Промывка системы кондиционирования воздуха (кондиционер)
| Предупреждение | Будьте предельно осторожны и соблюдать все меры предосторожности и обслуживания, связанные с использованием хладагентов. |
|---|
| Предупреждение | Из-за опасности хладагента всегда надевайте защитные очки и непроницаемые перчатки при работе или промывке систем кондиционирования воздуха. |
|---|
| Внимание | Анализатор хладагента A / C должен использоваться до восстановления хладагента А / С любого транспортного средства. В противном случае основной холодильный агент магазина подвергается риску загрязнения. Если хладагент А или С автомобиля загрязнен, направьте клиента на сервисное предприятие, которое проводило последние процедуры обслуживания кондиционера. |
|---|
| Внимание | Всасывающий аккумулятор / осушитель, глушитель, шланги, термический расширительный клапан и фиксированная трубка с отверстием не должны удаляться при промывке системы A / C. Внутренняя сантехника этих устройств делает невозможным правильное удаление любого остаточного моющего средства. За исключением шлангов, эти компоненты обычно выбрасываются после загрязнения системы a |
|---|
ПримечаниеПеред первым использованием A / C Flusher, 219-00001 ознакомьтесь с инструкциями по эксплуатации.
ПримечаниеТолько комплект A / C Flusher Kit, 219-00002, который включает в себя А / С Washsher 219-000 01, набор фитинга A \ C для промывки 219-0,0020 и промывочный растворитель системы А \ С, одобрен для использования на автомобилях Mazda. Никакое другое промывочное устройство или растворитель не одобрены для промывки теплообменников. Использование любого другого промывочного устройства или растворителя может привести к повреждению системы A C и промывочной установки.
- Mazda утвердила процедуру для обеспечения техников с помощью теплообменника, не содержащего CFC, для промывки загрязненного теплообменника системы A / C. 21. Промывка испарителя А / С продолжается в процессе циркуляции растворителя. Процедура позволяет очищать и промывать конкретные компоненты при их установке в обычном месте на транспортном средстве. Типы загрязнений включают частицы, которые возникают из-за отказа компрессора / десиканта во всасывающем аккумуляторе / осушителе, и пустой остаток, который может образовываться при перегреве хладагента.
- Разряжайте систему кондиционирования воздуха, соблюдая все меры безопасности, смотри раздел " РАЗРЯДКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". (ref-139434-S36300258372005050900000)
- Отсоединить линии хладагента от теплообменника (теплообменников), которые необходимо промыть.
- Подсоединить к теплообменнику, который должен быть промыт, промывочную установку 219-00001 A / C Flusher и комплект оборудования промывки системы А / С 209-00020. Не смывать через отверстие в сердечнике испарителя A \ C, глушители или шланги. Внутренняя сантехника и материал этих компонентов делают невозможным правильное удаление инородных материалов или остаточного растворителя для промывки.
- Использовать 3 785 литра (один галлон) промывочного растворителя для систем кондиционирования воздуха, чтобы промыть теплообменник в течение минимум 15 минут. Промывочный растворитель может использоваться для одного или обоих теплообменников в системе кондиционирования воздуха. Однако промывочный растворитель предназначен только для одного транспортного средства. Фильтр, используемый на промывочной установке, также предназначен для использования только на одном транспортном средстве.
- Промыть компонент в течение минимум 15 минут.
- Подать на компонент сжатый воздух под давлением 621-862 к Па (90-125 фунт / кв. дюйм) в течение как минимум 30 минут. Время продувки 30 минут требуется для вытеснения и испарения всего остаточного растворителя из компонента системы кондиционирования воздуха. Неудачное удаление всех остатков растворителя внутри компонента может привести к повреждению системы при повторном подключении и эксплуатации. Утилизируйте использованный промывочный растворитель и фильтр в соответствии с местными, государственными и федеральными выбросами. ПРИМЕЧАНИЕ: фильтрация системы кондиционирования газа, описанная в этом разделе, является необязательной, однако, если система используется после промывки.
- Установить новую диафрагму испарителя кондиционера воздуха в любом транспортном средстве, обслуживаемом в случае выхода из строя компрессора кондиционера воздуха или осушителя.
- Установить новые шланги для хладагента, если они забиты посторонним материалом.
- Подсоединить вновь обслуживаемый теплообменник.
- При необходимости добавьте дополнительное масло хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре в этом разделе.
- Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре в этом разделе.
- Проверить систему на нормальное функционирование.