Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute II (2007-2011)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система выбросов: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система выбросов: Снятие и установка Mazda Tribute II

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 7 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять / монтаж клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) - 3,0 л

  1. Отсоедините электрический соединитель крана ЭГР.
  2. Отсоединить фитинг трубки выпускного коллектора к клапану рециркуляция отработавших газов от клапана рециркуляция отработавших газов.Д ля установки затянуть до 40 Н.м { 4,1 кгс.м, 30 фут.lbf }.
  3. Отверните 2 болта и снимите клапан рециркуляция отработавших газов. Для установки затяните до 25 Н.м { 2,5 кгс.м, 18 фут.lbf }.
  4. Извлеките и утилизируйте прокладку клапана рециркуляция отработавших газов. ВНИМАНИЕ: Не используйте металлические скребки, проволочные щетки, силовые абразивные диски или другие абразивные средства для очистки уплотнительных поверхностей. Эти инструменты вызывают царапины и выбоины, которые создают пути утечки. Используйте пластиковый скребковый инструмент для удаления всех следов прокладки клапана рециркуляции отработавших газов (REGR). ПРИМЕЧАНИЕ: Если нет остаточного материала прокладки, металлическая подготовка поверхности может быть использована для очистки и подготовки поверхностей.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Как снять / монтаж выпускной коллектор к клапану рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) - 3,0 л

  1. Отсоединить фитинг выпускного коллектора к трубке рециркуляция отработавших газов от клапана рециркуляция отработавших газов.Д ля установки затянуть до 40 Н.м { 4,1 кгс.м, 30 фут.lbf }.
  2. Отсоедините штуцер подключения выхлопного коллектора к трубке рециркуляция отработавших газов от правого каталитического нейтрализатора, для установки затяните до 40 Н.м { 4,1 кгс.м, 30 фут.lbf }.
  3. Снимите трубку выпускного коллектора с клапаном рециркуляция отработавших газов.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №1
  1. Демонтировать впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА - 2,5 л ").
  2. Освободите шланг перепуска охлаждающей жидкости от зажима.
  3. Отверните 8 болтов, снимите маслоотделитель газоотвода картера и прокладку. Для установки затяните до 10 Н.м { 1,0 кгс.м, 89 in.lbf }.
  4. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, очистить и осмотреть уплотнительные поверхности.
Схема №2
  1. Отсоедините электрический соединитель клапана ПКВ.
  2. Отпустите хомут и отсоедините вентиляционную трубку картера от клапана ПКВ.
  3. Поверните клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) против часовой стрелки и снимите его с крышки клапана. Выбросьте клапан РСВ. ВНИМАНИЕ: Новый клапан вентиляции картера должен быть установлен, если снят с крышки крана. При демонтаже произойдет повреждение механизма блокировки на клапане принудительная вентиляция картера.П римечание: Для установки смажьте чистым моторным маслом уплотнительное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке следует убедиться, что электрический соединитель клапана РСВВ указывает неправильное положение электропроводки.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новый клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
Схема №3
ВниманиеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ВниманиеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ВниманиеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ ").
  2. Отсоедините кабель массы батареи.
  3. Отсоедините электрический соединитель контейнера с испарительными выбросами (EVAP).
  4. Отсоедините трубку подачи свежего воздуха от корпуса EVAP.
  5. Отсоедините быстроразъемное соединение трубки топливных паров в сборе с трубкой топливных паров контейнера EVAP (см. " БЫСТРОРАЗЪЕМНАЯ МУФТА - ДВОЙНАЯ БЛОКИРОВКА ").
  6. Отсоедините быстроразъемную муфту соединения продувочной трубки с трубкой топливных паров фильтра EVAP. См. раздел " БЫСТРОРАЗЪЕМНАЯ МУФТА - ДВОЙНАЯ БЛОКИРОВКА ".
  7. Отверните 2 гайки, 2 болта и снимите блок канистры EVAP. Для установки затяните до 7 Н.м { 0,7 кгс.м, 62 in.lbf }.
  8. Чтобы установить, измените процедуру удаления на обратную. Проведите испытание на герметичность. См. " ИСПЫТАНИЕ НА УТЕЧКУ В СИСТЕМЕ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ". Выполните цикл проверки привода для ремонта с помощью испарительных выбросов. См. ЦИКЛ ПРОВЕРКИ ПРИВОДА ДЛЯ РЕМОНТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИСПАРИВШИХСЯ ГАЗОВ (/honda/accord-type-s/vii-2002-2006/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#ustranenie-simptomov-dvigatel-25l-i-30l)
Схема №4
ВниманиеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ВниманиеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ВниманиеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Отсоедините электрический разъем клапана продувки канистры EVAP.
  3. Отсоедините быстроразъемные соединения двух трубок топливных паров с продувочным клапаном канистры EVAP. См. " БЫСТРОРАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ - ДВОЙНАЯ БЛОКИРОВКА ".
  4. Отверните 2 болта и снимите клапан продувки канистры EVAP. Для установки затяните до 6 Н.м { 0,6 кгс.м, 52 дюйма.lbf }.
  5. Для установки изменить процедуру демонтажа на обратную. Провести испытание на герметичность системы испарительных выбросов См. " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ". (/honda/accord-type-s/vii-2002-2006/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#ustranenie-simptomov-dvigatel-25l-i-30l)
Схема №5
ВниманиеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ВниманиеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ВниманиеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Удалите контейнер с испарительными выбросами (EVAP) в сборе. См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОНТЕЙНЕРА С ИСПАРИТЕЛЬНЫМИ ВЫБРОСАМИ ".
  2. Отсоедините электрический разъем соленоида вентиляции контейнера EVAP, отпустите фиксатор штыревого типа и снимите жгут проводов контейнера EVAP.
  3. Отверните 3 болта поддона канистры EVAP. Для установки затяните до 5 Н · м (0,5 кгс.м, 44 in.lbf }.
  4. Отсоедините быстроразъемное соединение между продувочной трубкой и контейнером EVAP.
  5. Отсоедините быстроразъемное соединение между трубкой топливных паров и контейнером EVAP.
  6. Извлеките контейнер EVAP из поддона.
  7. Отожмите фиксирующий язычок наружу, поверните по часовой стрелке электромагнит вентиляции контейнера EVAP и извлеките его из контейнера.
  8. Для установки необходимо изменить процедуру удаления на обратную. Провести испытание на герметичность системы испарительных выбросов. См. " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ". Выполнить цикл привода с проверкой ремонта по выбросам в результате испарения. См. ЦИКЛ ПРИВОДА С ПРОВЕРКОЙ РЕМОНТА ПО ВЫБРОСАМ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЙ (/honda/accord-type-s/vii-2002-2006/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#ustranenie-simptomov-dvigatel-25l-i-30l)
Схема №6
ВниманиеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ВниманиеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ВниманиеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
Схема №7
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ ").
  2. Отсоедините кабель массы батареи.
  3. Расположите подходящее подъемное устройство под топливным баком.
  4. Отверните болт левого топливного бака и снимите лямку. Для установки затяните до 55 Н.м { 5,6 кгс.м, 41 фут.lbf }.
  5. Частично опустите левую сторону топливного бака настолько, чтобы получить доступ к узлу трубки топливных паров.
  6. Отсоедините электрический соединитель датчика давления топливного бака (FTP).
  7. Отсоедините быстроразъемную муфту соединения трубки топливных паров с топливным баком (см. раздел " БЫСТРОРАЗЪЕМНАЯ МУФТА - ДВОЙНАЯ БЛОКИРОВКА ").
  8. Отсоедините быстроразъемную соединительную муфту блока трубок топливных паров с испарительным выбросом (EVAP). См. раздел " БЫСТРОРАЗЪЕМНАЯ МУФТА - ДВОЙНАЯ БЛОКИРОВКА ".
  9. Снимите трубку топливных паров в сборе.
  10. Для установки необходимо изменить процедуру удаления на обратную. Провести испытание на герметичность. См. " ИСПЫТАНИЕ НА УТЕЧКУ В СИСТЕМЕ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ". Выполнить ездовой цикл проверки ремонта с использованием испарительных выбросов. См. " Ездовой цикл по проверке ремонта с применением испарительных выделений ". (/honda/accord-type-s/vii-2002-2006/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#ustranenie-simptomov-dvigatel-25l-i-30l)(/honda/accord-type-s/vii-2002-2006/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#ustranenie-simptomov-dvigatel-25l-i-30l)

Примечание

Другие статьи — Система выбросов