Главная/Mazda/Protege/Mazda Protege BJ (1998-2004)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Трансмиссия с ручным управлением - обслуживание, демонтажа …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Трансмиссия с ручным управлением - обслуживание, демонтажа и установка [F25M-R]: Снятие и установка Mazda Protege BJ

Механическая трансмиссия (МКПП) 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Примечание по демонтажу шарового шарнира нижнего рычага

ВниманиеОберните ветошью вокруг пылезащитного уплотнения шарового шарнира, чтобы защитить его от повреждений.
Схема №28
  1. Вытащите нижнюю руку из пальца.
Схема №29
  1. Поддерживайте двигатель с помощью SST перед снятием кронштейна крепления двигателя No4.
  2. Снимите кронштейн No4 крепления двигателя.
Схема №30
  1. Ослабьте SST (49 E017 5A0) и наклоните двигатель по направлению к трансмиссии.
  2. Поддержите трансмиссия на домкрате.
  3. Снимите крепежные болты трансосей.
  4. Снимите трансаксель.
Схема №31
  1. Установите трансаксель на домкрат и поднимите его на место.
  2. Установите крепежные болты для трансмиссия.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Убедитесь, что резинки крепления двигателя установлены так, как показано на рисунке.
  2. При установке элемента крепления двигателя вставьте шпильки No2 в установочные отверстия.
  3. Затянуть болт А и гайку В. Момент затяжки болта А: 67-89 Н.м { 6,8-9,1 кгс.м, 50-65 фт.лбф } Гайка В: + 67-93 Н.м. { 6,8-9,5 кгс.см, + 50-68 кв.фут }
  4. Затянуть гайки C. Момент затяжки Гайка C: 67-93 Н.м { 6,8-9,5 кгс.м, 50-68 футов.lbf }
  5. Совместив отверстия со шпильками, установите кронштейн No4 крепления двигателя к трансосям.
  6. Совместите отверстие кронштейна крепления двигателя No4 с резиной крепления двигателя на автомобиле и временно затяните болт D.
  7. Затянуть гайки Е, затем болт D. Момент затяжки болта D и гайки E: 67-93 Н.м { 6,8-9,5 кгс.м, 50-68 футов.lbf }
  8. Извлеките SST (49 E017 5A0).