Датчик крутящего момента рулевого вала
Датчик крутящего момента рулевого вала предоставляет модулю управления усилителем руля информацию о направлении и величине требуемой помощи при рулении. Датчик представляет собой 5-вольтовый двойной аналоговый датчик с диапазоном выходного напряжения от 0,25 В до 4,75 В. Когда рулевое колесо повернуто влево, левый сигнал увеличивается, а правый сигнал уменьшается, также когда руль повернут вправо, правый сигнал увеличивается при уменьшении левого сигнала. Модуль управления распознает изменение сигналов и применяет помощь рулевому управлению по отдельности как требуется.
Примечание