Поиск неисправностей трансмиссии с ручного управления - сервисного обслуживание, демонтажа, монтажа и капитального ремонта [F25M-R и G25M-P]: диагностики
ПримечаниеСм. раздел " РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ " в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ. (ref-27342-S25502297242001112800000)
Как проверить трансмиссию с ручного управления - сервисного обслуживание, демонтажа, монтажа и капитального ремонта [F25M-R и G25M-P]: диагностики
- С помощью циферблатного индикатора измерьте биение зубчатого колеса вала. (Рис. 8) Максимальное биение составляет 0,0006 дюйма (0 015 мм). См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КОМПОНЕНТОВ трансмиссия (F25M-R) " или " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕМЕНТОВ ТРАНСАКСЕЛЯ (хтагх1-Р / хтегх2-р) ". G15M G25M (ref-170766-S42671167752005011700000)(ref-170766-S17435954092005011800000)
- Осмотрите конусы синхронизатора на предмет износа. Проверьте зубья шестерен на наличие повреждений, износов и трещин. Осмотреть соответствующие зубья кольца синхронизатора для выявления повреждений и изнашивания. Проверить трещины на отсутствие повреждений, износа и трещин; измерить зазор между кольцом синхронизатора и зубьями на соответствующем зубчатом колесе. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПОНЕНТОВ трансмиссия (F25M-R) " или " ТУ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КОМПОНЕНТА ТРАНСАКС1-Р / хтаг2-P " Проверка наличия износа ступицы и зубьев. G15M G25M (ref-170766-S42671167752005011700000)(ref-170766-S17435954092005011800000)
