Система управления [ОВКВ] - ручной кондиционер: Обзор Mazda MX-5 NC рестайлинг

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. Снять крышку аккумулятора.
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] ").
3. Демонтировать следующие детали: Консоль (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОНСОЛИ 0 БОКОВАЯ СТОЙКА) Перчаточный отсек (см. " МОНТАЖ РУЛЕВОЙ КАМЕРЫ ДЕМОНТАЖА / УСТАНОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ") Боковая стенка (см ".МОНТАЖ БОКОВОЙ СТОЙКИ / МОНТАЖА) Панель ПУЛЬТА (См ".ПУЛЬТ ДЕМОНТИРОВАНИЯ / МОНТАЖНОГО БЛОКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ) Блок центрального щита Нижняя панель (См. МОНТАЖ ". S1563319338201 1101700000)) Приборная панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ") Боковая панель (см. " БОКОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЕМОНТАЖА / УСТАНОВКИ " ") Рычаг расцепления капота (см ". " ЗАЩЕЛКА И РЫЧАГ РАСЦЕПЛЕНИЯ КАПОТА 1, ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ) Кронштейн с гнездом (См. ". РАЗБОРКУ / СБОРКУ ВЕРХНЕЙ КАБТРАНСФОРМИРУЕМОЙ ЧАСТИ)
4. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации.
5. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №3

Войти

1. Снять крышку аккумулятора.
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] ").
3. Демонтировать следующие детали: Консоль (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОНСОЛИ 0 БОКОВАЯ СТОЙКА) Перчаточный отсек (см. " МОНТАЖ РУЛЕВОЙ КАМЕРЫ ДЕМОНТАЖА / УСТАНОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ") Боковая стенка (см ".МОНТАЖ БОКОВОЙ СТОЙКИ / МОНТАЖА) Панель ПУЛЬТА (См ".ПУЛЬТ ДЕМОНТИРОВАНИЯ / МОНТАЖНОГО БЛОКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ) Блок центрального щита Нижняя панель (См. МОНТАЖ ". S1563319338201 1101700000)) Приборная панель (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ") Боковая панель (см. " БОКОВОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДЕМОНТАЖА / УСТАНОВКИ " ") Рычаг расцепления капота (см ". " ЗАЩЕЛКА И РЫЧАГ РАСЦЕПЛЕНИЯ КАПОТА 1, ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ) Кронштейн с гнездом (См. ". РАЗБОРКУ / СБОРКУ ВЕРХНЕЙ КАБТРАНСФОРМИРУЕМОЙ ЧАСТИ)
4. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации.
5. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №4

Войти

1. Снять крышку аккумулятора.
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] ").
3. Снять нижнюю панель (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ ").
4. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации.
5. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №5

Войти

1. Снять крышку аккумулятора.
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] ").
3. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации.
4. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Схема №6

Войти

1. Подключить положительное напряжение батареи к клемме A двигателя воздуходувки, заземлите на клемму B и затем убедиться в том, что двигатель воздуход работает гладко. Если условия работы не являются нормальными, заменить мотор вентилятора.

Схема №7

Войти

1. Снять крышку аккумулятора.
2. Отсоединить отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] ").
3. Отсоединить разъем питания MOS FET.
4. Извлечь силовой полевой транзистор MOS, как показано на иллюстрации.
5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
6. Провести эксплуатационные испытания системы хладагента (см. " ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (/mazda/mx-5/nc-2008-2015/remont/avtomaticheskaia-sistema-konditsionirovaniia/#sistema-khladagenta-ovkv)

Схема №8

Войти

1. Проверить, что сопротивление между клеммами силового полевого транзистора MOS соответствует указанному в таблице. Если есть какие-либо неисправности, заменить силовой полевой транзистор MOS.С источник эталонного сопротивления Сопротивление выводов (к Ом) (приблизительное количество) + - A B 1 300 A C 1; 300 А D 2.2 B A infinity B С 0,12 Б Д Infinity C a infinitiability C В 0.12 Ц д D 300 2,2 С А а бесконечность С в 0 С 2 С 1 С Г

Схема №9

Войти

1. Разобрать в порядке, указанном на иллюстрации.
2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.
3. Отрегулировать зазор магнитной муфты. (См. раздел " РЕГУЛИРОВКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ (РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР) ")

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. При снятии или установке болта, зафиксировать шкив компрессора Вл-1.7 от вращения с помощью следующей процедуры. ВНИМАНИЕ: При подключении положительного кабеля аккумуляторной батареи к разъему магнитной муфты использовать кабель с гнездовой клеммой правильного размера. В противном случае нагрузка будет приложена вокруг охватываемой клеммы, что приведет к деформации или повреждению и плохому контакту. Кроме того, положительный кабель аккумулятора может отсоединиться от разъема, что приводит к короткому замыканию. Подайте положительное напряжение батареи на вывод магнитной муфты и подключить корпус компрессора А / С к заземлению Обка приводного ремня.

Схема №12

Войти

1. Снять стопорное кольцо с помощью плоскогубцев со стопорным кольцом.

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. Снять шкив компрессора переменного тока с помощью SST (49 0839 425C). ВНИМАНИЕ: Следить за тем, чтобы лепестки SSТ (490839 425C) не зависали над статором.

Схема №15

Войти

1. Совместите установочный штифт с отверстием корпуса компрессора кондиционера и вкладышем.

Схема №16

Войти

1. Установить внутреннее колесо шкива с помощью пластикового молотка и SST (49 B018 003) на компрессор. ВНИМАНИЕ: Если при прессовой посадке шкив компрессора кондиционера не будет правильно расположен, ось компрессора кондиционеров будет мешать работе SSD, возможно повреждая составные части. Проверить правильность расположения SSТ и оси и выполняйте процедуру очень осторожно.

Схема №17

Войти

1. Сначала вставить в вал прокладку толщиной 1 мм (0 039 дюйма).

Схема №18

Войти

1. Измерить зазор по всей окружности между нажимной пластиной и шкивом компрессора кондиционера с помощью толщиномера.
2. Проверить зазор. Если он не соответствует спецификации, отрегулировать зазор путем замены прокладки или количества прокладок. Магнитный зазор сцепления 0,3-0,6 мм { 0 012-0 023 дюйма }

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. Подключить положительное напряжение батареи к клемме А магнитной муфты и заземлите.
2. Проверить включение магнитной муфты. Если магнитная муфта не включается, заменить компрессор переменного тока.