Предисловие
- Области для проверки (шаги) приведены в соответствии с различными неисправностями цепи. Используйте " ТАБЛИЦУ ИНДЕКСА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ", чтобы проверить симптомы неисправности и диагностировать соответствующую область. (ref-265951-S05998734492007092600000)
No1 недостаточное количество воздуха (или его отсутствие), выдуваемого из вентиляционных отверстий
| 1 | Недостаточное количество воздуха (или его отсутствие), выдуваемого из вентиляционных отверстий. |
|---|---|
| Описание | Проблема с каждым вентиляционным отверстием и / или воздуховодом. Режим воздушного потока не меняется. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправность в исполнительном механизме управления режимом воздушного потока Неисправность системы режима VENT (ВЕНТИЛЯЦИЯ) неисправность системы режима HEAT (ОБОГРЕВ) ошибка системы режима DEFROSTER (ДЕФРОСТЕР) |
НЕДОСТАТОЧНЫЙ ВОЗДУХ (ИЛИ ЕГО ОТСУТСТВИЕ), ВЫДУВАЕМЫЙ ИЗ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ ОТВЕРСТИЙ. ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
No2 количество воздуха, выдуваемого из вентиляционных отверстий не изменяется
| 2 | Количество воздуха, выдуваемого из вентиляционных отверстий, не изменяется. |
|---|---|
| Описание | Неисправность в системе вентилятора. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправность в блоке кондиционирования воздуха Неисправность двигателя воздуходувки Неисправность системы питания MOS FET Неисправность блока климат-контроля |
Количество воздуха, выдуваемого из вентиляционных отверстий, не меняет возможных причин
- При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы обнаружить, являются ли плохие контактные точки причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, проверьте, чтобы убедиться, что соединители, клеммы и жгуты проводов подключены правильно и не повреждены.
No3 режим воздухозаборника не изменяется
| 3 | Режим забора воздуха не меняется. |
|---|---|
| Описание | Режим забора воздуха не меняется при переключении режима REC / FRESH. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправность в исполнительном механизме воздухозаборника |
РЕЖИМ ЗАБОРА ВОЗДУХА НЕ МЕНЯЕТ ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН
- При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы обнаружить, являются ли плохие контактные точки причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, проверьте, чтобы убедиться, что соединители, клеммы и жгуты проводов подключены правильно и не повреждены.
No4 нет контроля температуры с устройством Климат-Контроля
| 4 | Нет контроля температуры с блоком климат-контроля. |
|---|---|
| Описание | Неисправность в блоке кондиционер и / или системе воздухозабора блока климат-контроля. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Звено воздухозаборника блока кондиционирования воздуха, коленчатый рычаг воздухозабора, неисправность штока воздухоприемника Рейка-шестерня блока климат-контроля, неисправность провода воздухозаборного устройства Неисправность двери воздухозаборной коробки блока кондиционера Неисправность трубной обвязки нагревателя |
РЕГУЛИРОВАНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ С ПОМОЩЬЮ БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 5 - лобовое стекло с запотеванием
- При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы определить, являются ли плохие точки контакта причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, проверьте, правильно ли и неповрежденными соединены соединители, клеммы и жгуты проводов.
| 5 | Лобовое стекло запотело. |
|---|---|
| Описание | Компрессор ВС не работает в режиме воздушного потока DEFROSTER или HEAT / DEF. Режим забора воздуха не меняется на FRESH (СВЕЖИЙ), когда воздушный поток находится в режимах DEFROLTER (ДЕФРОСТЕР) и HEAR / DECF-. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправность системы блока климат-контроля (сигнал B +) Неисправность исполнительного механизма воздухозаборника Неисправность систем блока климатического управления (сигнал RECIRCULATE, FRESH) Ошибка в дверях воздухозаборного узла кондиционера |
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ ЗАПОТЕВАНИЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
No6 воздух из вентиляционных отверстий достаточно холодный
| 6 | Воздух из вентиляционных отверстий недостаточно холодный. |
|---|---|
| Описание | Магнитная муфта работает, но система кондиционирования неисправна. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправность приводного ремня Неисправность в блоке кондиционирования воздуха или конденсаторе Неисправность ресивера / осушителя или расширительного клапана (клапан закрывается слишком сильно) Неисправность линий хладагента Неисправность компрессорной системы кондиционера, недостаточное количество компрессорного масла Переполнение компрессора, неисправность в расширительном клапане или системе воздухозаборника блока кондиционирования воздуха |
ВОЗДУХ ИЗ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ ОТВЕРСТИЙ ДОСТАТОЧНО ХОЛОДНЫЙ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
№ 7 нет охлажденного воздуха
| 7 | Нет холодного воздуха |
|---|---|
| Описание | Магнитная муфта не работает. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправность в системе управления отключением блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A / C Неисправность блока климат-контроля Неисправность сигнализатора давления хладагента Неисправность ИКМ (сигнал А / С) Неисправность блок управления силовым агрегатом- (сигнал IG1) Неисправностьв компрессоре кондиционера Неисправность реле в кондиционере Неисправность датчика температуры испарителя |
НЕТ ОХЛАЖДЕННОГО ВОЗДУХА ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
- При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы обнаружить, являются ли плохие контактные точки причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, проверьте, чтобы убедиться, что соединители, клеммы и жгуты проводов подключены правильно и не повреждены.