Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений Карта визуального осмотра Карта механического электрического контроля Давление в шинах Обвязка или несоосность рулевой колонки Сцепление / U-образные соединения Ослабленные болты вала рулевой колонны Концы рулевых тяг Компоненты подвески Соединительная коробка аккумуляторной батареи (Bjb) предохранитель 1 (80A) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sdj) клеммы предохранителя 35 (xtag1) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Модуль управления усилителем руля 10A
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения сканирующего устройства.
- Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: ПРИМЕЧАНИЕ. Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Убедитесь в том, что сканер подключен к контроллеру. См. раздел " Схема поиска и устранения неисправностей при обнаружении симптомов ", " Нет питания для сканирующего устройства ", чтобы диагностировать отсутствие связи со сканирующим устройством. ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор коммуникационного модуля транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются на модуль. (ref-348628-S27918471402009112700000)
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством, убедитесь в том, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на исправном транспортном средстве. См. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО " для диагностики отсутствия реакции от ИКМ. (ref-348628-S33263525112009112700000)
- Выполните тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает без связи с одним или несколькими модулями, см. " СЕТЬ СВЯЗИ - ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". В случае успешного завершения теста сети извлеките и запишите данные из непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-348628-S04262253202009112700000)
- Очистите непрерывные датчики и выполните самодиагностику модуля управления усилителем рулевого управления и модуля АБС.
- Если извлеченные данные относятся к проблеме, см. " расшифровка кода ошибки CHARTS - рулевое управление система " в разделе " SYMPTOM поиск неисправностей CHART - ANTI-замок тормоз SYSTEMS (ABS) ". (ref-348642-S21222583202009112700000)(ref-348649-S40154231352009112700000)(ref-348628-S31192522102009112700000)
- Если какие-либо данные, связанные с проблемой, не получены, см. " ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " или " СХЕМА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМА: ШУМ, ВИБРАЦИЯ, РЕЗКОСТЬ (Nvh) ". (ref-348642-S14821775352009112700000)(ref-348642-S24281404972009112700000)
Карты расшифровки кода ошибки - система рулевого управления
Схема расшифровка кода ошибки модуля управления усилителем рулевого управления
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B1317 | Высокое напряжение батареи | См. " диагностический тест 1: расшифровка кода ошибки B1317 И B1318 - НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ВЫСОКОЕ, А НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ НИЗКОЕ ". (ref-348642-S30456687012009112700000) |
| B1318 | Низкое напряжение батареи | См. " диагностический тест 1: расшифровка кода ошибки B1317 И B1318 - НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ВЫСОКОЕ, А НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ НИЗКОЕ ". (ref-348642-S30456687012009112700000) |
| B1342 | Отказ блока управления (ЭБУ) | ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПЕРЕВЕДИТЕ переключатель зажигания в положение ВЫКЛ на 3 секунды. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новую рулевую колонку. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ПОВТОРИТЬ самодиагностику. (ref-348647-S01201432262009112700000) |
| B2277 | Неисправность электроусилителя рулевого управления | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: расшифровка кода ошибки B2277, xtагx1, B3104, xтагх3 И xtaг4 - НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ, НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА РУЛЕВОГО ВАЛА, НЕИСПРАВЕН ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОЙ ОСИ, ОБРЫВ ЦЕПИ 1 И 2 РУЛЕВЫХ КОЛЕС И СИГНАЛ О СБНЕИСПРАВНОСТИ НА УГОЛ 1-М И РУЛЕВ- го КОЛЕСА ". B2278 C1277 C1278 (ref-348642-S11377297762009112700000) |
| B2278 | Неисправность датчика крутящего момента рулевого вала | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: расшифровка кода ошибки B2277, xtагx1, B3104, xтагх3 И xtaг4 - НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ, НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА РУЛЕВОГО ВАЛА, НЕИСПРАВЕН ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОЙ ОСИ, ОБРЫВ ЦЕПИ 1 И 2 РУЛЕВЫХ КОЛЕС И СИГНАЛ О СБНЕИСПРАВНОСТИ НА УГОЛ 1-М И РУЛЕВ- го КОЛЕСА ". B2278 C1277 C1278 (ref-348642-S11377297762009112700000) |
| B2477 | Сбой конфигурации модуля | СКОНФИГУРИРУЙТЕ модуль управления усилителем рулевого управления. См. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B2477 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новую рулевую колонку. Смотрите раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " И ПОВТОРИТЕ самопроверку. (ref-348648-S12201926892009112700000)(ref-348647-S01201432262009112700000) |
| B3104 | Неисправность датчика положения рулевого вала | См. " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2: расшифровка кода ошибки B2277, xtагx1, B3104, xтагх3 И xtaг4 - НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ, НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА РУЛЕВОГО ВАЛА, НЕИСПРАВЕН ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОЙ ОСИ, ОБРЫВ ЦЕПИ 1 И 2 РУЛЕВЫХ КОЛЕС И СИГНАЛ О СБНЕИСПРАВНОСТИ НА УГОЛ 1-М И РУЛЕВ- го КОЛЕСА ". B2278 C1277 C1278 (ref-348642-S11377297762009112700000) |
| C2000 | Датчик угла поворота не откалиброван | ОТКАЛИБРУЙТЕ датчик положения рулевого колеса, СЛЕДУЙТЕ указаниям на сканирующем инструменте для калибровки датчика электронной программы устойчивости (ESP). ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если DTTC C2000 извлекается снова, УСТАНОВИТЕ новую рулевую колонку. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". Повторите самотест. (ref-348647-S01201432262009112700000) |
| U0100 | Потеря связи с блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) | Сначала восстановите все остальные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки U0100 по-прежнему присутствует, обратитесь к разделу " диагностический тест 1: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ " для диагностики шины Hs-CAN. (ref-348628-S33263525112009112700000) |
| U0155 | Потеря связи с панелью приборов | Сначала восстановите все остальные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки U0155 все еще присутствует, см. " диагностический тест 4: ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (Ic) НЕ РЕАГИРУЕТ НА ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ " для диагностики шины Hs-CAN. (ref-348628-S35752342452009112700000) |
| U2023 | Отказ, полученный от внешнего узла | Один или несколько модулей сообщают о расшифровка кода ошибки. ИЗВЛЕКИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из всех других модулей. Если никакие коды неисправностей не присутствуют, см. " диагностический тест 1: THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IS NOT отклик TO THE SCAN TOOL " для диагностики шины Hs-CAN. (ref-348628-S33263525112009112700000) |
Схема расшифровка кода ошибки модуля управления усилителем рулевого управления
Таблица расшифровка кода ошибки модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS)
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| C1277 | Отказ цепи угла поворота рулевого колеса 1 и 2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик положения рулевого колеса является частью модуля управления усилителем руля и не подлежит обслуживанию отдельно от модуля. См. " диагностический тест 2: FACTC B2277, B2278, хтагx2, xtaгx3 И C1278 - НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ, НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА КРУТМОМЕНТА В РУЛЕВОМ ВАЛУ, ПОЛОМКА ДАТЧИКОВ ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО ВАЛА 2 И УГЛА ПОВОРОТА 1 и схема 2. B3104 C1277 (ref-348642-S11377297762009112700000) |
| C1278 | Сбой сигнала угла рулевого колеса 1 и 2 | ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик положения рулевого колеса является частью модуля управления усилителем руля и не подлежит обслуживанию отдельно от модуля. См. " диагностический тест 2: FACTC B2277, B2278, хтагx2, xtaгx3 и C1278 - НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ, НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА НА РУЛЕВОМ ВАЛУ, ОТКАЗ ДАТЧИКОВ ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО ВАЛА 2 И УГЛА ПОВОРОТА 1 и схема 2. B3104 C1277 (ref-348642-S11377297762009112700000) |
| Все остальные расшифровка кода ошибки | См. раздел " УПРАВЛЕНИЕ АНТИБЛОКИРОВКОЙ ". (ref-348649-S13993543212009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Датчик положения рулевого колеса является частью модуля управления усилителем руля и не подлежит обслуживанию отдельно от модуля. |
| NOTE |
|---|
| Датчик положения рулевого колеса является частью модуля управления усилителем руля и не подлежит обслуживанию отдельно от модуля. |
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (АБС)
Таблица устранения симптомов - шум, вибрации и резкость (Nvh)
ПримечаниеСимптомы шума, вибрации и резкости (Nvh) должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Для получения списка этих инструментов, объяснения их использования и глоссария общих терминов см. " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И РЕЗКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс устранения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. (ref-348635-S39234922722009112700000)(ref-348635-S39234922722009112700000)
| Состояние | Возможная причина | Действие |
|---|---|---|
| Зацепление рулевого механизма - происходит только при прохождении поворота над неровностью (может быть чувствительным к температуре) | Ослаблены или повреждены изоляторы рулевого механизма или крепежные болты | ЗАТЯНИТЕ болты в соответствии со спецификацией или УСТАНОВИТЕ новые болты по мере необходимости. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА ". (ref-348647-S21714479912009112700000) |
| Обратная связь (дребезжание, хихиканье или стук-шум) - в рулевом колесе ощущается шероховатость при движении автомобиля по неровным поверхностям | Вал рулевой колонки / соединительные болты ослаблены Повреждение или износ вала рулевой колонны / соединительных соединений Ослабленные, поврежденные или изношенные концы стяжных тяг Изоляторы рулевого механизма или крепежные болты отсоединены или повреждены | ЗАТЯНИТЕ болты в соответствии с техническими требованиями. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". УСТАНОВИТЕ новый вал рулевой колонки. См. Раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВЫХ КОЛОНОК ", при необходимости ОСМОТРИТЕ И УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ КОНЦЫ ТЯГ. Обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ".ЗАКРУТЬТЕ БОЛТЫ В СООТВЕТСТВИИ СО СПЕЦИФИКАЦИЕЙ ИЛИ УСТАНОВИТЕ ПРИ НОВЫХ ВИН. см. (ref-348647-S01201432262009112700000)(ref-348647-S01201432262009112700000)(ref-348642-S27166196382009112700000)(ref-348647-S21714479912009112700000) |
| Скрипы, трещины или скрежет рулевой колонки | Ослабление или рассогласование бандажей рулевой колонки | ЗАТЯНИТЕ винты бандажа рулевой колонки или ВЫРОВНЯЙТЕ бандажи рулевых колонок. |
| Шипение или свист при повороте рулевого колеса ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторое количество шума от колонки электронного усилителя руля (EPAS) считается приемлемым. Если сомневаетесь в приемлемости, сравните с другим транспортным средством. | Масса или ослабление уплотнения на передней панели вала рулевой колонки | При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новое уплотнение приборной панели. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". Если после сравнения с другим транспортным средством было установлено, что шум является неприемлемым, УСТАНОВИТЕ новую рулевую колонку. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ Рулевой колонки ". (ref-348647-S01201432262009112700000)(ref-348647-S01201432262009112700000) |
| Рубашка | Ослабленная, изношенная или поврежденная поперечина | См. " Испытания компонентов - система рулевого управления ". (ref-348642-S27166196382009112700000) |
| NOTE |
|---|
| Некоторое количество шума от колонки электронного усилителя рулевого управления (EPAS) считается приемлемым. Если вы сомневаетесь в приемлемости, сравните с другим транспортным средством. |
ТАБЛИЦА УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ШУМ, ВИБРАЦИЯ И РЕЗКОСТЬ (Nvh)
Схема №1
Схема №2
Процедура диагностики
| Внимание | Используйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды. |
|---|
| КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1 | Расшифровка кода ошибки B1317 и B1318 - высокое напряжение аккумулятора и низкое напряжение аккумулятора | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерьте напряжение батареи между положительной и отрицательной стойками батареи с ключом ON двигатель OFF (KOEO), а также при работающем двигателе. | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | ПРОВЕРЬТЕ систему зарядки, см. " КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348627-S32188923542009112700000) | ||
| 2 | Проверить цепь (Y / Gy) FOR напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Модуль управления усилителем рулевого управления 0613-01. Ключ в положении ON. Измерьте напряжение между модулем управления усилителя рулевого механизма 0613- 01 контакт 1, цепью (У / Гг), стороной жгута и землей. Превышает ли напряжение 10 вольт? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителя Sjb 35 (10A). Если исправно, восстановите цепь (Y / Gy). ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. | ||
| 3 | Проверить цепь (Y / Gy) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Measure the resistance between the усилитель рулевого управления управление модуль 0613-01 контакт 1, цепь (У / Гг), жгут сторона и масса. Is the residence ther than 10000 ohms? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (Y / Gy). сброс the коды неисправностей. Повторите самотестирование. | ||
| 4 | Проверить цепь (B / V) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: усилитель рулевого управления управление модуль 0613-02. Measure the resistance between the Питание Steel управление модуль 0613- 02 контакт 2, цепь (В / В), жгут сторона и масса. He resistence less ther 5 om? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (B / V). ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. | ||
| 5 | ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ Отсоедините разъемы управления усилителем руля. Проверьте разъемы на наличие: поврежденных коррозией штырей вытолкнутые наружу штыри распределительные клеммы Подключите соединители управления гидроусилителем руля и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? | Да | УСТАНОВИТЬ новую рулевую колонку, см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ОЧИСТИТЬ ДАТЧИКИ И ПОВТОРИТЬ самотестирование. (ref-348647-S01201432262009112700000) |
| Нет | В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. | ||
КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ
| Внимание | Используйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды. |
|---|
| КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2 | Расшифровка кода ошибки B2277, B2278, xтагx2, xtaгx3 И C1278 - неисправность электродвигателя рулевого управления с электроусилителем, неисправность датчика крутящего момента на рулевом валу, неисправен датчик положения рулевого вала, обрыв цепи УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА 1 И 2 И СИГНАЛА ОБ УГЛЕ РУЛЯ 1и 2в B3104 C1277 | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | Проверить THE усилитель рулевого управления управление модуль коды неисправностей Подключить сканирующий инструмент. Ключ в положении ON (ВКЛ). Используя инструмент сканирования, извлеките и запишите любые данные о модуле управления усилителем рулевого управления. Присутствуют ли какие-либо данные? | Да | Для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C1277 и / или xtigx1 переходите к следующему шагу. Для коды неисправностей B3104 и (или) B2278 переходите на шаг 3. Чтобы получить расшифровка кода ошибки xtangx4, перейдите на шаг 5. Все остальные коды неисправностей см. в разделе " Диаграммы DTS - система рулевого управления ". C1278 B2277 (ref-348642-S21222583202009112700000) |
| Нет | В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. | ||
| 2 | ПРОВЕРКА ШИНЫ Hs-CAN С помощью сканирующего устройства проведите сетевой тест. Прошел ли сетевой тест? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | ИЗВЛЕКИТЕ И ЗАПИШИТЕ все сообщения, передаваемые датчиками. См. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 7: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ (PSCM) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ". СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ДАТЧИКОВ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-348628-S00193647092009112700000) | ||
| 3 | Проверить цепь (Y / Gy) FOR напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Модуль управления усилителем рулевого управления 0613-01. Ключ в положении ON. Измерьте напряжение между модулем управления усилителя рулевого механизма 0613- 01 контакт 1, цепью (У / Гг), стороной жгута и землей. Превышает ли напряжение 10 вольт? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителя Sjb 35 (10A). Если исправно, восстановите цепь (Y / Gy). ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. | ||
| 4 | Проверить цепь (Y / Gy) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Measure the resistance between the усилитель рулевого управления управление модуль 0613-01 контакт 1, цепь (У / Гг), жгут сторона и масса. Is the residence ther than 10000 ohms? | Да | Перейдите к шагу 7. |
| Нет | REPAIR цепь (Y / Gy). сброс the коды неисправностей. Повторите самотестирование. | ||
| 5 | Проверить цепь (R) FOR напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Модуль управления усилителем рулевого управления 0613-02. Ключ в положении ON. Измерьте напряжение между модулем управления усилителя рулевого механизма 0613- 02 контакт 1, цепью R, стороной жгута и землей. Превышает ли напряжение 10 вольт? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителя 1 (80A) Bjb. Если исправно, восстановите цепь (R). ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. | ||
| 6 | Проверить цепь (R) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Measure the resistance between the усилитель рулевого управления управление модуль 0613-02 контакт 1, цепь (P), жгут сторона и масса. Is the resolution ther than 10000 om? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | REPAIR цепь (R). сброс the коды неисправностей. REPEAT the self-проверка. | ||
| 7 | Проверить цепь (B / V) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: усилитель рулевого управления управление модуль 0613-02. Measure the resistance between the Питание Steel управление модуль 0613- 02 контакт 2, цепь (В / В), жгут сторона и масса. He resistence less ther 5 om? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (B / V). ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. | ||
| 8 | ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ Отсоедините разъемы управления усилителем руля. Проверьте разъемы на наличие: поврежденных коррозией штырей вытолкнутые наружу штыри распределительные клеммы Подключите соединители управления гидроусилителем руля и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? | Да | УСТАНОВИТЬ новую рулевую колонку, см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ОЧИСТИТЬ ДАТЧИКИ И ПОВТОРИТЬ самотестирование. (ref-348647-S01201432262009112700000) |
| Нет | В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. | ||
КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ
| КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3 | ЧРЕЗМЕРНЫЙ ЛЮФТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | ПРОВЕРЬТЕ КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ И ПОДШИПНИКИ КРЕПЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Осмотрите крепежные детали крепления рулевой колонки на предмет их ослабления. Крепеж в порядке? | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | ЗАТЯНИТЕ крепежные элементы рулевой колонки или при необходимости УСТАНОВИТЕ новые крепежные детали См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-348647-S01201432262009112700000) | ||
| 2 | ПРОВЕРЬТЕ РУЛЕВОЙ ПРИВОД НА ПРЕДМЕТ ОСЛАБЛЕНИЯ Выполните испытание компонента рулевого привода. См. соответствующие испытания компонентов в этой служебной информации. Рулевой привод в порядке? | Да | ПРОВЕРЬТЕ компоненты подвески. См. " ТАБЛИЦУ УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - СИСТЕМА ПОДВЕСКИ " для диагностики и тестирования подвески. (ref-348635-S08664190202009112700000) |
| Нет | При необходимости установите новый рулевой привод (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА "). (ref-348647-S21714479912009112700000) | ||
КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ
| ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4 | СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ДРЕЙФ / ТЯГА / КАЧАЛКА | ||
|---|---|---|---|
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
| 1 | ПРОВЕРКА НА ТЯГУ ШИН Поворачивайте передние колеса и шины в сборе из стороны в сторону. См. " КОЛЕСА И ШИНЫ ". Проведите дорожное испытание на гладкой, ровной, сухой дороге. Автомобиль дрейфует / тянет? (ref-348635-S01066583142009112700000) | Да | Если транспортное средство движется в противоположном направлении, переходите к следующему шагу. |
| Нет | Озабоченность была исправлена. | ||
| 2 | ПОВЕРНИТЕ КОЛЕСА И ШИНЫ В СБОРЕ СПЕРЕДИ НАЗАД Вращайте передние колеса и шины в сборе спереди назад. См. " Колеса и шины ". Проведите дорожное испытание на гладкой, ровной, сухой дороге. Автомобиль дрейфует / тянет? (ref-348635-S01066583142009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | Озабоченность была исправлена. | ||
| 3 | ПРОВЕРКА ВАЛА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Проверьте вал рулевой колонки на предмет массы. Отсоедините муфту вала рулевой колонны у рулевой колонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно держите часовую пружину по центру при отключении рулевой колонке. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЧАСОВ-РЕССОР ". Осмотрите U-образные соединения муфты рулевых колонок на наличие ослабления или износа. Исправны ли П-сочленения вала руловой колонки? (ref-348640-S06625298232009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | УСТАНОВИТЕ новую рулевую колонку, см. раздел " Снятие / установка рулевой колонки ". (ref-348647-S01201432262009112700000) | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ КРЕПЛЕНИЕ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА Проверьте крепления рулевого механизма на предмет ослабления или износа. | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | При необходимости установите новый рулевой механизм (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА "). (ref-348647-S21714479912009112700000) | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ КОМПОНЕНТЫ ПОДВЕСКИ Проверьте наличие ослабленных или изношенных компонентов подвески. См. " СИСТЕМА ПОДВЕСОК - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Компоненты подвески в порядке? (ref-348635-S26165020412009112700000) | Да | ПЕРЕХОДИТЕ к следующему шагу. |
| Нет | УСТАНОВИТЕ новые компоненты подвески, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА - РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-348681-S06437517342009112700000) | ||
| 6 | ПРОВЕРЬТЕ ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС Примечание: транспортное средство будет стремиться тянуть в сторону с наименьшим положительным поворотным колесом и наибольшим положительным развалом. Используя подходящую систему выравнивания, измерьте настройки выравнивания колес. См. " УГЛЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕСА ". Соответствуют ли настройки выравнивания спецификациям? (ref-348682-S09818765572009112700000) | Да | ПРОВЕРЬТЕ правильность совмещения рам, см. " КОНТРОЛЬ НЕСООСНОСТИ ДНИЩА КУЗОВА ". (ref-348676-S35188854352009112700000) |
| Нет | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ углы центровки в соответствии с техническими условиями. НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. См. " РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНЕГО НОСКА ". ОТКАЛИБРУЙТЕ датчик положения рулевого колеса. Смотрите раздел " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-348682-S16602033452009112700000)(ref-348642-S08390648872009112700000) | ||
| NOTE |
|---|
| Обязательно держите часовую пружину в центре при отсоединении рулевой колонки. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЫ ". Осмотрите U-образные соединения муфты вала рулевой колонны на предмет ослабления или износа. (ref-348640-S06625298232009112700000) |
КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ