Функциональный селекторный переключатель Вакуумная диаграмма применения
ПримечаниеУтечка в цепях управления вакуумом будет направлять весь воздушный поток к выпускным отверстиям размораживателя. Это состояние может возникнуть во время ускорения, указывающего на медленную утечку, существовать постоянно, указывая на большую течь, или оно может существовать только тогда, когда выбраны конкретные функции, указывающие на утечку в этой части цепи.
Схема №180
Система ручного климат-контроля нагревает или охлаждает салон автомобиля в зависимости от положения переключателя функций и выбранной температуры. Положение переключателя функций определяет нагрев или охлаждение и распределение воздуха. Настройка управления температурой определяет температуру воздуха.
Компоненты системы ручного климат-контроля включают в себя
- Резистор переключателя двигателя вентилятора
- Вакуумный дегазационный баллон
- Узел климат-контроля
- Реле двигателя вентилятора
- Реле сцепления компрессора кондиционера
- Двигатель управления вакуумом в вентиляционной скважине для ног
- Двигатель контроля вакуума размораживания
- Электродвигатель управления вакуумной вентиляцией панели
- Двигатель управления вакуумом на впуске наружного воздуха
- Кабель управления дверью смешивания температуры
Схема №181
Блок климат-контроля имеет три системы управления
- Селекторный переключатель функции нагревателя кондиционера объединяет в себе вакуумный селекторный клапан с двумя электрическими переключателями для подачи положительного напряжения аккумулятора (B +) на цепь сцепления кондиционера и схему управления электродвигателем воздуходувки.
- Выбор температуры осуществляется посредством управляемого кабелем позиционирования дверцы для смешивания температур, расположенной в корпусе сердцевины нагревателя.
- Переключатель двигателей воздуходувок управляет скоростью двигателя воздуход путем добавления или шунтирования резисторов в резисторе переключателя электродвигателей вентиляторов нагревателя.
Схема №182
Четырехскоростная работа двигателя воздуходувки достигается через резистор выключателя электродвигателя вентилятора и содержит тепловой ограничитель, который используется в качестве предохранителя для защиты от температуры. Узел расположен со стороны пассажира на корпусе испарителя за бардачком.