2B | Левостороннее управление развертыванием подушки безопасности: Сигнал перекрестно связан | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: коды неисправностей B0001:2B, B0002:2B, B0010:2B, B0011:2B, B0020:2B, xti GX5, xte G x 6, xto g B0021:2B B0028:2B B0029:2B B0050:2B B0052:2B B00B5:2B B1211:2B B1212:2B B1213:2B B1214:2B (ref-348633-S39735143692009112700000) |
| B0020:4A | Левый сторона подушки безопасности Deployment управление: Неправильно установлен компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| B0021:11 | Левый Curtain Deployment управление 1: замыкание на массу | См. " диагностический тест 7: коды неисправностей B0021: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S17243900462009112700000) |
| B0021:12 | Левый Curtain Deployment управление 1: Замыкание на батарею | См. " диагностический тест 7: коды неисправностей B0021: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S17243900462009112700000) |
| B0021:13 | 1 управления развертыванием левого занавеса: цепь разомкнута | См. " диагностический тест 7: коды неисправностей B0021: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S17243900462009112700000) |
| B0021:1A | Левый Curtain Deployment управление 1: Сопротивление цепи ниже порогового значения | См. " диагностический тест 7: коды неисправностей B0021: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S17243900462009112700000) |
| B0021:2B | Левое управление развертыванием занавеса 1: Сигнал перекрестно связан | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: коды неисправностей B0001:2B, B0002:2B, B0010:2B, B0011:2B, B0020:2B, xti GX5, xte G x 6, xto g B0021:2B B0028:2B B0029:2B B0050:2B B0052:2B B00B5:2B B1211:2B B1212:2B B1213:2B B1214:2B (ref-348633-S39735143692009112700000) |
| B0021:4A | Левый Curtain Deployment управление 1: Неправильно установлен компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| B0028:11 | Управление развертыванием правой подушки безопасности: замыкание на массу | См. " диагностический тест 8: коды неисправностей B0028: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S15100882562009112700000) |
| B0028:12 | Контроль развертывания правой подушки безопасности: короткое замыкание на аккумулятор | См. " диагностический тест 8: коды неисправностей B0028: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S15100882562009112700000) |
| B0028:13 | Управление развертыванием правой подушки безопасности: Цепь разомкнута | См. " диагностический тест 8: коды неисправностей B0028: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S15100882562009112700000) |
| B0028:1A | Управление развертыванием правой подушки безопасности: Сопротивление цепи ниже порога | См. " диагностический тест 8: коды неисправностей B0028: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S15100882562009112700000) |
| B0028:2B | Правостороннее управление развертыванием подушки безопасности: Сигнал перекрестно связан | См. " диагностический тест 8: коды неисправностей B0028: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S15100882562009112700000) |
| B0028:4A | Управление развертыванием правой подушки безопасности: Установлен неправильный компонент | См. " диагностический тест 8: коды неисправностей B0028: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S15100882562009112700000) |
| B0029:11 | Контроль развертывания правой завесы 1: замыкание на массу | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 9: коды неисправностей B0029: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S39883921872009112700000) |
| B0029:12 | Контроль развертывания правого занавеса 1: Короткое замыкание на батарею | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 9: коды неисправностей B0029: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S39883921872009112700000) |
| B0029:13 | Управление развертыванием правого занавеса 1: Цепь разомкнута | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 9: коды неисправностей B0029: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S39883921872009112700000) |
| B0029:1A | Управление развертыванием правого занавеса 1: Сопротивление цепи ниже порогового значения | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 9: коды неисправностей B0029: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S39883921872009112700000) |
| B0029:2B | Управление развертыванием правой завесы 1: Сигнал перекрестно связан | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: коды неисправностей B0001:2B, B0002:2B, B0010:2B, B0011:2B, B0020:2B, xti GX5, xte G x 6, xto g B0021:2B B0028:2B B0029:2B B0050:2B B0052:2B B00B5:2B B1211:2B B1212:2B B1213:2B B1214:2B (ref-348633-S39735143692009112700000) |
| B0029:4A | Управление развертыванием правого занавеса 1: Установлен неправильный компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| B0050:11 | Датчик замыкания ремня безопасности водителя на массу | См. " диагностический тест 10: коды неисправностей B0050: 11, 12, 13 и 1d ". (ref-348633-S13744564892009112700000) |
| B0050:12 | Датчик ремня безопасности водителя: короткое замыкание на массу | См. " диагностический тест 10: коды неисправностей B0050: 11, 12, 13 и 1d ". (ref-348633-S13744564892009112700000) |
| B0050:13 | Датчик ремня безопасности водителя: короткое замыкание на массу | См. " диагностический тест 10: коды неисправностей B0050: 11, 12, 13 и 1d ". (ref-348633-S13744564892009112700000) |
| B00050: 1 Д | Датчик ремня безопасности водителя: короткое замыкание на массу | См. " диагностический тест 10: коды неисправностей B0050: 11, 12, 13 и 1d ". (ref-348633-S13744564892009112700000) |
| B0050:2B | Датчик ремня безопасности водителя: Сигнал перекрестно связан | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: коды неисправностей B0001:2B, B0002:2B, B0010:2B, B0011:2B, B0020:2B, xti GX5, xte G x 6, xto g B0021:2B B0028:2B B0029:2B B0050:2B B0052:2B B00B5:2B B1211:2B B1212:2B B1213:2B B1214:2B (ref-348633-S39735143692009112700000) |
| B0050:4A | Датчик ремня безопасности водителя: Неправильно установлен компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| B0052:11 | Датчик ремня безопасности для пассажиров: короткое замыкание на массу | См. " диагностический тест 11: коды неисправностей B0052: 11, 12, 13 и 1d ". (ref-348633-S22294612652009112700000) |
| B0052:12 | Датчик ремня безопасности пассажира: короткое замыкание на батарею | См. " диагностический тест 11: коды неисправностей B0052: 11, 12, 13 и 1d ". (ref-348633-S22294612652009112700000) |
| B0052:13 | Датчик ремня безопасности пассажира: Цепь разомкнута | См. " диагностический тест 11: коды неисправностей B0052: 11, 12, 13 и 1d ". (ref-348633-S22294612652009112700000) |
| B0052:1D | Датчик ремня безопасности пассажира: Ток цепи вне диапазона | См. " диагностический тест 11: коды неисправностей B0052: 11, 12, 13 и 1d ". (ref-348633-S22294612652009112700000) |
| B0052:2B | Датчик ремня безопасности пассажира: Сигнал перекрестно связан | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: коды неисправностей B0001:2B, B0002:2B, B0010:2B, B0011:2B, B0020:2B, xti GX5, xte G x 6, xto g B0021:2B B0028:2B B0029:2B B0050:2B B0052:2B B00B5:2B B1211:2B B1212:2B B1213:2B B1214:2B (ref-348633-S39735143692009112700000) |
| B0052:4A | Датчик ремня безопасности пассажира: Неправильно установлен компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| B0080:11 | Управление установкой ограничителя нагрузки ремня безопасности водителя: замыкание на массу | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0080:12 | Управление установкой ограничителя нагрузки ремня безопасности водителя: короткое замыкание на батарею | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0080:13 | Управление установкой ограничителя нагрузки ремня безопасности водителя: Цепь разомкнута | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0080:1A | Управление установкой ограничителя нагрузки ремня безопасности водителя: сопротивление ниже порогового значения | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0080:2B | Управление установкой ограничителя нагрузки ремня безопасности водителя: Сигнал перекрестно связан | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0080:4A | Контроль установки ограничителя нагрузки ремня безопасности водителя: Неправильно установлен компонент | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0082:11 | Управление установкой ограничителя нагрузки ремня безопасности пассажира: замыкание на массу | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0082:12 | Управление установкой ограничителя нагрузки ремня безопасности пассажира: Короткое замыкание на батарею | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0082:13 | Управление установкой ограничителя нагрузки ремня безопасности пассажира: Цепь разомкнута | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0082:1A | Контроль установки ограничителя нагрузки ремня безопасности пассажира: сопротивление ниже порогового значения | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0082:2B | Управление установкой ограничителя нагрузки ремня безопасности пассажира: Сигнал перекрестно связан | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0082:4A | Контроль установки ограничителя нагрузки ремня безопасности пассажира: Неправильно установлен компонент | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B0090:11 | Левый фронтальный ограничительный датчик: короткое замыкание на массу | См. " диагностический тест 12: коды неисправностей B0090:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S11475893182009112700000) |
| B0090:4A | Датчик левого фронтального ограничителя: Неправильно установлен компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| B0090:81 | Левый фронтальный ограничительный датчик: получены неверные серийные данные | См. " диагностический тест 12: коды неисправностей B0090:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S11475893182009112700000) |
| B0090:93 | Левый фронтальный ограничитель Датчик: Не работает | См. " диагностический тест 12: коды неисправностей B0090:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S11475893182009112700000) |
| B0090:96 | Левосторонние ограничители Датчик 1: Внутренний отказ компонента | См. " диагностический тест 12: коды неисправностей B0090:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S11475893182009112700000) |
| B0091:11 | Левый фронтальный ограничительный датчик: короткое замыкание на массу | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 13: коды неисправностей B0091:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S39643452392009112700000) |
| B0091:4A | Левосторонние ограничители Датчик 1: Неправильно установленный компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| B0091:81 | Левосторонние ограничители Датчик 1: Получены неверные серийные данные | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 13: коды неисправностей B0091:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S39643452392009112700000) |
| B0091:93 | Левосторонние ограничители Датчик 1: Не работает | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 13: коды неисправностей B0091:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S39643452392009112700000) |
| B0091:93 | Левосторонние ограничители Датчик 1: Не работает | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 13: коды неисправностей B0091:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S39643452392009112700000) |
| B0091:96 | Левосторонние ограничители Датчик 1: Внутренний отказ компонента | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 13: коды неисправностей B0091:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S39643452392009112700000) |
| B0092:11 | Левосторонние ограничители Датчик 2: замыкание на массу | См. " диагностический тест 14: коды неисправностей B0092:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S41132131872009112700000) |
| B0092:4A | Левосторонние ограничители Датчик 2: Неправильно установленный компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| B0092:81 | Левосторонние ограничители Датчик 2: Получены неверные серийные данные | См. " диагностический тест 14: коды неисправностей B0092:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S41132131872009112700000) |
| B0092:93 | Левосторонние ограничители Датчик 2: Не работает | См. " диагностический тест 14: коды неисправностей B0092:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S41132131872009112700000) |
| B0092:96 | Левосторонние ограничители Датчик 2: Внутренний отказ компонента | См. " диагностический тест 14: коды неисправностей B0092:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S41132131872009112700000) |
| B0095:11 | Датчик правой стороны ограничителей: короткое замыкание на массу | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 15: коды неисправностей B0095:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S34781612932009112700000) |
| B0095:4A | Датчик правой стороны ограничителей: неправильно установлен компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| B0095:81 | Датчик правой стороны ограничителей: получены недопустимые серийные данные | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 15: коды неисправностей B0095:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S34781612932009112700000) |
| B0095:93 | Датчик правой стороны ограничителей: Нет работы | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 15: коды неисправностей B0095:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S34781612932009112700000) |
| B0095:96 | Правый боковой ограничительный датчик: внутренний отказ компонента | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 15: коды неисправностей B0095:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S34781612932009112700000) |
| B0096:11 | Правосторонние ограничители Датчик 1: замыкание на массу | См. " диагностический тест 16: коды неисправностей B0096:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S39431740372009112700000) |
| B0096:4A | Правосторонние ограничители Датчик 1: Неправильно установленный компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| B0096:81 | Правый боковой ограничитель Датчик 1: Получены неверные серийные данные | См. " диагностический тест 16: коды неисправностей B0096:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S39431740372009112700000) |
| B0096:93 | Правая сторона ограничителей Датчик 1: Нет работы | См. " диагностический тест 16: коды неисправностей B0096:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S39431740372009112700000) |
| B0096:96 | Правосторонние ограничители Датчик 1: Внутренний отказ компонента | См. " диагностический тест 16: коды неисправностей B0096:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S39431740372009112700000) |
| B0097:11 | Правосторонние ограничители Датчик 2: замыкание на массу | См. " диагностический тест 17: коды неисправностей B0097:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S31716560642009112700000) |
| B0097:4A | Правый ограничитель Датчик 2: Неправильно установлен компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| B0097:81 | Правый боковой ограничитель Датчик 2: Получены неверные серийные данные | См. " диагностический тест 17: коды неисправностей B0097:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S31716560642009112700000) |
| B0097:93 | Правая сторона ограничителей Датчик 2: Нет работы | См. " диагностический тест 17: коды неисправностей B0097:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S31716560642009112700000) |
| B0097:96 | Правосторонние ограничители Датчик 2: Внутренний отказ компонента | См. " диагностический тест 17: коды неисправностей B0097:11, 81, 93 и 96 ". (ref-348633-S31716560642009112700000) |
| B00A0:09 | Система классификации пассажиров: Отказ компонента | См. " диагностический тест 18: коды неисправностей B00A0:09, xtegx1, 63, 64 и 68 ". 4A (ref-348633-S37416911102009112700000) |
| B00A0:4A | Система классификации пассажиров: Неправильно установлен компонент | См. " диагностический тест 18: коды неисправностей B00A0:09, xtegx1, 63, 64 и 68 ". 4A (ref-348633-S37416911102009112700000) |
| B00A0:63 | Система классификации пассажиров: Тайм-аут защиты цепи/компонента | См. " диагностический тест 18: коды неисправностей B00A0:09, xtegx1, 63, 64 и 68 ". 4A (ref-348633-S37416911102009112700000) |
| B00A0:64 | Система классификации пассажиров: Ошибка правдоподобия сигнала | См. " диагностический тест 18: коды неисправностей B00A0:09, xtegx1, 63, 64 и 68 ". 4A (ref-348633-S37416911102009112700000) |
| B00A0:68 | Система классификации пассажиров: Информация о событии | См. " диагностический тест 18: коды неисправностей B00A0:09, xtegx1, 63, 64 и 68 ". 4A (ref-348633-S37416911102009112700000) |
| B00B5:11 | Датчик положения сиденья водителя: короткое замыкание на массу | См. " диагностический тест 19: коды неисправностей B00B5:11, 12, 13 и 1d ". (ref-348633-S25084173182009112700000) |
| B00B5:12 | Датчик положения сиденья водителя: короткое замыкание на батарею | См. " диагностический тест 19: коды неисправностей B00B5:11, 12, 13 и 1d ". (ref-348633-S25084173182009112700000) |
| B00B5:13 | Датчик положения сиденья водителя: Цепь разомкнута | См. " диагностический тест 19: коды неисправностей B00B5:11, 12, 13 и 1d ". (ref-348633-S25084173182009112700000) |
| B00B5:1D | Датчик положения сиденья водителя: Ток цепи вне диапазона | См. " диагностический тест 19: коды неисправностей B00B5:11, 12, 13 и 1d ". (ref-348633-S25084173182009112700000) |
| B00B5:2B | Датчик фиксации положения сиденья водителя: Сигнал перекрестно связан | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: коды неисправностей B0001:2B, B0002:2B, B0010:2B, B0011:2B, B0020:2B, xti GX5, xte G x 6, xto g B0021:2B B0028:2B B0029:2B B0050:2B B0052:2B B00B5:2B B1211:2B B1212:2B B1213:2B B1214:2B (ref-348633-S39735143692009112700000) |
| B00B5:4A | Датчик положения сиденья водителя: Неправильно установлен компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| B000D5: 11 | Индикатор отключения пассажира удерживающей системы: Замыкание цепи на массу | См. " диагностический тест 20: коды неисправностей B00D5:11, 12 и 13 ". (ref-348633-S32028020382009112700000) |
| B00D5:12 | Индикатор отключения пассажира удерживающей системы: Замыкание цепи на батарею | См. " диагностический тест 20: коды неисправностей B00D5:11, 12 и 13 ". (ref-348633-S32028020382009112700000) |
| B00D5:13 | Индикатор отключения пассажира удерживающей системы: Цепь разомкнута | См. " диагностический тест 20: коды неисправностей B00D5:11, 12 и 13 ". (ref-348633-S32028020382009112700000) |
| B00D5:4A | Индикатор отключения пассажира удерживающей системы: Неправильно установленный компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| B00DF:4A | Переключатель отключения удерживающих устройств для пассажиров: Установлен неправильный компонент | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B1193:00 | Удар Event Storage Full и Locked: Нет информации о подтипе | УСТАНОВИТЬ новый МКС и датчики удара См. " ОСМОТР И РЕМОНТ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRS) ". (ref-348640-S37289283542009112700000) |
| B11CD:11 | Вентиляция передней подушки безопасности водителя: замыкание на массу | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B11CD:12 | Вентиляция передней подушки безопасности водителя: короткое замыкание на батарею | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B11CD:13 | Вентиляция передней подушки безопасности водителя: Цепь разомкнута | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B11CD:1A | Вентиляция канистры фронтальной подушки безопасности водителя: сопротивление ниже порога | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B11CD:2B | Вентиляция канистры фронтальной подушки безопасности водителя: Сигнал перекрестно связан | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B11CD:4A | Вентиляционное отверстие передней подушки безопасности водителя: установлен неправильный компонент | ПРИМЕЧАНИЕ: Данное транспортное средство не оснащено данным компонентом. Данный расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно RSM. УСТАНОВИТЕ новый RCH и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| B1211:11 | Управление установкой натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя: замыкание на массу | См. " диагностический тест 21: коды неисправностей B1211:11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S23375931362009112700000) |
| B1211:12 | Управление установкой натяжителя ремня безопасности водителя: короткое замыкание на батарею | См. " диагностический тест 21: коды неисправностей B1211:11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S23375931362009112700000) |
| B1211:13 | Управление установкой натяжителя ремня безопасности водителя: Цепь разомкнута | См. " диагностический тест 21: коды неисправностей B1211:11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S23375931362009112700000) |
| B1211:1A | Управление установкой натяжителя ремня безопасности водителя: Сопротивление цепи ниже порогового значения | См. " диагностический тест 21: коды неисправностей B1211:11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S23375931362009112700000) |
| B1211:2B | Управление установкой натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя: Сигнал перекрестно связан | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: коды неисправностей B0001:2B, B0002:2B, B0010:2B, B0011:2B, B0020:2B, xti GX5, xte G x 6, xto g B0021:2B B0028:2B B0029:2B B0050:2B B0052:2B B00B5:2B B1211:2B B1212:2B B1213:2B B1214:2B (ref-348633-S39735143692009112700000) |
| B1211:4A | Управление установкой натяжителя ремня безопасности водителя: Неправильно установлен компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| B1212:11 | Управление установкой преднатяжителя ремня безопасности водителя: замыкание на массу | См. " диагностический тест 22: коды неисправностей B1212:11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S37325946122009112700000) |
| B1212:12 | Управление установкой преднатяжителя ремня безопасности водителя: короткое замыкание на батарею | См. " диагностический тест 22: коды неисправностей B1212:11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S37325946122009112700000) |
| B1212:13 | Управление установкой преднатяжителя ремня безопасности водителя: Цепь разомкнута | См. " диагностический тест 22: коды неисправностей B1212:11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S37325946122009112700000) |
| B1212:1A | Управление развертыванием пряжки ремня безопасности водителя: Сопротивление цепи ниже порогового значения | См. " диагностический тест 22: коды неисправностей B1212:11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S37325946122009112700000) |
| B1212:2B | Управление установкой преднатяжителя ремня безопасности водителя: Сигнал перекрестно связан | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: коды неисправностей B0001:2B, B0002:2B, B0010:2B, B0011:2B, B0020:2B, xti GX5, xte G x 6, xto g B0021:2B B0028:2B B0029:2B B0050:2B B0052:2B B00B5:2B B1211:2B B1212:2B B1213:2B B1214:2B (ref-348633-S39735143692009112700000) |
| B1212:4A | Управление установкой натяжителя ремня безопасности водителя: Неправильно установлен компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| B1213:11 | Управление установкой пряжки ремня безопасности пассажира: замыкание на массу | См. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 23: коды неисправностей B1213:11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S27830744722009112700000) |
| B1213:12 | Управление развертыванием пряжки ремня безопасности пассажира: Короткое замыкание на батарею | См. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 23: коды неисправностей B1213:11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S27830744722009112700000) |
| B1213:13 | Управление установкой преднатяжителя ремня безопасности пассажира: Цепь разомкнута | См. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 23: коды неисправностей B1213:11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S27830744722009112700000) |
| B1213:1A | Управление развертыванием пряжки ремня безопасности пассажира: Сопротивление цепи ниже порога | См. " КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА 23: коды неисправностей B1213:11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S27830744722009112700000) |
| B1213:26 | Управление установкой преднатяжителя ремня безопасности пассажира: Сигнал перекрестно связан | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: коды неисправностей B0001:2B, B0002:2B, B0010:2B, B0011:2B, B0020:2B, xti GX5, xte G x 6, xto g B0021:2B B0028:2B B0029:2B B0050:2B B0052:2B B00B5:2B B1211:2B B1212:2B B1213:2B B1214:2B (ref-348633-S39735143692009112700000) |
| B1213:4A | Управление установкой натяжителя ремня безопасности пассажира: Неправильно установлен компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B0085:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| B1214:11 | Управление установкой натяжителя ремня безопасности пассажира: замыкание на массу | См. " диагностический тест 24: коды неисправностей B1214:11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S31496391892009112700000) |
| B1214:12 | Управление установкой натяжителя ремня безопасности пассажира: короткое замыкание на батарею | См. " диагностический тест 24: коды неисправностей B1214:11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S31496391892009112700000) |
| B1214:13 | Управление установкой натяжителя ремня безопасности пассажира: Цепь разомкнута | См. " диагностический тест 24: коды неисправностей B1214:11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S31496391892009112700000) |
| B1214:1A | Управление установкой натяжителя ремня безопасности пассажира: Сопротивление цепи ниже порогового значения | См. " диагностический тест 24: коды неисправностей B1214:11, 12, 13 и 1A ". (ref-348633-S31496391892009112700000) |
| B1214:26 | Управление установкой натяжителя ремня безопасности пассажира: Сигнал перекрестно связан | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28: коды неисправностей B0001:2B, B0002:2B, B0010:2B, B0011:2B, B0020:2B, xte GX5, xto G x 6, xtc G x 7, xti g8, Xt ГГ х 9, xts g10: 28, xtp g11, xty g12, xat g13 и xa g14 ". B0021:28 B0028:28 B0029:2B B0050:2B B0052:28 B60065 B1211:26 B1212:2B B1213:2B B1214:2B (ref-348633-S39735143692009112700000) |
| B1114:4A | Управление установкой натяжителя ремня безопасности пассажира: Неправильно установлен компонент | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, xts AGX5, B0028:4A, xte x7, xtc x8, xto x9, xtp x10, xtv gx11, xxx x12, xxg x13, xxx20, x15, xxa x16, agt17 B0021:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A (ref-348633-S09389498672009112700000) |
| U0028:08 | Коммуникационная шина А транспортного средства: Отказы сигнала/сообщения шины | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 30: коды неисправностей U0028:08 и U0028:88 ". (ref-348633-S32326396542009112700000) |
| U0028:88 | Шина связи автомобиля А: Шина выключена | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 30: коды неисправностей U0028:08 и U0028:88 ". (ref-348633-S32326396542009112700000) |
| U0100:00 | Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) «A»: Нет информации о подтипе | Примечание: расшифровка кода ошибки будет установлен в модуль, который сообщает о сбое связи от другого модуля на шине данных. Модуль, сообщающий об ошибке, не является проблемным модулем. Не устанавливайте новый RCM как часть ремонта. См. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ ". (ref-348628-S27918471402009112700000) |
| U0154:00 | Потеря связи с удерживающими устройствами Модуль системы классификации пассажиров: Нет информации о подтипе | Примечание: расшифровка кода ошибки будет установлен в модуль, который сообщает о сбое связи от другого модуля на шине данных. Модуль, сообщающий об ошибке, не является проблемным модулем. Не устанавливайте новый RCM как часть ремонта. См. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ ". (ref-348628-S27918471402009112700000) |
| U0155:00 | Потеря связи с модулем управления панелью приборов (IPC): Нет информации о подтипе | Примечание: расшифровка кода ошибки будет установлен в модуль, который сообщает о сбое связи от другого модуля на шине данных. Модуль, сообщающий об ошибке, не является проблемным модулем. Не устанавливайте новый RCM как часть ремонта. См. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ ". (ref-348628-S27918471402009112700000) |
| U0300:00 | Несовместимость программного обеспечения модуля внутреннего контроля: нет информации о подтипе | УСТАНОВИТЬ новый RCM И ПРОВЕСТИ PMI. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| U0401:00 | Недопустимые данные, полученные от блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): нет сведений о подтипе | См. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ ". (ref-348628-S27918471402009112700000) |
| U2100:00 | Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе | УСТАНОВИТЬ новый RCM И ПРОВЕСТИ PMI. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| U2200:00 | Память конфигурации модуля управления повреждена: нет информации о подтипе | УСТАНОВИТЬ новый RCM И ПРОВЕСТИ PMI. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| U3000:46 | Модуль управления: Сбой калибровки/памяти параметров | УСТАНОВИТЬ новый RCM И ПРОВЕСТИ PMI. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| U1000:49 | Модуль управления: Внутренний электронный сбой | УСТАНОВИТЬ новый RCM И ПРОВЕСТИ PMI. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| U3000:4A | Модуль управления: Установлен неправильный компонент | УСТАНОВИТЬ новый RCM И ПРОВЕСТИ PMI. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| U3002:62 | Идентификационный номер транспортного средства: Сбой сравнения сигналов | УСТАНОВИТЬ новый RCM И ПРОВЕСТИ PMI. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RMM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| U3003:16 | Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 25: коды неисправностей B1317, B1318, xtigx2 И xtegx3 ". U3003:16 U3003:17 (ref-348633-S11220105142009112700000) |
| U3003:17 | Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 25: коды неисправностей B1317, B1318, xtigx2 И xtegx3 ". U3003:16 U3003:17 (ref-348633-S11220105142009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что модуль управления удерживающими устройствами (RCM) неправильно сконфигурирован или установлен неправильный RMM. УСТАНОВИТЕ новый обороты в минуту и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении Pmi. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Это транспортное средство не оснащено этим компонентом. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что RCM неправильно сконфигурирован или установлен неверно. УСТАНОВИТЕ новый RMM и ПРОВЕДИТЕ PMI. Используйте исполнительные данные при проведении PML. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RDM) ". (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Расшифровка кода ошибки будет установлен в модуль, который сообщает о сбое связи от другого модуля на шине данных. Модуль, сообщающий об ошибке, не является проблемным модулем. Не устанавливайте новый RCM как часть восстановления. См. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ ". (ref-348628-S27918471402009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Расшифровка кода ошибки будет установлен в модуль, который сообщает о сбое связи от другого модуля на шине данных. Модуль, сообщающий об ошибке, не является проблемным модулем. Не устанавливайте новый RCM как часть восстановления. См. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ ". (ref-348628-S27918471402009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Расшифровка кода ошибки будет установлен в модуль, который сообщает о сбое связи от другого модуля на шине данных. Модуль, сообщающий об ошибке, не является проблемным модулем. Не устанавливайте новый RCM как часть восстановления. См. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ ". (ref-348628-S27918471402009112700000) |
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM)
Дополнительная удерживающая система (SRS) - модуль системы классификации пассажиров (OCSM)
| DTC | Описание | Действие, которое необходимо предпринять |
|---|---|---|
| B1231 | ОСМОТРИТЕ пассажирское сиденье на предмет повреждений. | См. " ОСМОТР И РЕМОНТ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRS) ". См. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: коды неисправностей B0001: 11, 12, 13 и 1A ". (ref-348640-S37289283542009112700000)(ref-348633-S39965650812009112700000) |
| B1317 | Высокое напряжение батареи | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 25: коды неисправностей B1317, B1318, xtigx2 И xtegx3 ". U3003:16 U3003:17 (ref-348633-S11220105142009112700000) |
| B1318 | Низкое напряжение батареи | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 25: коды неисправностей B1317, B1318, xtigx2 И xtegx3 ". U3003:16 U3003:17 (ref-348633-S11220105142009112700000) |
| B1342 | Отказ блока управления (ЭБУ) | УСТАНОВИТЕ сервисный комплект датчика классификации пассажиров (OCS). См. раздел " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СЕРВИСНОГО КОМПЛЕКТА ". (ref-348640-S22482403772009112700000) |
| B2290 | Неисправность системы классификации пассажиров | См. " диагностический тест 26: расшифровка кода ошибки B2290 ". (ref-348633-S04563474992009112700000) |
| B2909 | Неисправность датчика натяжения ремня | См. " диагностический тест 27: расшифровка кода ошибки B2909 ". (ref-348633-S03250424852009112700000) |
| C1941 | Неудачное испытание с нулевым весом сиденья | Может сообщаться только при выполнении сброса системы. См. " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ОРИГИНАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ " или " Датчик классификации пассажиров - СНЯТИЕ / МОНТАЖ СЕРВИСНОГО КОМПЛЕКТА ". (ref-348640-S22945967572009112700000)(ref-348640-S22482403772009112700000) |
| U0151 | Модуль контроля потери связи (RCM) | См. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ ". (ref-348628-S27918471402009112700000) |
| U2050 | Приложение отсутствует | УСТАНОВИТЕ новый комплект обслуживания системы датчиков классификации пассажиров. См. раздел " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМПЛЕКТА ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (ref-348640-S22482403772009112700000) |
| U2051 | Один или несколько файлов калибровки отсутствуют/повреждены | УСТАНОВИТЕ новый сервисный комплект OCS. См. раздел " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СЕРВИСНОГО КОМПЛЕКТА ". (ref-348640-S22482403772009112700000) |
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCSM)
Дополнительная удерживающая система (SRS) - карта поиска и устранения симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Индикатор предупреждения о подушке безопасности горит постоянно | Предохранитель для модуля управления ограничителями (RCM) Проводка, клеммы или разъемы Поврежденный разъем канала передачи данных (диагностический разъём) Приборная панель (Ic) RCC | См. " КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ 1: ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ИНДИКАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СВЕТИТСЯ ПОСТОЯННО ". (ref-348633-S36917104842009112700000) |
| Мигает индикатор подушки безопасности | Неисправность дополнительной удерживающей системы (SRS) подушки безопасности / предварительного натяжения | ПРОВЕДИТЕ самотестирование модуля системы классификации RCM и водителя или пассажиров (OCSM). См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЯ ЗАЩИТЫ (SRS) - СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КРЕПЛЕНИЯМИ (RCC) ", а также " ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ РЕМНЕЙ Безопасности И НАДУВНЫХ ПОДУШЕК (СРС). (ref-348633-S42266237622009112700000)(ref-348633-S16965954772009112700000) |
| Звуковой сигнал - извлечены расшифровка кода ошибки | Неисправность системы подушек безопасности SRS и отказ предупредительного индикатора подушки безопасности | Самотестирование модуля RCM и Ic см. в разделах " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЕЙ (SRS) - СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCC) " и ТАБЛИЦА 09-01G-4. (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Отсутствует связь с (RCM) | Схема диагностический разъём сканирующего устройства RCM | Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-348628-S04262253202009112700000) |
| Нет связи с модулем системы классификации пассажиров (OCSM) | Схема сканирующего устройства диагностический разъём OCSM | Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-348628-S04262253202009112700000) |
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Процедура диагностики
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Всегда затягивайте крепления модуля управления ограничителями (RCM) и датчика удара (если он оборудован) до указанного крутящего момента. Невыполнение этого требования может привести к неправильной работе удерживающей системы, что увеличивает риск получения травм или смерти в результате дорожно-транспортного происшествия. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
ПримечаниеБольшинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1 | ПОСТОЯННО ГОРИТ СИГНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей Ключ в положении ON. Введите следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RMM. Были ли какие-либо коды неисправностей или cmdtcs менеджера розничных клиентов извлечены по требованию во время самотестирования? | Да | Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) были извлечены, см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки CHART ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ". Проверьте в этой сервисной информации направление диагностики. Не очищайте какие-либо коды неисправностей до тех пор, пока все коды неисправностей не будут устранены. (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Если RCM обменивается данными с сканирующим устройством, обратитесь к разделу " комбинация приборов " (КЛАСТЕР ПРИБОРОВ) для диагностики проблемы ИС. Если контроллер не обменивается информацией со средством сканирования, см. раздел " COMMUNICATIONS сеть - поиск неисправностей (СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ) " для диагностики ошибки отсутствия связи. Не удаляйте любые коды неисправностей до тех пор, пока все коды неисправностей не будут устранены. (ref-348638-S17863534802009112700000)(ref-348628-S04262253202009112700000) | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
| Внимание | Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2 | Коды неисправностей B0001: 11, 12, 13 И хтагх1 1A | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Ключ в положении ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RMM. Были ли извлечены по запросу во время самотестирования RSM расшифровка кода ошибки B001:11, 12 13 или xtigx1? 1A | Да | Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самопроверки по требованию. Для B0001:13 или B0001:1A перейдите к следующему шагу. ДЛЯ xtigx2 перейдите к этапу 10. для B0001:11 B0001:12 |
| Нет | Это периодическая ошибка, если она присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Состояние ошибки в настоящее время отсутствует. Используя записанную команду cmdtcs, перейдите к соответствующему этапу тестирования точечной точки. Для B001:13 или xtigx1 перейдите к шагу 18. При B0001:11 переходите к шагу 19. А для B001:12 - к шагу 20. B001:1A | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ PID СОПРОТИВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ФРОНТАЛЬНОЙ СТУПЕНИ 1 ДРАЙВЕРА (DEPLOY | Да | Переходите к шагу 17. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ФРОНТАЛЬНОЙ СТУПЕНИ ВОДИТЕЛЯ 1 (DEPLOY | Да | ОСВОБОДИТЕ SRS и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разъем, клеммы или жгут проводов или УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину по мере необходимости. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА контактное кольцо руля ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 22. (ref-348640-S06625298232009112700000) |
| Нет | Если PID DEPLOY | ||
| 4 | ПРОВЕРКА ВОДИТЕЛЯ ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 1 Установка пульта управления SRTC ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ УДАЛЕНА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки система RCM пытается изменить состояние неисправности, о котором сообщает водитель RSM. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что RCC функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Удалить систему SRS см. раздел " Дополнительная информация " B0001:1A B0001:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к шагу 15. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРКА ДРАЙВЕРА ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 1 УПРАВЛЕНИЕ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ расшифровка кода ошибки ПРИ НОРМАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ ОТКАЗА ИЗМЕНЕНИЕ СОСТОЯНИЯ ОТКЛЮЧЕННОГО МЕШКА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАНО) (ЧАСЫ-ПРУЖИНА ОТКЛЮЧЕНА) ПРИМЕЧАНИЕ: на этом этапе диагностики будет предпринята попытка изменить неисправность, о которой сообщил RCM, вызвав другое состояние неисправности. Если сообщение об ошибке изменилось, это указывает на то, что RMM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении инструмента. Отсоединение: Пружина 0922-202 - ключ находится в режиме. B0001:1A B0001:13 | Да | Переходите к шагу 16. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 6 | Проверить RCM FOR низкий RESISTANCE ключ IN OFF положение. Depower the SRS. See " SUPPLEMENTARY RESTRAINT система (SRSS) DEPOWERING и REPOURING ". Disconnect: RMM 0810-101 и.0810-102. Measure the resistance between Rch Rсм. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR circuits (V / BR) и (Y / G). GO to step 22. |
| Нет | Переходите к шагу 17. | ||
| 7 | ПРОВЕРКА ВОДИТЕЛЯ ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 1 Включение и выключение пульта управления подачей воздуха. При отключении пульта аварийного останова (DFUS STATUS CHANGE, обрыв INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: на этом этапе будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщил водитель RCM, путем включения другого состояния неисправности. Если сообщение об ошибке изменилось, это указывает на то, что блок дистанционного управления функционирует правильно и не является источником неисправности. Выключатель находится в положении " ВЫКЛ ". B0001:13 B0001:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к шагу 15. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 8 | ПРОВЕРКА ПРИВОДА ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 1. Замыкание диагностической цепи на шину расшифровка кода ошибки: при нахождении в положении " разомкнут " со стороны токопроводящей накладки 0.09 СОСТОЯНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ИЗМЕНЕНО (ОТКРЫТО УКАЗАНО) (CLOCK-SPRING DISCONNECTED) ПРИМЕЧАНИЕ: на этом этапе проверки с помощью точечного датчика будет предпринята попытка изменить неисправность, о которой сообщил RCM, путем изменения состояния неисправности. Это указывает на то, что блок управления функционирует правильно и не является источником неисправности. B0001:13 B0001:1A | Да | Переходите к шагу 16. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 9 | ПРОВЕРИТЬ БОКОВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 202 ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В положении 09y отсоединить жгут проводов. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ? Вынуть из разъема пружины предохранительный соединительный провод. Разъединить: RCM 0810-101 и.0810-102. Измерить сопротивление между разъемом RSM и разъемом пружины, следующим образом: (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Переходите к шагу 17. |
| Нет | REPAIR цепь (V / BR) or circue (Y / G). GO to step 22. | ||
| 10 | ПРОВЕРКА ВОДИТЕЛЯ ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 1 УСТАНОВКА ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТОЙ ВЫКЛЮЧЕННОГО БЛОКА расшифровка кода ошибки Индикация состояния неисправности (КОРОТКОЕ замыкание на массу) ПРИМЕЧАНИЕ: Эта контрольная стадия приведет к изменению состояния неисправности, о котором сообщил водитель RCM. Если состояние неисправности изменилось, это указывает на то, что блок управления функционирует правильно и не является источником неисправности. Кнопка в положении " ВЫКЛ ". B0001:11 B0001:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к шагу 15. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 11 | ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ ВОДИТЕЛЯ ЭТАП 1 РАЗВЕРТЫВАНИЕ расшифровка кода ошибки ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ, ОТКЛЮЧЕННОЙ нормально (КОРОТКОЕ замыкание на массу УКАЗАНО) (CLOCK-SPRING DISCONNECTED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап проверки с помощью точечного датчика будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, путем индуцирования другого состояния неисправности. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что контроллер функционирует правильно и не является источником неисправности. Нажмите в выключенном положении инструмента. Отсоединение: пружина 0922-202 на ключе. B0001:11 B0001:13 | Да | Переходите к шагу 16. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 12 | ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ ВОДИТЕЛЯ 1-Й СТУПЕНИ ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (ШСР) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".отключить: RCM 0810-101 и.0810-102. Измерить сопротивление между разъемом пружины часовой стрелки и заземлением жгута следующим образом: пружина часовой стрелки 0922-202 контакт 9, цепь (сторона / br), размыкается: (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Переходите к шагу 17. |
| Нет | Из-за возможности закорачивания шины в электрическом разъеме RCM неисправность может существовать в любой цепи. Не снимайте и не отключайте шунтирующую шину. Восстановите цепь (V / BR) или цепь (Y / G). Перейдите к шагу 22. | ||
| 13 | ПРОВЕРКА ПРИВОДА ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 1 Включение / выключение диагностического модуля SRTC Включение и отключение пневматической системы (короткое замыкание на аккумуляторную батарею). ПРИМЕЧАНИЕ: на этом этапе тестирования система обнаружения неисправности, о которой сообщает RCM, пытается изменить состояние отказа. Если сообщение об отказе изменяется, это указывает на то, что блок управления неисправностью функционирует правильно и не является источником неисправности. B0001:12 B0001:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Переходите к шагу 16. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 14 | ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 1 ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ПРУЖИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать напряжение SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА 22? СНЯТИЕ / ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ".отключить: RCM 0810-101 и.0810-102. Произвести повторную проверку состояния системы в данный момент времени. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Из-за возможности закорачивания шины в электрическом разъеме RCM неисправность может существовать в любой цепи. Не снимайте и не отключайте шунтирующую шину. Восстановите цепь (V / BR) или цепь (Y / G). Перейдите к шагу 22. |
| Нет | Переходите к шагу 17. | ||
| 15 | ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM извлечены перед проведением самотестирования по требованию. Если нет, будут записаны ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Откачайте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRC) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВЫПОЛНЕНИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ ". Установите модуль подушки безопасности водителя см. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 22. (ref-348640-S28646809532009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. Для B001:13 или хтагх1 перейдите к шагу 18. ДЛЯ B0001:11 перейдите к этапу 19. А для B001:12 переходите к этапу 20. B001:1A | ||
| 16 | ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения самодиагностики по требованию. Если нет, ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут записаны. Ключ в выключенном положении. Удалите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ С ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ СОСТОЯНИЯ ". Подключение: контактное кольцо руля 0922-202 Установка пневматической камеры см. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ "). Перейдите к шагу 22. (ref-348640-S06625298232009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. Для B001:13 или хтагх1 перейдите к шагу 18. ДЛЯ B0001:11 перейдите к этапу 19. А для B001:12 переходите к этапу 20. B001:1A | ||
| 17 | ПОДТВЕРДИТЕ РЕЖИМ НЕИСПРАВНОСТИ RCM. Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы SRCM подключены во время выполнения самотестирования по требованию. Если нет, ошибочное коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Ключ в выключенном положении. Отключите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ И ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый модуль RCM. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ ". Перейдите к шагу 22. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в это время > Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию сделать это в диагностический тест. Для B001:13 или xtigx1, перейдите к следующему шагу. Xtagх2, переходите к шагу 19. xтагх3, переходим к шагу 20. B001:1A B0001:11 B001:12 | ||
| 18 | Проверьте состояние пневматического мешка водителя на этапе 1. Убедитесь, что при сильном кабеле (возможно, в нем находится не менее 300 | Да | При необходимости ОТКАЧАЙТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 22. |
| Нет | Переходите к шагу 21. | ||
| 19 | ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПУСКОМ ФРОНТАЛЬНОЙ СТУПЕНИ 1 ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕРЫВИСТОЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Ключ в положении ВКЛ. При установленной подушке безопасности водителя попытайтесь воссоздать неисправность, покачивая разъемы (включая любые встроенные разъемы) и часто сгибая жгут проводов, наклоняя и вращая рулевое колесо. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: самотестирование - RCM извлечено по запросу во время самодиагностики? B001:11 | Да | При необходимости ОТКАЧАЙТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 22. |
| Нет | Переходите к шагу 21. | ||
| 20 | ПРОВЕРКА ВОДИТЕЛЯ ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 1 Включение управления ПРИ ПРЕРЫВИСТОМ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА БАТАРЕЮ Неисправность ключа в положении " ВЫКЛ ". Откачать питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ПИТАНИЯ ". Удалить модуль подушки безопасности водителя См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ОПЕРАТОРА ".не проверять работоспособность системы. B001:12 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | При необходимости ОТКАЧАЙТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 22. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 21 | ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ. Ключ в выключенном положении. Снимите шину SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-), СНЯТИЕ ПИТАНИЯ и ВОССТАНОВЛЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ". Извлеките модуль подушки безопасности водителя. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ".осмотрите разъем (-ы) (включая любые встроенные разъемы) на предмет коррозии, ослабленных или поврежденных клемм. Проверьте кабельный жгут на наличие повреждений или зажимов. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000) | Да | Ремонт по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ к следующему шагу. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана заново. В настоящее время не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только после указания сделать это при точном тестировании. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 22 | Проверить FOR ADDITIONAL SRS коды неисправностей ключ in OFF положение. предупреждение: Turn the зажигание OFF и wait one minute to deployment the backup Питание tool. отказ follow this instruction may result in a serious personal injury or death в случае случайного развертывания. Reconnect all SES (повторное подключение всех компонентов СПР), если они ранее были отключены, выполните повторную установку СПП. Не Проверьте положение СПО при этом " СМ. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с помощью функции обнаружения неисправности 1-й диагностический блок RCM пытается устранить неисправность, о которой сообщает модуль управления радиоресурсами, путем создания другого состояния неисправности. Если сообщение об ошибке указывает на то, что контроллер радиооборудования функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Отключить питание модуля SRS. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РАДИОСВЯЗЬЮ) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПИТАНИЕ ". Удалить модуль подушки безопасности водителя см. B0001:1A B0001:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе точного тестирования будет предпринята попытка изменить состояние отказа, о котором сообщает RCM. Если сообщение об отказе изменяется, это указывает на то, что контроллер работает правильно и не является источником сбоя. Ключ в выключенном положении. Отключите: пружина Tockspring 0922-202. Кнопка во включенном состоянии. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCOM. ПОДСКАЗКА ПО ДИАГНОСТИКЕ: при просмотре коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с модулем воздуха водителя Xtc 2 ступень разомкнула бы цепь? B0001:1A B0001:13 |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе диагностики с измерительным преобразователем частоты вращения (SRS) будет предпринята попытка изменения состояния неисправности, о которой сообщает модуль RCM. Если состояние неисправности изменяется, это указывает на то, что контроллер работает правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Отключите питание модуля SRS. см. " SUPPLENTAL RESTRAINT система (Srs) DEPOWERING и REPOWING ". Снимите модуль пневматической подушки водителя. см. B0001:13 B0001:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе диагностики с помощью датчика будет предпринята попытка изменения состояния неисправности, о которой сообщает модуль управления радиоресурсами XCM. Если состояние неисправности изменяется, это указывает на то, что блок управления радиоприемником работает правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Удалите плавкую перемычку из электрического разъема модуля управления радиолинией 1-й ступени. Отсоедините: контактное кольцо руля 0922-202. Подсоедините предохранительную перемычку между пружиной 09-202 контакт 9, схемой (V / BR). B0001:13 B0001:1A |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с помощью функции определения местоположения 1 будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если сообщение об ошибке получено, это указывает на то, что RCC работает правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Откачайте SRS. См. " SUPPLENTAL система (SRS-) DEPOURING и REPOWERING ". Удалите модуль подушки безопасности водителя см. B0001:11 B0001:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Этот точный шаг теста будет пытаться изменить ошибку, сообщенную RCM, вызывая другое состояние отказа. Если ошибка сообщается об изменении, это указывает на то, что RMM работает правильно и не является источником ошибки. Ключ в выключенном положении. Отключите: пружина часовой стрелки 0922-202. Кнопка во включенном состоянии. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RSM. Диагностический совет: при просмотре коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с нормально отсоединенной пружиной часовой стрелки Xt2 были бы получены AG1 неисправности на ступени по требованию? B0001:11 B0001:13 |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе диагностики с помощью устройства определения местоположения будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает модуль RCM. Если обнаружено другое состояние неисправности - " неисправность исправна и не является источником неисправности ". Нажмите кнопку в выключенном положении. Откачайте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ) ОТКАЧИВАЕТСЯ И ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ". Удалите модуль подушки безопасности водителя. См. " Установка модуля пневматической системы ОТКЛЮЧЕНИЯ водителя / ДЕМОНТИРОВАНИЯ. B0001:12 B0001:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения самотестирования по требованию. Если нет, то будут записаны ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Откачать систему SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (ОСО) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Установите модуль подушки безопасности водителя. См. раздел УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время проведения самотестирования по требованию. Если нет, то будут записаны ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Откачайте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Подключите: контактное кольцо руля 0922-202. Установите модуль воздушного мешка водителя. См. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения самотестирования по требованию 102. Если нет, то будут записаны ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Откачайте систему SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".при удалении ранее установите модуль подушки безопасности водителя. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ водителя 8 ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| PID сопротивления, который показывает от 1,75 до 1,99 Ом или между 3,69 и 4,29 Ом, может или не может установить расшифровка кода ошибки по требованию, но указывает на сильный потенциал состояния прерывистой неисправности. Убедитесь в том, что тщательно проверьте жгут проводов (ы), разъемы и клеммы, поскольку они являются вероятным источником отказа. Когда подушка безопасности водителя находится в установленном положении, попытайтесь воссоздать неисправность путем качания соединителей (включая любые встроенные соединители), а также сгибание жгута проводов, наклон и вращение Ohd ID 2 часто указывают на то есть? |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
| Внимание | Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3 | Коды неисправностей B0002: 11, 12, 13 И хтагх1 1A | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Ключ в положении ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RMM. Были ли извлечены по запросу во время самотестирования RSM расшифровка кода ошибки B002:11, 12 13 или xtigx1? 1A | Да | Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самопроверки по требованию. Для B0002:13 или B0001:1A перейдите к следующему шагу. ДЛЯ xtigx2 перейдите к этапу 10. для B0002:11 B0002:12 |
| Нет | Это периодическая ошибка, если она присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Состояние ошибки в настоящее время отсутствует. Используя записанную команду cmdtcs, перейдите к соответствующему этапу тестирования точечной точки. Для B002:13 или xtigx1 перейдите к шагу 18. При B0002:11 переходите к шагу 19. А для B002:12 - к шагу 20. B001:1A | ||
| 2 | Проверить водитель система впрыска вторичного воздуха BAG STAGE 2 DEPLOYMENT управление RESISTANCE (DEOPL | Да | Переходите к шагу 17. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ВОДИТЕЛЯ НА ФРОНТАЛЬНОМ ЭТАПЕ 2 (DEPLOY | Да | ОСВОБОДИТЕ SRS и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разъем, клеммы или жгут проводов или УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину по мере необходимости. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА контактное кольцо руля ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 22. (ref-348640-S06625298232009112700000) |
| Нет | Если DEPLOY | ||
| 4 | ПРОВЕРКА ВОДИТЕЛЯ ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 2 Установка пульта управления SRDC нормально отключена, состояние неисправности изменено (низкое сопротивление указано) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM водителю. Если сообщение о сбое изменяется, это указывает на то, что RDM функционирует правильно и не является источником отказа. Ключ в выключенном положении. Удалить пульт управления радиооборудованием см. B0002:1A B0002:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к шагу 15. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРКА ДРАЙВЕРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТАДИЯ 2 РАЗВЕРТЫВАНИЕ УПРАВЛЕНИЕ расшифровка кода ошибки нормально ДЛЯ ИЗВЛЕЧЕННОГО СОСТОЯНИЯ ОТКАЗА ИЗМЕНЕНИЕ МЕШКА (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАНО) (ЧАСЫ-ПРУЖИНА ОТКЛЮЧЕНА) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап самодиагностики будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, индуцируя другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RMM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении инструмента. Отключить: Clocking spring 0922-ключ on 202. B0002:1A B0002:13 | Да | Переходите к шагу 16. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 6 | Проверить RCM FOR низкий RESISTANCE ключ IN OFF положение. Depower the SRS. See " SUPPLEMENTARY RESTRAINT система (SRS.-) DEPOWERING и REPOWERING ". Disconnect: RMM 0810-101 и 0810 -102. Измерить сопротивление между контактом 7 и контактом 8 контроллера, сторона. Это больше сопротивления более чем 10 000 ом? (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR circuits (L) и (W). GO to step 22. |
| Нет | Переходите к шагу 17. | ||
| 7 | SORTAL сторона STAGE 2 DEPLOYMENT расшифровка кода ошибки to A неисправность STATUS CHANGE (обрыв INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: на этом этапе тестирования система обнаружения неисправности, о которой сообщает RCM, будет пытаться изменить состояние неисправности. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что модуль управления неисправностью функционирует правильно и не является источником неисправности. Нажмите в выключенном положении. Удалите SRS. B0002:13 B0002:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к шагу 15. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 8 | ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 2. Закоротите диагностический контакт расшифровка кода ошибки ДЛЯ A 09FAULT STATUS CHANGE (обрыв INDICATED) (CLOCK-SPRING DISCONNECTED). Нажмите кнопку TOCK1, чтобы проверить состояние пневматической цепи при нахождении в положении " вкл ". 2. Включите выключатель питания и выключите его с помощью переключателя. B0002:13 B0002:1A | Да | Переходите к шагу 16. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 9 | ПРОВЕРИТЬ БОКОВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 202 ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА 0901 в положении ВЫКЛ. Открутить жгут SRS. См " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRL) ОТКАЧКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ? Вынуть из разъема пружины расплавленный провод перемычки Отсоедините: RCM 0810-101 и 0810-102. Измерить сопротивление между разъемом RSM и разъемом пружины (810-102) следующим образом: (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Переходите к шагу 17. |
| Нет | REPAIR цепь (L) or circue (W). GO to step 22. | ||
| 10 | ПРОВЕРКА ВОДИТЕЛЯ ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 2 РАЗВЕРТЫВАНИЕ КОНТРОЛЬ Дтк нормально ОТКЛЮЧЕН СОСТОЯНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ИЗМЕНЕНИЕ (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе тестирования система обнаружения неисправностей, о которой сообщает водитель RCM, пытается изменить состояние неисправности. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в положении " выключено " Удаление системы SRS. См. B0002:11 B0002:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к шагу 15. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 11 | ПРОВЕРКА ДРАЙВЕРА ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 2 УПРАВЛЕНИЕ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ расшифровка кода ошибки ПРИ ИЗМЕНЕНИИ СОСТОЯНИЯ РАЗОМКНУТОГО МЕШКА (КОРОТКОЕ замыкание на массу ПОКАЗАНО) (CLOCK-SPRING DISCONNECTED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг тестирования с целью выявления неисправности, о которой сообщает RCM, путем индуцирования другого условия неисправности. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что RMM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Отсоединение: Кнопка ено: пружина 0922-202 в режиме. B0002:11 B0002:13 | Да | Переходите к шагу 16. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 12 | Проверить цепи подушки безопасности водителя 2-й ступени на короткое замыкание на массу Ключ в положении ВЫКЛ. Снять питание с SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".отключите: RCM 0810-101 и 0810 -102. Измерьте сопротивление между разъемом пружины часовой стрелки и землей следующим образом: Пружина по часовой стрелке 0922-202 контакт 11, цепь (l) (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Переходите к шагу 17. |
| Нет | Из-за возможности закорачивания шины в электрическом разъеме RCM, неисправность может существовать в любой цепи. Не удаляйте и не отключайте шунтирующую шину. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (L) или цепь (W). ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 22. | ||
| 13 | ПРОВЕРКА ВОДИТЕЛЯ ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 2 Включение / выключение диагностического модуля SRTC Включение и выключение пневматической системы при отключении (короткое замыкание на аккумуляторную батарею). ПРИМЕЧАНИЕ: на этом этапе тестирования система обнаружения неисправности, о которой сообщает RCM, будет пытаться изменить состояние неисправности. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что RCOM функционирует правильно и не является источником неисправности. B0002:12 B0002:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Переходите к шагу 16. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 14 | ПРОВЕРИТЬ БОКОВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 2-Я ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Ключ 09в положении ВЫКЛ. Откачать напряжение SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА 22? СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".отключить: RCM 0810-101 и 0810- 102. Выполнить повторную подачу питания SRS.Н а этом не проверять состояние SROS. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (L) or circue (W). GO to step 22. |
| Нет | Переходите к шагу 17. | ||
| 15 | ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ: Перед выполнением самотестирования по требованию убедитесь, что все компоненты системы удерживания и электрические разъемы RCM извлечены. Если нет, ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут записаны. Ключ находится в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (СРС) ОТКАЧКА И ОЧИСТКА ". Установите модуль подушки безопасности водителя см. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. См. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 22. (ref-348640-S28646809532009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. Для B002:13 или хтагх1 перейдите к шагу 18. ДЛЯ B0002:11 перейдите к этапу 19. А для B002:12 переходите к этапу 20. B002:1A | ||
| 16 | УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ИСПРАВНА. Проверьте все компоненты системы самоподдержания и электрические разъемы RCM перед выполнением самотестирования по требованию. Если нет, то будет записана ошибка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ находится в выключенном положении. Выполните депонирование SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО УДЕРЖИВАНИЯ (SRS.-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И УДАЛЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ ". Подключение: контактное кольцо руля 0922-202 Установка см. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ "). Перейдите к шагу 22. (ref-348640-S06625298232009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. Для B002:13 или хтагх1 перейдите к шагу 18. ДЛЯ B0002:11 перейдите к этапу 19. А для B002:12 переходите к этапу 20. B002:1A | ||
| 17 | ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ RCM ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RFM10 подключены перед выполнением самотестирования по требованию. Если нет, ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут записаны. Отключите провода SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый модуль RCM. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ ". Перейдите к шагу 22. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте никакие новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. Для B002:13 или хтагх1 перейдите к следующему шагу. Xtagх2, перейдите к этапу 19. Хстагх3, перейдите на этап 20. B002:1A B0002:11 B002:12 | ||
| 18 | Тщательно ПРОВЕРЬТЕ ВОДИТЕЛЬ ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 2 РАЗВОРОТ КОНТРОЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ01АR) ЖГУТ ПРОВОДОВ С БОЛЬШИМ ПОТЕНЦИАЛОМ, ЧЕМ ПРОВОРАЧИВАНИЕ ПРОВОДА, ДЛЯ ПРЕРЫВАЮЩЕГОСЯ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЛИ ОБРЫВА ЦЕПИ. Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Даталоггер - RCM. Войдите в следующий режим диагностики на сканируйте прибор: РАЗВЕРНЯЙТОУЮЩИЙ 01 PID. ПРИМЕЧАНИЕ: Резистор может иметь показания между 1,75 и 1,29 | Да | При необходимости ОТКАЧАЙТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 22. |
| Нет | Переходите к шагу 21. | ||
| 19 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ФРОНТАЛЬНОГО ЭТАПА 2 ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу Ключ во включенном положении. Попытаться воссоздать неисправность, покачивая разъемы (включая любые встроенные разъемы) и изгибая жгут проводов, часто наклоняя и вращая рулевое колесо. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был RSM расшифровка кода ошибки B002:11 извлечен по требованию во время самопроверки? | Да | При необходимости ОТКАЧАЙТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 22. |
| Нет | Переходите к шагу 21. | ||
| 20 | ПРОВЕРКА ФРОНТАЛЬНОГО РЕЖИМА ВОДИТЕЛЯ 2 УСТАНОВКА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ ПРЕРЫВИСТОМ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Ключ в положении " ВЫКЛ ". Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) ОТКАЧКА И РАСКОНСЕРВАЦИЯ ". Удалить модуль подушки безопасности водителя. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ водителя ". Откачайте Ссистему безопасности B002:12 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | При необходимости ОТКАЧАЙТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 22. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 21 | ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ Ключ в выключенном положении. Снять блокировку SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА 102, СНЯТИЕ ПИТАНИЯ С РЫЧАГА 10 И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ? Извлеките модуль подушки безопасности водителя. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ". Осмотрите разъем (разъемы) (включая любые встроенные разъемы в линию) на наличие коррозии, ослабленных или раздвинутых клемм. Проверьте кабельный жгут на предмет повреждений или зажимов. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000) | Да | Ремонт по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ к следующему шагу. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана заново. В настоящее время не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только после указания сделать это при точном тестировании. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 22 | Проверить FOR ADDITIONAL SRS коды неисправностей ключ in OFF положение. предупреждение: Turn the зажигание OFF и wait one minute to deployment the backup Питание tool. отказ follow this instruction may result in a serious personal injury or death в случае случайного развертывания. Reconnect all SES (повторное подключение всех компонентов СПР), если они ранее были отключены, выполните повторную установку СПП. Не Проверьте положение СПО при этом " СМ. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| На этом этапе диагностики с помощью модуля определения местоположения 1 будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает модуль RCM. Если сообщение об ошибке получено, это означает, что контроллер работает правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Откачать SRS. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Демонтировать модуль подушки безопасности водителя см. B0002:1A B0002:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе точного тестирования будет предпринята попытка изменить состояние отказа, о котором сообщает RCM. Если сообщение об отказе изменяется, это указывает на то, что RMM функционирует правильно и не является источником сбоя. Ключ в выключенном положении. Отключите: пружина 0922-202. Кнопка во включенном состоянии. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RSM. ПОДСКАЗКА ПО ДИАГНОСТИКЕ: при просмотре коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с неисправностями пневматического блока водителя 1 и размыкалась бы цепь на ступени. B0002:1A B0002:13 |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с помощью устройства определения местоположения будет предпринята попытка изменения состояния неисправности, о котором сообщает модуль RCM. Если обнаружено другое состояние неисправности, это указывает на то, что блок управления неисправностью функционирует правильно и не является источником неисправности. Нажмите кнопку в выключенном положении. Отключите SRS. См. " SUPPLEMENTAL RESTRONAL система (SRSS) DEPOURING и REPOWERING ". Снимите модуль воздушной подушки безопасности водителя. B0002:13 B0002:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе диагностики с помощью датчика будет сделана попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что RCC работает правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Удалите плавкую перемычку из электрического соединителя модуля подушки безопасности водителя 2-й ступени. Отключите: контактное кольцо руля 0922-202. Подключите провод предохранительной перемычки между контактное кольцо руля 09-22 и контактом 11 (L). B0002:13 B0002:1A |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе диагностики с помощью модуля определения местоположения 1 будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает модуль RCM. Если сообщение об ошибке получено, это означает, что контроллер работает правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Откачать SRS. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Демонтировать модуль подушки безопасности водителя см. B0002:11 B0002:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Этот точный шаг теста будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызывая другое состояние отказа. Если ошибка сообщается об изменении, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Отключите: Пружина Tockspring 0922-202. Кнопка во включенном состоянии. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCOM. ПОДСКАЗКА ПО ДИАГНОСТИКЕ: при просмотре коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с модулем воздуха водителя Xtcs 2 ступень разомкнула бы неполадки на цепи. B0002:11 B0002:13 |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с помощью функции определения местоположения Sr-1 будет предпринята попытка изменить состояние отказа, о котором сообщает модуль RCM. Если обнаружено другое состояние неисправности, это указывает на то, что Rm работает правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRC) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. B0002:12 B0002:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения самотестирования по требованию. Если нет, то будут записаны ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Открутите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Установите модуль подушки безопасности водителя. См. раздел УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения самотестирования по требованию. Если нет, то будут записаны ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Откачайте модуль SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) ДЕПОНИРОВАНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Подключите: пружину контактное кольцо руля 0922-202. Установите модуль воздушного мешка водителя. См. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь в том, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения самодиагностики по требованию. " Проверка исправности: 1010. Проверьте исправность подключения ".если нет, то будет записан ошибочный сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Нажмите кнопку в выключенном положении. Отсоедините провода SRS. См. " SUPPLENTAL система (SRC) DEPOWING и OWERING ". Перед подсоединением любого ранее отключенного компонента (ов) или неисправного разъема. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S28646809532009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| PID сопротивления, который считывает от 1,75 до 1,99 Ом или между 3,69 и 4,29 Ом, может или не может установить расшифровка кода ошибки по требованию, но указывает на высокий потенциал состояния прерывистой неисправности. Убедитесь в том, что тщательно проверьте жгут (ы) проводов, разъемы и клеммы, поскольку они являются вероятным источником отказа. Попытайтесь воссоздать неисправность путем качания соединителей (включая любые встроенные соединители) и сгибания жгута проводов, наклона и вращения рулевого колеса чаще всего превышает значение Ooh8? |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на обесточивание SRS- repower SRС. Не проверяйте SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRC) DEPOURING и REPOWER Tool CM ". (ref-348640-S30793075282009112700000) |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
| Внимание | Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4 | Коды неисправностей B0010: 11, 12, 13 И хтагх1 1A | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in ON положение. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RMM. Был ли извлечен по запросу во время самотестирования RSM расшифровка кода ошибки B0010: 11, 12 13 или xtigx1? 1A | Да | Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самотестирования по требованию. Для B0010:13 или B0010:1A перейдите к следующему шагу. Xtagх2 - переход к этапу 9. Хтагх3 - переход на этап 11. B0010:11 B0010:12 |
| Нет | Это периодическая ошибка, если она присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Состояние ошибки в настоящее время отсутствует. Для B0010:13 или xtigx1 перейдите к шагу 14. Xtagх2 перейдите к пункту 15. B0010:12 перейдите к этапу 16. B0010:1A B0010:11 | ||
| 2 | Проверить пассажир FRONTAL STAGE 1 DEPLOYMENT управление RESISTANCE (DEOPL | Да | Перейдите к шагу 13. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ PID ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ИСПЫТАНИЯ ЖГУТА: Не извлекать модуль пассажирского воздушного мешка из его установленного положения в это время. Во время контроля PLOYPLО | Да | При необходимости освободите SRS и отремонтируйте разъем, клеммы или жгут проводов. Перейдите к шагу 18. |
| Нет | Если PID DEPLOY | ||
| 4 | ПРОВЕРКА ПАССАЖИРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 1 РАЗВЕРТЫВАНИЕ КОНТРОЛЬ расшифровка кода ошибки ДЛЯ A НЕИСПРАВНОСТЬ СТАТУС ИЗМЕНЕНИЕ (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный этап будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, путем индуцирования другого состояния неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Depower SRS см. B0010:1A B0010:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ 1-й СТУПЕНИ Ключ в выключенном положении. Отсоедините SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS000) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Измерьте сопротивление между модулем подушки безопасности пассажира 0810-111 контакт 2, цепью (Gy / L), боковой кабельной проводкой и модулем подушек безопасности пассажира 08-10-111 контакт 1, цепь (V / g) больше, боковая кабельная проводка? (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 13. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 6 | Проверить RCM FOR низкий RESISTANCE Disconnect: RCH 0810-101 и 0810 -102. Измерьте сопротивление между контактами 1 и 2 модуля RMM 0810- 101, со стороны компонента. Превышает ли сопротивление 10000 Ом? | Да | REPAIR circuits (Gy / L) и (V / G).перейдите к шагу 18. |
| Нет | Перейдите к шагу 13. | ||
| 7 | Сигнал сторона STAGE 1 PLOYMENT коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) to низкий RESISTANCE и обрыв примечание: This диагностический тест step will change reaged by the RCM a different condition conditions. If the неисправность reported changes, это указывает на то, что РСМ функционирует правильно и не является источником неисправности. ключ in OFF положение. Depower the SR(SRS) B0010:13 B0010:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 8 | ПРОВЕРИТЬ ПАССАЖИРСКУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ 1-Й СТУПЕНИ ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ЖГУТА 101 В положении ВЫКЛ. Откачать шпильку SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (ШСР) РАСКРЕПЛЕНИЕ И ПЕРЕОСНАЩЕНИЕ ПАССАЖИРОВ? Отсоединить провод перемычки от модуля пассажирской подушки безопасности 0810-111 Отключение: RCM 0810-108-102 Измерьте сопротивление между разъемом Rсоединителя RСМ и кабельной подушки безопасности пассажира, следующим образом: (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 13. |
| Нет | REPAIR цепь (Gy / L) or circue (V / G). GO to step 18. | ||
| 9 | ПРОВЕРКА ПАССАЖИРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 1 РАЗВЕРТЫВАНИЕ КОНТРОЛЬ Дтк НОРМАЛЬНО ОТКЛЮЧЕННОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 11 СОСТОЯНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ИЗМЕНЕНИЕ (КОРОТКОЕ замыкание на массу ОБОЗНАЧЕНО) ПРИМЕЧАНИЕ: Эта контрольная стадия будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, путем индуцирования другого состояния неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. B0010 B0010 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 10 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ФРОНТАЛЬНОЙ СТУПЕНИ 1 ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ? ".отключить: RCM 0810-101 и 0811-102. Измерить сопротивление между модулем воздушного мешка для пассажиров 810-111 разъем и заземлением следующим образом: (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 13. |
| Нет | Из-за функции закорачивающей шины в электрическом разъеме RCM неисправность может существовать в любой цепи. Не снимайте и не отключайте закорачивающую шину. Восстановите цепь (Gy / L) или цепь (V / G). Перейдите к шагу 18. | ||
| 11 | ПРОВЕРКА ПАССАЖИРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 1 Модуль УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ДЛЯ A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Depower the SRS. See " SUPPLENTAL RESTRAINT система (SRS-) DEPOWERING и REPOURING ".отключить: Пассажирский подушка безопасности модуль 0810-111 и 0810 -11202. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (Gy / L) or circue (V / G). GO to step 18. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 12 | ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM извлечены при выполнении самотестирования по требованию. Если нет, то будут записаны ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ находится в выключенном положении. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRC) ОТКАЧКА И РАСКОНСЕРВАЦИЯ. См. ранее: пассажирская камера 810-0111 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый модуль подушек безопасности для пассажиров. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 18. (ref-348640-S42085426292009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS. следует устанавливать только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. Для B0010:13 или xtigx1 перейдите к шагу 14. ДЛЯ B0010:11 перейдите к этапу 15. Чтобы xt Gx3, перейдите к пункту 16. B0010:1A B0010:12 | ||
| 13 | ПОДТВЕРДИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ RCM. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RFM10 отсоединены до выполнения самотестирования по требованию. Если нет, ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут записаны. Отключите провода SRS. См. " SUPPLEMENTAL система (SRSS) DEPOWERING и REPOURING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый RCM. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCC) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 18. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS. следует устанавливать только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. Для B0010:13 или хтагх1 перейдите к следующему шагу. для B0010:1A B0010:11 B0010:12 | ||
| 14 | ТЩАТЕЛЬНО ПРОВЕРИТЬ ПАССАЖИРА ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 1 СОПРОТИВЛЕНИЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ (вероятно, РАЗВЕРТЫВАНИЕ 05 R) Жгут питания PID ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЛИ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ. Убедитесь в том, что на приборе сканирования установлен следующий режим диагностики: регистратор данных - RCM. Войдите в такой режим диагностики с помощью прибора сканирования: DEPLOY | Да | При необходимости ОТКАЧАЙТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 18. |
| Нет | Переходите к шагу 17. | ||
| 15 | ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ПАССАЖИРСКОЙ СЕКЦИИ 1 Контроль развертывания при прерывистом замыкание на массу Ключ во включенном положении. Попытаться воссоздать неисправность, покачивая разъемы (включая любые встроенные разъемы) и изгибая жгут проводов. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0010: 11 получен по требованию во время самотестирования? | Да | При необходимости ОТКАЧАЙТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 18. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 16 | ПРОВЕРКА ПАССАЖИРОВ ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 1 УСТАНОВКА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ ПРЕРЫВИСТОМ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА БАТАРЕЮ НЕИСПРАВНОСТЬ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) ОТКАЧКА И РАСКРУТКА ".отключить: Модуль подушки безопасности пассажира 0810-111 и 0810 -112. Перекройте систему SRS. B0010:12 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | При необходимости ОТКАЧАЙТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 18. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 17 | ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЖГУТА И РАЗЪЕМОВ. Ключ в выключенном положении. Снимите блокировку SRS. См. " Проверка правильности разъема дополнительной удерживающей системы (SRS10), снятие питания с рычага и восстановление питания? Отсоедините модуль пассажирского воздушного мешка 0810-111 и 0810 -112. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПАССАЖИРСКОГО ВОЗДУШНОГО МЕШКА ". Осмотрите разъем (включая любые линейные разъемы) на предмет коррозии, незакрепленных или распределенных клемм и ослабленных проводов 8. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S42085426292009112700000) | Да | Ремонт по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ к следующему шагу. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана заново. В настоящее время не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только после указания сделать это при точном тестировании. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 18 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти персонала в случае случайного развертывания. Повторно подключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите работу СРК. Примечание. Не проверяйте положение Ср в это время. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| Не извлекайте модуль подушки безопасности пассажира из его установленного положения в это время. Во время мониторинга PID DEPLOY |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с помощью функции определения местоположения будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что RCC функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Отключите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отсоединение: Модуль подушки безопасности пассажира 0810-111 B0010:1A B0010:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выполнении этого этапа испытания с измерением угла опережения будет произведена попытка изменения состояния неисправности, о котором сообщает RCM, путем включения другого состояния неисправности. Если состояние неисправности изменяется, это указывает на то, что RCC функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Опустить шину SRS. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (ШСР) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ВОЗДУХА ". Отсоединение: модуль подушки безопасности пассажира 0810-111-112 B0010:13 B0010:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с определением положения пассажира 1-й диагностический блок RCM будет пытаться изменить состояние неисправности, сообщаемое блоком управления радиоресурсами, путем создания другого состояния неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что блок управления радиоприемником функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Выполнить депонирование блока управления радиооборудованием. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отключить: модуль мешка воздуха для пассажиров 0810-111 и 010-112 см. B0010 B0010 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь в том, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения дополнительного теста SRPOWER. Если нет, то будут записаны ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Откачайте систему SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) ДЕПОВЕРИНГ И REPOWERING ". Подключите: модуль пассажирского воздушного мешка 0810-111 и 0810-112 (при отключении ранее). (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения самотестирования по требованию. Если нет, ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Ключ в выключенном положении. Отсоедините провода SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента СРС: неисправный разъем (-ов) (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| PID сопротивления, который показывает от 1,47 до 1,69 Ом или между 2,79 и 3,31 Ом, может или не может установить расшифровка кода ошибки по требованию, но указывает на высокий потенциал состояния прерывистой неисправности. Убедитесь, что тщательно проверьте жгут (ы) проводов, разъемы и клеммы, так как они являются вероятным источником отказа. Попытайтесь воссоздать неисправность путем качания соединителей (включая любые встроенные разъемы) и сгибания жгута проводов, наклона и вращения рулевого колеса 1.7 Часто ли значение Oohid? |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей в меню Self-проверка, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. Извлекаются ли какие-либо коды неисправностей RMM или OSCM, указывающие на неисправность? |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
| Внимание | Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5 | Коды неисправностей B0011: 11, 12, 13 И хтагх1 1A | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Ключ в положении ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RMM. Были ли извлечены по запросу во время самотестирования RSM расшифровка кода ошибки B0011:11, 12 13 или xtigx1? 1A | Да | Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самотестирования по требованию. Для B0011:13 или B0011:1A перейдите к следующему шагу. Xtagх2 - переход к этапу 9. Хтагх3 - переход на этап 11. B0011:11 B0011:12 |
| Нет | Это периодическая ошибка, если она присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Состояние ошибки в настоящее время отсутствует. Для B0011:13 или xtigx1 перейдите к шагу 14. Xtagх2 перейдите к пункту 15. B0011:12 перейдите к этапу 16. B0011:1A B0011:11 | ||
| 2 | ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ 2 ФРОНТАЛЬНОГО ЭТАПА ПАССАЖИРА (DEPLOY | Да | Перейдите к шагу 13. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 2 (DEPLOY | Да | При необходимости освободите SRS и отремонтируйте разъем, клеммы или жгут проводов. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Если сопротивление PID DEPLOY | ||
| 4 | ПРОВЕРКА ПАССАЖИРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 2 Установка диагностического зонда SRDC При нахождении в нерабочем положении дополнительный зонд Sr STATUS CHANGE (низкий RESISTANCE INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: на этом контрольном этапе будет предпринята попытка изменения состояния неисправности, о котором сообщает RCM. Если состояние неисправности изменяется, это указывает на то, что RCH функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в отключенном состоянии. B0011:1A B0011:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ 2-Й СТУПЕНИ Ключ в выключенном положении. Опустите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRS000) ". Измерьте сопротивление между контактом 2 модуля 0810-112 подушек безопасности пассажиров, схемой (Y / Gy), боковой кабельной проводкой и модулем подушки безопасности 0810-112 1, схема (W / l). (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 6 | Проверить RCM FOR низкий RESISTANCE Disconnect: RCH 0810-101 и 0810 -102. Измерьте сопротивление между контактом 5 модуля RMM 0810- 101 и контактом 6 модуля, сторона компонента. Превышает ли сопротивление 10000 Ом? | Да | REPAIR circuits (Y / Gy) и (W / L). GO to step 18. |
| Нет | Перейдите к шагу 13. | ||
| 7 | ПРОВЕРКА ПАССАЖИРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 2 Установка дополнительного воздушного шланга расшифровка кода ошибки ДЛЯ A неисправность STATUS CHANGE (обрыв INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: на этом контрольном этапе будет предпринята попытка изменить неисправность, о которой сообщает RCM. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Depower SRS см. B0011:13 B0011:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 8 | ПРОВЕРКА ПАССАЖИРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 2 Схема управления развертыванием 9 Жгут проводов ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ СУМКИ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать шланг 112 SRCM. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ДЕПОВЕРИНГ И ПЕРЕОСНАЩЕНИЕ ПАССАЖИРОВ? Отсоединить провод-перемычку от модуля пассажирской подушки безопасности 0810-112. Отключить: RCM 08810-101 и 0810-102 Измерить сопротивление между разъемом пассажирской сумки следует как (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 13. |
| Нет | REPAIR circuits (Y / Gy) or (W / L). GO to step 18. | ||
| 9 | ПРОВЕРКА ПАССАЖИРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 2 УСТАНОВКА ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ Дтц нормально ОТКЛЮЧЕН СОСТОЯНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ИЗМЕНЕНИЕ (КОРОТКОЕ замыкание на массу ОБОЗНАЧЕНО) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, путем индуцирования другого состояния неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Отключить питание SRS. См. B0011:11 B0011:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 10 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2-Й СТУПЕНИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С ЗЕМЛЕЙ Ключ в выключенном положении. Разрядить SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRL) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".отключить: RCM 0810-101 и 0810 -102. Измерить сопротивление между модулем подвесной системы пассажирских воздушных мешков 0810-112, соединителем и заземлением следующим образом: Пассажирская подушка воздушного мешка (g810-1 / 112 цепь) (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 13. |
| Нет | REPAIR цепь (Y / Gy) or circue (W / L). GO to step 18. | ||
| 11 | ПРОВЕРИТЬ ПАССАЖИРСКУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ 2 ЭТАПА ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ШЛАНГОВОЙ СУМКЕ ПИТАНИЯ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (ШСР) ОТКАЧКА И ПЕРЕОСНАЩЕНИЕ ".отключить: Модуль пассажирской подушки безопасности 0810-111 и 8810-112 Отсоединить: RCM 0810-101 и 0810 -102 Время отключения (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (Y / Gy) or circue (W / L). GO to step 18. |
| Нет | Перейдите к шагу 13. | ||
| 12 | ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM извлечены при проведении самотестирования по требованию. Если нет, будут записаны ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Откачайте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ (СРС) ОТКАЧКА И РАСКОНСЕРВАЦИЯ. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый модуль подушек безопасности для пассажиров. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 18. (ref-348640-S42085426292009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS. следует устанавливать только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. Для B0011:13 или xtigx1 перейдите к шагу 14. ДЛЯ B0011:11 перейдите к этапу 15. Чтобы xt Gx3, перейдите к пункту 16. B0011:1A B0011:12 | ||
| 13 | ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ RCM ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RFM10 отсоединены до проведения самотестирования по требованию. Если нет, ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут записаны. Отключите провода SRS. См. " SUPPLEMENTAL система (SRSS) DEPOURING и REPOWERING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый RCM. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCC) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 18. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS. следует устанавливать только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. Для B0011:13 или хтагх1 перейдите к следующему шагу. для B0011:1A B0011:11 B0011:12 | ||
| 14 | ПРОВЕРКА ПАССАЖИРОВ ЛОБОВАЯ СТУПЕНЬ 2 СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ 06 | Да | При необходимости ОТКАЧАЙТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 18. |
| Нет | Переходите к шагу 17. | ||
| 15 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ЗЕМЛЮ Ключ во включенном положении. Попытаться воссоздать неисправность, покачивая разъемы (включая любые встроенные разъемы) и согнув жгут проводов. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0011:11 извлечен по требованию во время самотестирования? | Да | При необходимости ОТКАЧАЙТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 18. |
| Нет | Переходите к шагу 17. | ||
| 16 | ПРОВЕРИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 2-Й СТУПЕНИ НА НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННОГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С НЕИСПРАВНОСТЬЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Ключ в выключенном положении. Откачать удерживающий инструмент. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ОГРАНИЧИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ЭНЕРГИИ ".отключить: Модуль подушки безопасности пассажиров 0810-111 и 0810 -112.повторить SRS. Не проверять работоспособность системы SRВ данный момент времени. B0011:12 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | При необходимости ОТКАЧАЙТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 18. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 17 | ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ Ключ в положении ВЫКЛ. Снять блокировку с SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRC) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ и ВОССТАНОВЛЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ? Отсоединить модуль пассажирского воздушного мешка 0810-111 и 0810 -112. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ПАССАЖИРСКОГО ВОЗДУШНОГО МЕШКА ". Осмотрите разъем (включая любые встроенные соединители) на наличие коррозии, незакрепленных или растянутых клемм. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S42085426292009112700000) | Да | Ремонт по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ к следующему шагу. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана заново. В настоящее время не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только после указания сделать это при точном тестировании. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 18 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти персонала в случае случайного развертывания. Повторно подключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите работу СРК. Примечание. Не проверяйте положение Ср в это время. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с помощью функции определения состояния пассажира 1-й диагностический блок RCM пытается изменить состояние неисправности, о котором сообщает Rcm-, путем создания другого состояния неисправности. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что Rkm функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Выполнить депонирование SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRSR) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ и ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отключить: модуль мешка воздуха для пассажиров 0810-111 и 01120. B0011:1A B0011:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе испытания с измерительным преобразователем будет предпринята попытка изменения состояния неисправности, о которой сообщает модуль RCM. При обнаружении другого неисправного состояния сработала аварийная сигнализация. Если неисправность исправна, это указывает на то, что блок управления функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Отключите питание SRS. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (ОСР) СБРОС ДАВЛЕНИЯ И РЕМОНТ ". Разъединение: модуль пневматической защиты 0810-111 B0011:13 B0011:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с помощью функции определения местоположения будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, сообщаемое модулем RCM. Если сообщение о неполадке получено, это указывает на то, что модуль работает правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Выполните депонирование модуля SRS. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отсоединение: Модуль мешка воздуха для пассажиров 0810-111 B0011:11 B0011:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь в том, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения дополнительного теста SRD. Если нет, то будут записаны ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Откачайте систему SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRR) ДЕПОВЕРИНГ И РЕПОУРИНГ ".подключите: пассажирский модуль воздушного мешка 0810-111 и 0810-112 (при отключении ранее). (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения самотестирования по требованию. Если нет, то будет записан ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Отсоедините провода SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПРИВЕДЕНИЕ В РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ ". Перед подключением любого ранее отключенного компонента (-ов) проверьте незакрепленные клеммы. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей в меню Self-проверка, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. Извлекаются ли какие-либо коды неисправностей RMM или OSCM, указывающие на неисправность? |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на преднатяжителях пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройствах, ограничивающих нагрузку. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6 | Коды неисправностей B0020: 11, 12, 13 И хтагх1 1A | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Ключ в положении ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RMM. Были ли извлечены по запросу во время самотестирования RSM расшифровка кода ошибки B0020:11, 12 13 или xtigx1? 1A | Да | Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самотестирования по требованию. Для B0020:13 или B0020:1A перейдите к следующему шагу. для B0020:11 B0020:12 |
| Нет | Это периодическая ошибка, если присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Состояние ошибки в настоящее время отсутствует. Для B0020:13 или xtigx1: xtegx2 перейдите к шагу 13. ДЛЯ B0020:11 перейдите к этапу 14. Чтобы B0020:12, перейдите к пункту 15. B0020 11A | ||
| 2 | Проверить левый сторона система впрыска вторичного воздуха BAG DEPLOYMENT управление RESISTANCE (DEOPL | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОСТОРОННЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (DEPLOY | Да | При необходимости освободите SRS и отремонтируйте разъем, клеммы или жгут проводов. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Если PID DEPLOY | ||
| 4 | ПРОВЕРКА ЛЕВОГО БОКОВОГО ВОЗДУШНОГО МЕШКА АКТИВАЦИЯ расшифровка кода ошибки ПРИ ОТКЛЮЧЕННОЙ СУМКЕ СОСТОЯНИЯ (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе тестирования будет предпринята попытка изменить неисправность, о которой сообщил RCM, индуцируя другое состояние неисправности. Если об ошибке сообщили изменения, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Depower и SRS. См. " B0020:1A B0021:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ Ключ в выключенном положении. Отсоедините SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Измерьте сопротивление между модулем 0810-122 подушки безопасности на стороне сиденья водителя, схемой (G / L), стороной жгута проводов и модулем подушки безопасности для сиденья водителя 0810-122 контакт 2, схема (Gy) (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | REPAIR circuits (G / L) и (Gy / Y). GO to step 17. | ||
| 6 | Su-сторона система впрыска вторичного воздуха BAG DEPLOYMENT расшифровка кода ошибки FOR A неисправность STATUS CHANGE (обрыв INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: на этом этапе испытания точечное кресло будет пытаться изменить состояние неисправности, сообщаемое RCM водителю. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. B0020:13 B0021:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 7 | Проверить водитель Сиденье сторона система впрыска вторичного воздуха BAG circuits FOR AN обрыв ключ IN положение. Depower the SRCM. См " Дополнительная удерживающая система (SRS) DEPOWERING и REPOWERING ".удалить провод перемычки из модуля подушки безопасности 0810-122 со стороны сиденья водителя. Отсоединить: RCM 0810101 и 0810 -102 сиденье Измерьте сопротивление между разъемом R (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | REPAIR цепь (G / L) or circue (Gy / Y). Переходите к шагу 17. | ||
| 8 | ПРОВЕРКА ЛЕВОГО БОКОВОГО ВОЗДУШНОГО МЕШКА АКТИВАЦИЯ расшифровка кода ошибки ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ СОСТОЯНИИ НЕИСПРАВНОСТИ (КОРОТКОЕ замыкание на массу УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап тестирования будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Отключить SRS. См. B0020:11 B0021:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 9 | Проверить цепи подушки безопасности со стороны сиденья водителя на короткое замыкание на массу. Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-) ДЕПОНИРОВАНИЕ И ПЕРЕОСНАЩЕНИЕ 122? ".отключить: RCM 0810-101 и.0810-102. Измерить сопротивление между соединителем модуля подушки безопасности с боковой стороны кресла водителя и заземлением следующим образом: (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | REPAIR цепь (G / L) or circue (Gy / Y). Переходите к шагу 17. | ||
| 10 | ПРОВЕРИТЬ БОКОВОЕ СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ / ЦЕПИ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ НА СТОРОНЕ 122 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ПОДУШКУ НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ЭНЕРГИИ ВОДИТЕЛЕМ ".отключить: Подушка безопасности со стороны водителя 0810-122. Отключить: RCM 0810 -101 и 0810-102 Питание сиденья SR. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (G / L) or circue (Gy / Y). Переходите к шагу 17. |
| Нет | Перейдите к шагу 12. | ||
| 11 | УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ НАХОДИТСЯ НА МЕСТЕ ВОДИТЕЛЯ 102. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением самотестирования по требованию убедитесь, что все компоненты системы автоматического управления и электрические разъемы RCM подключены. Если нет, то будут записаны ошибочные сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ находится в выключенном положении. Отключите SRS. См. " SUPPLENTAL RESTRY система (SRSR) DEPOWERING и OVERING 10 ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности со стороны сиденья водителя. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. (ref-348640-S22900693922009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте никакие новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию сделать это в точном тесте. Для B0020:13 или хтагх1: 1 A, GO к шагу 13. Чтобы B0020:11, перейдите к шагу 14. Если B0020:12, то переходите к шагу 15. B0020 | ||
| 12 | ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ RCM ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что все компоненты удерживающей системы и электрические клеммы RFM10 подключены до проведения самотестирования. Если нет, то коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан (ключ находится в выключенном положении). если ранее было предписано отсоединить любой компонент / ы SRS: отключите SRS. см ".ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ (SRS.S) DEPOWERING и REPOVING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый МКС. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (МКС) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. Для B0020:13 или B0020:1A перейдите к следующему шагу. Xtagх2, перейдите к этапу 14. B0020:12, переходите к этапу 15. B0020:11 | ||
| 13 | ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОСТОРОННИЙ ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК УПРАВЛЕНИЕ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ 10 R) PID ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО провода с НИЗКИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ ИЛИ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ неисправность Контролируйте PLOPLY | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Переходите к шагу 16. | ||
| 14 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СЛЕВА замыкание на массу Ключ во включенном положении. Попытаться воссоздать неисправность, покачивая разъемы (включая любые встроенные разъемы) и изгибая жгут проводов. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0020:11 извлечен по требованию во время самотестирования? | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к шагу 16. | ||
| 15 | ПРОВЕРИТЬ ЛЕВОСТОРОННИЙ КОНТРОЛЬ УСТАНОВКИ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРЕРЫВИСТОМ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА БАТАРЕЮ Ключ в выключенном положении. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS-) СНЯТИЕ И ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА ".отключить: Модуль 0810-122 надувной подушки безопасности со стороны сиденья водителя. Не проверять систему сброса SRС помощью дополнительного ключа. B0020:12 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана заново. В настоящее время не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только после указания сделать это при точном тестировании. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 16 | ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛИ Ключ в положении ВЫКЛ. Снять блокировку с SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRC) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ ИЛИ ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ? Отсоединить модуль подушки безопасности 0810-122 со стороны сиденья водителя. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Осмотрите разъем (включая любые встроенные разъемы) на наличие коррозии, незакрепленных или растертых клемм и поврежденных соединений проводов у клеммного кабеля. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S22900693922009112700000) | Да | Ремонт по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ к следующему шагу. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана заново. В настоящее время не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только после указания сделать это при точном тестировании. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 17 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти персонала в случае случайного развертывания. Повторно подключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите работу СРК. Примечание. Не проверяйте положение Ср в это время. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с помощью функции определения места повреждения будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает модуль RCM. Если сообщение об ошибке было исправно, это указывает на то, что контроллер работает правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Выполните депонирование модуля SRS. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отсоединение: устройство управления боковым воздушным мешком 0810-122 B0020:1A B0021:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе испытания с измерительным преобразователем частоты вращения модуль диагностики SRCM будет пытаться изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM, путем изменения состояния неисправности. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что RCC функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Откачать сигнал SRS. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (СОР) ОТКАЧКА И ОТКАТКА ". Отсоединить: провод сиденья модуля воздушной подушки безопасности 0810-122 B0020:13 B0021:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с помощью функции определения местоположения SCT1 будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, сообщаемое модулем RCM. Если обнаруженное неисправное место изменяется, это указывает на то, что контроллер работает правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Выполните депонирование модуля SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".отключение: Сиденье водителя Боковой модуль подачи воздуха 0810-122 см. на Рис. B0020:11 B0021:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время проведения самотестирования по требованию. Если нет, то будут записаны ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Откачайте систему SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Подключите: Сиденье водителя Боковая подушка безопасности Sr0810-122 Подключите: Rcm 0810-101. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь в том, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения самотестирования. Если нет, то коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Ключ в выключенном положении: отсоединить любой (ие) компонент (ы) SRS. Отсоедините SRS. см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRSS) ОТСОЕДИНЕНИЕ и ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| PID сопротивления, который показывает от 1,47 до 1,69 Ом или между 2,79 и 3,32 Ом, может или не может установить расшифровка кода ошибки по требованию, но указывает на высокий потенциал состояния прерывистой неисправности. Убедитесь в том, что тщательно проверьте жгут (ы) проводов, разъемы и клеммы, так как они являются вероятным источником отказа. Попытайтесь воссоздать неисправность, покачивая соединители (включая любые встроенные коннекторы) и изгибая жгут проводов. |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей в меню Self-проверка, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. Извлекаются ли какие-либо коды неисправностей RMM или OSCM, указывающие на неисправность? |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 7 | Коды неисправностей B0021: 11, 12, 13 И хтагх1 1A | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Ключ в положении ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RMM. Были ли извлечены по запросу во время самотестирования RSM расшифровка кода ошибки B0021:11, 12 13 или xtigx1? 1A | Да | Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самотестирования по требованию. Для B0021:13 или B0021:1A перейдите к следующему шагу. для B0021:11 B0021:12 |
| Нет | Это периодическая ошибка, если она присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Состояние ошибки в настоящее время отсутствует. Для B0021:13 или xtigx1 перейдите к шагу 13. Xtagх2 перейдите к пункту 14. B0021:12 перейдите к этапу 15. B0021:1A B0021:11 | ||
| 2 | Проверить левый CURTAIN DEPLOYMENT управление 1 RESISTANCE (DEFLU | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРКА левый CURTAIN DEPLOYMENT управление 1 RESISTANCE (DEFLU | Да | При необходимости освободите SRS и отремонтируйте разъем, клеммы или жгут проводов. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Если DEPLOY | ||
| 4 | ПРОВЕРКА РЕЖИМА САМОВОЗВРАЩЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ 1 расшифровка кода ошибки ДЛЯ СОСТОЯНИЯ ОТКАЗА ПОЛУЧЕНО ИЗМЕНЕНИЕ (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот диагностический тест будет пытаться изменить отказ, сообщенный RCM, индуцируя другое состояние неисправности. Если сообщение о сбое изменяется, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником сбоя. Ключ в выключенном положении. Depower RESTRUS см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ и ОТКЛЮЧЕНИЕ (SRS) B0021:1A B0021:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ФОНАРЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ Ключ в выключенном положении. Снять питание с SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ".отключите: RCM 0810-101 и.0810-102. Измерьте сопротивление между контактом 1 фонаря безопасности водителя 0810- 124, цепью (BR / L), стороной жгута и сопротивлением 8ohg? 010 (Контакт со стороны фонаря) больше, чем контакт (br / l), Сторона 8 (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | REPAIR circuits (BR / L) и (L / G). GO to step 17. | ||
| 6 | SEP левый CURTAIN DEPLOYMENT 1 расшифровка кода ошибки TO A STATUS CHANGE (обрыв INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: на этом этапе испытания с измерительной головкой будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщил водитель. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Обесточить SRS. B0021:13 B0021:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ / ФОНАРЯ 0,5 Цепь предохранителя для разомкнутого ключа 124 в положении ВЫКЛ. Откачать жгут 102. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ? Вынуть провод-перемычку из фонаря безопасности водителя 0810-124 Отсоединить: RCM 0810 -101 и 0810-102.измерить сопротивление между разъемом РСМ и контуром безопасности водителя 0810, как следует (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | REPAIR цепь (BR / L) or circue (L / G). GO to step 17. | ||
| 8 | ПРОВЕРКА РЕЖИМА САМОПРОИЗВОЛЬНОГО СКАНИРОВАНИЯ КОНТРОЛЬ 1 расшифровка кода ошибки ДЛЯ ОТКАЗА СТАТУС ИЗМЕНЕН (КОРОТКОЕ замыкание на массу УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщил RCM, индуцируя другое состояние неисправности. Если сообщение об ошибке изменилось, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Depower и SRS см. " B0021 B0021:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 9 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ФОНАРЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Ключ в выключенном положении. Опустить SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRL) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".отключите: RCM 0810-101 и.0810-102. Измерьте сопротивление между соединителем фонаря безопасности водителя и землей следующим образом: Предохранительный фонарь 0810-124 1 контакт водителя, цепь / обр. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | REPAIR цепь (BR / L) or circue (L / G). GO to step 17. | ||
| 10 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ФОНАРЯ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в положении ВЫКЛ. Снять напряжение с кабеля SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (СРС) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ водителя ".отключить: Защитный фонарь для водителя 0810-124. Отключить: RCM 0810 -101 и 0810-102. Выключить систему подачи питания при помощи SR. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (BR / L) or circue (L / G). GO to step 17. |
| Нет | Перейдите к шагу 12. | ||
| 11 | УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НЕИСПРАВНА. ПРИМЕЧАНИЕ: перед выполнением самотестирования по требованию необходимо убедиться в том, что все компоненты системы самоподдержки и электрические разъемы RCM подключены к ней. Если нет, то будут записаны ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ находится в выключенном положении. Выполните депонирование SRS. См. " SUPPLENTAL RESTEM (SRSS) DEPOWERING и REP10 см. раздел " Подключение: безопасность водителя 8010. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый защитный фонарь для водителя или пассажира (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ЗАЩИТНОГО ФОНАРЯ "). ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. (ref-348640-S39491465032009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в настоящее время. Компоненты SRS. следует устанавливать только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. Для B0021:13 или хтагх1 перейдите к шагу 13. ДЛЯ xtigx2 переходите к шагу 14. Чтобы B0021:12, перейдите к этапу 15. B0021:1A B0021:11 | ||
| 12 | ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ RCM ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь в том, что все компоненты удерживающей системы и электрические клеммы RFM10 извлечены для выполнения самотестирования по требованию. Если нет, ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут записаны. Отключите провода SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый МКС. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (МКС) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. Для B0021:13 или B0021:1A перейдите к следующему шагу. Xtagх2, перейдите к этапу 14. B0021:12, переходите к этапу 15. B0021:11 | ||
| 13 | ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАНАВЕС УСТАНОВКА КОНТРОЛЬ 1 СОПРОТИВЛЕНИЕ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ11СR) PID ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТИ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЛИ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ Проверить? DEPLOYЯ11CRПИД на сканирующем инструменте. ПРИМЕЧАНИЕ: PIDС сопротивлением, которое считывает от 1,47 до 1,69 Ом или от 2,79 до 3,31 Ом, вероятно, не устанавливает состояние провода по требованию расшифровка кода ошибки. | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к шагу 16. | ||
| 14 | ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ЗАВЕСЫ 1 НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу Ключ во включенном положении. Попытайтесь воссоздать неисправность, покачивая разъемами (включая любые встроенные разъемы) и изгибая жгут проводов. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RCM. расшифровка кода ошибки B0021:11 был извлечен по требованию во время самотестирования? | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к шагу 16. | ||
| 15 | ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ ЗАВЕСЫ 1 ПРИ ПРЕРЫВИСТОМ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА БАТАРЕЮ Ключ кабеля извлечен в выключенном положении. Откачать питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) ОТКАЧКА И РАСКРУТКА ".отключить: Безопасность водителя Фонарь 0810-124 Выкачивание питания SRS.Н е докажите работоспособность системы SRВ это время. B0021:12 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана заново. В настоящее время не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только после указания сделать это при точном тестировании. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 16 | ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ Ключ в положении ВЫКЛ. Снять блокировку с SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRC) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ ИЛИ ВОССТАНОВЛЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ". Отсоединить защитный фонарь водителя 0810-124. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ЗАЩИТНОГО ФОНАРЯ ". Осмотреть разъем (разъемы) (включая любые встроенные соединители) на предмет коррозии, неплотно распределенных клемм и незакрепленных или изношенных соединений проводов у кабеля. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S39491465032009112700000) | Да | Ремонт по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ к следующему шагу. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана заново. В настоящее время не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только после указания сделать это при точном тестировании. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 17 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти персонала в случае случайного развертывания. Повторно подключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите работу СРК. Примечание. Не проверяйте положение Ср в это время. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| На этом этапе диагностического испытания с измерением предельного значения будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM, путем создания другого состояния неисправности. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что RCC функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Выполните депонирование SRS. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отключите: дополнительную систему безопасности Canopy 0810-124. B0021:1A B0021:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе испытания с измерением угла места будет предпринята попытка изменения состояния отказа, сообщаемого модулем RCM, путем создания другого условия неисправности. Если сообщение об отказе изменяется, это указывает на то, что модуль RCC функционирует правильно и не является источником сбоя. Ключ находится в выключенном положении. Отключите питание модуля SRS. См. " SUPPLEMENTAL система (SRSS) DEPOWERING и REPOWING ". Отсоединение: защитная клемма для контроллера 0810-124. B0021:13 B0021:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выполнении этого шага диагностическое сообщение Dxt.11 о неисправности, сообщенное RCM, будет направлено на изменение состояния разомкнутого отказа. Если сообщение об ошибке указывает на то, что инструмент для проверки работоспособности контроллера исправен и не является источником неисправности. Ключ находится в отключенном положении. Выполните сброс питания SRS. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (СРС) СНИЖЕНИЕ МОЩНОСТИ И ПОВТОРНАЯ МОЩНОСТЬ ". Отсоединение: дополнительная система безопасности водителя Canopy 0810-124. B0021 B0021:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время проведения самотестирования по запросу. Если нет, то будут записаны ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Откинуть саму систему SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Подключить: Безопасность водителя Фонарь 0810-124 См. SRCM 0810-101 и Не подключать эту систему. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения диагностического теста по требованию. Если нет, то будет записан ошибочный рычаг коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в выключенном положении. Отсоедините любые провода SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПРИВЕДЕНИЕ В РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ ". Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента SRSS: неисправный разъем (-ов) (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| PID сопротивления, который показывает от 1,47 до 1,69 Ом или между 2,79 и 3,31 Ом, может устанавливать или не устанавливать расшифровка кода ошибки по требованию, но указывает на высокий потенциал состояния прерывистой неисправности. Убедитесь, что тщательно проверьте жгут (ы) проводов, разъемы и клеммы, так как они являются вероятным источником отказа. Попытайтесь воссоздать неисправность, покачивая соединители (включая любые встроенные разъемы) и сгибая жгут проводов. Значение ута PID- 1,7 ом или 2,8 ом? |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей в меню Self-проверка, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. Извлекаются ли какие-либо коды неисправностей RMM или OSCM, указывающие на неисправность? |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на преднатяжителях пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройствах, ограничивающих нагрузку. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 8 | Коды неисправностей B0028: 11, 12, 13 И хтагх1 1A | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Ключ в положении ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RMM. Были ли извлечены по запросу во время самотестирования RSM расшифровка кода ошибки B0028:11, 12 13 или xtigx1? 1A | Да | Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самотестирования по требованию. Для B0028:13 или B0028:1A перейдите к следующему шагу. для B0028:11 B0028:12 |
| Нет | Это периодическая ошибка, если она присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Состояние ошибки в настоящее время отсутствует. Для B0028:13 или xtigx1 перейдите к шагу 13. Xtagх2 перейдите к пункту 14. B0028:12 перейдите к этапу 15. B0028:1A B0028:11 | ||
| 2 | Проверить правый сторона система впрыска вторичного воздуха BAG DEPLOYMENT управление RESISTANCE (DEOPL | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРАВОЙ СТОРОНЕ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (DEPLOY | Да | При необходимости освободите SRS и отремонтируйте разъем, клеммы или жгут проводов. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Если PID сопротивления DEPLOY | ||
| 4 | ПРОВЕРКА правый сторона система впрыска вторичного воздуха BAG DEPLOYMENT расшифровка кода ошибки FOR A неисправность STATUS CHANGE (низкий RESISTANCE INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: на этом этапе испытания будет предпринята попытка изменения состояния неисправности, о котором сообщает RCM. Если состояние неисправности изменяется, это указывает на то, что устройство функционирует правильно и не является источником неисправности. B0028:1A B0021:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ Ключ в выключенном положении. Опустите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПЕРЕОСНАЩЕНИЕ ". Измерьте сопротивление между модулем 0810-123 подушки безопасности пассажирского сидения контакт 1, цепью (V / Gy), стороной жгута и модулем подушки безопасности пассажирского сиденья контакт 0810-1232, цепь (цепь / у?) больше, чем oh. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | REPAIR circuits (V / Gy) и (Y / O). GO to step 17. | ||
| 6 | Короткое замыкание сторона система впрыска вторичного воздуха BAG DEPLOYMENT расшифровка кода ошибки FOR A неисправность STATUS CHANGE (обрыв INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: на этом этапе проверки будет предпринята попытка изменить неисправность, о которой сообщил RCM, путем создания другого состояния неисправности. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что блок управления функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. B0028:13 B0028:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ БОКОВУЮ ЦЕПЬ ВОЗДУШНОГО МЕШКА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ 123 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В положении " ВЫКЛ ". Откачать жгут 102, штырь SRCM. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧКА И ПЕРЕОСНАЩЕНИЕ? Снять плавкую перемычку с модуля воздушного мешка 0810-123 со стороны пассажирского кресла. Отсоединить: RCM 0810101 и 0810 -102 Измерьте сопротивление между разъемом воздушного мешком (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | REPAIR цепь (V / Gy) or circue (Y / O). GO to step 17. | ||
| 8 | Правый сторона система впрыска вторичного воздуха BAG DEPLOYMENT расшифровка кода ошибки FOR A STATUS CHANGE RECOVERED (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе испытания будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Нажмите в выключенном положении. B0028:11 B0028:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 9 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ БОКОВЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ 123 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Ключ в положении ВЫКЛ. Опустить SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПЕРЕОСНАЩЕНИЕ ПАССАЖИРА ".отключите: RCM 0810-101 и 0810- 102. Измерьте сопротивление между разъемом бокового воздушного мешка для пассажирского кресла, боковым воздушным жгутом 810 / контуром для пассажиров и землей следующим образом: (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | REPAIR цепь (V / Gy) or circue (Y / O). GO to step 17. | ||
| 10 | ПРОВЕРИТЬ БОКОВОЕ ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ Бортовая схема воздушного мешка 123 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В СУМКЕ НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (РСН) ОТКАЧКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ".отключить: Боковая воздушная камера пассажирского сиденья Модуль 0810-123. Отключить: RCM 0810 -101 и 0810-102 Время откачки SR. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (V / Gy) or circue (Y / O). GO to step 17. |
| Нет | Перейдите к шагу 12. | ||
| 11 | УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ НАХОДИТСЯ НА МЕСТЕ. Sr t C: 102 Время срабатывания: Убедиться, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования по требованию. Если нет, то будут записаны ошибочные сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Отключить SRS. См. " SUPPLENTAL RESTEM (SRSES) СНЯТИЕ питания и повторное питание 10 ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый модуль боковой подушки безопасности пассажирского сиденья. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. (ref-348640-S22900693922009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте никакие новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. Используя записанные cmdtcs, перейдите к соответствующему этапу точного тестирования. Для B0028:13 или xtigx1 перейдите к шагу 13. Если хтагх2, то переходите к шагу 14. B0028:1A B0028:11 B0028:12 | ||
| 12 | Убедитесь в том, что разъем SRCM неисправен. Проверьте все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы Rcm10 подключены перед выполнением самодиагностики по требованию. Если нет, то будет записан ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (ключ находится в выключенном положении).при предварительном направлении для отключения любого компонента SRS: отсоедините SRS. См. " SUPPLEMENTAL RESTING система (SRSS) DEPOWERING и REPOERING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый МКС. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (МКС) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS. следует устанавливать только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. УСТРАНИТЕ любые обнаруженные проблемы с проводкой, клеммами или разъемами. Для B0028:13 или B0028:1A перейдите к следующему шагу. B0028:11, перейдите к шагу 14. ДЛЯ Xtx3, переходите к шагу 15. B0028:12 | ||
| 13 | ТЩАТЕЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОСТОРОННИЙ ВОЗДУШНЫЙ МЕШОК РАЗВЕРТЫВАНИЯ КОНТРОЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ13 | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Переходите к шагу 16. | ||
| 14 | ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОСТОРОННЕЕ УПРАВЛЕНИЕ УСТАНОВКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу Ключ во включенном положении. Попробуйте воссоздать неисправность, покачивая разъемы (включая любые встроенные разъемы) и сгибая жгут проводов. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0028:11 извлечен по требованию во время самотестирования? | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к шагу 16. | ||
| 15 | ПРОВЕРИТЬ ПРАВОСТОРОННИЙ КОНТРОЛЬ УСТАНОВКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРЕРЫВИСТОМ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА БАТАРЕЮ Ключ в выключенном положении. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ (SRS-) СНЯТИЕ И ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА ". Отсоединить: Пассажирское сиденье Модуль подушки безопасности 0810-123. Повторная установка SRСR не проверять систему SRС помощью дополнительного ключа в это время. B0028:12 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана заново. В настоящее время не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только после указания сделать это при точном тестировании. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 16 | ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛИ Ключ в положении ВЫКЛ. Отвернуть SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) ДЛЯ СНЯТИЯ ПИТАНИЯ ИЛИ РЕМОНТА ". Отсоединить модуль подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья 0810-123. Осмотреть разъем (включая любые встроенные разъемы) на наличие коррозии, незакрепленных или растертых клемм и ослабленных соединений проводов на клеммах. Проверить жгут проводов на предмет повреждений, защемлений, порезов или проколотых? Были обнаружены какие-либо опасения по проводам. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Ремонт по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ к следующему шагу. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана заново. В настоящее время не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только после указания сделать это при точном тестировании. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 17 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти персонала в случае случайного развертывания. Повторно подключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите работу СРК. Примечание. Не проверяйте положение Ср в это время. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с помощью функции определения места повреждения будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, сообщаемое модулем RCM. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что модуль работает правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Выполните депонирование модуля SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отсоединение: Дополнительное пассажирское сиденье для воздушного мешка 0810-123 B0028:1A B0021:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выполнении этого этапа испытания с удержанием на боковой панели SRCM будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM, путем изменения состояния неисправности. Если неисправная панель исправна и не является источником неисправности. Нажмите кнопку в выключенном положении. Отключите систему SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS-) СБРОС И ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединение: пассажирское сиденье со стороны воздушного мешка 0810 B0028:13 B0028:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с помощью функции определения положения пассажира (RTCS) будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает модуль RCM. При обнаружении другого состояния неисправности это указывает на то, что Rcm функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Выполнить депонирование модуля SRS. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отсоединение: Дополнительный воздушный мешок для пассажирского сиденья 0810-123 см. B0028:11 B0028:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время проведения дополнительного теста по запросу. Если нет, то будут записаны ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Откачайте систему SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (СРС) ДЕПОВЕРИНГ и РЕПОУРАНГ ". Подключите: Пассажирское сиденье Боковой воздушный мешок Модуль SR0810-123. Подключить: (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь в том, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM включены во время выполнения самотестирования по требованию. 102 Проверьте исправность диагностического гнезда. Если нет, ошибочный рычаг коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Ключ находится в выключенном положении. При отключении любого компонента (ов) SRS: отсоедините SRS. см ".ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ (SRСR) DEPERING и REPOWING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| PID сопротивления, который показывает от 1,47 до 1,69 Ом или между 2,79 и 3,31 Ом, может устанавливать или не устанавливать расшифровка кода ошибки по требованию, но указывает на высокий потенциал состояния прерывистой неисправности. Убедитесь, что тщательно проверьте жгут (ы) проводов, разъемы и клеммы, так как они являются вероятным источником отказа. Попытайтесь воссоздать неисправность, покачивая соединители (включая любые встроенные разъемы) и сгибая жгут проводов. Значение ута PID- 1,7 ом или 2,8 ом? |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей в меню Self-проверка, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. Извлекаются ли какие-либо коды неисправностей RMM или OSCM, указывающие на неисправность? |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 9 | Коды неисправностей B0029: 11, 12, 13 И хтагх1 1A | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Ключ в положении ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RMM. Были ли извлечены по запросу во время самотестирования RSM расшифровка кода ошибки B0029:11, 12 13 или xtigx1? 1A | Да | Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самотестирования по требованию. Для B0029:13 или B0029:1A перейдите к следующему шагу. для B0029:11 B0029:12 |
| Нет | Это периодическая ошибка, если она присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Состояние ошибки в настоящее время отсутствует. Для B0029:13 или xtigx1 перейдите к шагу 13. Xtagх2 перейдите к пункту 14. B0029:12 перейдите к этапу 15. B0029:1A B0029:11 | ||
| 2 | Проверить правый CURTAIN DEPLOYMENT управление 1 RESISTANCE (DEFLU | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРКА ПРАВОЙ ШТОРКИ УПРАВЛЕНИЕ 1 СОПРОТИВЛЕНИЕ (DEPLOY | Да | При необходимости освободите SRS и отремонтируйте разъем, клеммы или жгут проводов. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Если PID DEPLOY | ||
| 4 | ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ ЗАВЕСЫ КОНТРОЛЬ 1 расшифровка кода ошибки ДЛЯ СОСТОЯНИЯ ОТКАЗА ПОЛУЧЕНО ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ИЗМЕНЕНИЕ (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе испытания будет предпринята попытка изменить неисправность, о которой сообщил RCM, индуцируя другое состояние неисправности. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Депонирование системы безопасности. См. B0029:1A B0029:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ЗАЩИТНОГО ФОНАРЯ ПАССАЖИРА Ключ в выключенном положении. Опустите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".отключите: RCM 0810-101 и 0810-102. Измерьте сопротивление между защитным фонарем пассажира 0810 -125 контакт 1, цепь (br / W) больше контакта жгута и защиты пассажира 8ohv (сторона жгута / Вт со стороны страховочного фонаря 3). (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | REPAIR circuits (BR / W) и (Y / V). GO to step 17. | ||
| 6 | SHORS низкий CURTAIN DEPLOYMENT 1 расшифровка кода ошибки FOR A неисправность STATUS CHANGE (обрыв INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: на этом этапе проверки будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что блок управления функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Обесточить систему управления безопасностью. См. B0029:13 B0029:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ БОКОВОГО ФОНАРЯ ПАССАЖИРА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ 125 Ключ в выключенном положении Откачать жгут 102. См " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧКА И ПЕРЕОСНАЩЕНИЕ ПАССАЖИРОВ? Вынуть из защитного фонаря 0810-125.отключить: RCM 0810- 101 и 0810 -1- 102 Измерьте сопротивление между разъемом RCH и цепью безопасности Rc17, следующим образом: (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (BR / W) или цепь (Y / V). ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. | ||
| 8 | Правый CURTAIN DEPLOYMENT 1 расшифровка кода ошибки FOR A неисправность STATUS CHANGE RECOVERED (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщил RCM, индуцируя другое состояние неисправности. Если сообщенная неисправность изменяется, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Depower и SRSES см. B0029:11 B0029:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 9 | ПРОВЕРКА ПРАВОЙ ШТОРКИ УПРАВЛЕНИЕ 1 цепи ДЛЯ замыкание на массу Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) 10 СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПЕРЕОСНАЩЕНИЕ ".отключить: RCM 0810-101 и.0810-102. Измерить сопротивление между разъемом защитного фонаря пассажира и заземлением следующим образом: кабельный жгут безопасности 0810- 125 / кабельный шлейф 1 цепь, br (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (BR / W) или цепь (Y / V). ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. | ||
| 10 | ПРОВЕРИТЬ БОКОВУЮ ЦЕПЬ ЗАЩИТЫ ПАССАЖИРА ОТ ФОНАРЯ НА 125 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в положении ВЫКЛ. Снять напряжение с кабеля SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЗАЩИТНАЯ СИСТЕМА (SRS1) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".отключить: Защита пассажиров от фонаря 0810-125.разъем: RCM 0810101 и 0810- 102. Отключить питание системы SR. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (BR / W) или цепь (Y / V). ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Перейдите к шагу 12. | ||
| 11 | УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НАХОДИТСЯ НА МЕСТЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением самотестирования по запросу все компоненты системы безопасности и электрические разъемы RCM подключены к ней. Если нет, будут записаны ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ находится в выключенном положении. Отключите SRS. См. " SUPPLEMENTAL RESTRAY система (SRC) DEPOWERING и REPOWING 810 ". Connect: Passer Safety Cant 8010. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый модуль защитного фонаря для пассажиров (см. " SAFETY CANOPY модуль снятие / установка "), перейдите к шагу 17. (ref-348640-S39491465032009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в настоящее время. Компоненты SRS. следует устанавливать только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. Для B0029:13 или хтагх1 перейдите к шагу 13. ДЛЯ xtigx2 переходите к шагу 14. Чтобы B0029:12, перейдите к этапу 15. B0029:1A B0029:11 | ||
| 12 | ПОДТВЕРДИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ RCM ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические клеммы Rcm10 подключены перед выполнением самотестирования по требованию. Если нет, будет записан ошибочный разъем коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. При предварительном направлении на отключение любого компонента (ов) SRS: отключите SRS. см. " SUPPLEMENTAL RESTING система (SRSS) DEPOWERING и REPOERING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый МКС. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (МКС) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. Для B0029:13 или xtangx1: 1 A перейдите к следующему шагу. ДЛЯ xtigx2 переходите к шагу 14. Чтобы B0029:12, перейдите к шагу 15. B0029 B0029:11 | ||
| 13 | ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ ЗАВЕСЫ КОНТРОЛЬ 1 СОПРОТИВЛЕНИЕ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ14 | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Переходите к шагу 16. | ||
| 14 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ ПРАВОЙ ЗАВЕСЫ УПРАВЛЕНИЕ РАЗВЕРТКОЙ 1 замыкание на массу Ключ во включенном положении. Попробуйте воссоздать неисправность, покачивая разъемы (включая любые встроенные разъемы) и изгибая жгут проводов. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RCM. расшифровка кода ошибки B0029:11 был извлечен по требованию во время самотестирования? | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к шагу 16. | ||
| 15 | ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ ПРАВОЙ ЗАСЛОНКИ ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ 1 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В БАТАРЕЮ НЕИСПРАВНОСТЬ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать кабель SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) ОТКАЧКА И РАСКРУТКА ".отключение: Безопасность пассажиров Фонарь 0810-125 Перекройте SRS. Не проверяйте систему SRВ это время. B0029:12 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана заново. В настоящее время не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только после указания сделать это при точном тестировании. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 16 | ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ Ключ в положении ВЫКЛ. Отсоедините SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRC) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ и ВОССТАНОВЛЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ". Отключите защитный навес для пассажира 0810-125. См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ЗАЩИТНОГО ФОНАРЯ ".осмотрите разъем (разъемы) (включая любые встроенные соединители) на наличие коррозии, незакрепленных или изношенных клеммных соединений проводов на клеммах. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S39491465032009112700000) | Да | Ремонт по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ к следующему шагу. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана заново. В настоящее время не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только после указания сделать это при точном тестировании. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 17 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти персонала в случае случайного развертывания. Повторно подключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите работу СРК. Примечание. Не проверяйте положение Ср в это время. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| На этом этапе диагностического испытания с измерением предельного значения будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM, путем создания другого неисправного состояния. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что инструмент RCC функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Выполните депонирование SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS-) СНИЖЕНИЕ МОЩНОСТИ И ПОВТОРНАЯ МОЩНОСТЬ ". Отключите: дополнительную систему безопасности пассажира навеса 0810-125. B0029:1A B0029:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| SHINPOINT проверка mode будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, путем создания другого состояния неисправности. Если неисправность обнаружена, это указывает на то, что RFM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Депонировать SRS. См. " SUPPLEMENTAL RESTOP система (SRS- система ограничения) DEPOWERING и REPOWING ". Отсоединить: защитную заглушку 0810-125. B0029:13 B0029:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе диагностического испытания с измерением предельного значения будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM, путем создания другого неисправного состояния. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что инструмент RCC функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Выполните депонирование SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS-) СНИЖЕНИЕ МОЩНОСТИ И ПОВТОРНАЯ МОЩНОСТЬ ". Отключите: дополнительную систему безопасности пассажира навеса 0810-125. B0029:11 B0029:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время проведения самотестирования инструмента по требованию. Если нет, то будут записаны ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Откинуть систему SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Подключите: Безопасность пассажира Фонарь 0810-125. Проверьте наличие подключения: Rc0810-101. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения самотестирования по требованию. 102 Проверьте исправное положение. Если нет, ошибочный рычаг коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Ключ в выключенном положении. ЕСЛИ ранее было направлено на отключение любого компонента (ов) SRS: отключите SRS. см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) DEPOWING и REPOWERING ". Перед повторным подключением любых отсоединенных компонентов SRC. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| PID сопротивления, который показывает от 1,47 до 1,69 Ом или между 2,79 и 3,31 Ом, может устанавливать или не устанавливать расшифровка кода ошибки по требованию, но указывает на высокий потенциал состояния прерывистой неисправности. Убедитесь, что тщательно проверьте жгут (ы) проводов, разъемы и клеммы, так как они являются вероятным источником отказа. Попытайтесь воссоздать неисправность, покачивая соединители (включая любые встроенные разъемы) и сгибая жгут проводов. Значение ута PID- 1,7 ом или 2,8 ом? |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей в меню Self-проверка, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. Извлекаются ли какие-либо коды неисправностей RMM или OSCM, указывающие на неисправность? |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на преднатяжителях пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройствах, ограничивающих нагрузку. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 10 | Коды неисправностей B0050: 11, 12, 13 И 1d | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in ON положение. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка (самотестирование) - RSM. Были ли извлечены по требованию во время самопроверки RMM расшифровка кода ошибки B0050:11, 12 13 или 1d? | Да | Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самопроверки по требованию. Для B0050:11 или B0050: 1 D перейдите к следующему шагу. Чтобы выполнить xtigx2, перейдите к этапу 4. Если это так, переходите к этапу 5. B0050:12 B0050:13 |
| Нет | Это периодическая ошибка, если присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Состояние ошибки в настоящее время отсутствует. Перейдите к шагу 10. | ||
| 2 | ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ДАТЧИК расшифровка кода ошибки ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ диагностический переключатель XTC неисправен (короткое замыкание на массу или ток вне диапазона) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг проверки будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если ошибка сообщается об изменениях, это указывает на то, что RMM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в положении " выключено ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: отключите питание от источника питания и подождите одну минуту. B0050:11 B0050:13 | Да | Перейдите к шагу 8. |
| Нет | Для расшифровка кода ошибки B0050:11 перейдите к следующему шагу. B0050:1D | ||
| 3 | ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Ключ в положении ВЫКЛ. Опустите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRC) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".отключитесь: RCM 0810-101 и 0810 -102. Измерьте сопротивление между выключателем пряжки ремня безопасности водителя 0810-108 контакт 1, цепью (L / O), превышающее сопротивление массы больше, чем у электрического жгута. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 9. |
| Нет | REPAIR цепь (L / O). GO to step 11. | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Ключ измерения в положении ВЫКЛ. Откачать дополнительное напряжение SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) ДЕПОВЕР1 / REPOWERING ".отключить: Модуль подушки безопасности со стороны сиденья водителя 0810-122 Отключить: Реле времени пряжки ремней безопасности для водителя 0810-126 Reppout (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (L / O). GO to step 11. |
| Нет | Перейдите к шагу 9. | ||
| 5 | Короткое замыкание SEATBELT датчик расшифровка кода ошибки to A неисправность STATUS CHANGE (обрыв INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: на этом этапе проверки будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание или подождать одну минуту для отключения резервного источника питания. B0050:13 B0050:11 (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новую пряжку ремня безопасности водителя. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРЯЖКИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 8. (ref-348711-S14185676392009112700000) |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 6 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 0.5 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В положении " ВЫКЛ ". Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRM) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".отключить: RCM 0810-101 и.0810-102. Снять провод предохранительной перемычки с соединителя выключателя ремня безопасности 810 / штыревого переключателя. Измерить сопротивление между цепью ремней безопасности R (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (L / O). GO to step 11. | ||
| 7 | Проверить водитель SAFETY BELT BUCKLE выключатель масса цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление между выключателем пряжки ремня безопасности водителя 0810-108 контакт 2, цепью (B / W), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? | Да | Перейдите к шагу 9. |
| Нет | REPAIR цепь (B / W). GO to step 11. | ||
| 8 | ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 101 НЕИСПРАВНОСТЬ 102: Убедитесь, что все клеммы удерживающей системы, электрические разъемы датчика и RCM находятся в нерабочем положении 810 перед выполнением этого шага. Если нет, то коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Отключите провода SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ (SRS-) ДЕПОВЕРИНГ И REPOWING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новую пряжку ремня безопасности водителя в сборе. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 11. (ref-348711-S14185676392009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в настоящее время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к шагу 10. | ||
| 9 | ПОДТВЕРДИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ RCM. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические клеммы RFM10 извлечены для выполнения самопроверки по требованию. Если нет, ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут записаны. Отключите провода SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) DEPOWING и REPOWING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый RCM. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RMM) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 11. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в настоящее время. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ ОШИБКИ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать отсоединенный SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ОБРАБОТКА ".отключить: Ремень безопасности водителя Выключатель 0810-108. Проверить разъем (-ы) (включая любые встроенные разъемы) на предмет коррозии, ослабления или размыкания клемм. Осмотреть кабельный жгут на наличие повреждений. B0050:11 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Состояние сбоя теперь присутствует. Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен и расшифровка кода ошибки больше не извлекается во время самотестирования по требованию. Для DAC B0050:11 или B0050:1D перейдите к шагу 2. ДЛЯ DEC B0050:12 переходите к шагу 4. B0050:12 |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. УСТРАНИТЕ любые обнаруженные проблемы с проводкой, клеммами или разъемами. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 11 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти персонала в случае случайного развертывания. Повторно подключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите работу СРК. Примечание. Не проверяйте положение Ср в это время. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| Этот точный шаг теста попытается изменить ошибку, сообщенную RCM, путем создания другого состояния отказа. Если ошибка сообщается об изменениях, это указывает на то, что RMM работает правильно и не является источником ошибки. Ключ в выключенном положении. |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервное питание. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Отключите: Выключатель пряжки ремня безопасности водителя 0810-108. Ключ в положении ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. СОВЕТ по диагностике: при просмотре коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с отсоединенным выключателем пряжки ремень безопасности водителя обычно будет извлечен из XTC 1. B0050:11 B0050:13 |
| NOTE |
|---|
| Этот точный шаг теста попытается изменить ошибку, сообщенную RCM, путем создания другого состояния отказа. Если ошибка сообщается об изменениях, это указывает на то, что RMM работает правильно и не является источником ошибки. Ключ в выключенном положении. |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы сбросить напряжение с диагностического источника питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Отсоединение: Выключатель пряжки ремня безопасности водителя 0810-108. Подключите плавкую перемычку между переключателем 1 предохранительного пояса водителя (L / O), стороной жгута и переключателем 2 предохранительного ремня водителя (B / W). B0050:13 B0050:11 (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь в том, что все компоненты удерживающей системы, электрические разъемы датчика и электрические разъёмы RCM извлечены при выполнении этого шага. Если нет, то будет записана запись коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ находится в положении OFF. Отсоедините провода SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ". Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента СРС: ослабленный провод (включая любые встроенные соединители) (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения диагностического теста по требованию. Если нет, ошибочный рычаг коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Ключ в выключенном положении. Отсоедините привод от SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПРИВЕДЕНИЕ В РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ ". Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента СРС: неисправный разъем (-ов) или выдвинутые клеммы. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей в меню Self-проверка, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. Извлекаются ли какие-либо коды неисправностей RMM или OSCM, указывающие на неисправность? |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на преднатяжителях пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройствах, ограничивающих нагрузку. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 11 | Коды неисправностей B0052: 11, 12, 13 И 1d | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in ON положение. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка (самотестирование) - RSM. Были ли извлечены по требованию во время самопроверки RMM расшифровка кода ошибки B0052:11, 12 13 или 1d? | Да | Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самотестирования по требованию. Для B0052:11 или хтагх1 перейдите к следующему шагу. для B0052:1D B0052:12 B0052:13 |
| Нет | Это периодическая ошибка, если она присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Перейдите к шагу 10. | ||
| 2 | ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА При отключении диагностического ключа Dxt10 Нажмите кнопку диагностики. Примечание: на этом этапе тестирования будет предпринята попытка изменить неисправность, о которой сообщил RCM, вызвав другое состояние неисправности. Если неисправность изменилась, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. B0052:11 B0052:13 | Да | Перейдите к шагу 8. |
| Нет | Для расшифровка кода ошибки B0050:11 перейдите к следующему шагу. B0050:1D | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Ключ в отключенном положении. ВНИМАНИЕ: Выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти при случайном развертывании. Отсоедините: RCM 0810-101 и 0810- 102. Измерьте сопротивление между выключателем пряжки ремня безопасности пассажира 0810 -109 контакт 1, схемой (br / g) больше, чем у жгута массы. | Да | Перейдите к шагу 9. |
| Нет | REPAIR цепь (BR / G).перейдите к шагу 11. | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать напряжение SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".отключить: Модуль 0810-123 Подушка безопасности пассажирского сиденья Отсоединить: Ремень безопасности Дополнительный переключатель времени SRS0810-109 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (BR / G).перейдите к шагу 11. |
| Нет | Перейдите к шагу 9. | ||
| 5 | ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 109. Ремень безопасности TCS, установленный на кабеле Dc10. Исправность: изношен предохранительный переключатель 8br (разомкнут) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг приведет к изменению состояния неисправности, о котором сообщает RCM. Если неисправность изменилась, это указывает на то, что блок управления функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в положении " ВЫКЛ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключите выключатель зажигания и подождите одну минуту для отключения резервного источника питания. B0052:13 B0052:11 | Да | Перейдите к шагу 8. |
| Нет | Перейдите к шагу 6. | ||
| 6 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 0.5 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В положении " ВЫКЛ ". Снять питание с SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRM) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПЕРЕНАСТРОЙКА ".отключить: RCM 0810-101 и.0810-102. Вынуть провод предохранительной перемычки из разъема выключателя пряжки ремня безопасности пассажира 810 / штырьковый выключатель. Измерить сопротивление между разъемом цепи ремня R (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (BR / G).перейдите к шагу 11. | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между выключателем пряжки ремня безопасности пассажира 0810-109 контакт 2, цепью (B / W), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? | Да | Перейдите к шагу 9. |
| Нет | REPAIR цепь (B / W). GO to step 11. | ||
| 8 | ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте исправность диагностического кабеля Sr 10. Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены перед выполнением самопроверки по требованию. В противном случае будут записаны ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ОТКЛЮЧИТЕ провода. Отсоедините SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (СРС) DEPOWERING и REPOURING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новую пряжку ремня безопасности для пассажиров. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 11. (ref-348711-S14185676392009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в настоящее время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к шагу 10. | ||
| 9 | ПОДТВЕРДИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ RCM ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы Rcm10 подключены к разъему питания Sr. Проверьте исправность и исправность зажимов. Если нет, то будут записаны ошибочные сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отключите провода SRS. См. " SUPPLENTAL система (SRSS) DEPOWERING и REPOWING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый RCM. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RMM) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 11. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в настоящее время. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ ОШИБКИ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачайте отсоединенный SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) ОТКАЧИВАНИЕ И ПЕРЕКАЧКА ".отключите: Ремень безопасности пассажира Выключатель 0810-109. Проверьте разъем (-ы) (включая любые встроенные разъемы) на предмет коррозии, ослабления или размыкания клемм. B0052:11 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Состояние сбоя теперь присутствует. Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен и расшифровка кода ошибки больше не извлекается во время самотестирования по требованию. Для DAC B0052:11 или B0052:1D перейдите к шагу 2. ДЛЯ DEC B0052:12 переходите к шагу 4. B0052:13 |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. УСТРАНИТЕ любые обнаруженные проблемы с проводкой, клеммами или разъемами. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 11 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти персонала в случае случайного развертывания. Повторно подключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите работу СРК. Примечание. Не проверяйте положение Ср в это время. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| Этот точный шаг теста попытается изменить ошибку, сообщенную RCM, путем создания другого состояния отказа. Если ошибка сообщается об изменениях, это указывает на то, что RMM работает правильно и не является источником ошибки. Ключ в выключенном положении. |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Отключитесь: Выключатель пряжки ремня безопасности пассажира 0810-109. Ключ в положении ON. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. СОВЕТ по диагностике: При просмотре коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с отсоединенным выключателем пряжки ремень безопасности пассажира обычно будет извлечен из xtc? B0052:11 B0052:13 |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Отключитесь: RCM 0810-101 и 0810-102. Измерьте сопротивление между переключателем пряжки ремня безопасности пассажира 0810 -109 контакт 1, цепью (BR / G), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10000 ом? |
| NOTE |
|---|
| Этот точный шаг теста попытается изменить ошибку, сообщенную RCM, путем создания другого состояния отказа. Если ошибка сообщается об изменениях, это указывает на то, что RMM работает правильно и не является источником ошибки. Ключ в выключенном положении. |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы сбросить напряжение с резервного источника питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Отключите: Выключатель пряжки ремня безопасности пассажира 0810-109. Подключите плавкий провод перемычки между переключателем 1 пассажирского предохранительного пояса, цепью (BR / G), стороной жгута и переключателем 2 пассажирской предохранительной ленты. B0052:13 B0052:11 |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены при выполнении диагностической проверки по требованию. Если нет, то будет записан ошибочный рычаг коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отключите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПРИВЕДЕНИЕ В РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ ". Перед повторным подключением любого ранее отсоединенного компонента (-ов) проверьте незакрепленные клеммы. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения диагностического теста по требованию. Если нет, то будет записан ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Отключите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПРИВЕДЕНИЕ В РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ ". Перед повторным подключением любого ранее отсоединенного компонента СРС: неисправный разъем (-ов) (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей в меню Self-проверка, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. Извлекаются ли какие-либо коды неисправностей RMM или OSCM, указывающие на неисправность? |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
ПримечаниеНе используйте датчик удара. Датчик удара не может быть протестирован с помощью мультиметра.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 12 | Коды неисправностей B0090: 11, 81, 93 И 96 | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in ON положение. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RSM. Были ли извлечены по требованию во время самотестирования RMM расшифровка кода ошибки B0090:11, 81, 93 или 96? | Да | Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самотестирования по требованию. Для B0090:11 перейдите к следующему шагу. В случае xtigx1 переходите к шагу 5. При B0090:81 переходите на шаг 8. Если вы хотите установить новый передний датчик степени воздействия Lh. См. " передний IMPACT SEVERITY датчик REMOVERY / установка " перейдите к шагу 11. B0090:93 B0090:81 B0090:96 (ref-348640-S42590226102009112700000) |
| Нет | Сбой является периодическим, если присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Перейдите к шагу 10. | ||
| 2 | Проверить левый FRONTAL системы пассивной безопасности (SRS) датчик расшифровка кода ошибки FOR A неисправность STATUS CHANGE (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе испытания с помощью точечного датчика будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если сообщение об ошибке изменилось, это указывает на то, что RCC функционирует правильно и не является источником неисправности в положении OFF. ОТКЛЮЧИТЬ SR. B0090:11 B0090:93 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый левый передний датчик степени тяжести удара. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА СТЕПЕНИ ТЯЖЕСТИ УДАРА СПЕРЕДИ " и переходите к шагу 11. (ref-348640-S42590226102009112700000) |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ СИЛЫ УДАРА ПО ЛЕВОМУ БОРТУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Ключ в выключенном положении. Откачайте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".отключите: RCM 0810-101 и 8810-102. Измерьте сопротивление между датчиком передней силы удара по левому борту 0810-128 контакт 1, жгут (V / g сторона) больше, чем земля? (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (V / G).перейдите к шагу 11. | ||
| 4 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ДАТЧИКА ТЯЖЕСТИ УДАРА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ Измерьте сопротивление между датчиком тяжести удара фронтальной левой 0810-128 контакт 1, цепь (V / G), сторона жгута и датчиком серьезности удара фронтального левого 0810 -128 контакт 2, цепи (Y / Gy) стороны жгута. Является ли сопротивление больше 10000 Ом? | Да | Перейдите к шагу 9. |
| Нет | REPAIR цепь (V / G) и circue (Y / Gy). Перейдите к шагу 11. | ||
| 5 | Проверить Lh передний IMPACT SEVERITY датчик и RCM CONNECTIONS ключ in OFF положение. Осмотрите левый передний датчик тяжести удара 0810-128 на предмет полной посадки и фиксации. Установите и зафиксируйте разъем во время самотестирования: Self-Xc-AGCM? B0090:93 | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | Устранена неисправность. Перейдите к шагу 11. | ||
| 6 | ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ АВАРИЙНЫЙ ДАТЧИК ЦЕПИ НА ПРЕДМЕТ СЕРЬЕЗНОСТИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ128 Кабель ограничения напряжения в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS1) ОТКРУЖЕНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ".отключить: Lh передний Impact датчик 0810-128. Отключить: RCM 0810 -101 и 0810-102 Выполнить повторную работу системы, см. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (V / G) or circue (Y / Gy).перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 7 | Проверить левый FORWARD удар датчик CIRCUITS FOR AN обрыв ключ IN OFF положение. Depower the SRS. See " SUPPLEMENTAL RESTRAINT система (SRC) DEPOWERING и REPOWERING 28? Измерьте сопротивление между разъемом RCM и разъемом модуля подушки безопасности пассажира следующим образом: Rсм 0810-102 контакт 27, цепь (V / G) 810, жгута подвески 810 (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (V / G) or circue (Y / Gy).перейдите к шагу 11. | ||
| 8 | ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОЕ ФРОНТАЛЬНОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ СЕНСОРА расшифровка кода ошибки ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ЖГУТА ПИТАНИЯ 128 (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе тестирования будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что RCC функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCS 0810-101 и 0810 -102. Подсоедините провод с перемычкой B0090:93 B0090:11 (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый левый передний датчик степени тяжести удара. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА СТЕПЕНИ ТЯЖЕСТИ УДАРА СПЕРЕДИ " и переходите к шагу 11. (ref-348640-S42590226102009112700000) |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 9 | ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ RCM. Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RFM10 подключены до выполнения самотестирования по требованию. Если нет, будет записана ошибка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отключите провода SRS. См. " SUPPLEMENTAL система (SRSS) DEPOURING и REPOWERING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый RCM. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RMM) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 11. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в настоящее время. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | ПРОВЕРЬ НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ Сенсор в положении " ВЫКЛ ". Отсоединить и проверить исправность всех разъемов. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КЛЕММНЫЕ КОЛОДКИ (SRS) ОТСОЕДИНЕНИЕ и ПОВТОРНАЯ ЗАДЕЛКА КАБЕЛЯ ". Отключите: Lh Датчик фронтального удара 0810-128 Отключить: RCM 0810101 и 0810202. Проверьте следующие разъемы (включая любые встроенные разъёмы) B0090:11 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Состояние ошибки теперь присутствует. Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не извлекается во время самотестирования по требованию. Для DAC B0090:11 переходите к шагу 2. Чтобы получить DEC B0090:93, перейдите к шагу 5. Если вы хотите установить новый датчик серьезности фронтального удара Lh. См. " передний IMPACT SEVERITY датчик REMOVERY / установка " перейти к следующему шагу. B0090:81 B0090:96 (ref-348640-S42590226102009112700000) |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. УСТРАНИТЕ любые обнаруженные проблемы с проводкой, клеммами или разъемами. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 11 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти персонала в случае случайного развертывания. Повторно подключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите работу СРК. Примечание. Не проверяйте положение Ср в это время. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с помощью точечного датчика будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что RCC работает правильно и не является источником неисправности. Ключ в отключенном положении. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отключение: Lh Передний Датчик серьезности удара 0810-128 см. B0090:11 B0090:93 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с помощью устройства определения местоположения будет предпринята попытка изменить состояние отказа, о котором сообщает модуль RCM. При возникновении другого состояния неисправности. Если сообщение об ошибке указывает на то, что устройство обнаружения неисправности функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RSM 0810-101 и 0810-102. Подсоедините плавкую перемычку между передним датчиком степени повреждения Lh 0810 -128 контакт 1, цепью (V / G), стороной жгута и 0810-128 контактом 2, цепь (Gy). B0090:93 B0090:11 (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения диагностического теста по требованию. Если нет, то будет записан ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Отсоедините провода SRS. См. " SUPPLEMENTAL система (SRS-) DEPOWING и OVERING ". Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента СРС: незакрепленный разъем (-ов) (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей в меню Self-проверка, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. Извлекаются ли какие-либо коды неисправностей RMM или OSCM, указывающие на неисправность? |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
ПримечаниеНе используйте датчик удара. Датчик удара не может быть протестирован с помощью мультиметра.
| КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 13 | Коды неисправностей B0091: 11, 81, 93 И 96 | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in ON положение. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RSM. Были ли извлечены по требованию во время самотестирования RMM расшифровка кода ошибки B0091:11, 81, 93 или 96? | Да | Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самотестирования по требованию. Для B0091:11 перейдите к следующему шагу. В случае xtangx1 перейдите к этапу 5. ДЛЯ xtigx2 или B0091:96 УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара B-колонны первого ряда водителя. См. " сторона IMPACT датчик - FIRST ROW, B.-PILLAR REMOV/ установка ". Перейдите к этапу 11. B0091:93 B0091:81 (ref-348640-S03111761662009112700000) |
| Нет | Сбой является периодическим, если присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Перейдите к шагу 10. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ ЛЕВЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ ДАТЧИК расшифровка кода ошибки ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ 116 (КОРОТКОЕ замыкание на массу УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот точечный этап испытания будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Депонирование SRS. См. " B0091:11 B0091:93 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЬ новый датчик удара о B-образную стойку первого ряда водителя. См. раздел " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА - ПЕРВЫЙ РЯД, СНЯТИЕ / УСТАНОВКА B -ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ ". ПЕРЕЙДИТЕ К шагу 11. (ref-348640-S03111761662009112700000) |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 3 | Проверить цепь датчика бокового удара стойки B первого ряда водителя на короткое замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Откачать SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (srs) Снятие питания и восстановление питания ". Отключите: RCM 0810-101 и 0810-102. Измерьте сопротивление между датчиком бокового столкновения драйвера 1 0810-116 контакт 1, цепь Ohy больше сопротивления массы. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (Gy / Y).перейдите к шагу 11. | ||
| 4 | ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ВОДИТЕЛЯ ПЕРВОГО РЯДА B-СТОЙКИ Измерить сопротивление между датчиком бокового удара водителя первого ряда В-стойка 0810-116 контакт 1, цепь (Gy / Y), сторона жгута и датчиком бокального удара водителя I-стоек 0810 -116 контакт 2, контур (V / Gy-), со стороны жгута. Является сопротивление больше чем 10 000 Ом? | Да | Перейдите к шагу 9. |
| Нет | REPAIR цепь (Gy / Y) и circue (V / Gy. GO to step 11. | ||
| 5 | ПРОВЕРЬТЕ ВОДИТЕЛЬ ПЕРВЫЙ РЯД стойка B ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА И Rxm СОЕДИНЕНИЯ СО СЛЕДУЮЩИМ ИНСТРУМЕНТОМ (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА) Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Осмотрите водителя первого ряда B - датчик бокового удара стойки 0810-116 для полного сидения и блокировки сиденья. B0091:93 | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | Устранена неисправность. Перейдите к шагу 11. | ||
| 6 | ПРОВЕРИТЬ БОКОВОЙ УДАРНЫЙ СТОЛБ ВОДИТЕЛЯ 2 ЦЕПИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 116 ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ К НАПРЯЖЕНИЮ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (ШСР) ОТБОЙ И ОТПОР ".отключить: Водитель Первый ряд стойка B датчик 0810-116. Отключить: RCM 0810 -101-102 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (Gy / Y) or circue (V / Gy. GO to step 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ВОДИТЕЛЯ 1 НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ КЛЮЧА 116 В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ Откачать жгут SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА 36 (SRM) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ? Измерьте сопротивление между разъемом RCM и разъемом модуля подушки безопасности пассажира следующим образом: Контакт RMM 0810-102 35, цепь (V / Gy), сторона жгута и жгута 36 (B-сторона-2). (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (Gy / Y) or circue (V / Gy. GO to step 11. | ||
| 8 | ПРОВЕРКА ЛЕВОЙ СТОРОНЫ ОГРАНИЧЕНИЕ ДАТЧИК 1 расшифровка кода ошибки для A НЕИСПРАВНОСТЬ СТАТУС ИЗМЕНЕНИЕ (NO OPERATION INDIED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки исправность, о которой сообщает RCM, путем установления другого состояния неисправности. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что RMM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: Rm 0810-101 и 0810-102. B0091:93 B0091:11 (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара B-образной стойки водителя первого ряда. См. раздел " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА - ПЕРВЫЙ РЯД, СНЯТИЕ / УСТАНОВКА B -ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ ". ПЕРЕЙДИТЕ К шагу 11. (ref-348640-S03111761662009112700000) |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 9 | ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ RCM ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические клеммы RMM подключены к разъему Sr-10 для выполнения самотестирования по требованию. Если нет, ошибочные коды неисправностей будут записаны. Отключите провода SRS. См. " SUPPLEMENT система (SRSS) DEPOWERING и REPOURING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый RCM. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RMM) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 11. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в настоящее время. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО ДЕФЕКТА Ключ в положении ВЫКЛ. Открутите отсоединенный болт и убедитесь, что он находится на месте. Проверьте исправность всех разъемов SORTANCE (SRS).проверьте состояние сенсора SIRT. Нажмите кнопку SREPTENT, чтобы убедиться в том, что все разъемы выключены или неисправны. Отсоедините: первый ряд проводов B - датчик бокового удара 0810-116, проверьте следующее: проверьте разъемы (включая любые встроенные клеммы и незакрепленные провода) B0091:11 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Состояние ошибки теперь присутствует. Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не извлекается во время самотестирования по требованию. Для B0091:11 перейдите к шагу 2. Чтобы B0091:93, переходите к шагу 5. Если хтагх2 или хтегх3, УСТАНОВИТЕ новый драйвер первого ряда датчика бокового удара B-стойки. См. " сторона IMPACT SENS- FIRST ROW, B -PILLREM/ GO INSTALLMENT " на следующий шаг. B0091:81 B0091:96 (ref-348640-S03111761662009112700000) |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. УСТРАНИТЕ любые обнаруженные проблемы с проводкой, клеммами или разъемами. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 11 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти персонала в случае случайного развертывания. Повторно подключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите работу СРК. Примечание. Не проверяйте положение Ср в это время. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| На этом этапе испытания с определением состояния SRX0 будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отключение: Водитель Первый ряд B-Стойка Датчик воздействия 116 Do 010. B0091:11 B0091:93 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Осмотрите датчик бокового удара водителя первого ряда стойка B 0810-116 для полного сидения и блокировки. Сиденье и заблокируйте разъем по мере необходимости. Получите доступ к RCM и проверьте 0810 -101 и 0810-102, чтобы полностью сесть и запереть. Посадочное место и заблокировать соединитель по мере надобности Ключ в положении включения. B0091:93 |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с измерительным преобразователем будет предпринята попытка изменить состояние отказа, о котором сообщает RCM, путем включения другого состояния неисправности. Если неисправный датчик работает правильно и не является источником неисправности. Подключите: RSM 0810-101 и 0810 -102. Подсоедините плавкую перемычку между датчиком удара со стороны стойки В первого ряда В 0810-116 2, схемой (V / Gy), стороной жгута и первым рядом водителя B - стойка B0091:93 B0091:11 (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения самотестирования по требованию. Если нет, то будет записан ошибочный коды неисправностей. Ключ в выключенном положении. Отсоедините SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПРИВЕДЕНИЕ В РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ ". Перед подключением любого ранее отключенного компонента (-ов): проверьте незакрепленный провод (-ы) (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей в меню Self-проверка, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. Извлекаются ли какие-либо коды неисправностей RMM или OSCM, указывающие на неисправность? |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
ПримечаниеНе используйте датчик удара. Датчик удара не может быть протестирован с помощью мультиметра.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 14 | Коды неисправностей B0092: 11, 81, 93 И 96 | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in ON положение. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RSM. Были ли извлечены по требованию во время самотестирования RMM расшифровка кода ошибки B0092:11, 81, 93 или 96? | Да | Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самотестирования по требованию. Для B0092:11 перейдите к следующему шагу. Чтобы B0092:93, переходите к этапу 5. Если xтагх2,81 или xtigx3,96, установите новый датчик бокового удара водителя второго ряда стойка C. См. " датчик IMPACT - FIRST ROW, B-CILLILLREMOVEMENT / INSTINSTALLATION " перейти к этапу 11. B0092 B0092 (ref-348640-S03111761662009112700000) |
| Нет | Сбой является периодическим, если присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Перейдите к шагу 10. | ||
| 2 | ПРОВЕРКА ЛЕВОСТОРОННЕГО ОГРАНИЧИВАЮЩЕГО ДАТЧИКА 2 расшифровка кода ошибки ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (КОРОТКОЕ замыкание на массу ОБОЗНАЧЕНО) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот точечный этап испытания будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, индуцируя другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Depower и SRS см. " B0092:11 B0092:93 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара о C-образную стойку второго ряда водителя. См. раздел " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА - ПЕРВЫЙ РЯД, СНЯТИЕ / УСТАНОВКА B-ТИПА СТОЙКИ ". ПЕРЕЙДИТЕ К шагу 11. (ref-348640-S03111761662009112700000) |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 3 | Проверить цепь датчика бокового удара о стойку C второго ряда водителя на короткое замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Откачать питание SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (srs) Снятие питания и повторное включение питания ". Отсоединить: RCM 0810-101 и 0810 -102. Измерить сопротивление между кабелем со стороны стойки C, расположенным во втором ряду водителя, и контактом 0810-120 1. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (G / W) or circue (Gy / BR). Переходите к шагу 11. | ||
| 4 | Проверить наличие короткого замыкания между цепями датчика бокового удара о C-образную стойку второго ряда водителя Измерить сопротивление между цепью 1 (G / W), стороной жгута и цепью 2 (Gy / BR) со стороны жгута больше 10 000 Ом? | Да | Перейдите к шагу 9. |
| Нет | REPAIR цепь (G / W) и circue (Gy / BR). Переходите к шагу 11. | ||
| 5 | ПРОВЕРКА ВОДИТЕЛЯ ВТОРОЙ РЯД стойка C ПО ТРЕБОВАНИЮ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА И Rxm СОЕДИНЕНИЯ ПОСЛЕ ИЗВЛЕЧЕНИЯ ИНСТРУМЕНТА (РАБОТА НЕ УКАЗАНА) Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Осмотрите водитель второго ряда С-P датчика бокового удара стойки 0810-120 для полного сидения и блокировки сиденья необходимо 010 см. B0092:93 | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (G / W) и circue (Gy / BR). Переходите к шагу 11. | ||
| 6 | ПРОВЕРИТЬ БОКОВУЮ УДАРНУЮ СТОЙКУ ВОДИТЕЛЯ 2 Цепи датчика бокового удара ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ К НАПРЯЖЕНИЮ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) ОТКАЧКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ".отключить: Водитель Второй ряд C-Стойка Датчик бокового столкновения 0810-120. Отключить: RCM 0810-101 и 080-102. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (G / W) or circue (Gy / BR). Переходите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ ВТОРОЙ РЯД стойка C БОКОВЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА 120 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА 102 в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS1) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".измерить сопротивление между разъемом RCM и разъемом модуля подушки безопасности пассажира следующим образом: RCH 810-102 контакт 35, цепь (Gy / br) (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (G / W) or circue (Gy / BR). Переходите к шагу 11. | ||
| 8 | ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ДАТЧИК 1 расшифровка кода ошибки ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ ЖГУТА (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА) ПРИМЕЧАНИЕ: на этом этапе тестирования будет предпринята попытка изменить неисправность, сообщенную RCM, путем создания другого условия неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCOM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: Rm 0810-101 и 0810 - штырь перемычки между драйвером 010 B0092:93 B0092:11 | Да | УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара о C-образную стойку второго ряда водителя. См. раздел " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА - ПЕРВЫЙ РЯД, СНЯТИЕ / УСТАНОВКА B-ТИПА СТОЙКИ ". ПЕРЕЙДИТЕ К шагу 11. (ref-348640-S03111761662009112700000) |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 9 | ПОДТВЕРЖДЕНИЕ RCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические клеммы RFM10 подключены для выполнения самотестирования по требованию. Если нет, ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут записаны. Отключите провода SRS. См. " SUPPLEMENTAL система (SRSS) DEPOURING и REPOWERING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый RCM. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RMM) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 11. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в настоящее время. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТИ. Установите датчик в положение " ВЫКЛ ". Открутите отсоединенный разъем. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ (SRS) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ЗАДЕЛКА ". Отключите: Второй ряд стойка C Боковой датчик удара 0810-120. Проверьте следующее: Проверьте разъемы (включая любые встроенные разъемы) на предмет наличия коррозии, или незакрепленных клемм. B0092:11 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Это серьезная ошибка. Теперь состояние ошибки присутствует. Эту ошибку невозможно устранить до тех пор, пока она не будет устранена и расшифровка кода ошибки больше не извлекается во время самопроверки по требованию. Для B0092:11 перейдите к шагу 2. Чтобы B0092:93, переходите к шагу 5. Если хтагх2 или хтегх3, УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара водителя второго ряда C-колонны. См. " сторона IMPACT SENS- FIRST ROW, B-GO ST/ ST. B0092:81 B0092:96 (ref-348640-S03111761662009112700000) |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. УСТРАНИТЕ любые обнаруженные проблемы с проводкой, клеммами или разъемами. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 11 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти персонала в случае случайного развертывания. Повторно подключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите работу СРК. Примечание. Не проверяйте положение Ср в это время. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| На этом этапе испытания с измерением момента срабатывания будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, сообщаемое RCM. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCC функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Разрядить SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отсоединение: Водитель Второй ряд C-Стойка Боковой датчик удара 810 B0092:11 B0092:93 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Осмотрите датчик бокового удара водителя второго ряда стойка C 0810-120 для полного сидения и блокировки. Сиденье и заблокируйте разъем по мере необходимости. Получите доступ к RCM и проверьте 0810 -101 и 0810-102, чтобы они были полностью посажены и заблокированы. Посадочное место и блокировка разъема при необходимости Ключ в положении вкл. B0092:93 |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с помощью точечного датчика будет предпринята попытка изменить состояние отказа, о котором сообщает RCM. Если сообщение об отказе изменяется, это указывает на то, что контроллер правильно функционирует и не является источником неисправности. Подключите: RMM 0810-101 и 0810 -102. Подсоедините плавкую перемычку между датчиком удара со стороны стойки C первого ряда водителя 0810-120 штырь 2, цепь (Gy / жгут), сторона жгута и датчик удара со стороной 010 для драйвера в цепи стойки С-102. B0092:93 B0092:11 |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения диагностического теста по требованию. Если нет, то будет записан ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Отсоедините провода SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПРИВЕДЕНИЕ В РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ ". Перед подключением любого ранее отключенного компонента (-ов) проверьте незакрепленный провод (-ы) (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей в меню Self-проверка, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. Извлекаются ли какие-либо коды неисправностей RMM или OSCM, указывающие на неисправность? |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
ПримечаниеДатчик удара не может быть проверен с помощью мультиметра.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 15 | Коды неисправностей B0095: 11, 81, 93 И 96 | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in ON положение. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RSM. Были ли извлечены по требованию во время самотестирования RMM расшифровка кода ошибки B0095:11, 81, 93 или 96? | Да | Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не извлекается во время самотестирования по требованию. Для B0095:11 перейдите к следующему шагу. Чтобы B0095:93, переходите к шагу 5. Если хтагх2 или xtагх3, УСТАНОВИТЕ новый датчик серьезности удара правой передней панели. См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА СТЕПЕНИ ФРОНТАЛЬНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 11. B0095:81 B0095:96 (ref-348640-S42590226102009112700000) |
| Нет | Сбой является периодическим, если присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Перейдите к шагу 10. | ||
| 2 | Проверить Rh передний IMPACT SEVERITY датчик расшифровка кода ошибки FOR A короткое замыкание TO масса примечание: This диагностический тест step will attempt to change the неисправность reported by the RCM, inducing a different отказ conditions. Это указывает на то, что контроллер функционирует правильно и не является источником неисправности. B0095:11 B0095:93 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый датчик степени тяжести правого переднего удара. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА СТЕПЕНИ ТЯЖЕСТИ ПЕРЕДНЕГО УДАРА ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 11. (ref-348640-S42590226102009112700000) |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ СИЛЫ УДАРА СПРАВА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Ключ в положении ВЫКЛ. Разрядить SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".отключите: RCM 0810-101 и 0810 -102. Измерьте сопротивление между датчиком передней силы удара правой стороной 0810-129 контакт 1, жгут (Вт / л сторона) больше, чем масса? (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к следующему шагу 4. |
| Нет | REPAIR цепь (W / L), переходите к шагу 11. | ||
| 4 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ПРАВЫМИ ПЕРЕДНИМИ ЦЕПЯМИ ДАТЧИКА ТЯЖЕСТИ УДАРА Измерьте сопротивление между правым передним датчиком тяжести удара 0810-129 контакт 1, цепь (W / L), сторона жгута и правым фронтальным датчиком серьезности удара 0810- 129 контакт 2, цепи (G / L.), стороне жгута. Сопротивление больше чем 10000 Ом? | Да | Перейдите к шагу 9. |
| Нет | REPAIR цепь (W / L) и circue (G / L. GO to step 11. | ||
| 5 | ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ТЯЖЕСТИ УДАРА И СОЕДИНЕНИЯ RCM (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА) Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Осмотрите датчик 0810-129 передней тяжести удара Rh, который должен быть полностью посажен и заперт. Посадочное место и блокировочный разъем 810 должны быть заблокированы. Получите доступ и осмотреть сиденье 101 по мере необходимости. B0095:93 | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | Устранена неисправность. Перейдите к шагу 11. | ||
| 6 | Проверить Rh передний IMPACT SEVERITY датчик CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение, Depower the SRS. См. " SUPPLENTAL RESTRAINT система (СРС) DEPOWING и REPOWERING ".отключить: Датчик передней силы удара Р2 Для 0810-129. Отсоедините: RCM 0810 и 0810 -101-102 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (W / L) or circue (G / L. GO to step 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 7 | Проверить Rh передний IMPACT SEVERITY датчик CIRCUITS FOR AN обрыв ключ IN OFF положение (ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СИЛЫ УДАРА СО СТОРОНЫ СПРАВА). Жгут 010 контакт, см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) DEPOURING и REPOWERING "? Измерьте сопротивление между разъемом RCM и разъемом модуля пассажирской подушки безопасности следующим образом: контакт Rm 0810-102-102 802, цепь (вт / L), жгута 8 + 1, цепь 30, кабель (со схемой (со стороной и 129), 0 (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (W / L) or circue (G / L. GO to step 11. | ||
| 8 | ПРОВЕРИТЬ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОГРАНИЧЕНИЕ ДАТЧИК расшифровка кода ошибки ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (НЕ УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: на этом этапе испытания будет предпринята попытка изменить неисправность, о которой сообщил RCM, индуцируя другое состояние неисправности. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что RCC функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: Rcm0810-101 и 0810-102. Подсоедините кабель-перемычку B0095:93 B0095:11 (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 9 | ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ RCM ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RFM10 подключены до выполнения самотестирования по требованию. Если нет, ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут записаны. Отключите провода SRS. См. " SUPPLEMENTAL система (SRSS) DEPOURING и REPOWERING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый RCM. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RMM) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 11. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в настоящее время. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | Проверьте НА ПРЕРЫВИСТЫЙ датчик неисправности в положении ВЫКЛ. Открутите болт (SRS). См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ КОРРОЗИИ И РАСТЕКАНИЯ ". Отключите: Rh передняя степень повреждения Датчик 0810-129. Отсоедините. B0095:11 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Это серьезная ошибка. Теперь состояние ошибки присутствует. Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не извлекается во время самопроверки по требованию. Для B0095:11 перейдите к шагу 2. Чтобы B0095:93, перейдите к этапу 5. Если хтагх2 или хтегх3, УСТАНОВИТЕ новый датчик серьезности фронтального удара Rh. См. " передний IMPACT SEVERITY датчик REMOV/ установка " перейдите к следующему шагу. B0095:81 B0095:96 (ref-348640-S42590226102009112700000) |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. УСТРАНИТЕ любые обнаруженные проблемы с проводкой, клеммами или разъемами. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 11 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти персонала в случае случайного развертывания. Повторно подключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите работу СРК. Примечание. Не проверяйте положение Ср в это время. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с помощью устройства определения местоположения 1 будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM, путем создания другого состояния неисправности. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что инструмент для определения состояния неисправности функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Выполнить депонирование SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отсоединение: Rh Передняя часть Датчик серьезности удара 0810-129 см. в разделе SRC. B0095:11 B0095:93 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Осмотрите правый передний датчик тяжести удара 0810-129 для полного сидения и блокировки. Сиденье и заблокируйте разъем по мере необходимости. Получите доступ к RCM и проверьте 0810 -101 и 0810-102, чтобы полностью сесть и запереть. Посадочное место и блокировка разъема при необходимости. Ключ в положении включения: Инструмент самодиагностики Tcm. B0095:93 |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с помощью устройства определения местоположения SRD0 выполняется попытка изменения состояния неисправности, указанного в сообщении RCM. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCC функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключить: Rcm0810-101 и 0810-102. Подсоединить плавкую перемычку между передним датчиком степени воздействия Rh (1), цепью (W / L), стороной электрического жгута и фронтальным датчиком степени поражения RCH (129). B0095:93 B0095:11 (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения диагностического теста по требованию. Если нет, будет зарегистрирован ошибочный рычаг коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Отсоедините провода SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПРИВЕДЕНИЕ В РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ ". Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента SRSS: неисправный разъем (-ов) (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей в меню Self-проверка, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. Извлекаются ли какие-либо коды неисправностей RMM или OSCM, указывающие на неисправность? |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Внимание | Используйте правильный адаптер (ы) зонда при проведении измерений. Если не использовать правильные адаптеры зондов, это может привести к повреждению разъема. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
ПримечаниеНе используйте датчик удара. Датчик удара не может быть протестирован с помощью мультиметра.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 16 | Коды неисправностей B0096: 11, 81, 93 И 96 | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in ON положение. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RSM. Были ли извлечены по требованию во время самотестирования RMM расшифровка кода ошибки B0096:11, 81, 93 или 96? | Да | Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самотестирования по требованию. Для B0096:11 перейдите к следующему шагу. Чтобы B0096:93, переходите к этапу 5. Если вы хотите установить новый датчик бокового удара B-образной стойки первого ряда. См. " сторона IMPACT датчик FIRST ROW, B- PILLAR REMOVEMENT / установка ". Перейдите к этапу 11. B0096:81 B0096:96 (ref-348640-S03111761662009112700000) |
| Нет | Сбой является периодическим, если присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Перейдите к шагу 10. | ||
| 2 | ПРОВЕРКА ПРАВОЙ СТОРОНЫ ДАТЧИК УДАРА 1 расшифровка кода ошибки ДЛЯ СОСТОЯНИЯ ОТКАЗА ИЗМЕНЕНИЕ 117 (КОРОТКОЕ замыкание на массу УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот точечный этап испытания будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Depower и SRS see ". B0096:11 B0096:93 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЬ новый датчик бокового удара о стойку В первого ряда для пассажиров. См. раздел " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА - ПЕРВЫЙ РЯД, СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СТОЙКИ B ". ПЕРЕЙДИТЕ К шагу 11. (ref-348640-S03111761662009112700000) |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА О СТОЙКУ B ПЕРВОГО РЯДА ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Ключ в выключенном положении. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".отключить: RCM 0810-101 и.0810-102. Измерить сопротивление между кабелем со стороны стойки B пассажира и цепью 0810-117, превышающее масса. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (Y / O). Переходите к шагу 11. | ||
| 4 | ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПАССАЖИРА ПЕРВОГО РЯДА B-СТОЙКИ Измерьте сопротивление между датчиком бокового удара 1-го ряда В-стойкой пассажира 0810-117, контакт 1, цепь (Y / O), сторона жгута и датчиком боковых ударов 1-ого ряда B - стойка пассажира, контакт 2, цепи (L / W) со стороны жгута. Является сопротивление больше чем 10 000 Ом? | Да | Перейдите к шагу 9. |
| Нет | REPAIR (Y / O) и цепь (L / W). Переходите к шагу 11. | ||
| 5 | ПРОВЕРЬТЕ САМОСВАЛ ПЕРВОГО РЯДА стойка B ПО ТРЕБОВАНИЮ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА И СОЕДИНЕНИЯ RCM после извлечения инструмента 102 в положении " выключено ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти в случае случайного развертывания. Осмотрите пассажира первого ряда B - датчик бокового удара стойки 0810-811 для того, чтобы полностью посадить на место и зафиксировать разъем 010. B0096:93 | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | Устранена неисправность. Перейдите к шагу 11. | ||
| 6 | ПРОВЕРКА ПАССАЖИРА ПЕРВЫЙ РЯД B-СТОЙКА БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 117 ЦЕПИ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО НАПРЯЖЕНИЯ короткое замыкание TO ключ in OFF положение. Depower the SRS. See " SUPPLENTAL RESTRAINT система (SRSS) DEPOWERING и REPOURING ".отключение: Первый ряд В стойке сторона Датчик удара 0810-101. Отключение: R: (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (Y / O) or circue (L / W). Перейти к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 7 | ПРОВЕРКА ПЕРВОГО РЯДА ПАССАЖИРА стойка B БОКОВЫЕ УДАРНЫЕ ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ 117 Измерить сопротивление между разъемом RCM и разъемом датчика бокового удара пассажира первого ряда В-cтолбы следующим образом: RSM 0810-102 контакт 21, цепь (L / W), жгут сбоку и пассажир первого ряда B - датчик бокового столкновения стойки 08-117 контакт 2, шлейф (l / w), сторона ремня RСМ 08-10-10202 контакт / Ohy, схема (i) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (Y / O) or circue (L / W). Перейти к шагу 11. | ||
| 8 | ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ДАТЧИКА 1 расшифровка кода ошибки ДЛЯ A НЕИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ (NO OPERATION INDICATED). Убедитесь в том, что кабель находится в положении " разомкнут " и не подключен к разъему. B0096:93 B0096:11 (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый датчик бокового удара пассажира первого ряда стойка B. См. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА - ПЕРВЫЙ РЯД, СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СТОЙКИ B ". ПЕРЕЙДИТЕ К шагу 11. (ref-348640-S03111761662009112700000) |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 9 | ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ RCM ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь в том, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RFM10 подключены до выполнения самотестирования по требованию. Если нет, будут записаны ошибочные данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отключите провода SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) DEPOURING и REPOWERING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый RCM. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RMM) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 11. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в настоящее время. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ НА ПРИБОРНОЙ СТОЙКЕ. Убедитесь в том, что сенсор находится в положении " ВЫКЛ ". ОТСОЕДИНИТЕ ЕГО И СНИМИТЕ С НЕГО (см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КРЕПЕЖНАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТВИНЧИВАНИЕ и РЕМОНТ ". Отключите: Пассажир первый ряд B-Датчик бокового удара стойки 0810-117. Проверьте следующее: Проверьте разъемы (включая любые встроенные клеммы) на предмет наличия коррозии, незакрепленных контактов или ослабленного жгута. B0096:11 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Это серьезная ошибка. Состояние ошибки теперь присутствует. Эта неисправность не может быть устранена, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не извлекается во время самотестирования по требованию. Для B0096:11 перейдите к шагу 2. Чтобы B0096:93, переходите к шагу 5. Если хтагх2 или хтегх3, установите новый датчик бокового удара В-стойка первого ряда. См. " сторона IMPACT датчик - FIRST ROW, B-STGO / PILL. B0096:81 B0096:96 (ref-348640-S03111761662009112700000) |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. УСТРАНИТЕ любые обнаруженные проблемы с проводкой, клеммами или разъемами. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 11 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти персонала в случае случайного развертывания. Повторно подключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите работу СРК. Примечание. Не проверяйте положение Ср в это время. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| На этом этапе испытания с измерением положения Rxs производится попытка изменения состояния неисправности, сообщаемого модулем RCM. Если состояние неисправности изменяется, это указывает на то, что модуль RСМ функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Разрядить SRS. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (ОСО) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отсоединение: первый ряд B - стойка бокового датчика удара 810 B0096:11 B0096:93 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Осмотрите датчик бокового удара пассажира первого ряда стойка B 0810-117 для полного сидения и блокировки. Сиденье и заблокируйте разъем при необходимости. Получите доступ к RCM и проверьте 0810 -101 и 0810-102, чтобы они были полностью посажены и заперты. Посадочное место и блокировка разъема по мере необходимости Ключ в положении " включено ". B0096:93 |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с помощью точечного выключателя будет предпринята попытка изменить неисправность, о которой сообщает RCM, путем включения другого состояния неисправности. Если неисправный датчик исправен и не является источником неисправности. Подключение: RSM 0810-101 и 0810-102. Подключите плавкую перемычку между датчиком бокового удара пассажира в первом ряду стойка B 0810 -117 контакт 2, кабелем (V / Gy) B0096:93 B0096:11 (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения диагностического теста по требованию. Если нет, ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Ключ в выключенном положении. Отключите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Перед повторным подключением любого ранее отсоединенного компонента SRSS: проверьте незакрепленные клеммы. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей в меню Self-проверка, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. Извлекаются ли какие-либо коды неисправностей RMM или OSCM, указывающие на неисправность? |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
| Внимание | Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
ПримечаниеНе используйте датчик удара. Датчик удара не может быть протестирован с помощью мультиметра.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 17 | Коды неисправностей B0097: 11, 81, 93 И 96 | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in ON положение. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RSM. Были ли извлечены по требованию во время самотестирования RMM расшифровка кода ошибки B0097:11, 81, 93 или 96? | Да | Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самотестирования по требованию. Для B0097:11 перейдите к следующему шагу. Чтобы B0097:93, переходите к этапу 5. Если вы хотите установить датчик бокового удара стойка C нового пассажира второго ряда. См. " сторона IMPACT датчик SECOND ROW (ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА - ВТОРОЙ РЯД), ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА C КОЛОННЫ ". Перейдите к этапу 11. B0097:81 B0097:96 (ref-348640-S26967864402009112700000) |
| Нет | Сбой является периодическим, если присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Перейдите к шагу 10. | ||
| 2 | ПРОВЕРКА ПРАВОСТОРОННЕГО ОГРАНИЧИВАЮЩЕГО ДАТЧИКА 2 расшифровка кода ошибки ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ 121 (КОРОТКОЕ замыкание на массу ОБОЗНАЧЕНО) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот точечный этап испытания будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Depower и SRS см. " B0097:11 B0097:93 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЬ новый датчик бокового удара о С-образную стойку второго ряда для пассажиров. См. раздел " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА - ВТОРОЙ РЯД, СНЯТИЕ / УСТАНОВКА C-ОПОРЫ ". ПЕРЕЙДИТЕ К шагу 11. (ref-348640-S26967864402009112700000) |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПАССАЖИРСКОЙ ВТОРОЙ СТОЙКИ C-POUND НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRSS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".отключить: RCM 0810-101 и 0810 -102. Измерить сопротивление между кабелем для пассажиров второго ряда со стороны стойки C и цепью 0810-121? Ohh o, измерено от контакта. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (V / O), переходите к шагу 11. | ||
| 4 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА С-СТОЙКИ ВТОРОГО РЯДА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ Измерьте сопротивление между датчиком бокового удара 0810-121 (контакт 1), стороной кабельного жгута и вторым необработанным датчиком 2 (контакт 2) бокового столкновения C-опоры (BR / L) для пассажиров второго ряда. Превышает ли сопротивление 10000 Ом? | Да | Перейдите к шагу 9. |
| Нет | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (V / O) и цепь (BR / L). Переходите к шагу 11. | ||
| 5 | ПРОВЕРКА ПАССАЖИРА ВТОРОЙ РЯД стойка C ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ПРИБОРУ RCM (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА) Ключ полностью в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: Выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Получите доступ ко второму ряду пассажиров с датчиком бокового удара стойки C и осмотрите 0810-121, чтобы они были полностью посажены и заблокированы. B0097:93 | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | Устранена неисправность. Перейдите к шагу 11. | ||
| 6 | ПРОВЕРКА ПАССАЖИРА ВТОРОЙ РЯД стойка C БОКОВАЯ СТОЙКА ДАТЧИК УДАРА 121 ЦЕПИ ДЛЯ A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Depower the SRS. See " SUPPLIAL? RESTRAINT система (SRS-) DEPOURWING и REPOWERING ". Disconnect: Second Row C C. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (V / O) or circue (BR / L). GO to step 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 7 | ПРОВЕРКА ПАССАЖИРА ВТОРОЙ РЯД С-СТОЙКА БОКОВЫЕ УДАРНЫЕ СЕНСОРНЫЕ ЦЕПИ 121 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ПОЛОЖЕНИИ ВЫКЛ. Откачать штырь SRS. См " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS1) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".измерить сопротивление между разъемом RCM и пассажирским вторым рядом C-стойки боковой ударный сенсорный разъем 8CM 0810-102 штырь, цепь (br / l): (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (V / O) or circue (BR / L). Перейдите к шагу 113. | ||
| 8 | Проверить правый сторона системы пассивной безопасности (SRS) система 2 расшифровка кода ошибки FOR A неисправность STATUS CHANGE (NO OPERATION 121 INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: на этом этапе испытания будет предпринята попытка изменения состояния отказа, о котором сообщает RCM. Если сообщение об отказе изменяется, это указывает на то, что RMM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: Rm 0810-101 и 08-102. Подсоедините предохранительную перемычку B0097:93 B0097:11 (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый датчик. См. " ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА - ВТОРОЙ РЯД, СНЯТИЕ / УСТАНОВКА СТОЙКИ С-ОБРАЗНОЙ ФОРМЫ ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 11. (ref-348640-S26967864402009112700000) |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 9 | Убедитесь в том, что разъем SRCM неисправен. Проверьте все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM на предмет отсутствия повреждений. Перед выполнением самодиагностики по требованию выполните проверку исправности клемм. Если нет, то будет выполнена запись ошибки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отключите провода SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS-) DEPOWERING и REPOWING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый RCM. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RMM) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 11. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в настоящее время. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТИ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачайте отсоединенный SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА 101 РАСКОНСЕРВАЦИЯ И РЕМОНТ ".отключите: Второй ряд стойка C Датчик бокового удара 0810-121. Проверьте кабельные жгуты и разъемы компонентов на предмет наличия свободных или распределенных клемм. B0097:11 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Состояние ошибки теперь присутствует. Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не извлекается во время самотестирования по требованию. Для DTS B0097:11, переходите к шагу 2. ДТС xтагх1, переходим к шагу 5. Чтобы получить DTP B0097:81 или xtegx3, установите новый датчик бокового удара С-стойки пассажира. См. " сторона IMPACT датчик - следующий шаг C - снятие КОЛОННЫ, см. B0097:93 B0097:96 (ref-348640-S26967864402009112700000) |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. УСТРАНИТЕ любые обнаруженные проблемы с проводкой, клеммами или разъемами. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 11 | ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в положении OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если предварительно было направлено на снятие СУР с питания, восстановите СРК. Примечание. Не проверяйте положение СРО в это время. СМ (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| На этом этапе испытания с измерением момента срабатывания будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, сообщаемое RCM, путем создания другого состояния неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCC функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Депонировать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отсоединение: второй ряд пассажира C-стойка бокового датчика удара 810 B0097:11 B0097:93 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Получите доступ ко второму ряду датчика бокового удара пассажира С-образной стойкой и осмотрите 0810-121 для полного сидения и блокировки. Посадьте и заблокируйте разъем по мере необходимости. Получить доступ к RCM и проверьте 0810 -101 и 0810-102, чтобы убедиться, что они полностью посажены и заперты. B0097:93 |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с помощью устройства определения местоположения SRT0 выполняется попытка изменения состояния неисправности, о котором сообщает модуль управления радиоресурсами. Если состояние неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM работает правильно и не является источником неисправности. Подключение: модули управления радиоприемниками 0810-101 и 8810-102. Подсоединение плавкой перемычки между датчиком удара со стороны стойки C второго ряда пассажира 0810-121 контакт 1, схемой (V / O), стороной жгута и вторым рядом датчика удара со стойкой C. B0097:93 B0097:11 (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь в том, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены к разъему Sr. Проверьте исправность сенсора SRCM101 во время выполнения самотестирования по требованию. Если нет, то неисправный рычаг коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Отключите клеммы SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ". Перед подключением любого ранее отсоединенного компонента (-ов) осмотрите незакрепленные клеммы. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей в меню Self проверка, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. Извлекаются ли какие-либо коды неисправностей RMM или OSCM, указывающие на неисправность? |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Всегда затягивайте крепления модуля управления ограничителями (RCM) и датчика удара (если он оборудован) до указанного крутящего момента. Невыполнение этого требования может привести к неправильной работе удерживающей системы, что увеличивает риск получения травм или смерти в результате дорожно-транспортного происшествия. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
| Внимание | Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеБольшинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 18 | Коды неисправностей B00A0:09, хтагx1, 63, 64 И 68 4A | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in ON положение. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка (Самотестирование) - RMM. Были ли извлечены во время самотестирования по требованию значения B00A0:09, 4A, 63, 64 или 68 для менеджера розничных клиентов расшифровка кода ошибки? | Да | Эта неисправность не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не извлекается во время самотестирования по требованию. Для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B00A0:63 и 68, RETRIEVE коды неисправностей from the OCSM и see " система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER ADDITIONAL RESTRAINT система (SRS) - OCANT CLASSIFITION EM модуль (OC(OSM).CHART) ". B00A0:4A (ref-348633-S16965954772009112700000) |
| Нет | ПРОВЕРЬТЕ причины периодической неисправности. ПОПЫТАЙТЕСЬ воссоздать жесткую неисправность, изгибая жгут проводов и часто повторяя зажигание. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только по указанию сделать это при точном тестировании. УСТРАНИТЕ любые обнаруженные проблемы с прерывистой проводкой, клеммами или разъемами. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 6. | ||
| 2 | Проверить OCS ключ in OFF положение. Проверьте историю ремонта автомобиля. Был ли установлен новый сервисный комплект системы RCM или OCS во время этого или предыдущего ремонта? | Да | Если был установлен или обслужен новый комплект для обслуживания системы OCS, перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 5. | ||
| 3 | Проверьте ключ OCS в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Убедитесь, что правильный сервисный набор системы OKS был установлен на транспортном средстве. Правильно ли установлен сервисный комплект системы OCS? | Да | Перейдите к шагу 5. |
| Нет | УСТАНОВИТЕ соответствующий сервисный комплект системы OCS. См. раздел " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА СЕРВИСНОГО КОМПЛЕКТА ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 6. (ref-348640-S22482403772009112700000) | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ ключ менеджера розничных клиентов в положении ВЫКЛ. Убедитесь, что установлен правильный менеджер розничных клиентов. Установлен ли правильный менеджер? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | УСТАНОВИТЕ правильный RCM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCC) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 6. (ref-348640-S18701312752009112700000) | ||
| 5 | Проверить RCM ключ in ON положение. Выполните установку программируемого модуля (PMI) для менеджера розничных клиентов. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RMM. Был ли извлечен по требованию менеджер розничных клиентов расшифровка кода ошибки B00A0:4A во время самотестирования? | Да | УСТАНОВИТЕ новый RCM. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCC) ". ПЕРЕЙДИТЕ К следующему шагу. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | Неисправность устранена. ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 6 | Проверить FOR ADDITIONAL SRS коды неисправностей ключ in OFF положение. предупреждение: Turn the ignation OFF и wait one minute to deployment the backup Питание supply. отказ following this instruction может привести к серьезной травме персонала или смерти в случае случайного развертывания. Если ранее направлялись на депонирование SRSR. Не подтверждайте состояние SRС в это время. См. " Все ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПРИ (SR) DEO (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Убедитесь, что правильный сервисный набор системы OCS был установлен на транспортном средстве. Правильно ли установлен сервисный комплект системы OCS? |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Если ранее было направлено на откачку SRS? Восстановите питание SRS. Не подтверждайте работу СРС в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) ОТКАЧКА И ПЕРЕКРЫТИЕ ИНСТРУМЕНТА ". Повторно подключите все компоненты ПСР (если ранее отключено). (ref-348640-S30793075282009112700000) |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на преднатяжителях пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройствах, ограничивающих нагрузку. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
| Внимание | Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 19 | Коды неисправностей B00B5:11, 12, 13 И 1d | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Ключ в положении ON. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Self-проверка - RSM. Был ли извлечен по запросу во время самотестирования RMM расшифровка кода ошибки B00B5:11, 12, 13 или 1d? | Да | Это серьезная ошибка. Состояние ошибки по-прежнему присутствует. Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен во время самопроверки по требованию. Для B00B5:11 или xtigx1 перейдите к следующему шагу. B00B5:12, перейдите к шагу 4. xтагх3, переходите к шагу 5 B00B5:1D B00B5:13 |
| Нет | Это периодическая ошибка, если она присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Перейдите к шагу 10. | ||
| 2 | ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. Нажмите кнопку 0, чтобы включить питание сенсора SRXS. При отключенном состоянии сенсор 2 (короткое замыкание на массу или выход тока за пределы диапазона). См. раздел " Аварийное выключение и отключение ". Примечание: в этом контрольном шаге будет предпринята попытка изменения состояния неисправности, о котором сообщает RCM. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что система работает правильно и не является источником ошибки. B00B5:11 B00B5:1D B00B5:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый датчик положения сиденья водителя. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 8. (ref-348640-S02771316032009112700000) |
| Нет | Для расшифровка кода ошибки B00B5:1D переходите к шагу 9. Для GCTCB00B5:11 перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ФИКСАЦИИ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Разрядить SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".отключите: RCM 0810-101 и 8810-102. Измерить сопротивление между датчиком положения сиденья водителя 0810 -107 контакт 2, цепью (Y / V) сторона массы больше, чем oho. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 9. |
| Нет | REPAIR цепь (Y / V), переходите к шагу 11. | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ 107 Цепь датчика УДЕРЖИВАНИЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ в выключенном положении. Откачать сиденье ".см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ (SRS) ВЫКЛЮЧАЕТ И ВОССТАНАВЛИВАЕТ ПИТАНИЕ ".отключить: RCM 0810-101 и 0810 -102 Отсоединить: Датчик положения сиденья водителя 810-107 Отключить: (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (Y / V), переходите к шагу 11. |
| Нет | Перейдите к шагу 9. | ||
| 5 | ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ 107 Включите диагностический датчик Xtw на кабеле: 0 Переключите сенсор в положение " включено-выключено " 0шт. 010 Переключитесь с места на место (открыто) Примечание: Этот контрольный шаг приведет к изменению состояния неисправности, о котором сообщает RCM. Если состояние неисправности изменяется, это указывает на то, что устройство работает правильно и не является источником неисправности. Выключатель находится в отключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание и подождать одну минуту для отключения резервного источника питания. B00B5:13 B00B5:11 | Да | Перейдите к шагу 8. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 6 | ПРОВЕРИТЬ 0,5 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRM) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".отключить: RCM 0810-101 и.0810-102. Снять плавкую перемычку провода с датчика положения сиденья водителя 0810 -107. Измерить сопротивление между цепью резистора RCH 0810-контакт, схемой со стороны водителя / ohh 2? (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (Y / V), переходите к шагу 11. | ||
| 7 | Проверить водитель Сиденье TRACK RESTORTINGS Масса датчика цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление между датчиком положения сиденья водителя 0810-107 контакт 1, цепью (B / W), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 0,5 Ом? | Да | Перейдите к шагу 9. |
| Нет | REPAIR цепь (B / W). GO to step 11. | ||
| 8 | УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО НА ПРИБОРЕ УСТАНОВЛЕНО ПОЛОЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ 101 НЕИСПРАВЕН ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ: Этот шаг проверки исправности будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, путем повторного обнаружения состояния неисправности. Это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Отказ до выполнения этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти. | Да | УСТАНОВИТЕ новый датчик положения сиденья водителя. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ " и переходите к шагу 11. (ref-348640-S02771316032009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в настоящее время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к шагу 10. | ||
| 9 | ПОДТВЕРЖДЕНИЕ RCM неисправность MODE: убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RFM10 подключены до выполнения самотестирования по требованию. Если нет, будет записано ошибочное коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отключите провода SRS. См. " SUPPLEMENT система (SRSS) DEPOURING и REPOWERING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый RCM. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RMM) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 11. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в настоящее время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к шагу 10. | ||
| 10 | ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТИ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать отсоединенный SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) ОТКЛ. И ПЕРЕКАЧКА ".отключить: Положение сиденья водителя Датчик 0810-107. Проверить разъем (-ы) (включая любые встроенные разъемы) на предмет коррозии, ослабления или рассоединения клеммных соединений. Осмотреть кабельный жгут на наличие повреждений, защемления или повреждения. B00B5:11 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Состояние сбоя теперь присутствует. Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен и расшифровка кода ошибки больше не извлекается во время самотестирования по требованию. Для DAC B00B5:11 или B00B5:1D перейдите к шагу 2. ДЛЯ DEC B00B5:12 переходите к шагу 4. B00B5:13 |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. УСТРАНИТЕ любые обнаруженные проблемы с проводкой, клеммами или разъемами. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 11 | ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в положении OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме персонала или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите работу СРК. Примечание. Не проверяйте положение СРО в это время. СМ (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| Этот точный шаг теста попытается изменить ошибку, сообщенную RCM, путем создания другого состояния отказа. Если ошибка сообщается об изменениях, это указывает на то, что RMM работает правильно и не является источником ошибки. Ключ в выключенном положении. |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы отключить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-) DEPOWERING и REPOURING ". Отсоединить: датчик положения сиденья водителя 0810-107. Докажите SRSS в это время. B00B5:11 B00B5:1D B00B5:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Этот точный шаг теста попытается изменить ошибку, сообщенную RCM, путем создания другого состояния отказа. Если ошибка сообщается об изменениях, это указывает на то, что RMM работает правильно и не является источником ошибки. Ключ в выключенном положении. |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы сбросить напряжение с резервного источника питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Отключитесь: Датчик положения сиденья водителя 0810-107? Подключите плавкую перемычку между датчиком положения кресла водителя 0810- 107 контакт 2, цепью (Y / V), стороной ремня безопасности и датчиком положения сиденья водителя 0810 -107 контакт 1, цепь (B / W). B00B5:13 B00B5:11 |
| NOTE |
|---|
| Этот точный шаг теста попытается изменить ошибку, сообщенную RCM, путем создания другого состояния отказа. Если ошибка сообщается об изменениях, это указывает на то, что RMM работает правильно и не является источником ошибки. Ключ в выключенном положении. |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание 107 и подождите одну минуту, чтобы отследить диагностическое положение сенсора 102. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента SRS: осмотрите разъем (-ы) водителя (включая любые встроенные разъемы) на предмет выталкивания, ослабления или распределения клемм и ослабленных или потерявших проводных соединений на клеммах. Проверьте жгут проводов на наличие повреждений, защемлений, порезов или проколотых проводов 8.проверьте 0810-101 и 0810выключить положение рычага обеспечения положения / блокировки. |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения диагностического теста по требованию. Если нет, то будет записан ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Отсоедините провода SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПРИВЕДЕНИЕ В РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ ". Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента SRSS: неисправный разъем (-ов) (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей в меню самотестирования, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
| Внимание | Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 20 | Коды неисправностей B00D5:11, 12 И 13 | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Ключ в положении ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RMM. Был ли извлечен по требованию во время самотестирования RDM расшифровка кода ошибки B00D5:11, 12 или 13? | Да | Для B00D5:11 или 13, переходите к следующему шагу. B00D5:12 |
| Нет | Это периодическая ошибка, если она присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Перейдите к шагу 10. | ||
| 2 | ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ПОДУШКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Ключ в выключенном положении. Опустите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS000) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПЕРЕОСНАЩЕНИЕ ".отключите: Индикатор деактивации подушек безопасности пассажиров (PAD) 0810-104. Измерьте сопротивление между индикатором ПОДУШКИ 0810 -104 контакт 2, цепью (br / G), жгут сопротивления бокового массы больше чем у 10?. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 4. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 3 | Проверить RCM FOR низкий RESISTANCE Disconnect: RMM 0810-101 и 0810 -102. Измерьте сопротивление между контактом 22 модуля, стороной компонента и землей. Превышает ли сопротивление 10000 Ом? | Да | REPAIR цепь (BR / G).перейдите к шагу 9. |
| Нет | Перейдите к шагу 7. | ||
| 4 | ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА КОНТАКТНОЙ ПЛОЩАДКИ НА ОБРЫВ Отключите: RCM 0810-101 и.0810-102. Измерьте сопротивление между контактом 22 модуля RСМ 0810- 101, сторона жгута (BR / G) и контактом 2 контактной площадки 0810 -104, схема (Бр / Г), сторона кабеля. Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (BR / G).перейдите к шагу 11. | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ НА ИНДИКАТОРЕ КОЛОДКИ ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ Повторно запитать SRS. В данный момент не подтверждайте работу SRS. см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRC) ДЕПОТЕРИНГ И РЕПОВОРДИНГ ". Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между индикатором площадки 0810-104 контакт 1, цепью (W / L), жгутом сбоку и землей. Напряжение больше 10 вольт? (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель 46 (7.5a) интеллектуальной блока предохранителей и реле исправен. При положительном результате восстановите цепь (W / L). Перейдите к шагу 9. | ||
| 6 | ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ИНДИКАТОРА НЕИСПРАВНОСТИ В положении " ВЫКЛ ". Отключите питание аккумуляторной батареи. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА 101 (SRS) ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ПИТАНИЯ ". Выключите SRS. см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АКТИВАЦИИ / ПОВТОРНОЙ ПОДАЧИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ".подключите: PAD-индикатор 0810-104. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S08607365082009112700000)(ref-348661-S24834528062009112700000) | Да | Перейдите к шагу 9. |
| Нет | УСТАНОВИТЕ новый индикатор подушки безопасности (см. раздел " Снятие / установка индикатора деактивации подушки безопасности пассажира "). Перейдите к шагу 9. (ref-348640-S11229768482009112700000) | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КОНТАКТНОЙ ПЛОЩАДКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в положении ВЫКЛ. Опустить ограничительную контактную площадку (SRS).см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) 104 СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ? Отсоединить: индикатор PAD 0810-10. разъединить: RCM 0810- 101 и 0810 -102. Произвести повторную проверку наличия питания SRSR. Не проверять работоспособность системы SRВ это время. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (BR / G).перейдите к шагу 11. |
| Нет | REPAIR цепь (BR / G). GO to step 08. | ||
| 8 | ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ САМОДИАГНОСТИКИ ПАССАЖИРСКАЯ ИНДИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки ДЛЯ СОСТОЯНИЯ ОТКАЗА ВЫКЛЮЧЕНА 101 (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ ОБОЗНАЧЕНО) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, путем индуцирования другого условия неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Нажмите в отключенном положении. Depower и SRS см. B00D5:12 B00D5:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый датчик положения сиденья водителя. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ " и переходите к шагу 11. (ref-348640-S02771316032009112700000) |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 9 | ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ RCM ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RSM отсоединены до выполнения самотестирования по требованию. Если нет, ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут записаны. Отключите провода SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый RCM. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RMM) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 11. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте никаких новых компонентов SRS в это время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. Перейдите к шагу 11. | ||
| 10 | ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТИ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать отключенный SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) ОТКАЧКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ".отключить: PAD индикатор 0810-104. Проверить соединитель (ы) (включая любые встроенные соединители) на предмет коррозии, незакрепленных или растянутых клемм на клеммах Проверить кабельный жгут на наличие повреждений, защемлений или неисправностей. B00D5:11 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Это серьезная ошибка. Теперь состояние ошибки присутствует. Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена, и расшифровка кода ошибки больше не извлекается во время самотестирования по требованию. Для B00D5:11 или 13 перейдите к шагу 2. B00D5:12 |
| Нет | ПРОВЕРЬТЕ причины прерывистого обрыв или замыкание на массу в цепи (BR / G). Не устанавливайте новые компоненты SRS в настоящее время. Компоненты SRS. следует устанавливать только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. УСТРАНИТЕ любые обнаруженные проблемы с прерывистой проводкой, клеммой или разъемом. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 11 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам персонала или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите работу СРК. Примечание. Не проверять состояние СРО в данный момент времени. СМ (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| Предупреждение |
|---|
| Убедитесь, что никто не находится в транспортном средстве и нет ничего, блокирующего или помещенного в любой модуль подушки безопасности при подключении батареи. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам в случае случайного развертывания. Горит ли индикатор PAD? |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с помощью функции определения состояния неисправности будет предпринята попытка изменить состояние отказа, о котором сообщает диагностическая панель RCM, путем создания другого неисправного состояния. Если сообщение об отказе изменяется, это указывает на то, что RCC функционирует правильно и не является источником сбоя. Ключ находится в выключенном положении. B00D5:12 B00D5:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь в том, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены к разъему SRC10. Проверьте исправность диагностического разъема SRC-101. Если нет, проверьте наличие ошибочного коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Нажмите кнопку в выключенном положении. Отсоедините провода от " SUPPLENTAL система (SRS) DEPOWING и OURING ". Перед подключением любого ранее отключенного компонента SRSR: неисправный разъем (s) (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей из меню самотестирования, коды неисправностей будут получены от RCM и OCSM. Извлечены ли какие-либо коды неисправностей RMM или OSCM, указывающие на неисправность? |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
| Внимание | Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 21 | Коды неисправностей B1211:11, 12, 13 И 1A | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in ON положение. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка (самотестирование) - RMM. Были ли извлечены по требованию во время самопроверки данные расшифровка кода ошибки 0, 12, 13 или 1A? B1211:11 | Да | Для B1211:13 или B1211:1A перейдите к следующему шагу. Для хтагх2 переходите к шагу 8. Чтобы хстагх3, перейдите к шагу 10. B1211:11 B1211:12 |
| Нет | Это периодическая ошибка, если она присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Состояние ошибки в настоящее время отсутствует. Для B1211:13 или xtigx1 перейдите к шагу 13. Xtagх2 перейдите к пункту 14. B1211:12 перейдите к этапу 15. B1211:1A B1211:11 | ||
| 2 | Проверить водитель SEATLER RETRACTOR PRETENSIONER PRE управление RESISTANCE (DEPLOY | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРКА ПИД-СИГНАЛА СОПРОТИВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (DEPLOY | Да | ОТКАЧАТЬ SRS и ОТРЕМОНТИРОВАТЬ разъем, клеммы или жгут проводов по мере необходимости. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СНЯТИЕ ПИТАНИЯ С УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRS- SUPPLEMENTARY RESTRIBER система) и REPOWERING " ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Нет | Если PID DEPLOY | ||
| 4 | ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1. Нажмите кнопку RETRACTOR, чтобы проверить состояние ремня безопасности SRXT0. Включите выключатель питания и выключите выключатель (низкое сопротивление). ПРИМЕЧАНИЕ: на этом этапе проверки водитель пытается включить выключатель, о котором сообщает RCM. Если неисправность изменилась, это указывает на то, что RSM работает правильно и не является источником неисправности. Отключите выключатель питания. См. B1211:1A B1211:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРЬТЕ, нет ли короткого замыкания между цепями втягивающего устройства ремня безопасности водителя. Ключ в выключенном положении. Откиньте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS1) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отсоедините: RCM 0810-101 и 0810 -102. Измерьте сопротивление между пряжкой ремней безопасности водителя br 810-118 контакт 2, цепь (Gy сторона / V) (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | Схема REPAIR (Gy / V) и схема L / BR. ПЕРЕХОДИТЕ к шагу 17. | ||
| 6 | Ремни безопасности SEATELT и SORD0. Ремень безопасности SCRATT1. ПРЕДПУСКОВОЙ КОНТРОЛЬ ПРЕДНАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - 118. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ ЩИТОК, УСТАНОВЛЕННЫЙ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ: РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ СТАТУС ИЗМЕНЕНИЯ (ОТКР) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг будет означать изменение состояния неисправности, о котором сообщил RCM. Если сообщение об ошибке изменилось, это указывает на корректную неисправность и не является источником неисправности. B1211:13 B1211:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 7 | ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ / ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО С ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ НАТЯЖЕНИЕМОМ2 Цепь УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ РАСЦЕПИТЕЛЯ 118 Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать шток SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS1) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПЕРЕНАСТРОЙКА ". Снять провод-перемычку с механизма натяжения ремня безопасности 0810-118. Отсоединить: RCM 0810-101 (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | REPAIR цепь (Gy / V) or circue (L / BR). Переходите к шагу 17. | ||
| 8 | Включение и выключение ремня безопасности SRXT0. Включение / выключение1. Выключение и выключениевыключателя: включение и выключено10. Переключение системы управления переключением при отключении (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ. На этом этапе тестирования система определения местоположения будет пытаться изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что Rm функционирует правильно и не является источником неисправности. B1211:11 B1211:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | Перейдите к шагу 9. | ||
| 9 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ МАШИНА2 больше НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Ключ в положении ВЫКЛ. Снять питание с SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS1) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ".отключите: RCM 0810-101 и 0810-102. Измерьте сопротивление между разъемом втягивающего устройства ремня безопасности для ремней безопасности водителя-118 и землей следующим образом: (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | REPAIR цепь (Gy / V) or circue (L / BR). Переходите к шагу 17. | ||
| 10 | ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДА1 ВТЯГИВАЮЩИЙ РЕМЕНЬ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ 118 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ЦЕПИ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать ПРИВОД. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".отключить: Ремень безопасности водителя Втягивающее устройство Предварительный выключатель 0810-118. Отсоединить: 0810-102. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (Gy / V) or circue (L / BR). Переходите к шагу 17. |
| Нет | Перейдите к шагу 12. | ||
| 11 | УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 101 ЗАЖАТ. Проверьте исправность всех клеммных КОРОБОК: 8положение РЕМНЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРОВОЛОКОЙ И НЕИСПРАВНОСТЬ10 Проверьте все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM перед выполнением самотестирования по требованию. Если нет, то будет записано ошибочное коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ находится в выключенном положении. Удалите SRS. См. " SUPPLEMITENTAL RESYSTEM (Srs) DEPOWING и REPOWERING. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новое натяжное устройство втягивающего устройства ремня безопасности водителя. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. (ref-348711-S02691239192009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте никакие новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. Используя записанные cmdtcs, перейдите к соответствующему этапу точного тестирования. Для B1211:13 или xtigx1 перейдите к шагу 13. Если хтагх2, то переходите к шагу 14. B1211:1A B1211:11 B1211:12 | ||
| 12 | ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ RCM ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RSM подключены до выполнения самотестирования по требованию. Если нет, будет записана ошибка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отключите провода SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) DEPOWERING и REPOURING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый МКС. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (МКС) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте никакие новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. Используя записанные cmdtcs, перейдите к соответствующему этапу точного тестирования. Для B1211:13 или xtigx1 перейдите к шагу 13. Если хтагх2, то переходите к шагу 14. B1211:1A B1211:11 B1211:12 | ||
| 13 | ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 23.7ПРИ РАЗВЕРТЫВАНИИ КАБЕЛЯ 1.7 СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ 23 R) PID низкий RESISTANCE OR обрыв цепи неисправность. Проверьте, что в разъемах DEPLOY | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к шагу 16. | ||
| 14 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ УПРАВЛЕНИЕ СРАБАТЫВАНИЕМ КОРОТКОГО замыкание на массу Ключ во включенном положении. Попытайтесь восстановить неисправность, покачивая разъемы (включая любые встроенные разъемы) и изгибая жгут проводов. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RCM. Был RSM расшифровка кода ошибки B1211:11 извлечен по требованию во время самотестирования? | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к шагу 16. | ||
| 15 | Проверка НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО РЕЖИМА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Во время испытания диагностическим устройством для удержания ремня безопасности с натяжением РЕМЕНЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ ДО НАПРЯЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЬ Ключ в выключенном положении. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ОГРАНИЧИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА - СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЕ ".отключить: Устройство втягивания ремня водителя 0810-118-118. B1211:12 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана заново. В настоящее время не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только после указания сделать это при точном тестировании. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 16 | ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ Ключ в положении ВЫКЛ. Снять блокировку с SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRC) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ ИЛИ ВОССТАНОВЛЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ". Отсоединить натяжитель ремня безопасности водителя 0810-118. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ".осмотрите разъемы (включая любые встроенные соединители) на предмет наличия коррозии, незакрепленных клемм. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348711-S02691239192009112700000) | Да | Ремонт по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ к следующему шагу. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана заново. В настоящее время не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только после указания сделать это при точном тестировании. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 17 | ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в положении OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме персонала или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите работу СРК. Примечание. Не проверяйте положение СРО в это время. СМ (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| На этом этапе испытания с фиксацией состояния водитель пытается изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM, путем создания другого неисправного состояния. Если сообщение об ошибке исправно, это указывает на то, что RFM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (СРД) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ".отключение: Привод Ремень безопасности Докр. 0810-Выкл. B1211:1A B1211:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| SRXS-сторона проверка step will to change the неисправность restoring on the RCM: prevention belt-TIP, been recovery conditions. If the отказ reported changes, this indicators ractor is a source of the fail. ключ in OFF положение. Depower the SRS. See " SUPPLENTAL система (Srs) DESOWERING и repouring ". B1211:13 B1211:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе испытания с измерением момента срабатывания будет предпринята попытка изменения состояния неисправности, сообщаемого устройством RCM для диагностики предпусковой нагрузки. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что устройство RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Разгрузить SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (СИСТЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРЕДПУСКОВЫХ НАГРУЗОК) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ НАГРУЗКА ". Отсоединение: предохранительный ремень привода Предварительно 0810 B1211:11 B1211:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения самотестирования по требованию. Если нет, будет записан ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Отсоедините провода SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента SRSS: неисправный разъем (-ов) (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения диагностического теста по требованию. Если нет, то будет записан ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Отсоедините SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента SRSS: неисправный разъем (-ов) (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Сопротивление PID, которое показывает от 1,47 до 1,69 Ом или между 2,79 и 3,31 Ом, может или не может установить расшифровка кода ошибки по требованию, но указывает на высокий потенциал состояния прерывистой неисправности. Убедитесь в том, что тщательно проверьте жгут (ы) проводов, разъемы и клеммы, поскольку они являются вероятным источником отказа. Попытайтесь воссоздать неисправность, покачивая разъемы (включая любые встроенные разъемы) и сгибая жгут проводов больше, чем значение DEPLOY1.7 23 R? |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей в меню самотестирования, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
| Внимание | Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 22 | Коды неисправностей B1212:11, 12, 13 И 1A | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in ON положение. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка (самотестирование) - RMM. Были ли извлечены по требованию во время самопроверки данные расшифровка кода ошибки 0, 12, 13 или 1A? B1212:11 | Да | Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самотестирования по требованию. Для B1212:13 или B1212:1A перейдите к следующему шагу. для B1212:11 B1212:12 |
| Нет | Это периодическая ошибка, когда присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Состояние сбоя в настоящее время отсутствует. Используя записанную команду cmdtcs, перейдите к соответствующему этапу тестирования точечной точки. Для B1212:13 или B1212: 1 A перейдите к шагу 13. Чтобы B1212:11, переходите к шагу 14. А для xtagen x3 - к шагу 15. B1212:12 | ||
| 2 | Проверить водитель SEATBELT BUCKLE PRETENSIONER DEPLOYER управление RESISTANCE (DEOPL | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ PID ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ТЕСТА НА КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВЕРКА УСТОЙЧИВОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДНАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ (DEPLOY | Да | ОТКАЧАТЬ SRS и ОТРЕМОНТИРОВАТЬ разъем, клеммы или жгут проводов по мере необходимости. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СНЯТИЕ ПИТАНИЯ С УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRS- SUPPLEMENTARY RESTRIBER система) и REPOWERING " ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Нет | Если PID сопротивления DEPLOY | ||
| 4 | ПРОВЕРКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1. Проверка состояния ремня безопасности SRXTENSIONER, подключенного к дополнительному расшифровка кода ошибки для A неисправность STATUS CHANGE (низкий RESISTANCE INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: на этом этапе проверки будет предпринята попытка изменить неисправность, о которой сообщил RCM, вызвав другое состояние неисправности. Если сообщение об ошибке изменилось, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. B1212:1A B1212:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКОЙ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 000 Ключ в выключенном положении. Снять питание с SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПЕРЕНАСТРОЙКА ".отключите: RCM 0810-101 и 0810 -102. Измерьте сопротивление между устройством предварительного натяжения ремня безопасности 0810-126 / цепь безопасности 2 br (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (BR / G) и цепь (L / O). ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. | ||
| 6 | ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1-Й ремень БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДНАТЯЖЕНИЕ1П одвесной ремень безопасности ПРЕДНАПРЯЖИЕ- 126 шт., изд.: ИЗЛ. ИЗЛ.ЗАДАН.ОБАВКА, ИЗЛ. РЕМН.СИСТЕМЫ И ИЗМ.: Этот шаг испытания будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM путем индуцирования другого состояния неисправности. Если сообщается об ошибке, это указывает на неисправность, это свидетельствует как изменение, при неполадки. B1212:13 B1212:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 7 | Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ / ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ ПРЯЖКИ2 Цепи УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДНАПРЯЖЕНИЕМЫЙ10 ЖГУТ ДЛЯ РАЗОМКНУВШЕГОСЯ РЕМНА10, КЛЮЧ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. ОТКАЧАТЬ РАЗЪЕМ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRS) ДЕПОВЕРИНГ И РЕПЛЕНИЕ. Снять провод перемычки с устройства безопасности 0810-126. Отсоединено: разъединить: RCM ить: (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 13. |
| Нет | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (BR / G) или цепь (L / O). ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. | ||
| 8 | ПРОВЕРКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ При проверке состояния ремня безопасности SRTONER Во время проверки состояния ремней безопасности SERC10 была получена дополнительная информация о состоянии неисправности (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ. На этом этапе испытания с помощью точечного датчика будет предпринята попытка изменить неисправность, сообщенную RCM, вызвав другое состояние неисправности. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. B1212:11 B1212:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | Перейдите к шагу 9. | ||
| 9 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ 126 Ключ в положении ВЫКЛ. Откинуть шину SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ (ШСР) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ".отключить: RCM 0810-101 и 0810-102 Измерить сопротивление между разъемом устройства предварительного натяжения пряжки ремня безопасности водителя br цепи 10 и заземлением следующим образом: (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (BR / G) или цепь (L / O). ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. | ||
| 10 | ПРОВЕРКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ2 ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО КЛЮЧА В ПОЛОЖЕНИИ ВЫКЛ. ОТКАЧАТЬ SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS1) ОТКРУТИТЬ И ОТКРЕПЛЕНИЕ ".отключение: Ремень водителя Преднатяжитель 0810-126. Отключить: R0810-10- 102. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (BR / G) или цепь (L / O). ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Перейдите к шагу 12. | ||
| 11 | ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ УСТАНОВКА SRCM ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением самотестирования по требованию убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены. Если нет, то будут записаны ошибочные данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ находится в выключенном положении. Депонирование SRS. См. " SUPPLEMENTAL RESTRAY система (SRC) DEPOWERING и REPOOWERING 10. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый механизм предварительного натяжения пряжки ремня безопасности для водителя. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. (ref-348711-S02691239192009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте никакие новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию сделать это в диагностический тест. Используя записанные cmdtcs, перейдите к соответствующему точному шагу теста. Для B1212:13 или B1212: 1 A, переходите к шагу 13. B1212:11 B1212:12 | ||
| 12 | ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ RCM ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RSM подключены до выполнения самотестирования по требованию. Если нет, будет записана ошибка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отключите провода SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) DEPOWERING и REPOURING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый МКС. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (МКС) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте никакие новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. Используя записанные cmdtcs, перейдите к соответствующему этапу точного тестирования. Для B1212:13 или xtigx1 перейдите к шагу 13. Если хтагх2, то переходите к шагу 14. B1212:1A B1212:11 B1212:12 | ||
| 13 | ПРОВЕРЬТЕ, ЧТОБЫ ПРЕРЫВИСТЫЙ ВОДИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОПЫТКИ ПРОВИСАНИЯ ЖГУТА ПИТАНИЯ 1.7 Управление развертыванием (развертывание) 18 R) PID НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ неисправность. Контролируйте DEPLOY | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к шагу 16. | ||
| 14 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЕ УСТАНОВКОЙ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ КОРОТКОЕ замыкание на массу Ключ в положении ВКЛ. Попытайтесь воссоздать неисправность, покачивая разъемы (включая любые встроенные разъемы) и сгибая жгут проводов. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был ли извлечен во время самотестирования по требованию RСМ расшифровка кода ошибки B1212:11? | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к шагу 16. | ||
| 15 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ САМОПОДДЕРЖИВАЮЩЕГОСЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Во время испытания убедитесь в том, что все разъемы Sr находятся в положении " выключено " (см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отсоедините: Ремень безопасности водителя Устройство для предварительного натяжения ремня короткое замыкание TO напряжение неисправность ключ ключ ключ at 0810-126. B1212:12 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана заново. В настоящее время не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только после указания сделать это при точном тестировании. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 16 | ПРОВЕРИТЬ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И РАЗЪЕМЫ Ключ в положении ВЫКЛ. Снять блокировку SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ ИЛИ ВОССТАНОВЛЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ". Отсоединить пряжку ремня безопасности водителя, предварительный натяжитель 0810-126. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ВТЯГИВАЮЩЕГО ИВАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТРАХОВОЧНОГО ПОЯСА ".осмотрите разъемы (включая любые встроенные соединители) на предмет наличия коррозии, незакрепленных клемм ослабленных или оборванных проводов. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348711-S02691239192009112700000) | Да | Ремонт по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ к следующему шагу. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана заново. В настоящее время не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только после указания сделать это при точном тестировании. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 17 | ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в положении OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме персонала или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите работу СРК. Примечание. Не проверяйте положение СРО в это время. СМ (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| На этом этапе испытания с измерением момента срабатывания будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, сообщаемое модулем RCM, путем создания другого состояния неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что модуль RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Выполните депонирование модуля SRS. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (ОСЗ) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отключение: Привод Ремень безопасности Установка преднагрузчика 0810-126 см. B1212:1A B1212:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе испытания с измерением предпусковой точки диагностический ремень SRC1 будет пытаться изменить состояние неисправности, сообщаемое прибором RCM. Если произошло изменение состояния неисправности, это указывает на то, что прибор работает правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Откачать привод SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (ШСР) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ВЫКРУТКА ". Отсоединение: предохранительный ремень B1212:13 B1212:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе испытания с измерением момента срабатывания будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, сообщаемое модулем RCM, путем создания другого состояния неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что модуль RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Выполните депонирование модуля SRS. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (ОСЗ) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отключение: Привод Ремень безопасности Установка преднагрузчика 0810-126 см. B1212:11 B1212:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время проведения самотестирования по требованию. Если нет, то будут зарегистрированы ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Откачать систему SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Подключите: Ремень безопасности водителя Пряжка Pre Pretensioner 0810-126 Repower. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время выполнения диагностического теста по требованию. Если нет, то будет записан ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Отсоедините SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента SRSS: неисправный разъем (-ов) (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| PID-сопротивление, которое показывает от 1,47 до 1,69 Ом или от 2,79 до 3,31 Ом, может устанавливать или не устанавливать расшифровка кода ошибки по требованию, но указывает на высокий потенциал состояния прерывистой неисправности. Убедитесь в тщательной проверке жгута (ов) проводов, разъемов и клемм, поскольку они являются вероятным источником отказа. Попытайтесь воссоздать неисправность, покачивая разъемы (включая любые встроенные разъемы) и сгибая жгут проводов больше, чем значение сопротивления Ohr? |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей в меню самотестирования, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на преднатяжителях пряжки / втягивающего устройства ремня безопасности или адаптивных ретракторах ограничения нагрузки. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремней безопасности или адаптированных ретракторов ограничения нагрузки, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
| Внимание | Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 23 | Коды неисправностей B1213:11, 12, 13 И 1A | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in ON положение. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка (самотестирование) - RMM. Были ли извлечены по требованию во время самопроверки данные расшифровка кода ошибки 0, 12, 13 или 1A? B1213:11 | Да | Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самотестирования по требованию. Для B1213:13 или B1213:1A перейдите к следующему шагу. для B1213:11 B1213:12 |
| Нет | Это периодическая ошибка, если присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Состояние ошибки в настоящее время отсутствует. Для B1213:13 или xtigx1: 1 A перейдите к шагу 13. ДЛЯ B1213:11 перейдите к пункту 14. Чтобы получить информацию о состоянии ошибки, перейдите к этапу 15. B1213 B1213:12 | ||
| 2 | ПРОВЕРЬТЕ ПИД ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ (DEPLOY | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРЬТЕ ПИД-СХЕМУ УСТРОЙСТВА ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ТЕСТА ЖГУТА Продолжайте контролировать PID DEPLOY | Да | ОТКАЧАТЬ SRS и ОТРЕМОНТИРОВАТЬ разъем, клеммы или жгут проводов по мере необходимости. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СНЯТИЕ ПИТАНИЯ С УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRS- SUPPLEMENTARY RESTRIBER система) и REPOWERING " ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Нет | Если PID сопротивления DEPLOY | ||
| 4 | ПРОВЕРКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 1. ПРЕДПУСКОВОЙ КОНТРОЛЬ ЗА ПРИВЕДЕНИЕМ В РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ СОСТОЯНИИ ВЫКЛЮЧЕН (УКАЗАНО НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если состояние неисправности изменяется, это указывает на то, что RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. B1213:1A B1213:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 127 Ключ в положении ВЫКЛ. Откинуть SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ".отключить: RCM 0810-101 и.0810-102. Измерить сопротивление между цепью устройства предварительного натяжения ремня безопасности пассажира 0810-127 2, цепь (br) (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (Бр) и цепь (В / О). Переходите к шагу 17. | ||
| 6 | ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА1. ПРЕДПУСКОВОЙ РЕМЕНЬ ПРЕДНАТЯЖЕНИЕ2. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ ЗАЖИМ ДЛЯ КАБЕЛЯ10: ИЗНОШЕННЫЙ ЗАЩИТНЫЙ КАНАТ10. ОБГОНЯЕТСЯ с РЕМНЕМЫ.ЗАПАС. B1213:13 B1213:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 7 | ПРОВЕРКА БОКОВОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКАЯ ПРЯЖКА 127 ЦЕПИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ 102 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ЖГУТА br 8SENSIO в выключенном положении. Откинуть шнур безопасности SRS см. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) ДЕПОВЕРИНГ И REPOWERING ПАССАЖИРА ". Снять провод-перемычку с устройства предварительной натяжки ремня безопасности 0810-127. Отсоединить: RCM 10 010-101-10- измерение сопротивления между разъемом безопасности (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 13. |
| Нет | REPAIR цепь (BR) or circue (W / O). ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. | ||
| 8 | ПРОВЕРКА ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. Нажмите кнопку SRDOTH, чтобы проверить состояние ремня безопасности. При нажатии кнопки Sr нажмите кнопку SORM. На кнопке SURT появится сообщение о неисправности. B1213:11 B1213:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | Перейдите к шагу 9. | ||
| 9 | ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 127 Цепи устройства предварительного натяжения ремней безопасности для короткого замыкание на массу 10 ключ в положении ВЫКЛ. Опустить SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ СИЛЫ У ПАССАЖИРА2 Боковые ремни безопасности: RCM 0810-101 и.0810-102. Измерить сопротивление между цепью ремня безопасности пассажира br соединителем устройства предварительного затяга и заземлением следующим образом: (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | REPAIR цепь (BR) or circue (W / O). ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. | ||
| 10 | ПРЯЖКА ДЛЯ ПАССАЖИРА2 СО СТОРОНЫ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДНАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО 127 ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ преднатяжением ремня безопасности ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ в положении ОТКЛ. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".отключите: RCM 0810-101 и 0810 -102.приращение SRЫ НЕ см. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (BR) or circue (W / O). ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Перейдите к шагу 12. | ||
| 11 | Проверка самодиагностики ремня безопасности на приборе SRDOTC. Проверьте, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время проведения самопроверки по требованию. Если нет, то будет записана ошибка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ находится в выключенном положении. Отключите систему SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ (SRS- SUPPLEMENT система) DEPOWERING и REPOURING 10 ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новое устройство предварительного натяжения пряжки ремня безопасности для пассажиров. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. (ref-348711-S02691239192009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в настоящее время. Компоненты SRS. следует устанавливать только по указанию, чтобы сделать это при точном тестировании. Для B1213:13 или хтагх1 перейдите к шагу 13. ДЛЯ xtigx2 переходите к шагу 14. Чтобы B1213:12, перейдите к этапу 15. B1213:1A B1213:11 | ||
| 12 | Убедитесь в том, что разъем SRCM неисправен. Проверьте все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM на наличие повреждений (см. (Рис. 10). Убедитесь, что все компоненты ограничительной системы находятся в положении " 0 " или " 1 ". Выполните проверку исправности подключения к разъему зажимов для защиты от коррозии (см. Док-е 11). Перед подключением любого ранее отключенного компонента SRS выполните осмотр всех разъемов. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый МКС. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (МКС) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте никакие новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию сделать это в точном тесте. Для B1213:13 или хтагх1: 1 A, GO к шагу 13. Чтобы B1213:11, перейдите к шагу 14. Если B1213:12, то переходите к шагу 15. B1213 | ||
| 13 | ТЩАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ПРЕРЫВИСТОГО РАЗВЕРТЫВАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 19,78 Проворачивание кабеля УПРАВЛЕНИЕ НИЗКИМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ ИЛИ НЕИСПРАВНОСТЬЮ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ Мониторинг PID DEPLOYED для РАЗВЕРТЫВАНИЯ. а сопротивление, которое показывает от 1,47 до 1,69 Ом или от 2,79 до 3,31 Ом, может или не позволяет установить по требованию расшифровка кода ошибки провода высокого потенциала для проверки состояния. | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к шагу 16. | ||
| 14 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА УПРАВЛЕНИЕ УСТАНОВКОЙ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ КОРОТКОЕ замыкание на массу Ключ в положении ВКЛ. Попробуйте воссоздать неисправность, покачивая разъемы (включая любые встроенные разъемы) и сгибая жгут проводов. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RCM. Был RСМ расшифровка кода ошибки B1213:11 извлечен по требованию во время самотестирования? | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к шагу 16. | ||
| 15 | ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО РЕЖИМА УДЕРЖАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОВТОРНАЯ ПОПЫТКА ПРОВОРАЧИВАНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРЯЖКИ ПРЕДНАТЯЖЕНИЕ КРЕПЕЖНОГО ЭЛЕМЕНТА УПРАВЛЕНИЕ КОРОТКИМ ЗАМЫКАНИЕМ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Размотка ключа в ОТКЛЮЧЕННОМ положении. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПЕРЕНАСТРОЙКА. Отсоединить: ремень БЕЗОПАСНОСТИ Преднатяжитель 0810-127. B1213:12 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана заново. В настоящее время не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только после указания сделать это при точном тестировании. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 16 | ПРОВЕРИТЬ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И РАЗЪЕМЫ Ключ в выключенном положении. Снять блокировку с SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ ИЛИ РЕМОНТ ". Отсоединить пряжку пассажирского ремня безопасности, предварительный натяжитель 0810-127. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ВТЯГИВАЮЩЕГО ИВАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПРЕДОХРАНПОЯСА ".осмотрите разъемы (включая любые встроенные соединители) на предмет наличия коррозии, незакрепленных или размазанных контактов, а также оборванных проводов. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348711-S02691239192009112700000) | Да | Ремонт по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ к следующему шагу. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана заново. В настоящее время не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только после указания сделать это при точном тестировании. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 17 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти персонала в случае случайного развертывания. Повторно подключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите работу СРК. Примечание. Не проверяйте положение Ср в это время. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| На этом этапе испытания с фиксацией положения пассажир будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM диагностическое устройство сброса давления. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что прибор сброса давления функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (СИСТЕМА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ". Отсоединение: ремень безопасности пассажира - проверка устройства сброса давления 0810. B1213:1A B1213:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе испытания с измерительным преобразователем будет произведена попытка изменения состояния ремня безопасности SRCM. При проверке состояния ремней безопасности, выполняемой прибором Rcm0.п риложение S0 привело к появлению другого неисправного состояния. Если произошло изменение состояния, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Откачать ремень безопасности. См. " SUPPLITENTAL система (SRS) ОТКАЧКА и раскрутка ремня питания. B1213:13 B1213:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе тестирования с помощью функции определения места повреждения будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, сообщаемое модулем RCM. Если обнаруженное неисправное состояние изменяется, это указывает на то, что модуль RSM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Выполните депонирование модуля SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ".отключение: ремень безопасности для пассажиров Устройство предварительной остановки 0810. B1213:11 B1213:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время проведения самотестирования по требованию. Если нет, то будут записаны ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Откинуть систему SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".подключение: Ремень безопасности пассажира Пряжка Pretensioner 0810-Repower. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь в том, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы SRCM подключены к разъему SRC10. Проверьте исправность подключения: 10при выполнении самодиагностики по требованию. Если нет, то неисправный рычаг коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Отключите разъем SRS. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПРИВЕДЕНИЕ В РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ ". Перед подключением любого ранее отсоединенного компонента (-ов) выполните осмотр незакрепленных проводов. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Сопротивление PID, которое показывает от 1,47 до 1,69 Ом или между 2,79 и 3,31 Ом, может или не может установить расшифровка кода ошибки по требованию, но указывает на высокий потенциал состояния прерывистой неисправности. Убедитесь, что тщательно проверьте жгут (ы) проводов, разъемы и клеммы, так как они являются вероятным источником отказа. Попытайтесь воссоздать неисправность путем покачивания разъемов (включая любые встроенные разъемы) и сгибания жгута проводов. |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей в меню Self-проверка, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. Извлекаются ли какие-либо коды неисправностей RMM или OSCM, указывающие на неисправность? |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
| Внимание | Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 24 | Коды неисправностей B1214:11, 12, 13 И 1A | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in ON положение. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка (самотестирование) - RMM. Были ли извлечены по требованию во время самопроверки данные расшифровка кода ошибки 0, 12, 13 или 1A? B1214:11 | Да | Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самопроверки по требованию. Для B1214:13 или xtigx1: 1 A перейдите к следующему шагу. Чтобы B1214:11, переходите к шагу 8. Если хтагх3, перейдите к шагу 10. B1214 B1214:12 |
| Нет | Это периодическая ошибка, если присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Состояние ошибки в настоящее время отсутствует. Для B1214:13 или xtigx1: 1 A перейдите к шагу 13. ДЛЯ B1214:11 перейдите к пункту 14. Чтобы получить информацию о состоянии ошибки, перейдите к этапу 15. B1214 B1214:12 | ||
| 2 | Проверить пассажир SEATELT RETRACTOR PRETENSIONER DEPLOY | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ PID ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ТЕСТА НА КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВЕРЬТЕ ПИД ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (DEPLOY | Да | ОТКАЧАТЬ SRS и ОТРЕМОНТИРОВАТЬ разъем, клеммы или жгут проводов по мере необходимости. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СНЯТИЕ ПИТАНИЯ С УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRS- SUPPLEMENTARY RESTRIBER система) и REPOWERING " ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Нет | Если PID сопротивления DEPLOY | ||
| 4 | REPTORING BELT RETRACTOR PRETENSIONER управление коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FOR A неисправность STATUS CHANGE (низкий RESISTANCE INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: на этом этапе испытания будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о которой сообщил RCM. Если сообщение об ошибке изменяется, это указывает на то, что RMM функционирует правильно и не является источником неисправности. B1214:1A B1214:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 000 Ключ в выключенном положении. Откинуть SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ".отключить: RCM 0810-101 и.0810-102. Измерить сопротивление между устройством предварительного натяжения ремня безопасности пассажира 0810-119 2, цепь (сторона 0) (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (G / O) и цепь (Y / V). ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. | ||
| 6 | РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 1. Предпусковой ремень безопасности 119. ПРЕДПУСКОВОЙ РЕМЕНЬ ПРЕДЗАЖИМНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВВОДА В РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЕМНЯ 2. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ ЩИТОК, УСТАНАВЛИВАЕМЫЙ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ СОСТОЯНИЕ ИСПРАВЕН (ОТКРЫТ) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг приведет к изменению состояния неисправности, о котором сообщает RCM. Если сообщение об ошибке изменилось, это указывает на корректную работу и не является источником неисправности. B1214:13 B1214:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 7 | Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА1 Втягивающий ремень 119 Цепи предварительного натяжения ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО РЕМНА2 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО ТРОСА 810 Жгут в выключенном положении Откачать предохранительный трос см. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ПОВТОРНОЕ НАТЯЖЕНИЕ ПАССАЖИРА ".удалить провод-перемычку от устройства предварительного натяга ремня безопасности 0810-119. Отсоединить: RCM 0810-10- измерение сопротивления между разъемом (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 13. |
| Нет | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (G / O) или цепь (Y / V). Переходите к шагу 17. | ||
| 8 | RETRENSION RESTORING RETROACTOR DIAGNOSTIC SRXONER DEPLOYMENT DETERMINATION: PRE-REPOSITURE (Повторная установка ремня безопасности пассажира) DESTACTORY: RECOVERSET (Предварительная РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ НЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ). B1214:11 B1214:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | Перейдите к шагу 9. | ||
| 9 | ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 119 Цепи управления установкой втягивающего устройства для короткого замыкание на массу 2 Ключ в выключенном положении. Откинуть SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-) РАЗВОРОТ И ПЕРЕНАЛАДКА ПАССАЖИРОВ ".отключить: RCM 0810-101 и 8810-102. Измерить сопротивление между ремнем безопасности пассажира, втягивающим устройством и заземляющим разъемом 1 следующим образом: (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (G / O) или цепь (Y / V). Переходите к шагу 17. | ||
| 10 | РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА1 ВТЯГИВАЮЩИЙ РЕМН2 ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ КОРОТКОМ НАПРЯЖЕНИИ Ключ в положении " ВЫКЛ ". Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) ОТКИДЫВАНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ".отключить: Ремень безопасности Пассажира Втягивающее устройство Преднатяжитель 0810-119. Отсоединить: Rение 0810-101-102 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (G / O) или цепь (Y / V). Переходите к шагу 17. |
| Нет | Перейдите к шагу 12. | ||
| 11 | ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все извлеченные компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подсоединены до проведения самопроверки по требованию. Если нет, то будет зарегистрирована ошибка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ находится в выключенном положении. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новое натяжное устройство втягивающего устройства ремня безопасности для пассажиров. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. (ref-348711-S02691239192009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте никакие новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию сделать это в точном тесте. Для B1214:13 или хтагх1: 1 A, GO к шагу 13. Чтобы B1214:11, перейдите к шагу 14. Если B1214:12, то переходите к шагу 15. B1214 | ||
| 12 | Убедитесь в том, что разъем SRCM неисправен. Проверьте все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM на предмет наличия повреждений (см. (Рис. 10). Выполните проверку исправности / отсутствия неисправностей. Убедитесь, что все компоненты ограничительной системы и клеммы разъединены или отсоединены. Если нет, то будет выполнена запись ошибки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отключите провода SRS. См. " SUPPLEMENT система (SRSR) DEPOURING и REPERING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый МКС. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (МКС) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте никакие новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию сделать это в точном тесте. Для B1214:13 или хтагх1: 1 A, GO к шагу 13. Чтобы B1214:11, перейдите к шагу 14. Если B1214:12, то переходите к шагу 15. B1214 | ||
| 13 | ПРОВЕРЬТЕ, ЧТОБЫ ПРЕРЫВИСТЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 24.7ПРИНЯТЬ НАТЯЖЕНИЕ КАБЕЛЯ 1.7 (DEPLOY | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к шагу 16. | ||
| 14 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ УПРАВЛЕНИЕ УСТАНОВКОЙ короткое замыкание TO масса неисправность Ключ в положении ON. Попытаться воссоздать неисправность, покачивая разъемы (включая любые встроенные разъемы) и изгибая жгут проводов. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RCM. Был RСМ расшифровка кода ошибки B1214:11 извлечен по требованию во время самотестирования? | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к шагу 16. | ||
| 15 | ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО РЕЖИМА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ ВТЯГИВАНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ При извлечении диагностического троса ПРОВОРАЧИВАНИЕ ТРОС ДО НАПРЯЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЬ Ключ в выключенном положении. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ (SRS-) ОТСТЕГИВАНИЕ И ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЕ ".отключение: ремень безопасности пассажира Втягивающее устройство предварительного натяжения 0810-119. B1214:12 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | При необходимости ОСВОБОДИТЕ SRS и REPAIR. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 17. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана заново. В настоящее время не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только после указания сделать это при точном тестировании. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 16 | ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ Ключ в выключенном положении. Снять блокировку с SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ ИЛИ ВОССТАНОВЛЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ". Отсоединить натяжитель ремня безопасности пассажира 0810-119. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ".осмотрите разъемы (включая любые встроенные соединители) на наличие коррозии, незакрепленные клеммы или оборванные провода. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348711-S02691239192009112700000) | Да | Ремонт по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ к следующему шагу. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана заново. В настоящее время не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS- следует устанавливать только после указания сделать это при точном тестировании. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 17 | ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в положении OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если предварительно было направлено на снятие СУР с питания, восстановите СРК. Примечание. Не проверяйте положение СРО в это время. СМ (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| На этом этапе испытания с удержанием будет предпринята попытка изменить неисправность, о которой сообщает RCM, путем создания другого неисправного состояния. Если обнаруженная неисправность изменяется, это указывает на то, что RFM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS-) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ".отключение: Дополнительный ремень безопасности для пассажиров докажет устройство 0810-119. B1214:1A B1214:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Sr-TOS - испытательный стенд для испытания на устойчивость к внешним воздействующим факторам. При нахождении в безопасном положении (SRCM) необходимо проверить состояние ремня безопасности 119. Если поврежденный жгут исправен, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном состоянии. Откачать ремень безопасности. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ВНЕШНИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ И ПОМЕХ ". Отсоединить: защитный ремень безопасности B1214:13 B1214:1A (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| На этом этапе испытания с фиксацией состояния водитель должен попытаться изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM, путем включения другого неисправного состояния. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCC функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS-) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ".отключение: ремень безопасности пассажира Выключает реле 0810-119. B1214:11 B1214:13 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены во время проведения самотестирования по требованию. Если нет, то будут записаны ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Откинуть SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Подключите: ремень безопасности пассажира Предварительный выключатель 0810-119. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь в том, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены к разъему SRC10. Проверьте состояние зажима: 10при выполнении самодиагностики по требованию. Если нет, то неисправный рычаг коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Отсоедините провода SRS. См. " SUPPLIAL система (SRC) DEPOWING и OWERING ". Перед подключением любого ранее отключенного компонента SRS- проводной разъем (включая любые встроенные контакты) (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| PID-сопротивление, которое показывает от 1,47 до 1,69 Ом или между 2,79 и 3,31 Ом, может устанавливать или не устанавливать расшифровка кода ошибки по требованию, но указывает на высокий потенциал состояния прерывистой неисправности. Убедитесь в том, что тщательно проверьте жгут (ы) проводов, разъемы и клеммы, так как они являются вероятным источником отказа. Попытайтесь воссоздать неисправность путем покачивания разъемов (включая любые встроенные разъемы) и сгибания жгута проводов. |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей в меню Self проверка, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. Извлекаются ли какие-либо коды неисправностей RMM или OSCM, указывающие на неисправность? |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Всегда затягивайте крепления модуля управления ограничителями (RCM) и датчика удара (если он оборудован) до указанного крутящего момента. Невыполнение этого требования может привести к неправильной работе удерживающей системы, что увеличивает риск получения травм или смерти в результате дорожно-транспортного происшествия. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
| Внимание | Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 25 | Коды неисправностей B1317, хтагх1, хт Агх2 И х Тагх3 B1318 U3003:16 U3003:17 | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | ИЗВЛЕКИТЕ ВСЕ cmdtcs Во ВСЕХ МОДУЛЯХ Ключ в положении ВКЛ. Введите следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: самотестирование - ALL CMDTC (Continuous Memory). Присутствует ли в одном или нескольких модулях И P0563, xtx5, P0625, xxagx7 или agt8 dtc? B1317 B1318 B1676 U3003:16 P0620 P0626 P065B | Да | См. раздел " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ " для диагностики системы зарядки. (ref-348627-S22954471532009112700000) |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 2 | ПРИМЕЧАНИЕ О СОСТОЯНИИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ: коды неисправностей B1317, B1318, B1676 xtaгx3 и U3003:17 могут быть установлены, если автомобиль недавно начал прыгать, аккумулятор был недавно заряжен или батарея была разряжена. Аккумулятор может разрядиться из-за чрезмерной нагрузки (нагрузок) на систему зарядки от аксессуаров послепродажного обслуживания или если аккумулятор остался без присмотра с аксессуарами. Ключ в выключенном положении. Выполните енный тест состояния аккумулятора см. " ЗАРЯДКА ПРОШЛА? ". U3003:16 (ref-348661-S23208073922009112700000) | Да | Если батарея прошла тест состояния, но потребовала подзарядки, см. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ " для диагностики системы зарядки. сброс all cmdtcs. проверка SRS система for normal operation. Если аккумулятор прошел тест состояния и не потребовал перезаряда, перейдите к следующему шагу. (ref-348627-S22954471532009112700000) |
| Нет | УСТАНОВИТЕ новую батарею. ОЧИСТИТЕ все cmdtcs. ИСПЫТАЙТЕ систему SRS для нормальной работы. | ||
| 3 | ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте увеличить частоту вращения двигателя выше 2 000 об / мин во время выполнения этого шага. Или генератор может самостоятельно возбудиться и привести к выходному напряжению системы зарядки по умолчанию. Если частота вращения двигателя превышает 2 000 оборотов в минуту, выключите автомобиль и перезапустите двигатель перед выполнением этого этапа. Измерьте напряжение батареи следующим образом: для расшифровка кода ошибки B1317 или 113003: 17 отключите все аксессуары и запустите двигатель на 1 500 оборотов в течение минимум 2 минут при измерении напряжения. B1318 U3003:16 | Да | Для расшифровка кода ошибки B1318 или U3003:16 переходите к следующему шагу. Для Jtcx2 или Jt agx3 перейдите к шагу 6. B1317 U3003:17 |
| Нет | См. раздел " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ " для диагностики системы зарядки, сброс all cmdtcs и проверка SRS система for normal operation. (ref-348627-S22954471532009112700000) | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ НА СТОРОНЕ МОДУЛЯ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать ниппель SRS. См ".ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС), ОТКРУЖЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ? 13 ".отключить модуль с опасностью: Для RCM: Отключить 0810-101-102. Для OCSM: Отсоединить нип 810-103 измерьте сопротивление перехода между цепью RСМ: (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь по мере необходимости. ОЧИСТИТЕ все датчики CM. ИСПЫТАЙТЕ систему SRS для нормальной работы. | ||
| 5 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА МОДУЛЬ Измерьте сопротивление цепи массы: Для МКС измерьте сопротивление между корпусом МКС и исправным заземлением. Для ОССМ измеряйте сопротивление между OCSM 0810-103 контакт 14, цепью (B / L), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | Для RCM: УБЕДИТЕСЬ в отсутствии коррозии между корпусом и креплением. УБЕДИТЕСЬ, что крепежные детали чистые и затянуты до технических характеристик без коррозии. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. Для схемы OCSM: REPAIR (B / L) по мере необходимости. ОЧИСТИТЕ все команды. ПРОВЕРЬТЕ систему SRS на нормальную работу. | ||
| 6 | ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ МОДУЛЯ Откачать питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОБЛЕМА С СИСТЕМОЙ УДЕРЖИВАНИЯ 103 (SRC) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ПИТАНИЯ ". Отсоединить модуль с проблемой: Для RCM: Отключить 0810-101 и 0810-102. Для OCSM: Разъединить 0810 -103.проверить следующее: коррозионно поврежденные штыри, вытолкнутые наружу, подсоединить: RCH 0810-810 или 80101 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый модуль. Для модуля RCM см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RСМ) ". Классификация водителя и пассажиров сенсора - оригинальное оборудование см. в разделе " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ОРИГИНАЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ". КЛАССИФИКАЦИЮ ВОДИТЕЛЕЙ И ПАССАЖИРОВ ДАТЧИКА - СЕРВИСНЫЙ КОМПЛЕКТ - УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКУ СЕРВИСНОГО КОМПЛЕКТА - см. (ref-348640-S18701312752009112700000)(ref-348640-S22945967572009112700000)(ref-348640-S22482403772009112700000) |
| Нет | В настоящее время система работает правильно. Проблема могла быть вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ все cmdtcs. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему SRS для нормальной работы. | ||
| NOTE |
|---|
| Коды неисправностей B1317, B1318, B1676 могут быть установлены, если автомобиль недавно начал прыгать, аккумулятор был недавно заряжен или батарея была разряжена. Аккумуляторная батарея может разрядиться из-за чрезмерной нагрузки (нагрузок) на систему зарядки от аксессуаров послепродажного обслуживания или если батарея осталась без присмотра с аксессуарами вкл. ключ в выключенном положении. Выполните тест состояния батареи. См. " ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА " Состояние батареи прошло? U3003:16 U3003:17 (ref-348661-S23208073922009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Не допускайте увеличения частоты вращения двигателя выше 2000 об / мин во время выполнения этого шага, иначе генератор может самостоятельно возбудиться и привести к выходному напряжению системы зарядки по умолчанию. Если частота вращения двигателя превышает 2 000 об / мин., выключите вентилятор автомобиля и перезапустите двигатель перед выполнением этого шага. Измерьте напряжение аккумулятора следующим образом: Для расшифровка кода ошибки B1317 или 113003: 17 отключите все аксессуары и запустите двигатель на 1 500 оборотов в минуту минимум в течение 2 минут при измерении напряжения аккумулятора. B1318 U3003:16 |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на преднатяжителях пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройствах, ограничивающих нагрузку. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
| Внимание | Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию. |
|---|
ПримечаниеДополнительная удерживающая система (SRS) должна быть полностью работоспособной и исправной до передачи транспортного средства клиенту.
ПримечаниеКомпоненты SRS следует отключать или повторно подключать только после получения соответствующей инструкции на этапе точного тестирования. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеЧтобы определить между производственной системой OCS и сервисным комплектом системы OCS, осмотрите электрический соединитель OCSM. Производственная система OCC позволяет отсоединить электрический разъем от OSCM. В сервисном комплекте системы OKS к модулю приклеен электрический соединитель OCM. Он не может и не должен быть отключен или изменен.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 26 | Расшифровка кода ошибки B2290 | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE OCSM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in ON положение. Введите следующий режим диагностики на сканирующем приборе: Self-проверка - OCSM. Войдите в следующий режим: регистратор данных - OCCM - View и Record All B2290 неисправность pids. Обратитесь к информации о нормальной работе в разделе " диагностический тест 26: расшифровка кода ошибки B2290 ". Укажите ли какие-либо сигналы неисправности OCMS по требованию? B2290 (ref-348633-S04563474992009112700000) | Да | Эта неисправность не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и датчик расшифровка кода ошибки больше не извлекается во время самотестирования по требованию. Используя записанные датчики неисправности сиденья 15OCOD или перейдите к соответствующему этапу тестирования. Транспортные средства с производственной системой OCS, переходите к следующему этапу. (ref-348640-S22482403772009112700000) |
| Нет | Это периодическая ошибка, если она присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Состояние ошибки в настоящее время отсутствует. Перейдите к шагу 13. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ СИДЕНЬЯ И РАЗЪЕМЫ Ключ в выключенном положении. Разрядить SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-) ДЕПОВЕРИНГ и РЕПОУЭРИНГ ". Провести тщательный визуальный осмотр проводки системы OCS, клемм и разъемов, а также соответствующих жгутов проводов сиденья и корпуса. Были ли замечены какие-либо проблемы? (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ВОССТАНОВИТЕ разъемы сиденья и проводку по мере необходимости. Перейдите к шагу 14. |
| Нет | Для 2290 15 Od (внутренняя неисправность датчика ОКС пассажирского сиденья № 1), переходите к следующему шагу. Для 22-90 13 od (короткое замыкание на массу сенсора ОКСО пассажирского сидения № 1, переход к этапу 10. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ СО СТОРОНЫ OCS НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отключить: Датчик давления в кресле 105, Отсоединить: Модуль системы классификации пассажиров (OCSM) 0810-103. Восстановить питание SRS. Не проверять работу SRS.Д ля " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) ДЕПОРИНГ 8ДАВЛЕНИЕ И ПОВТОРЕНИЕ ". (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (Gy / Y), circue (У / В) or circle (L / W).проходите к шагу 14. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 4 | Проверить OCS датчик давления CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Depower the SRS. See " SUPPLEMENTARY RESTRAINT система (SRSS) DEPOWERING и REPOWERING?, Measurement the resistance better of the earth следующим образом: датчик давления в седле 0810-105-105 контакт 1, цепь жгута (gy / У у / у 3), боковая клемма 0 / у 2 контакта), см. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (Gy / Y), circue (У / В) or circle (L / W).проходите к шагу 14. | ||
| 5 | Проверить цепь (Gy / Y) FOR A обрыв BETWEEN THE OCSM и датчик давления Измерьте сопротивление между OSCM 0810-103 контакт 3, цепь (g Y. / y), стороной жгута и датчиком давления в гнезде 0810 -105 контакт 1, cirkue (ge), сторона жгута. Является ли сопротивление менее 0,5 ом? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (Gy / Y).перейдите к шагу 14. | ||
| 6 | Проверить цепь (Y / V) FOR A обрыв BETWEEN THE OCSM и датчик давления Измерьте сопротивление между OSCM 0810-103 контакт 5, цепью (У / В), стороной жгута и датчиком давления посадочного места 0810 -105 контакт 3, цепочкой (Ю / В-), сторона жгута. Сопротивление меньше 0,5 Ом? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (Y / V). GO to step 14. | ||
| 7 | ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (L / W) НА ОБРЫВ МЕЖДУ OCSM И СЕНСОРОМ ДАВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление между OSCM 0810-103 контакт 4, цепью (Л / В), стороной жгута и датчиком давления седла 0810- 105 контакт 2, цепочкой (Л / ВТ), сторона жгута. Сопротивление менее 0,5 ом? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (L / W). GO to step 14. | ||
| 8 | ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ OCS больше Измерьте сопротивление цепи датчика давления в кресле 2 следующим образом: Измеряйте сопротивление между датчиком давления в седле 0810-105 контакт 1, цепью (Gy / Y), стороной жгута и сенсором давления в сиденье 0810 - контакт 2, цепь (L / W) - сторона жгута. Измерите сопротивление между чувствительным элементом для измерения давления в гнезде 0810 -105 штырь 810, цепочкой (G / у), боковой частью жгута - датчик сопротивления в гнездом 0810 | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (Gy / Y), circue (У / В) и / или circle (L / W). Перейдите к шагу 14. | ||
| 9 | Проверка системы аварийного останова. Выполните аварийный останов в соответствии с требованиями к системе аварийного останова, включите систему аварийного останова и проверьте работоспособность системы аварийного отключения. Система аварийного останова должна быть исправна (см. раздел " Аварийное выключение системы аварийного выключения). При неисправности или отказе системы аварийного пуска необходимо выполнить следующие действия: проверить состояние системы аварийного включения. B2290 B2290 B2290 C1941 (ref-348640-S22482403772009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S22482403772009112700000)(ref-348633-S04563474992009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый сервисный комплект системы OCS. См. раздел " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА СЕРВИСНОГО КОМПЛЕКТА ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 14. (ref-348640-S22482403772009112700000) |
| Нет | Неисправность устранена. Переходите к шагу 14. | ||
| 10 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ОКС НА КОРОТКОЕ замыкание на массу 10 Контакт кабеля 8y в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА 105 (SRS-) ДЕПОВЕРИНГ И ПЕРЕОСНАЩЕНИЕ? Отсоединить: Датчик давления седла 0810-10.отключить: Модуль системы классификации пассажиров (OCSM).0810-103 Измерьте сопротивление между разъемом датчика давления гнезда 105 / контактом массы следующим образом: (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 12. |
| Нет | REPAIR цепь (Gy / Y), circue (У / В) or circle (L / W).проходите к шагу 14. | ||
| 11 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ СО СТОРОНЫ OCS НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отключить: Датчик давления в кресле 105, Отсоединить: Модуль системы классификации пассажиров (OCSM) 0810-103. Восстановить питание SRS. Не проверять работу SRS.Д ля " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) ДЕПОРИНГ 8ДАВЛЕНИЕ И ПОВТОРЕНИЕ ". (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (Gy / Y), circue (У / В) or circle (L / W).проходите к шагу 14. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 12 | См. ПРИМЕЧАНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ OCS: Убедитесь, что все компоненты системы OCS, отключенные компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования по требованию. Если нет, ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут записаны. Ключ в выключенном положении. Отключите SRS.Д ля " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRSS) DEPOWERING и REPOWING ". B2290 B2290 B2290 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348633-S04563474992009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый сервисный комплект системы OCS. См. раздел " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА СЕРВИСНОГО КОМПЛЕКТА ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 14. (ref-348640-S22482403772009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. ПРОВЕРЬТЕ причины прерывистого сбоя на участках, где ранее работали, особенно контакты и клеммы электрических разъемов, которые были отсоединены. ПОПЫТАЙТЕСЬ воссоздать жесткий сбой путем изгиба жгута проводов и частого повторения зажигания. Не устанавливайте никакие новые компоненты SRS. Компоненты SRS. следует устанавливать только по указанию сделать это при проведении диагностический тест. УСТРАНИТЕ любые проблемы с прерывистой проводкой, клеммами или разъемами, обнаруженные GO к шагу 14. | ||
| 13 | Проверить FOR A периодическая неисправность Введите следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Self-проверка - OCSM. Войдите в следующий режим: data alogger - OCSM - View и Record All B2290 Fail pids. Обратитесь к информации о нормальной работе под " диагностический тест 26: расшифровка кода ошибки xtangx1 ". Укажите ли какие-либо неисправности по требованию OSCM? B2290 B2290 (ref-348633-S04563474992009112700000) | Да | Неисправность. Эксплуатационный комплект OCOD: 13OCS. Состояние неисправности - исправен ли датчик 22OCO? Новая неисправность не может быть устранена до тех пор, пока она не будет устранена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечена во время самотестирования по требованию. ПРОВЕРЬТЕ причины периодической неисправности на или вблизи поврежденного разъема компонента SRS.П римените все проблемы с прерывистой проводкой, клеммой или разъемом. Если проблема была обнаружена и устранена, перейдите к шагу 14. (ref-348640-S22482403772009112700000) |
| Нет | Состояние отказа в настоящее время отсутствует. ПРОВЕРЬТЕ причины периодического сбоя. ПОПЫТАЙТЕСЬ воссоздать жесткий сбой, сгибая жгут проводов и часто повторяя зажигание. АКТИВИРУЙТЕ другие системы в том же жгуте проводов. Не устанавливайте новые компоненты SRS. Компоненты SRS. следует устанавливать только по указанию сделать это при точном тестировании. УСТРАНИТЕ любые проблемы с прерывистой проводкой, клеммами или разъемами. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 14 | Проверить FOR ADDITIONAL SRS коды неисправностей ключ in OFF положение. предупреждение: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам персонала или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты СРС (если они ранее были отключены). Если предварительно было направлено на снятие питания СРЗ, восстановите питание СРП. Не проверяйте положение СРШ в это время. СМ. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| Перед выполнением самодиагностики по требованию убедитесь в том, что все компоненты системы OCS, компоненты удерживающей системы, электрические разъемы датчиков и RCM подключены. Если нет, то будут записаны ошибочные коды неисправностей. Установите новый сервисный комплект для системы OCS. См. " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА СЕРВИСНОГО КОМПЛЕКТА ". Восстановите питание SRS.Д ля этого не проверяйте состояние SRS в данный момент времени. (ref-348640-S22482403772009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Перед выполнением сброса системы убедитесь, что ремонт переднего пассажирского сиденья завершен, сиденье и все прикрепленные к нему компоненты, такие как подголовник, боковой щиток сидения и т. д. правильно собраны, а сиденье правильно установлено на транспортном средстве. Несоблюдение этих инструкций может привести к неправильной работе системы датчиков классификации пассажиров (OCS) и увеличивает риск серьезной травмы или смерти в результате аварии. |
| NOTE |
|---|
| Для предотвращения выхода системы из строя необходимо проводить сброс системы ОКС при разборке подушки переднего пассажирского сиденья, установке новой дифферентующей крышки или установки сервисного комплекта системы OCS. Для выполнения команды сброса системы ОСС используется сканирующий инструмент. |
| NOTE |
|---|
| Для предотвращения отказа системы, следующие меры предосторожности должны быть приняты до проведения осмотра и проверки состояния сенсора. Система OCS была установлена в исходное положение. Если система OCS не сработала, то необходимо выполнить сброс всех датчиков. Выполните следующее: Аварийный останов. B2290 B2290 B2290 C1941 (ref-348640-S22482403772009112700000)(ref-348633-S04563474992009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь в том, что все компоненты системы ограничения XSS, электрические разъемы датчиков и электрические разъемки модуля RCM подключены к модулю диагностики неисправностей. Перед выполнением самотестирования по требованию " см. раздел " Если нет, будут записаны ошибочные данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Нажмите кнопку в выключенном положении SRS. См. " SUPPLEMENTAL система (SRS-) DEPOWINGING и REPOWERING ". Подключение: датчик давления сиденья 0810-105. B2290 B2290 B2290 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348633-S04563474992009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на разрядку SRS- восстановите питание SRS.Н е проверяйте SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) DEPOWERING и REPOURING Tool on the ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на преднатяжителях пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройствах, ограничивающих нагрузку. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
| Внимание | Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию. |
|---|
ПримечаниеЭлементы дополнительной удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции на этапе точного испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 27 | Расшифровка кода ошибки B2909 | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE OCSM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in ON положение. Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Self-проверка - OCSM. Войдите в следующий режим диагностики сканирующего прибора: регистратор данных - OCCM - View и Record All B2909 неисправность pids. Обратитесь к информации о нормальном режиме работы под заголовком " диагностический тест 27: расшифровка кода ошибки B2909 ". Укажите ли какие-либо данные об отказах OCПО запросу? B2909 (ref-348633-S03250424852009112700000) | Да | Эта неисправность не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и датчик расшифровка кода ошибки больше не извлекается во время самотестирования по требованию. Автомобили с производственной системой OCS: для 2909 |
| Нет | Это периодическая ошибка, если она присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Состояние ошибки в настоящее время отсутствует. Перейдите к шагу 14. | ||
| 2 | BTS сторона circuits for a короткое замыкание to напряжение ключ in off положение. Depower the SRS. see " additional restraint система (srs) depowering и repowing ". Disconnect: правый сторона подушка безопасности модуль 0810-123. disconn: пассажир belt pretosle pretocensioner 0810-127. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (Y / L) or circue (G). GO to step 15. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ BTS НА ОБРЫВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Отключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания Отказ следовать этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (СРС) ДЕПОРИНГ И РЕПОУЛОВКА 8КОНТУРА ". Измерьте сопротивление сопротивления натяжителя ремня между следующим образом: (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | РЕМОНТ цепи (Y / L), цепи (B / W) или цепи (G). Переходите к шагу 15. | ||
| 4 | Проверить CIRCUITS (Y / L) и (G) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между OCSM и землей следующим образом: OSCM 0810-103 контакт 11, цепь (У / Л), сторона жгута OCSM0810-103- контакт 12, цепочка (Ж). | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (Y / L) or circue (G). GO to step 15. | ||
| 5 | ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ 2 (Y / L), (B / W) И (G) Измерьте сопротивление цепи BTS следующим образом: Измерите сопротивление между BTC 0810-106 контакт 1, цепью (У / л), стороной жгута и датчиком натяжителя ремня безопасности пассажира 0810 -106 контакт 3, цепочкой (Г) сторона жгута. Измеряйте сопротивление между цепью Bts 0810-10601 контакт 1 | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | ВОССТАНОВИТЕ поврежденные цепи. Перейдите к шагу 11. | ||
| 6 | Проверить OCSM Выход Подключить: OSCM 0810-103. Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между BTS 0810 -106 контакт 1, цепь (Y / L), сторона жгута и датчик натяжителя ремня безопасности пассажира 0810-106 контакт 2, схема (B / W). Со стороны жгута напряжение примерно 5 вольт? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | УСТАНОВИТЕ новый сервисный комплект системы OCS. См. раздел " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА СЕРВИСНОГО КОМПЛЕКТА ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 15. (ref-348640-S22482403772009112700000) | ||
| 7 | ПРОВЕРЬТЕ BTS НАПРЯЖЕНИЕ НА СТОРОНЕ РЕМНЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Подключите плавкую перемычку между BTC 0810-106, контакт 1, цепь (Y / L), сторона жгута и датчик натяжения ремня безопасности 0810-106, контур (y / l), компонент. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 13. |
| Нет | УСТАНОВИТЕ новое втягивающее устройство правого ремня безопасности в сборе (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ "). ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 15. (ref-348711-S02691239192009112700000) | ||
| 8 | ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ BTS НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ 106 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Отключитесь: BTC 0810-106. Включите питание SRS. Не проверяйте работу SRS. между этим временем. См " 810 SUPPLEMINITIAL MEASURE (SRC) -обесточивание цепей. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 13. |
| Нет | REPAIR цепь (G) or circue (Y / L). GO to step 15. | ||
| 9 | BTS-цепь на разомкнутое состояние Предупреждение: Выключить зажигание и выждать одну минуту, чтобы разрядить резервный жгут питания. Отказ следовать этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Ключ в выключенном положении. Депонировать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И СБРОС НАПРЯЖЕНИЯ ". (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 11. |
| Нет | РЕМОНТ цепи (Y / L), цепи (B / W) или цепи (G). Переходите к шагу 15. | ||
| 10 | ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ BTS НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 106 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить жгут 10 и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Ключ в выключенном положении. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) DEPOWERING и REPOWING 8ts ". Отсоедините: B0810-106 цепь BOS от цепи, КАК следует за цепью массы ". (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 13. |
| Нет | REPAIR цепь (Y / L) or circue (G). GO to step 15. | ||
| 11 | Проверить OCSM Выход Подключить: OSCM 0810-103. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между BTS 0810- 106 контакт 1, цепь (Y / L), сторона жгута и BTC 0810 -106 контакт 2, схема (B / W). Напряжение примерно 5 вольт? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | УСТАНОВИТЕ новый сервисный комплект системы OCS. См. раздел " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА СЕРВИСНОГО КОМПЛЕКТА ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 15. (ref-348640-S22482403772009112700000) | ||
| 12 | ПРОВЕРЬТЕ BTS НАПРЯЖЕНИЕ ВЫХОД ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Подключите плавкую перемычку между BTC 0810-106 контакт 1, цепь (Y / L), сторона жгута и датчик натяжения ремня безопасности 0810 -106, схема (У / Л). (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | УСТАНОВИТЕ новое втягивающее устройство ремня безопасности в сборе. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 15. (ref-348711-S02691239192009112700000) | ||
| 13 | См. BTS неисправность ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты системы OCS находятся в нерабочем положении (см. (Рис. 10). Проверьте состояние питания и исправность сенсорных разъемов (см. табл. 11). Выполните следующие действия. B2909 B2909 B2909 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348633-S03250424852009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый сервисный комплект системы OCS. См. раздел " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА СЕРВИСНОГО КОМПЛЕКТА ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 15. (ref-348640-S22482403772009112700000) |
| NO | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. ПРОВЕРЬТЕ причины периодической неисправности на участках, ранее работавших в, особенно контакты и клеммы электрических соединителей, которые были отсоединены. ПОПЫТАЙТЕСЬ воссоздать жесткую неисправность путем изгиба жгута проводов и частого циклического зажигания. Не устанавливайте новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS. должны быть установлены только по указанию сделать это в тесте pinpoint. Перейдите к следующему шагу. | ||
| 14 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО ОТКАЗА Ключ в положении ВЫКЛ. Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента Xs: осмотрите разъем (-и) (включая любые встроенные разъемы) на предмет выталкивания, ослабления или распределения клемм и неплотного или изношенного соединения проводов на клеммах; осмотрите кабельный жгут на предмет любых повреждений, защемления, обрыва или пробивки проводов. Устраните все обнаруженные неполадки. Подключите: все ранее отсоединенные компоненты / соединители. Войдите в следующий диагностический режим на сканиру- датчик B2909 B2909 B2909 (ref-348633-S03250424852009112700000) | Да | Это жесткая ошибка. Состояние неисправности теперь присутствует. Эта неисправность не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен во время самопроверки по требованию. Используя записанные данные о неисправностях по требованию, перейдите к соответствующему этапу тестирования. Автомобили с производственной системой OCS: для 2909 31 Od (неисправность цепи датчика натяжения ремня передней пассажирской стороны), перейдите на этап 2. |
| Нет | ПРОВЕРЬТЕ причины периодической неисправности. ПОПРОБУЙТЕ воссоздать жесткую неисправность, изгибая жгут проводов и часто повторяя зажигание. АКТИВИРУЙТЕ другие системы в том же жгуте проводов. Не устанавливайте никакие новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS- следует устанавливать только по указанию сделать это при точном тестировании. УСТРАНИТЕ любые обнаруженные проблемы с прерывистой проводкой, клеммами или разъемами. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 15 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРК коды неисправностей Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам персонала или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите СОР. ПРИМЕЧАНИЕ Не проверяйте положение СРР в это время. СМ. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать BSS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Измерьте сопротивление цепи датчика натяжного устройства ремня безопасности пассажира 810. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите приблизительно одну минуту, чтобы уменьшить напряжение резервного источника питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Подключите плавкую перемычку между BTS 0810-106, контакт 1, цепь (Y / L), сторона жгута и датчик натяжения ремня безопасности пассажира, контакт 0, цепь 2, сторона компонента. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти 106 в случае случайного развертывания. Отключите: BTS 0810-106? Включите питание SRS. Не проверяйте SRS. см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRSS) DEPOWERING и REP8TS ". Ключ находится во включенном положении. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Отказ от выполнения этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти в случае случайного развертывания. Ключ в отключенном положении. Откачать BSS? См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ". Отсоединение: BTS 0810-106. Разъединение 8питель системы классификации пассажиров Модуль (OCSM) 0810 (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПИТАНИЕ ". Отключите: BTS 0810-106. Измерьте сопротивление между цепями БТС и заземлением 010 (Вц 810) следующим образом: (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите приблизительно одну минуту, чтобы уменьшить напряжение резервного источника питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Подключите плавкую перемычку между BTS 0810-106, контакт 1, цепь (Y / L), сторона жгута и датчик натяжения ремня безопасности пассажира, контакт 0, цепь 2, сторона компонента. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты системы SRSM находятся в нормальном рабочем положении. Проверьте состояние сенсора: 0, 2, 8, 10, если требуется выполнить самодиагностику; если нет, то должны быть зафиксированы ошибки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отключите провода SRS. См. " SUPPLEMENTAL RESTRAINT система (SRMS) DEPOWERING и REPOURING ". B2909 B2909 B2909 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348633-S03250424852009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей в меню Self-проверка, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на преднатяжителях пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройствах, ограничивающих нагрузку. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
| Внимание | Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию. |
|---|
ПримечаниеДополнительная удерживающая система (SRS) должна быть полностью работоспособной и исправной до передачи транспортного средства клиенту.
ПримечаниеКомпоненты SRS следует отключать или повторно подключать только после получения соответствующей инструкции на этапе точного тестирования. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 28 | Коды неисправностей B0001:2B, хтагx1, xtагx2, B0011:2B. B0020:2B, B0021:2B, xts AGX6, B0029:2B, B0050:2B B0002:2B B0010:2B B0028:2B B0052:2B B00B5:2B B1211:2B B1212:2B B1213:2B B1214:2B | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in ON положение. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RSM. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигналы с перекрестной связью коды неисправностей будут извлекаться парами, наивысший приоритет вместе с расшифровка кода ошибки компонента, к которому он подключен. Были ли какие-либо сигналы RMM с перекрестными связями коды неисправностей извлечены по требованию во время самотестирования? | Да | Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самотестирования по требованию. Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Это периодическая ошибка, если она присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Состояние ошибки в настоящее время отсутствует. Перейдите к шагу 4. | ||
| 2 | ПРОВЕРКА РАЗВЕРТЫВАЕМЫХ ЦЕПЕЙ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕННОГО КАБЕЛЯ С ПЕРЕКРЕСТНОЙ СВЯЗЬЮ Ключ в положении ВЫКЛ. Разрядить SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДОВ. Отсоединить: RCM 0810-101 и 0810 -102. Отключить ВСЕ поврежденные устройства. Используя схему 1 на конце этого точечного соединения устройств SRC. Примечание. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | ВОССТАНОВИТЕ неисправные цепи, перейдите к шагу 5. | ||
| 3 | SRCM. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы, электрические разъемы датчика и электрические разъёмы RFM извлечены перед выполнением самотестирования по требованию 101. Если нет, будет записан ошибочный коды неисправностей. До повторного подключения любого ранее отключенного компонента SRS: проверьте разъем (-ы) (включая любые встроенные разъемы) для выталкивания, ослабления или растяжения клемм и ослабленных соединений проводов на клеммах. Осмотрите кабельный жгут на наличие повреждений, защемления / прокалывания 8 см. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый RCM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCC) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 5. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в настоящее время. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕМЕЖАЮЩЕЙСЯ НЕИСПРАВНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Большинство неисправностей перекрестной связи вызваны повреждением разъема и / или жгута проводов. Выполните тщательный осмотр разъемов и жгутов проводов на предмет повреждений. Ключ в выключенном положении. Откачайте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНАЯ ОБРАБОТКА ". Отсоедините ВСЕ затронутые устройства SRSS, чтобы устранить неисправность. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Это серьезная ошибка. Состояние ошибки теперь присутствует. Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена, и расшифровка кода ошибки больше не извлекается во время самопроверки по требованию. Перейдите к шагу 2. |
| Нет | Состояние отказа в настоящее время отсутствует. ПРОВЕРЬТЕ причины периодического сбоя. ПОПЫТАЙТЕСЬ воссоздать жесткий сбой, изгибая жгут проводов и часто повторяя зажигание. АКТИВИРУЙТЕ другие системы в том же жгуте проводов. Не устанавливайте новые компоненты SRS в это время > Компоненты SRSS следует устанавливать только по указанию сделать это при точном тестировании. УСТРАНИТЕ любые проблемы с прерывистой проводкой, клеммами или разъемами. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите работу СРК. Примечание. Не проверяйте положение Ср в это время. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| Сигналы с перекрестной связью коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут извлекаться парами, наивысший приоритет вместе с расшифровка кода ошибки компонента, к которому он подключен. Были ли какие-либо сигналы RCM cross coupled коды неисправностей извлечены по требованию во время самотестирования? |
| NOTE |
|---|
| Большинство неисправностей с перекрестной связью сигнала происходит из-за повреждения разъема и / или жгута проводов. Проведите тщательный осмотр разъемов и (или) жгутов проводов на наличие повреждений. Сопротивление превышает 10000 Ом между затронутыми цепями? |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы, электрические разъемы датчика и электрические соединители RCM установлены на клеммах SRS. Перед выполнением самодиагностики по требованию проверьте исправность подключения: 010. Если нет, устраните неисправность коды неисправностей. Прежде чем повторно подключить любой ранее отключенный компонент SRS- проверьте разъем (-ы) (включая любые встроенные разъемы) для выдвинутых, ослабленных или развернутых клемм, а также ослабленные или оборванные проводные соединения у клемм. Проверьте кабельный жгут на наличие повреждений, защемления / проверку положения рычага 102. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Большинство неисправностей перекрестных соединений происходит из-за повреждения разъема и / или жгута проводов. Проведите тщательный осмотр разъемов и жгутов проводов на предмет повреждений. Ключ в выключенном положении. Откачайте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS-) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И РЕМОНТ ". Отсоедините ВСЕ затронутые устройства SRSS. Проверьте жгуты проводов на наличие любого типа повреждений. Восстановите, если необходимо. (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей из меню Self проверка, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. Извлекаются ли какие-либо коды неисправностей RMM и / или OSCM, указывающие на неисправность? |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на преднатяжителях пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройствах, ограничивающих нагрузку. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
| Внимание | При проведении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
| Внимание | Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию. |
|---|
ПримечаниеДополнительная удерживающая система (SRS) должна быть полностью работоспособной и исправной до передачи транспортного средства клиенту.
ПримечаниеКомпоненты SRS следует отключать или повторно подключать только после получения соответствующей инструкции на этапе точного тестирования. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеБольшинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 29 | Коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, xt Gx2, B0011:4A, хт Agx4, xта Гx21 5, xтаг Х6, xт Агx7, xta g B0010:4A B0020:4A B0021:4A B0028:4A B0029:4A B0050:4A B0052:4A B0090:4A B0091:4A B0092:4A B0095:4A B0096:4A B0097:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1212:4A B1213:4A B1214:4A | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей Ключ в положении ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RSM. Был ли какой-либо неправильно установленный компонент RMM, коды неисправностей извлечен по требованию во время самотестирования? | Да | Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самотестирования по требованию. Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Это периодическая ошибка, когда присутствует только в виде расшифровка кода ошибки непрерывной памяти (CMDTC). Состояние ошибки в настоящее время отсутствует. Перейдите к шагу 6. | ||
| 2 | Проверить VEHICLE HISTORY Ключ в выключенном положении. Проверьте историю ремонта автомобиля. Был ли установлен новый RCM во время этого или предыдущего ремонта? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 5. | ||
| 3 | Проверить RCM и OCSM VEHICLE идентификация pids Введите на сканирующем приборе следующий диагностический режим: регистратор данных - РСМ. Войдите в режим диагностики по моему сканирующему прибору: V | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | УСТАНОВИТЕ надлежащий сервисный комплект RCM или датчика классификации пассажиров (OCS). См. разделы " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ " или " ДАТЧИК КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ - ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СЕРВИСНОГО КОМПЛЕКТА ". ПЕРЕЙДИТЕ К шагу 8. (ref-348640-S18701312752009112700000)(ref-348640-S22482403772009112700000) | ||
| 4 | Проверить ABS модуль ключ in OFF положение. Сверьте номер на модуле с номером детали, указанным в главном каталоге запчастей. Совпадает ли номер детали модуля с номером из главного каталога запчастей? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | УСТАНОВИТЕ соответствующий модуль АБС. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 8. (ref-348645-S07433894562009112700000) | ||
| 5 | Проверить RCM ключ in ON положение. Execute Programmable модуль установка (PMI) for the RSM. Use As-Build data when conduct of performing the Pmi. See " PROGRAM MODULUM установка (РМИ) ".введите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - РСМ. Был любой неправильно установленный компонент, извлеченный по требованию во время самотестирования? (ref-348648-S32838955712009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | Неисправность устранена. Переходите к шагу 8. | ||
| 6 | ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ RCM: перед выполнением самотестирования по требованию убедитесь, что все компоненты удерживающей системы, электрические разъемы датчиков и электрические соединители RCOM извлечены. Если нет, то будут записаны ошибочные коды неисправностей. Подключите: все ранее отсоединенные коннекторы. Восстановите SRS. Не проверяйте SRS. в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRC) DEPOURING и REP. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый RCM. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCC) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 8. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. ПРОВЕРЬТЕ причины прерывистой неисправности на участках, где ранее работали, особенно контакты и клеммы электрических разъемов, которые были отсоединены. ПОПЫТАЙТЕСЬ воссоздать жесткую неисправность путем изгиба жгута проводов и частого включения зажигания. Не устанавливайте никакие новые компоненты SRS. Компоненты SRS. следует устанавливать только тогда, когда это предписано при проведении точечного испытания. УСТРАНИТЕ любые проблемы с прерывистой проводкой, клеммами или разъемами. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 7 | Проверить FOR A периодическая неисправность (проверка на наличие периодической неисправности) Войдите в следующий режим диагностики средства сканирования: Self-проверка - RCM. Были ли извлечены по требованию во время самотестирования какие-либо неправильно установленные компоненты менеджера розничных клиентов коды неисправностей? | Да | УСТАНОВИТЕ новый RCM. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCC) ". ПЕРЕЙДИТЕ К следующему шагу. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | ПРОВЕРЬТЕ причины периодической неисправности. ПОПРОБУЙТЕ воссоздать жесткую неисправность, изгибая жгут проводов и часто повторяя зажигание. АКТИВИРУЙТЕ другие системы в том же жгуте проводов. Не устанавливайте никакие новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS- следует устанавливать только по указанию сделать это при точном тестировании. УСТРАНИТЕ любые обнаруженные проблемы с прерывистой проводкой, клеммами или разъемами. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 8 | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СОР коды неисправностей Ключ в выключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СУР с питания, восстановите работу СРК. Примечание. Не проверяйте положение Ср в это время. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не допускайте сброса каких-либо датчиков до тех пор, пока все датчики не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) расшифровка кода ошибки система впрыска вторичного воздуха BAG и SAFETY BELT PRETENSIONER SUPPLEMENTARY RESTRANCEMENT система (SIR) - RETRAINITINGS управление модуль (МКС) расшифровка кода ошибки CHCHART ". (ref-348633-S42266237622009112700000) |
| Нет | Очистить все команды RCM и OCSM. ДОКАЗАТЬ SRS. РЕМОНТ завершен. ВЕРНУТЬ автомобиль клиенту. | ||
| NOTE |
|---|
| Перед выполнением самодиагностики по требованию убедитесь, что все компоненты удерживающей системы, электрические разъемы датчиков и электрические соединители RCM подключены неправильно. Если нет, то будут записаны ошибочные коды неисправностей. Подключите: все ранее отсоединенные разъемы. Восстановите питание SRS. Не проверяйте SRS. в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (СРС) DEPOURING и REPOWERING " Ключ в положении диагностики CM был включен. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS- repower SRS.Н е подтверждайте работу SRSS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRЫ) DEPOWING и REPOWER проверка tool on the following ключ. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| При выборе ограничителей из меню Self проверка, коды неисправностей будут извлечены из RCM и OCSM. Извлекаются ли какие-либо коды неисправностей RMM и / или OSCM, указывающие на неисправность? |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Предупреждение | Не манипулируйте, не перемещайте и не меняйте первоначальное горизонтальное положение установки модуля управления удерживающими устройствами (RCM), пока RCM подключен и выключатель зажигания включен. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию защитного фонаря и привести к серьезным травмам или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых модулях воздушной завесы. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск серьезных травм или смерти. |
|---|
| Предупреждение | Никогда не зондируйте электрические разъемы на преднатяжителях пряжки ремня безопасности/втягивающего устройства или адаптивных втягивающих устройствах, ограничивающих нагрузку. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремня безопасности или адаптивных ретракторов, ограничивающих нагрузку, что увеличивает риск серьезной травмы или смерти. |
|---|
| Внимание | При выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. |
|---|
ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.
ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 30 | Коды неисправностей U0028:08 и 110028: 88 | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Ключ в положении ON. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self-проверка - RSM. расшифровка кода ошибки U0028:08 или DTS 110028: 88 Были ли получены по требованию во время самотестирования? | Да | Эта ошибка не может быть устранена до тех пор, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлекаться во время самотестирования. Для DTS U0028:08 переходите к следующему шагу. |
| Нет | Это периодическая ошибка, если присутствует только как CMDTC. ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 13. | ||
| 2 | ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ключа RCM в положении OFF. ВНИМАНИЕ: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Получите доступ к RMM и сверьте номер детали на обороты в минуту с номером детали, указанным в каталоге основных деталей. Соответствует ли номер детали RDM номеру детали, указанному в главном каталоге деталей? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | УСТАНОВИТЕ правильный RCM. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RMM) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 14. (ref-348640-S18701312752009112700000) | ||
| 3 | Проверить FOR CORRECT ABS модуль Получите доступ к модулю и сверьте номер детали на модуле с номером детали, указанным в каталоге основных деталей. Совпадает ли номер детали модуля с номером запчасти из каталога основных деталей? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | УСТАНОВИТЕ соответствующий модуль АБС. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 14. (ref-348645-S07433894562009112700000) | ||
| 4 | ПРОВЕРЬТЕ СВЯЗЬ Hs-CAN (ABS модуль COMMUNICATIONS) Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Тест сети. ПРИМЕЧАНИЕ: Сетевой тест не тестирует связь CAN2 между модулем АБС и RCM. CAN2 - это выделенная коммуникационная сеть между 2 модулями. Прошел ли сетевой тест (модуль ABC связывается со сканирующим инструментом)? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ", чтобы диагностировать проблемы связи модуля высокоскоростной сети контроллера (Hs-CAN) / ABS. Перейдите к шагу 14. (ref-348628-S04262253202009112700000) | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ xtagx19 ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА 101 в положении ВЫКЛ. Откачать цепь SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА 18 ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ПИТАНИЯ? Отсоединить: RCM 0810-101 или 0810- 102 Отсоединение: ABC модуль 0413-101 Измерьте сопротивление между цепью ABS010 (со стороны жгута) 811-101, измерьте сопротивление следующим образом: CAN2 (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Перейдите к шагу 9. |
| Нет | REPAIR цепь (G / O) or (L / W). GO to step 14. | ||
| 6 | ПРОВЕРИТЬ xtagx13 ЦЕПИ НА СТОРОНЕ МОДУЛЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Либо жгут 101 в выключенном положении. Откачать напряжение с контакта SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRL) ВЫКЛЮЧАЕТ И ВОССТАНАВЛИВАЕТ ПИТАНИЕ ". Отсоединить: RCM 0810-101 или 0810- 102. Отключить: Модуль ABS CAN2 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | REPAIR цепь (G / O) or (L / W). GO to step 14. |
| Нет | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 7 | ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ CAN2 НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между модулем ABS следующим образом: модуль АБС 0413-101 контакт 18, цепь (L / W), сторона жгута и земля. Модуль ABS0413-101- контакт 19, схема (G / O). Стороны жгутов и земли. Являются ли сопротивления больше 10 000 Ом? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (G / O) or (L / W). GO to step 14. | ||
| 8 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ CAN2 Измерьте сопротивление между контактом 18 модуля ABS 0413-101, цепью (L / W) со стороны жгута и контактом 19 модуля АБС 0413- 101, схемой (G / O), стороной жгута. Превышает ли сопротивление 10000 Ом? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (G / O) or (L / W). GO to step 14. | ||
| 9 | ПРОВЕРЬТЕ ОКОНЕЧНЫЙ РЕЗИСТОР RCM Подключите: RMM 0810-102. Измерьте сопротивление между модулем ABS 0413-101, контакт 18, цепь (L / W), сторона жгута и модулем АБС 0413- 101, контактом 19, цепью (G / O) и стороной жгута. Сопротивление составляет от 108 до 132 Ом? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 11. | ||
| 10 | Проверить ABS модуль TERMINATING RESISTOR Disconnect: RCM 0810-102. Connect: ABC модуль 0413-101. Измерить сопротивление между контактом 20 модуля (L / W), сторона кабельного жгута и контактом 19 модуля (G / O). - это сопротивление от 108 до 132 Ом? | Да | Для расшифровка кода ошибки U0028:08 перейдите к следующему шагу. Для SCTC1 перейдите к шагу 12. U0028:88 |
| Нет | Перейдите к шагу 12. | ||
| 11 | Убедитесь в том, что разъем SRCM неисправен. Проверьте все компоненты удерживающей системы, электрические разъемы датчика и RCM извлечены перед выполнением самодиагностики. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите провода SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS-) DEPOWERING и REPOVING ". (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый RCM. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RMM) ". ПЕРЕЙДИТЕ к шагу 14. (ref-348640-S18701312752009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики сбоя состояние отказа стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS в настоящее время. Компоненты SRS- должны быть установлены только по указанию сделать это при точном тестировании. Перейдите к шагу 13. | ||
| 12 | Убедитесь в том, что модуль АБС неисправен. Проверьте все компоненты удерживающей системы, электрические разъемы датчика и RCM исправны до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите провода SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (СРС) DEPOWERING и REPOWING ". U0028:88 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | УСТАНОВИТЕ новый модуль АБС. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". Перейдите к шагу 14. (ref-348645-S07433894562009112700000) |
| Нет | В процессе диагностики неисправности состояние отказа стало прерывистым. ПРОВЕРЬТЕ причины периодической неисправности. ПОПЫТАЙТЕСЬ воссоздать жесткую неисправность, часто изгибая жгут проводов и циклически повторяя зажигание. АКТИВИРУЙТЕ другие системы в том же жгуте проводов. Не устанавливайте никакие новые компоненты SRS в это время. Компоненты SRS. следует устанавливать только по указанию сделать это при диагностический тест. УСТРАНИТЕ любые перебои в проводке или проблемы с разъемами. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 13 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТИ Ключ в выключенном положении. Откачайте шланг SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (ШСР) ОТКАЧИВАНИЕ И ПОВТОРНАЯ ОБРАБОТКА ". Отсоедините: RCM 0810-102. Отключитесь: модуль ABС 0413-101. Осмотрите соединитель (ы) (включая любые встроенные соединители) на предмет наличия выталкиваемых, неплотных или поврежденных клемм проводов. U0028:88 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Состояние неисправности теперь присутствует. Эта неисправность не может быть устранена, пока она не будет исправлена, и расшифровка кода ошибки больше не извлекается по требованию во время самотестирования. Проверьте причины периодической неисправности в областях, где ранее работали, особенно контакты и клеммы любого электрического соединителя, которые были отсоединены. Устраните любые проблемы с прерывистой проводкой, клеммой или разъемом. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | Ошибка отсутствует и не может быть создана повторно. В настоящее время не устанавливайте никаких новых компонентов SRS. Компоненты SRS- должны устанавливаться только по указанию сделать это при точном тестировании. УСТРАНИТЕ любые обнаруженные проблемы с проводкой, клеммами или разъемами. ПЕРЕЙДИТЕ к следующему шагу. | ||
| 14 | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ RCM И ABS. Установите диагностический модуль в положение ВЫКЛ. ВНИМАНИЕ: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти при случайном развертывании. Повторно подключите все компоненты SRS- (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на обесточивание SRS.R ep of S в это время. (ref-348640-S30793075282009112700000) | Да | Не очищайте какие-либо точки до тех пор, пока все точки не будут устранены См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ И РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) - СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) " или " СХЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) ДТС ". (ref-348633-S42266237622009112700000)(ref-348649-S15461670152009112700000) |
| Нет | ОЧИСТИТЬ все cmdtcs. ДОКАЖИТЕ SRS. Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль клиенту. | ||
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Получите доступ к RCM и сверьте номер детали на RMM с номером детали, указанным в каталоге основных деталей. Соответствует ли номер детали в RDM номеру детали, указанному в каталоге главных деталей? |
| NOTE |
|---|
| Сетевой тест не проверяет связь CAN2 между модулем ABS и RCM. CAN2 - это выделенная коммуникационная сеть между двумя модулями. Прошел ли сетевой тест (модуль ABB связывался с сканирующим инструментом)? |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы, электрические разъемы датчика и электрические разъёмы RCM извлечены при выполнении самодиагностики. Проверьте исправность подключения к системе SRS: неисправны или неисправны (в случае неисправности - неисправен). Выполните проверку исправности всех входящих / выходящих из строя соединительных элементов системы SRS10. Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента SRS.C lot (включая любые входящие в цепь соединительные элементы). (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы, электрические разъемы датчика и электрические разъёмы RCM извлечены при выполнении самодиагностики. Проверьте исправность подключения к разъёмам SRS. Выполните проверку исправности всех разъёмов Sr-10 (если это не так).перед подключением любых ранее отключённых компонентов SRS- проведите осмотр всех разъёмов SRS или отсоединённых проводов S.r. см. " SUPPLEMENT система (SRC) DEOERING и REPOING ". U0028:88 (ref-348640-S30793075282009112700000)(ref-348640-S30793075282009112700000) |
| Предупреждение |
|---|
| Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее отключались). Если ранее было направлено на депонирование SRS- восстановите SRS.Н е проверяйте SRSI в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRSS) DEPOURING и REPOWERING tool in the Selection. (ref-348640-S30793075282009112700000) |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ