Метод проверки для датчиков
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- Повернуть переключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен.) ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполнить следующие действия на холостом ходу.
- Доступ к pid для проверяемого коммутатора.
- Слегка покачивайте датчик пальцем. Если значение PID нестабильно или происходит сбой, проверить на предмет плохого подключения и / или плохо установленного датчика.
Метод контроля для клеммы соединителя
- Проверить состояние соединения каждого гнездового вывода.
- Вставить штыревую клемму и установить сторону гнездовой клеммы на розеточную клемму. Проверить, есть ли неисправность в розеточной клемме.
Схема №53
- Проверить симптомы и выполнить поиск неисправностей по соответствующему номеру.
| Нет. | Признак |
|---|---|
| 1 | Ни сигнальная лампа ABS, ни сигнальная лампочка тормозной системы не загораются при повороте выключателя зажигания в положение ON (вкл). |
| 2 | Сигнальная лампа АБС не загорается при повороте выключателя зажигания во включенное положение. |
| 3 | Сигнальная лампа ТОРМОЗНАЯ система не загорается при повороте выключателя зажигания во включенное положение. |
| 4 | Как сигнальная лампа АБС, так и сигнальная лампочка тормозной системы остаются включенными в течение 4 с или более при повороте выключателя зажигания во включенное положение. |
| 5 | Сигнальная лампа АБС остается включенной 4 с и более при повороте выключателя зажигания в положение ВКЛ. |
| 6 | Сигнальная лампа ТОРМОЗНАЯ система остается включенной 4 с или более, когда переключатель зажигания повернут в положение ВКЛ. (стояночный тормоз отпущен) |
СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ
