Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Система управления (ОВКВ): Диагностика Mazda MX-5 NC рестайлинг

Ручная система кондиционирования 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить датчик температуры испарителя

ПримечаниеОсмотрите датчик температуры испарителя, когда он установлен на кондиционере.

Схема №30
  1. Установите скорость вентилятора MAX-HI.
  2. Установите регулятор температуры на MAX COLD.
  3. Установите режим воздухозаборника на РЕЦИРКУЛЯЦИЯ.
  4. Выключите выключатель A / C.
  5. Закройте все двери и закатайте окна.
  6. Подождите 5 минут.
  7. Отсоедините разъем датчика температуры испарителя.
  8. Измерьте температуру на воздухозаборнике.
  9. Измерьте сопротивление между клеммами датчика температуры испарителя и, если характеристики датчика температуры выпарного аппарата не соответствуют (Рис. 20), замените датчик температуры выпарной установки.
Схема №31
  1. Снимите крышку аккумулятора.
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Lf] "). (ref-265900-S14291012212007092600000)
  3. Слейте хладагент из системы. (См. " ЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА ") (ref-265930-S30359895932007092600000)
  4. Демонтировать в порядке, указанном в (поз.21).
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Инспекция блока Климат-Контроля

  1. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  2. Подсоедините отрицательный (-) вывод тестера к заземлению корпуса.
  3. Вставив положительный (+) вывод тестера в каждую клемму блока климат-контроля, измерьте напряжение в соответствии с " ТАБЛИЦЕЙ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММАХ ". Если есть какие-либо неисправности, осмотрите детали в разделе " Пункт (ы) проверки ". При обнаружении того, что детали в " Пункте (ах) осмотра " находятся в нормальном состоянии, замените блок климат-управления. (ref-265932-S41662886082007092600000)
Схема №32
ТерминалНаименование сигналаПодключено кУсловие измеренияНапряжение (В)Элемент (ы) проверки
AIG2Предохранитель A / C 7,5 АIG SW ON (ВКЛЮЧЕН ПО ИК)B +Жгут проводов: непрерывность, короткое замыкание (блок климат-контроля - предохранитель: A-A / C 7.5 A) А / С 7,5 A
ШЛЮЗ IG Sw1,0 или менееЖгут проводов: непрерывность, короткое замыкание (блок управления климатом - предохранитель: A-A / C 7,5 А)
BB +Предохранитель ROOM 15 AПри любых условияхB +Жгут проводов: цепь, короткое замыкание (блок управления климатом - предохранитель: B-ROOM 15 A)
CУправление скоростью вентилятора воздуходувкиПитание MOS FETВентилятор остановлен1,0 или менееЖгут проводов: непрерывность, короткое замыкание (блок управления климатом - питание MOS FET: C-C) Питание MOC FET
Вентилятор: ручной Lo2.8
Вентилятор: ручной HI9.9
DСигнал ТНСРеле ТНСВыключатель фар ОТКЛ1,0 или менееЖгут проводов: короткое замыкание (Блок климат-контроля - реле ТНС: Д-Д) Реле TNS Выключатель фар
Выключатель фар ВКЛ.B +Жгут проводов: прозвонка, короткое замыкание (Блок климат-контроля-реле ТНС: Д-Д) Реле TNS Выключатель фар
EОбратная связь двигателя воздуходувкиПитание MOS FETВентилятор остановленB +Жгут проводов: прозвонка, короткое замыкание (Блок климат-контроля - питание MOS FET: E-B) Мощность МОС Пт Электродвигатель воздуходувки Вентилятор реле НАГРЕВАТЕЛЬ 40 А предохранитель Питание MOSF замена
Вентилятор: ручной Lo8.17
Вентилятор: ручной HI0.6
FСигнал управления пультомКомбинация приборовВыключатель фар ОТКЛ0Жгут проводов: прозвонка (Блок климат-контроля - приборная панель: F-1f) Приборная панель Блок климатического контроля: напряжение на клеммах (D)
Выключатель фар ВКЛ.2.7Жгут проводов: короткое замыкание (блок климат-контроля - приборная панель: F-1f)
GМощность приводаИсполнительный механизм воздухозаборникаIG SW ON (ВКЛЮЧЕН ПО ИК)B +Жгут проводов: целостность, короткое замыкание (блок климат-контроля - привод воздухозаборника, привод воздушной смеси, привод режима воздушного потока: G-A, A и A)
ШЛЮЗ IG Sw1,0 или менее
HGNDМасса кузоваПри любых условиях1,0 или менееЖгут проводов: непрерывность (блок управления микроклиматом-масса: H -gnd)
IПлюс сигнал
J
KКондиционерРеле давления хладагентаВыключатель A / C ВКЛ., переключатель вентилятора на 1-м1,0 или менееЖгут проводов: короткое замыкание (блок климат-контроля - реле давления хладагента: K-A)
Выключатель A / C OFFB +Жгут проводов: прозвонка, короткое замыкание (Блок климат-контроля - реле давления хладагента: K-A) (Реле давления холодильного агента-блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом): C-1j) Реле давление холодильного газа PCМ: напряжение на клеммах (1 дж)
L
MВход датчика температуры испарителяДатчик температуры испарителяСравнение с температурой, определяемой датчиком температуры испарителя(Схема №33)Жгут проводов: непрерывность (блок климат-контроля - датчик температуры испарителя: M-B, S-A) Жгуты проводов: короткое замыкание (блок климатического контроля -датчик температуры выпарного аппарата: М-В) Датчик температуры выпарной установки
NРабота размораживателя заднего окнаРеле размораживателя заднего окнаВыключатель размораживателя заднего окна ВЫКЛ.B +Жгут проводов: непрерывность, короткое замыкание (блок климат-контроля - реле размораживателя заднего окна: N-E)
Выключатель размораживателя заднего окна ВКЛ.1,0 или менее
O
P
Q
R
SДатчик массаДатчик температуры испарителяПри любых условиях1,0 или менееЖгут проводов: непрерывность (блок управления микроклиматом-масса: S-генератор)
T

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ НА КЛЕММАХ

Схема №33