Указатель устранения неисправностей
| Нет. | ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Недостаточное количество воздуха (или его отсутствие), выдуваемого из вентиляционных отверстий. | Проблема с каждым вентиляционным отверстием и / или воздуховодом. Режим воздушного потока не меняется. |
| 2 | Количество воздуха, выдуваемого из вентиляционных отверстий, не изменяется. | Неисправность в системе вентилятора. |
| 3 | Режим забора воздуха не меняется. | Режим забора воздуха не меняется при переключении режима REC / FRESH. |
| 4 | Нет контроля температуры с блоком климат-контроля. | Неисправность в блоке кондиционирования и / или системе смешивания воздуха блока климат-контроля. |
| 5 | Лобовое стекло запотело. | Компрессор ВС не работает в режиме воздушного потока DEFROSTER или HEAT / DEF. Режим забора воздуха не меняется на FRESH (СВЕЖИЙ), когда воздушный поток находится в режимах DEFROLTER (ДЕФРОСТЕР) и HEAR / DECF-. |
| 6 | Воздух из вентиляционных отверстий недостаточно холодный. | Магнитная муфта работает, но система кондиционирования неисправна. |
| 7 | Нет прохладного воздуха. | Магнитная муфта не работает. |
| 8 | Шум при работе системы кондиционирования воздуха. | Шум от магнитной муфты, компрессора переменного тока, шланга или линии хладагента. |
ТАБЛИЦА ИНДЕКСОВ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Процедура диагностики
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить система впрыска вторичного воздуха FLOW MODE ACTUATOR Осмотреть исполнительный механизм режима воздушного потока. Все в порядке? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтировать или заменить неисправную деталь в соответствии с результатом дальнейшего осмотра. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ, НАХОДИТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В РЕЖИМЕ ВЕНТИЛЯЦИИ ИЛИ ДРУГИХ РЕЖИМАХ Выдувается ли воздух при нахождении в режиме ВЕНТИЛЯЦИИ? | Да | Перейдите к шагу 5. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Проверить VENT Засорено ли вентиляционное отверстие? | Да | Удалите препятствие, затем перейдите к шагу 9. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВОЗДУХОВОД В ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ УСТАНОВЛЕН Правильно ли установлен воздуховод в приборной панели? | Да | Осмотрите воздуховод на предмет засорения, деформации и утечки воздуха, затем перейдите к шагу 9. |
| Нет | Надежно установите воздуховод в надлежащее положение, затем перейдите к шагу 9. | ||
| 5 | ПРОВЕРИТЬ, НАХОДИТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В РЕЖИМЕ НАГРЕВА ИЛИ ДЕФРОСТЕРА Выдувается ли воздух при нахождении в режиме ОБОГРЕВА? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите вентиляционное отверстие на предмет засорения, затем перейдите к шагу 9. | ||
| 6 | Проверить DEFROSTER MODE Выдувает ли воздух в режиме дефростера? | Да | Операция в порядке. Перепроверьте симптомы неисправности. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 7 | Проверить VENT Засорено ли вентиляционное отверстие? | Да | Удалите препятствие, затем перейдите к шагу 9. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО УСТАНОВЛЕН ВОЗДУХОВОД РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ Правильно ли смонтирован воздуховод размораживателя? | Да | Осмотрите воздуховод на предмет засорения, деформации и утечки воздуха, затем переходите к следующему шагу. |
| Нет | Надежно установите воздуховод в правильное положение, затем переходите к следующему шагу. | ||
| 9 | ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ НЕ ПОВТОРЯЮТСЯ ПОСЛЕ РЕМОНТА Выдувает ли воздух? | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните ремонт клиенту. |
| Нет | Перепроверьте симптомы неисправности, затем повторите с шага 1, если неисправность повторится. | ||
НЕДОСТАТОЧНЫЙ ВОЗДУХ (ИЛИ ЕГО ОТСУТСТВИЕ), ВЫДУВАЕМЫЙ ИЗ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ ОТВЕРСТИЙ
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить отопитель 40 A предохранитель проверить HEATOR 40 А предохранитель. Is it ok? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените предохранитель, затем перейдите к шагу 15. Если сразу перегорает предохранитель - переходите к следующему шагу. | ||
| 2 | ПРОВЕРЬТЕ, ЕСТЬ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В КОНДИЦИОНЕРЕ ИЛИ ДРУГОМ МЕСТЕ Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Переведите переключатель вентилятора в положение ВКЛ. Рециркулируйте воздух внутри автомобиля. Вентилятор вентилятора вращается плавно? | Да | Перейдите к шагу 4. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ОСМОТРЕТЬ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ Засорено ли впускное отверстие воздухораспределительного устройства? | Да | Удалите препятствие, затем перейдите к шагу 15. |
| Нет | Проверьте, нет ли каких-либо препятствий в проходе между воздухораспределительным устройством и кондиционером, затем перейдите к шагу 15. | ||
| 4* | ОСМОТРИТЕ, ИМЕЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ ИЛИ ПИТАНИЯ MOS FET система Переведите выключатель зажигания в положение ON. Поверните переключатель вентилятора в положение OFF. Испытайте напряжение на следующей клемме двигателя воздуходувки. Клемма B (сигнал работы двигателя воздувки) Это напряжение приблизительно 12 В? | Да | Перейдите к шагу 8. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 * | ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ НЕИСПРАВНОСТИ В ЖГУТЕ ПРОВОДОВ (ОТСУТСТВИЕ НЕПРЕРЫВНОСТИ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ) ИЛИ ГДЕ-НИБУДЬ ЕЩЕ Испытательное напряжение на следующей клемме реле воздуходувки. Клемма A (сигнал IG2) Зажим C (сигнала B +) Является ли напряжение приблизительно 12 В? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте жгут проводов между реле воздуходувки и предохранителем отопитель 40 A, затем перейдите к шагу 15. | ||
| 6 * | ПРОВЕРЬТЕ, ИМЕЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В ЖГУТЕ ПРОВОДОВ (ОТСУТСТВИЕ НЕПРЕРЫВНОСТИ МЕЖДУ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ И ЗЕМЛЕЙ) ИЛИ ГДЕ-ЛИБО ЕЩЕ Испытательное напряжение на следующей клемме реле воздуходувки. | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте жгут проводов между реле воздуходувки и землей, затем перейдите к шагу 15. | ||
| 7 * | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В КАБЕЛЬНОМ ЖГУТЕ (ОТСУТСТВИЕ НЕПРЕРЫВНОСТИ МЕЖДУ РЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ВЕНТИЛЯТОРА) ИЛИ ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА следующей клемме реле вентилятора. Клемма D (сигнал о работе электродвигателя вентилятора) Соответствует ли напряжение приблизительно 12 В? | Да | Отремонтируйте кабельный жгут между реле воздуходувки и электродвигателем, затем перейдите к шагу 15. |
| Нет | Замените реле воздуходувки, затем перейдите к шагу 15. | ||
| 8* | ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕ ВОЗДУХОДУВКИ ИЛИ ДРУГОМ МЕСТЕ Испытательное напряжение на следующей клемме электродвигателя воздуходувки. | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Осмотрите двигатель воздуходувки, затем перейдите к шагу 15. | ||
| 9 * | ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ НЕИСПРАВНОСТИ В ЖГУТЕ ПРОВОДОВ (ОТСУТСТВИЕ НЕПРЕРЫВНОСТИ МЕЖДУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ВЕНТИЛЯТОРА И СИЛОВЫМ МОП-ТРАНЗИСТОРОМ) ИЛИ ГДЕ-НИБУДЬ ЕЩЕ Испытательное напряжение на следующем выводе силового MOS FET. Вывод A (сигнал работы электродвигателя вентилятора) Является ли напряжение приблизительно 12 В? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановите жгут проводов между электродвигателем воздуходувки и силовым полевым транзистором MOS, затем перейдите к шагу 15. | ||
| 10 * | ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ИМЕЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В ЖГУТЕ ПРОВОДОВ (ОТСУТСТВИЕ НЕПРЕРЫВНОСТИ МЕЖДУ СИЛОВЫМ МОП-ТРАНЗИСТОРОМ И ЗЕМЛЕЙ) ИЛИ ГДЕ-ЛИБО ЕЩЕ Испытательное напряжение на следующей клемме силового MOS FET. Клемма D (сигнал работы двигателя воздуходувки) Это напряжение приблизительно 0 В? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановите жгут проводов между силовым полевым транзистором MOS и землей, затем перейдите к шагу 15. | ||
| 11 | Проверить A / C UNIT Осмотреть вентилятор в кондиционере воздуха. Не имеет ли вентилятор помех для корпуса кондиционера воздуха? Нет ли в вентиляторе посторонних предметов и препятствий? Вентилятор в порядке? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Удалите препятствие, отремонтируйте или замените вентилятор и корпус кондиционера, затем перейдите к шагу 15. | ||
| 12 * | ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ НЕИСПРАВНОСТИ В СИЛОВОМ МОП-ТРАНЗИСТОРЕ ИЛИ ДРУГОМ МЕСТЕ Отсоедините силовой разъем полевого транзистора MOS. Поверните переключатель вентилятора в 1-е положение из выключенного положения. Испытайте напряжение на следующей клемме силового МОС FET. Клемма B (сигнал управления электродвигателем воздуходувки) - это напряжение приблизительно 10 В? | Да | Замените полевой МОП-транзистор питания, затем перейдите к шагу 15. (См. раздел " Снятие / установка полевого транзистора питания на основе оксида металла и полупроводника ".) (ref-265932-S04705474122007092600000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 13 * | ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ НЕИСПРАВНОСТИ В ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ (ОТСУТСТВИЕ НЕПРЕРЫВНОСТИ МЕЖДУ СИЛОВЫМ МОП-ТРАНЗИСТОРОМ И БЛОКОМ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ) ИЛИ ГДЕ-ТО ЕЩЕ Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините разъем блока климат-контроля. Проверьте целостность на следующих клеммах между силовым MOS FET и блоком климат-контроль. Клемма B-E (20-контактный сигнал, сигнал управления электродвигателем воздуходувки) Клема A-C (двадцатиконтактный? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановите жгут проводов между силовым полевым транзистором MOS и блоком климат-контроля, затем перейдите к шагу 15. | ||
| 14 * | ОСМОТРИТЕ, ИМЕЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ ИЛИ ЖГУТЕ ПРОВОДОВ (замыкание на массу МЕЖДУ СИЛОВЫМ МОП-ТРАНЗИСТОРОМ И БЛОКОМ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ) Проверьте целостность цепи на следующем зажиме между силовым MOS FET и землей. Клемма B (сигнал управления электродвигателем воздуходувки) - масса Есть ли непрерывность? | Да | Восстановите жгут проводов между силовым полевым транзистором MOS и землей, затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените блок климат-контроля, затем перейдите к следующему шагу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ "). (ref-265932-S04554024702007092600000) | ||
| 15 | ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ НЕ ПОВТОРЯЮТСЯ ПОСЛЕ РЕМОНТА Выпускается ли воздух из вентиляционного отверстия? | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните ремонт клиенту. |
| Нет | Перепроверьте симптомы неисправности, затем повторите с шага 1, если неисправность повторится. | ||
КОЛИЧЕСТВО ВОЗДУХА, ВЫДУВАЕМОГО ИЗ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ ОТВЕРСТИЙ НЕ ИЗМЕНЯЕТ ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1* | ПРОВЕРИТЬ, ИСПРАВНА ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ (ОТСУТСТВИЕ НЕПРЕРЫВНОСТИ) В ПРИВОДЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА, ЖГУТЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ (МЕЖДУ БЛОКОМ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ И ПРИВОДОМ ВОЗДУХОПРИЕМНИКОВ) ИЛИ В ДРУГОМ МЕСТЕ Повернуть выключатель зажигания во включенное положение. Испытательные напряжения на следующих клеммах блока климатического управления. Клемма G (20-контактная, ACTR Питание) Клеммы I (20- контактная, АКТР СИГНАЛ) H управления (20 - см. (ref-265932-S09713206552007092600000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 3. | ||
| 2* | ПРОВЕРЬТЕ, нет ли неисправности (нарушения целостности) в приводе воздухозаборника или жгуте проводов (между блоком климат-контроля и приводом воздухозабора). Испытательные напряжения на следующих клеммах привода воздухоприемника. Клемма A. Клеммы I являются напряжениями, как показано ниже? Клемму А: приблизительно 0,5 В во время рециркуляции и приблизительно 10 В в течение свежего терминала I: ПРИМЕРНО X10 V ВО ВРЕМЯ | Да | Замените привод воздухозаборника, затем перейдите к шагу 8 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА "). (ref-265932-S05746868972007092600000) |
| Нет | Отремонтируйте жгут проводов между блоком климат-контроля и приводом воздухозаборника, затем перейдите к шагу 8. | ||
| 3 | ОСМОТРИТЕ, НЕТ ЛИ НЕИСПРАВНОСТИ В ИСПОЛНИТЕЛЬНОМ МЕХАНИЗМЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ИЛИ ГДЕ-ЛИБО ЕЩЕ Отсоедините разъем исполнительного механизма воздухозаборника. Испытательные напряжения на следующих клеммах блока климат-контроля. Клемма G (20-контактная, ACTR Питание) Зажим I (20- контактная, ACTR сигнал) (См. " ПРОВЕРКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ".) Напряжения исправны? (ref-265932-S09713206552007092600000) | Да | Осмотрите привод воздухозаборника, затем перейдите к шагу 8. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | ПРОВЕРЬТЕ, нет ли неисправности в жгуте проводов (короткое замыкание на B + между блоком климат-контроля и приводом воздухозаборника) или где-нибудь еще Отсоедините разъем блока климат-управления. Испытайте напряжения на следующих клеммах блока климатического контроля. | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте жгут проводов между блоком климат-контроля и приводом воздухозаборника, затем перейдите к шагу 8. | ||
| 5 | ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ НЕИСПРАВНОСТИ В ЖГУТЕ ПРОВОДОВ (замыкание на массу МЕЖДУ БЛОКОМ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ И ПРИВОДОМ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА) ИЛИ ГДЕ-ТО ЕЩЕ Поверните выключатель зажигания в положение замок. Проверьте целостность на следующих клеммах между блоком климат-контроля и землей. Клемма G (20-контакт, ACTR Питание) КЛЕММА I (20- контакт, ACTR сигнал) Есть непрерывность? | Да | Отремонтируйте жгут проводов между блоком климат-контроля и приводом воздухозаборника, затем перейдите к шагу 8. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | ОСМОТРЕТЬ ЗВЕНО ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Осмотрите звенья воздухозаборника. Есть ли смазка на звене? Надежно ли и правильно ли установлены звенья? Свободны ли звенья от препятствий и помех? В порядке ли вышеперечисленные пункты? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Нанесите смазку на звенья. Если какие-либо звенья повреждены, замените привод воздухозаборника, затем перейдите к шагу 8. | ||
| 7 | ОСМОТРИТЕ, чтобы увидеть, есть ли неисправность в блоке климат-контроля или двери воздухозаборника Осмотрите дверь воздухозабора блока воздуходувки. Свободна ли дверь от препятствий, трещин и повреждений? Надежно и правильно ли установлены двери? Все перечисленные выше пункты в порядке? | Да | Замените блок климат-контроля, затем перейдите к следующему шагу. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ "). (ref-265932-S04554024702007092600000) |
| Нет | Удалите препятствие или установите двери в правильное положение. Если какие-либо двери треснули или повреждены, замените их, затем перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ НЕ ПОВТОРЯЮТСЯ ПОСЛЕ РЕМОНТА Плавно ли меняется режим воздухозаборника? | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните ремонт клиенту. |
| Нет | Перепроверьте симптомы неисправности, затем повторите с шага 1, если неисправность повторится. | ||
РЕЖИМ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НЕ ИЗМЕНЯЕТ ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ ТЕМПЕРАТУРУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Достаточно ли нагрета охлаждающая жидкость? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Прогрейте двигатель, затем перейдите к шагу 8. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА АГРЕГАТА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Осмотреть звенья воздухозаборника агрегата кондиционера, кривошипы забора воздуха, штоки воздухозабора, исполнительный механизм воздухоприемника. Есть ли смазка на звеньях и коленах? Надежно ли установлены звенья, шатуны и штоки в надлежащем положении? Все ли выше пункты в порядке? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Нанесите смазку или надежно установите звенья, кривошипы и тяги в надлежащее положение, отремонтируйте или замените привод воздухозаборника, затем перейдите к шагу 8. | ||
| 3 | УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ПРОВОД ВОЗДУХОЗАБОРНИКА ОТ АГРЕГАТА кондиционер РАСПОЛОЖЕН НАДЕЖНО И ПРАВИЛЬНО (ПРИ НАЛИЧИИ) Надежно ли установлен провод воздухозаборника в правильном положении по отношению к звеньям воздухозабора агрегата А / С? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отрегулируйте провод воздухозаборника или надежно установите в правильное положение, затем перейдите к шагу 8. | ||
| 4 | Проверить CLIMATE управление UNIT Проверить систему климат-контроля. (См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ".) В порядке ли система климат-контроль? (ref-265932-S09713206552007092600000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или замените блок климат-контроля, затем перейдите к шагу 8. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ "). (ref-265932-S04554024702007092600000) | ||
| 5 | ОСМОТР КОНДИЦИОНЕРА Есть ли посторонние материалы или препятствия в дверях воздухозаборников кондиционеров? | Да | Удалите препятствие, затем перейдите к шагу 8. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | Проверить A / C UNIT система впрыска вторичного воздуха Впуск DOORS Надежно ли и правильно установлена дверь воздухозаборника кондиционера? | Да | Осмотрите дверь воздухозаборника на наличие трещин или повреждений, после чего переходите к следующему шагу. |
| Нет | Надежно установите дверцу воздухозаборника в надлежащее положение, затем переходите к следующему шагу. | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ НАГРЕВАТЕЛЯ Осмотреть линии нагревателя. Есть ли в трубопроводах нагревателя повреждения и трещины? Нет ли утечек охлаждающей жидкости двигателя в соединениях трубопроводов нагревателя? Надежно ли затянуты соединения трубопроводов нагревателей? Свободны ли точки установки трубопровода нагревателя на кондиционере от утечек охлаждающей воды двигателя? Все вышеперечисленные пункты в порядке? | Да | Операция в порядке. Перепроверьте симптомы неисправности. |
| Нет | Если соединения трубопроводов нагревателя ослаблены, затяните соединения с указанным крутящим моментом. Отремонтируйте или замените трубопровод нагревателя, затем перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ ВОЗНИКАЕТ ПОСЛЕ РЕМОНТА Работает ли агрегат при каждой настройке температуры? | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните ремонт клиенту. |
| Нет | Перепроверьте симптомы неисправности, затем повторите с шага 1, если неисправность повторится. | ||
КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ.
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | COOL система впрыска вторичного воздуха BLOW OUT проверка Когда выключатели кондиционера и вентилятора в блоке климат-контроля включены, холодный воздух выдувается из переднего вентиляционного отверстия? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 1 индекса поиска и устранения неисправностей No8. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ ДЛЯ B + сигнал Исправен ли предохранитель блока управления микроклиматом для сигнала В +? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Проверить цепь перегоревшего предохранителя на короткое замыкание на массу, при необходимости отремонтировать или заменить и установить соответствующий предохранитель. | ||
| 3 | ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Осмотреть привод воздухозаборника. Есть ли смазка на звене? Надежно ли и правильно ли расположено звено? Свободно ли звено от препятствий? С вышеперечисленными пунктами все в порядке? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Нанесите смазку или надежно установите звено, удалите препятствие и перейдите к шагу 14. | ||
| *4 | ОСМОТРИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И БЛОКОМ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ НА ПРЕДМЕТ ЦЕЛОСТНОСТИ Отсоедините разъем блока климат-контроля (20 контактов). Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Испытайте напряжение на клемме B разъема блока климата (сигнал B +). Является ли напряжение примерно 12 В? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте жгут проводов между блоком предохранителей и блоком климат-контроля, затем перейдите к шагу 14. | ||
| *5 | ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ БЛОКОМ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ И ЗЕМЛЕЙ НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ Испытательное напряжение на клемме H (земля) разъема блока климат-контроля. Напряжение приблизительно 0 В? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте жгут проводов между блоком климат-контроля и землей, затем перейдите к шагу 14. | ||
| 6 | ПРОВЕРЬТЕ, ЕСТЬ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В ДВЕРИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА КОНДИЦИОНЕРА ИЛИ ДРУГОМ МЕСТЕ Поверните выключатель зажигания в положение замок. Подсоедините разъем блока климат-контроля (20-контактный). Снимите привод воздухозаборника. Переведите переключатель зажигания во включенное положение. Установите переключатель вентилятора в 4-е положение. Плавно меняется режим впуска воздуха (РЕЦИРКУЛИРУЙТЕ, СВЕЖИЙ) при ручном управлении звеном воздухозабора? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 12. | ||
| 7 | Проверить система впрыска вторичного воздуха Впуск ACTUATOR Осмотреть привод воздухозаборника. Все в порядке? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените привод воздухозаборника, перейдите к шагу 14. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА "). (ref-265932-S05746868972007092600000) | ||
| 8 | ПРОВЕРЬТЕ СЕЛЕКТОРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА И ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЕФРОСТЕРА В БЛОКЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ Испытательное напряжение на клеммах G и I разъема (20 контактов) блока климат-контроля. Все ли в порядке? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените блок климат-контроля, затем перейдите к шагу 14. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ "). (ref-265932-S04554024702007092600000) | ||
| *9 | ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ БЛОКОМ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ И ПРИВОДОМ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Есть ли неразрывность между следующей клеммой разъема блока климат-контроля (20-контактная) и клеммой разъёма привода воздухозаборника? Клемма A - клемма G (ACTR Питание) клемма C - терминал I (ACTR сигнал) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте жгут проводов между блоком климат-контроля и приводом воздухозаборника, затем перейдите к шагу 14. | ||
| *10 | ОСМОТРИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ БЛОКОМ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ И ПРИВОДОМ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К ЗЕМЛЕ Существует ли неразрывность между следующей клеммой разъема блока климат-контроля (20-контактная) и землей? Клемма G (ACTR Питание) клемма I (ACTR сигнал) | Да | Отремонтируйте жгут проводов между блоком климат-контроля и приводом воздухозаборника, затем перейдите к шагу 14. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| *11 | ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ БЛОКОМ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ И ПРИВОДОМ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + Повернуть выключатель зажигания во включенное положение Испытательное напряжение при следующем разъеме блока климат-контроля (20-контактный) клемма. Клемма G (ACTR Питание) Зажим I (ACTR сигнал) Напряжение примерно 12 В? | Да | Отремонтируйте жгут проводов между блоком климат-контроля и приводом воздухозаборника, затем перейдите к шагу 14. |
| Нет | Замените блок климат-контроля, затем перейдите к шагу 14. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ "). (ref-265932-S04554024702007092600000) | ||
| 12 | ОСМОТРЕТЬ ДВЕРЬ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА КОНДИЦИОНЕРА Есть ли посторонние материалы или препятствия в двери воздухозаборника кондиционера? | Да | Удалите препятствие, затем перейдите к шагу 14. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 13 | УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДВЕРЬ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА КОНДИЦИОНЕРА НАДЕЖНО И ПРАВИЛЬНО РАСПОЛОЖЕНА. | Да | Осмотрите дверь воздухозаборника на наличие трещин или повреждений, после чего переходите к следующему шагу. |
| Нет | Надежно установите дверцу воздухозаборника в надлежащее положение, затем переходите к следующему шагу. | ||
| 14 | ПРОВЕРИТЬ, ЧТО СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ ВОЗНИКАЕТ ПОСЛЕ РЕМОНТА Неисправность исчезает? | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните ремонт клиенту. |
| Нет | Перепроверьте симптомы неисправности, затем повторите с шага 1, если неисправность повторится. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ЗАПОТЕВАНИЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА.
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ОСМОТР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Осмотрите приводной ремень. (См. раздел " Проверка приводного ремня [Lf] ") Все ли в порядке? (ref-265905-S12117529792007092600000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отрегулируйте или замените приводной ремень, затем перейдите к шагу 20. | ||
| 2 | Проверить REFRIGANT система PERFORMANCE Выполните проверку работоспособности системы охлаждения. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ".) Является ли работа нормальной? (ref-265930-S08296567262007092600000) | Да | Работа в обычном режиме. (Перепроверить симптомы неисправности.) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НЕИСПРАВНОСТИ В ВОЗДУХОЗАБОРНИКЕ И КОНДЕНСАТОРЕ АГРЕГАТА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ИЛИ ДРУГОМ МЕСТЕ Являются ли значения высокого давления и низкого давления хладагента высокими? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 6. | ||
| 4 | Проверить A / C UNIT Впуск (осмотреть воздухозаборник кондиционера) Засорен ли воздухозабор кондиционера? | Да | Устраните препятствие, затем перейдите к шагу 20. (Если воздух не достигает испарителя в установке кондиционирования воздуха, теплообмена не происходит и давление хладагента становится высоким. Поэтому удаление препятствия необходимо.) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | Проверить конденсатор (осмотреть конденсатор) Проверить конденсатор. (См. раздел " ПРОВЕРКА КОНДЕНСАТОРА ".) Все в порядке? (ref-265952-S17205433912007092600000) | Да | Отрегулировать хладагент до заданного количества, затем перейти к шагу 20. (Избыточное количество хладагента.) |
| Нет | Замените конденсатор или отремонтируйте и очистите ребра конденсатора, затем перейдите к шагу 20. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОНДЕНСАТОРА "). (ref-265952-S15397981362007092600000) | ||
| 6 | ПРОВЕРЬТЕ, ИСПРАВНА ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В РАСШИРИТЕЛЬНОМ КЛАПАНЕ, РЕСИВЕРЕ / ОСУШИТЕЛЕ И ТРУБОПРОВОДАХ ХЛАДАГЕНТА ИЛИ ГДЕ-ЛИБО ЕЩЕ Значения высокого давления и низкого давления хладагента низкие? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 14. | ||
| 7 | ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НЕИСПРАВНОСТИ В РАСШИРИТЕЛЬНОМ КЛАПАНЕ И РЕСИВЕРЕ / ОСУШИТЕЛЕ ИЛИ ДРУГОМ МЕСТЕ Сразу же после включения компрессора переменного тока значение высокого давления хладагента мгновенно повышается до правильного значения, затем падает и остается ниже его? (Есть ли отрицательное давление на стороне низкого давления?) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 10. | ||
| 8 | ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ НЕИСПРАВНОСТИ В РАСШИРИТЕЛЬНОМ КЛАПАНЕ ИЛИ РЕСИВЕРЕ / ОСУШИТЕЛЕ Выключите выключатель кондиционера и дайте кондиционеру остановиться на 10 мин. Запустите двигатель. Включите как переключатель кондиционера, так и вентилятор. Неисправность возникает после включения компрессора кондиционера? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените конденсатор и подайте вакуум на линию хладагента в течение более 30 минут с помощью вакуумного насоса, добавьте хладагент до указанного уровня, затем перейдите к шагу 20. (Поскольку вода смешалась в ресивере / осушителе и она насыщена, необходима замена.) (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОНДЕНСАТОРА ".) (ref-265952-S15397981362007092600000) | ||
| 9 | УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ТЕРМОЧУВСТВИТЕЛЬНАЯ ТРУБКА РАСШИРИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА ВНУТРИ БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА НАДЕЖНО И ПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНА? | Да | Замените расширительный клапан, затем перейдите к шагу 20. (Поскольку клапан слишком сильно закрывается, необходима замена.) (См. " РАЗБОРКА / СБОРКА БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ".) (ref-265952-S11699401672007092600000) |
| Нет | Надежно установите термочувствительную трубку в надлежащее положение, затем перейдите к шагу 20. | ||
| 10 | ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА Осмотреть трубопроводы хладагента. Не имеет ли трубопровод повреждений и трещин? Нет ли в соединениях трубопроводов масляных включений? (Визуальный осмотр) Отсутствуют ли утечки газа в местах установки трубопровода на конденсаторе? Есть ли утечка газа в точках монтажа трубопровода на ресивере / осушителе? Свободны ли точки монтажа труб на компрессоре переменного тока от утечек газа? Имеются ли места монтажа трубопроводов на установке переменного тока, не содержащие утечки газа? Выполнить проверку герметичности газопроводов с помощью течеискателя выше. | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Если трубопровод или компоненты кондиционера повреждены или треснули, замените их. Затем перейдите к шагу 20. Если нет повреждений, переходите к шагу 13. | ||
| 11 | ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЯ ТРУБОПРОВОДОВ ИСПАРИТЕЛЯ В УСТАНОВКЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ГАЗА Нет ли утечек газа в соединениях трубопроводов для испарителя в установке кондиционирования воздуха? | Да | Если лопасть издает шум, добавьте 10 мл { 10 куб.см, 0,34 фл. / унц } компрессорного масла в компрессор переменного тока. Убедитесь, что шум больше не слышен. Отрегулируйте хладагент до указанного количества, затем перейдите к шагу 20. |
| Нет | Если трубопровод поврежден или треснул, замените его. Затем перейдите к шагу 20. Если нет повреждений, переходите к следующему шагу. | ||
| 12 | ПРОВЕРИТЬ ТРУБНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ИСПАРИТЕЛЯ В УСТАНОВКЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА НА НАЛИЧИЕ СВОБОДНЫХ МЕСТ Имеются ли свободные трубные соединения для испарителя в установке кондиционирования воздуха? | Да | Затянуть соединения с указанным крутящим моментом, отрегулировать компрессорное масло и хладагент на указанное количество, затем перейти к шагу 20. |
| Нет | Если лопатка издает шум, добавьте 10 мл { 10 см3, 0,34 фл. / унц } компрессорного масла в компрессор переменного тока. Убедитесь, что шум больше не слышен. Замените уплотнительное кольцо на трубопроводе, отрегулируйте хладагент до указанного количества, затем перейдите к шагу 20. | ||
| 13 | ПРОВЕРИТЬ ТРУБНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ НА ОТСУТСТВИЕ СЦЕПЛЕНИЯ Имеются ли свободные трубные соединения? | Да | Затянуть соединения с указанным крутящим моментом, отрегулировать компрессорное масло и хладагент на указанное количество, затем перейти к шагу 20. |
| Нет | Если лопатка издает шум, добавьте 10 мл { 10 см3, 0,34 фл. / унц } компрессорного масла в компрессор переменного тока. Убедитесь, что шум больше не слышен. Замените уплотнительное кольцо на трубопроводе, отрегулируйте хладагент до указанного количества, затем перейдите к шагу 20. | ||
| 14 | ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ НЕИСПРАВНОСТИ В РАСШИРИТЕЛЬНОМ КЛАПАНЕ, ПРИВОДЕ ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ И КОМПРЕССОРНОМ МАСЛЕ ИЛИ ГДЕ-ЛИБО ЕЩЕ Значение высокого давления хладагента почти не увеличивается? | Да | Перейти к следующему шагу. (Давление почти не увеличивается.) |
| Нет | Перейдите к шагу 17. | ||
| 15 | ПРОВЕРЬТЕ, ЕСТЬ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В КОЛИЧЕСТВЕ КОМПРЕССОРНОГО МАСЛА И КОМПРЕССОРА А / С ИЛИ ГДЕ-ЛИБО ЕЩЕ Когда двигатель гоночный, увеличивается значение высокого давления? | Да | Вернитесь к шагу 3. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 16 | ПРОВЕРИТЬ, ИМЕЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В КОЛИЧЕСТВЕ КОМПРЕССОРНОГО МАСЛА ИЛИ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА После того как компрессорное масло пополняется каждые 10 мл { 10 см3, 0,34 фл. / унц }, значение высокого давления увеличивается? | Да | Устранение неисправностей завершено. (Объясните заказчику, что причиной было недостаточное количество компрессорного масла.) |
| Нет | Замените компрессор переменного тока, затем перейдите к шагу 20. (Причина - неисправность компрессора переменного тока) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). (ref-265952-S29992371402007092600000) | ||
| 17 | ПРОВЕРЬТЕ, НАХОДИТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В РАСШИРИТЕЛЬНОМ КЛАПАНЕ ИЛИ ГДЕ-ЛИБО ЕЩЕ Значение низкого давления хладагента высокое? | Да | Перейдите к шагу 19. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 18 | УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ УСТАНОВЛЕНА НАДЕЖНО И ПРАВИЛЬНО Установлены ли надежно и должным образом звенья воздушной смеси блока кондиционирования воздуха, кривошипы воздушной смеси и стержни воздушной смеси? | Да | Установите переключатель масла вентилятора в 4-е положение. Включите компрессор A / C на 3,0 мл. Установите режим FRESH (свежий). Переключите регулятор температуры на MAX COLD (МАКС ХОЛОД). Задайте режим VENT 90. Запустите и проработайте двигатель при 1 500 об / мин в течение 10 мин. Запустите двигатель на холостом ходу в течение 1 мин. В течение 12 с, холостой ход -- > 4 000 об / мин. Выполните цикл 5 раз. Полностью слейте масло компрессора на холостых оборотах в течение 30 с. |
| Нет | Надежно отремонтируйте или установите звенья, кривошипы и тяги в надлежащее положение, затем перейдите к шагу 20. | ||
| 19 | УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ТЕРМОЧУВСТВИТЕЛЬНАЯ ТРУБКА РАСШИРИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА ВНУТРИ БЛОКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА НАДЕЖНО И ПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНА? | Да | Замените расширительный клапан, затем перейдите к следующему шагу. (Поскольку клапан открывается слишком сильно, необходима замена.) |
| Нет | Надежно установите термочувствительную трубку в надлежащее положение, затем перейдите к следующему шагу. | ||
| 20 | УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ ВОЗНИКАЕТ ПОСЛЕ РЕМОНТА Охлаждает ли выдувание воздуха? (Результаты испытания рабочих характеристик системы хладагента в порядке?) | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните ремонт клиенту. |
| Нет | Перепроверьте симптомы неисправности, затем повторите с шага 1, если неисправность повторится. | ||
ДОСТАТОЧНО ХОЛОДНАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ВОЗДУХА ИЗ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ ОТВЕРСТИЙ
Диагностическая процедура
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ОСМОТРЕТЬ ВЫДУВАНИЕ ВОЗДУХА Выдувает ли воздух? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 1 индексов поиска и устранения неисправностей No1 и 2. | ||
| 2 | ОСМОТРИТЕ РАБОТУ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА Запустите двигатель. Включите выключатель кондиционера и вентилятор. Работает ли компрессор кондиционера? | Да | Перейдите к шагу 1 индекса поиска и устранения неисправностей No7. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Проверить FOR расшифровка кода ошибки IN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), связанных с бортовой диагностической системой блок управления силовым агрегатом.Д ля отображения каких-либо коды неисправностей? | Да | Перейдите к соответствующей процедуре проверки. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | ПРОВЕРИТЬ, ИМЕЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В БЛОКЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ИЛИ ГДЕ-ЛИБО ЕЩЕ Охлаждает воздух при заземлении клеммы К разъема блока климат-контроля (20-контактный сигнал A / C)? | Да | Замените блок климат-контроля, затем перейдите к шагу 17. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ") (ref-265932-S04554024702007092600000) |
| Нет | Отпустите короткое замыкание, затем перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 * | ПРОВЕРЬТЕ, ИМЕЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ СИГНАЛА A / C (МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА И блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ИЛИ ГДЕ-ЛИБО ЕЩЕ Испытательное напряжение на следующей клемме переключателя давления хладагента. Клемма D (сигнал А / С) Напряжение приблизительно 12 В? | Да | Перейдите к шагу 7. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 * | ПРОВЕРЬТЕ, ИМЕЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ (ОТСУТСТВИЕ НЕПРЕРЫВНОСТИ) В ЖГУТЕ ПРОВОДОВ (МЕЖДУ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА И МУП) ИЛИ ИСПЫТАТЕЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ МУПР на сигнальной клемме Au модуля МПУ. Является ли напряжение приблизительно 12 В? | Да | Отремонтируйте жгут проводов между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и реле давления хладагента, затем перейдите к шагу 17. |
| Нет | Проверьте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 17. | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ, НЕ ПРОИСХОДИТ ЛИ СБОЙ В РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА, КОЛИЧЕСТВЕ ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА ИЛИ ГДЕ-ТО ЕЩЕ Охлаждает воздух при коротком замыкании клемм C и D разъема реле давления холодильного агента? | Да | Перейдите к шагу 9. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8* | ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ НЕИСПРАВНОСТИ В ЖГУТЕ ПРОВОДОВ (МЕЖДУ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА И БЛОКОМ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ) ИЛИ ГДЕ-ЛИБО ЕЩЕ Испытательное напряжение на следующей клемме блока климат-контроля. | Да | Перейдите к шагу 10. |
| Нет | Отремонтируйте жгут проводов между реле давления хладагента и блоком климат-контроля, затем перейдите к шагу 17. | ||
| 9 | ОСМОТРИТЕ, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ В РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА ИЛИ КОЛИЧЕСТВО ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА Проверьте реле давления холодильного агента. Это нормально? | Да | Если количество хладагента пусто, замените конденсатор, подайте вакуум на линию хладагента в течение более 30 минут с помощью вакуумного насоса и добавьте хладагент до указанного уровня, затем перейдите к шагу 17. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОНДЕНСАТОРА "). (ref-265952-S15397981362007092600000) |
| Нет | Замените реле давления хладагента, затем перейдите к шагу 17. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-265932-S41861788532007092600000) | ||
| 10 | ОСМОТРИТЕ, ИМЕЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ (ОТСУТСТВИЕ НЕПРЕРЫВНОСТИ) В ЦЕПИ УПРАВЛЯЮЩЕГО СИГНАЛА А / С (МЕЖДУ РЕЛЕ A / C И блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ИЛИ ГДЕ-НИБУДЬ ЕЩЕ Охлаждает воздух выдувается при заземлении клеммы Е соединителя реле А \ C (управляющий сигнал кондиционер)? | Да | Отпустите короткое замыкание, затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к шагу 12. | ||
| 11 * | ПРОВЕРЬТЕ, ИМЕЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ (ОТСУТСТВИЕ НЕПРЕРЫВНОСТИ) В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ИЛИ ЖГУТЕ ПРОВОДОВ (МЕЖДУ РЕЛЕ A / C И ИКМ) Испытательное напряжение на клемме I сигнала управления реле А / С модуля блок управления силовым агрегатом.П римерное напряжение 12 В? | Да | Проверьте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 17. |
| Нет | Восстановите жгут проводов между реле A / C и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 17. | ||
| 12 * | ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В МАГНИТНОЙ МУФТЕ ИЛИ ДРУГОМ МЕСТЕ Испытательное напряжение на следующей клемме тепловой защиты магнитной муфты. Клемма А (сигнал о срабатывании магнитной муфты) Является ли напряжение приблизительно 12 В? | Да | Проверьте магнитную муфту, затем перейдите к шагу 17. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 13 | Проверить предохранитель Исправны ли предохранители питания реле A / C? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените предохранитель, затем перейдите к шагу 17. Если плавкий элемент перегорает немедленно, переходите к следующему шагу. | ||
| 14 | ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА НА ОТСУТСТВИЕ НЕПРЕРЫВНОСТИ Испытательные напряжения на следующих клеммах реле переменного тока. Клемма C (сигнал управления реле A / C) Зажим A (управляющий сигнал переменного тока) Являются ли напряжения приблизительно 12 В? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановите жгут проводов между блоком предохранителей и реле переменного тока, затем перейдите к шагу 17. | ||
| 15 | ПРОВЕРЬТЕ, ИМЕЕТСЯ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ В РЕЛЕ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ИЛИ ЖГУТЕ ПРОВОДОВ (МЕЖДУ РЕЛЕ И МАГНИТНОЙ МУФТОЙ) И ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Испытательное напряжение на следующей клемме реле переменного тока. Клемма D (сигнал работы магнитной муфты) Напряжение примерно 12 В? | Да | Осмотрите жгут проводов между реле A / C и магнитной муфтой. Если вышеуказанный жгут исправен, перейдите к следующему шагу. В случае неисправности жгута отремонтируйте жгут, а затем переходите к шагу 17. |
| Нет | Замените реле переменного тока, затем перейдите к шагу 17. | ||
| 16 | ОСМОТР ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Осмотрите датчик температуры испарителя. Все ли в порядке? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените датчик температуры испарителя, затем переходите к следующему шагу. | ||
| 17 | ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ НЕ ПОВТОРЯЮТСЯ ПОСЛЕ РЕМОНТА Охлаждает ли воздух? (Результаты испытания производительности системы хладагента в порядке?) | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните ремонт клиенту. |
| Нет | Перепроверьте симптомы неисправности, затем повторите с шага 1, если неисправность повторится. | ||
НЕТ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | Проверить A / C COMPRESSOR VANE NOISE Есть ли звон, хлопок, гудение или жужжание (шум в лопатках компрессора А / С)? | Да | Перейдите к шагу 5. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | Проверить A / C COMPRESSOR SLIPPE NOISE Есть ли скрип или вихревой звук (шум проскальзывания компрессора)? | Да | Перейдите к шагу 14. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ПРОВЕРКА ШУМА ПОМЕХ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА Есть ли дребезжащий или вибрирующий звук (шум помех)? | Да | Перейдите к шагу 18. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | ОСМОТР ШУМА РАБОТЫ МАГНИТНОЙ МУФТЫ Есть ли звук щелчка (шум работы магнитной муфты)? | Да | Отрегулируйте зазор между нажимным диском магнитной муфты и шкивом компрессора кондиционера, затем перейдите к шагу 19. (См. раздел " РЕГУЛИРОВКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ "). (ref-265932-S18393812542007092600000) |
| Нет | Состояние нормальное. (Перепроверить симптомы неисправности.) | ||
| 5 | Проверить A / C COMPRESSOR NOISE TIME Слышен ли шум непрерывно в течение более 3 с после включения компрессора кондиционера? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Состояние нормальное. (Шум возникает в течение 2-3 с сразу после включения компрессора ВС.) | ||
| 6 | Проверить обороты холостого хода Проверить частоту вращения холостого хода. (См. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ") Все в порядке? (ref-265905-S18314878342007092600000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Выполните инструкции по ремонту, описанные в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИМПТОМОВ ДВИГАТЕЛЯ [Lf] ", затем перейдите к шагу 19. (ref-265912-S06776117222007092600000) | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ КОЛИЧЕСТВО ХЛАДАГЕНТА Проверьте количество хладагента. Это нормально? | Да | Перейдите к шагу 10. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 8 | ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА Осмотреть трубопроводы хладагента. Не имеет ли трубопровод повреждений и трещин? Нет ли в соединениях трубопроводов масляных включений? (Визуальный осмотр) Отсутствуют ли утечки газа в местах установки трубопровода на конденсаторе, нет ли утечек газа в точках монтажа трубопровода на ресивере / осушителе? Есть ли утечка газа в пунктах установки трубопроводов на компрессоре кондиционера? Имеются ли места монтажа трубопроводов на агрегате кондиционера без утечек газа Выполнить проверку утечек газа с помощью тестера утечек газа? Все перечислено выше. | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Если трубная обвязка или компонент (ы) кондиционера повреждены или треснули, замените их и перейдите к шагу 19. В случае утечки газа отремонтируйте или замените соединение и замените конденсатор (1), затем перейдите к этапу 19. | ||
| 9 | ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЯ ТРУБОПРОВОДОВ ИСПАРИТЕЛЯ В УСТАНОВКЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ГАЗА Нет ли утечек газа в соединениях трубопроводов для испарителя в установке кондиционирования воздуха? | Да | Отрегулируйте количество хладагента до заданного уровня, затем перейдите к шагу 19. |
| Нет | Если трубопровод поврежден или треснул, замените его, затем перейдите к шагу 19. В случае утечки газа отремонтируйте или замените соединение и замените конденсатор (1), после чего перейдите к этапу 19. | ||
| 10 | ПРОВЕРИТЬ, есть ли неисправность в компрессорном масле или где-нибудь еще Добавить 20 мл { 20 куб.см, 0,8 фл унц } компрессорного масла. Слышен ли шум при гонке двигателя? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Устранение неполадок завершено. Объясните ремонт клиенту. | ||
| 11 | ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ НЕИСПРАВНОСТИ В КОМПРЕССОРЕ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ИЛИ ГДЕ-НИБУДЬ Слейте масло из компрессора. Он загрязнен металлическими частицами? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените компрессор переменного тока, затем перейдите к шагу 19. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). (ref-265952-S29992371402007092600000) | ||
| 12 | ПРОВЕРЬТЕ, ЕСТЬ ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ГДЕ-НИБУДЬ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ИЛИ ЕЩЕ ОТКУДА Компрессорное масло белесое и смешанное с водой? | Да | Заменить компрессор переменного тока, испаритель, расширительный клапан, конденсатор и линию хладагента, затем перейти к шагу 19. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ") (См. " РАЗБОРКА / СБОРКА АГРЕГАТА А / С ".) (Рис. (ref-265952-S29992371402007092600000)(ref-265952-S11699401672007092600000)(ref-265952-S15397981362007092600000)(ref-265952-S05367786222007092600000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 13 | ОСМОТР МАСЛА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА Масло в компрессоре темнее обычного и загрязнено алюминиевой стружкой? | Да | Замените компрессор кондиционера и конденсатор, затем перейдите к шагу 19. (Поскольку возможно износ компрессора кондиционера или закупорка ресивера / осушителя, необходимо заменить ресивер / осушитель) (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА ".) (См. " УДАЛЕНИЕ / МОНТАЖ КОНДЕНСАТОРА "). (ref-265952-S29992371402007092600000)(ref-265952-S15397981362007092600000) |
| Нет | Состояние нормальное. Перепроверить симптомы неисправности. | ||
| 14 | ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НЕИСПРАВНОСТИ В КОМПРЕССОРЕ КОНДИЦИОНЕРА ИЛИ ДРУГОМ МЕСТЕ Слышен ли шум сразу после остановки компрессора кондиционера? | Да | Заменить компрессор кондиционера, затем перейти к шагу 19. (Выпускной клапан компрессора кондиционера оставлен открытым) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА "). (ref-265952-S29992371402007092600000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 15 | ОСМОТР ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Осмотрите приводной ремень. (См. раздел " Проверка приводного ремня [Lf] ") Все ли в порядке? (ref-265905-S12117529792007092600000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отрегулируйте или замените приводной ремень, затем перейдите к шагу 19. | ||
| 16 | ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Изношен ли приводной ремень? Есть ли в нем посторонний материал, или на нем масло? | Да | Устраните препятствие, удалите масло или замените приводной ремень, затем перейдите к шагу 19. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 17 | Проверить MAGNETIC CLUTCH Проверить магнитную муфту. (См. " ПРОВЕРКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ ".) Все в порядке? (ref-265932-S42820703562007092600000) | Да | Заменить компрессор переменного тока (за исключением нажимной пластины, шкива компрессора переменного тока и статора), затем перейти к шагу 1. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ".) (ref-265952-S29992371402007092600000) |
| Нет | Замените магнитную муфту, затем перейдите к шагу 19. (См. раздел " РАЗБОРКА / СБОРКА МАГНИТНОЙ МУФТЫ "). (ref-265932-S15834288732007092600000) | ||
| 18 | ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В КОМПРЕССОРЕ КОНДИЦИОНЕРА ИЛИ ЛИНИЯХ ХЛАДАГЕНТА Производится ли шум от компрессора кондиционера? | Да | Визуально осмотрите компрессор кондиционера, при необходимости замените соответствующие детали, после чего переходите к следующему шагу. |
| Нет | Если шум возникает из-за линий хладагента, отремонтируйте отсоединенные или отсутствующие зажимы, затяните ослабленные болты, затем перейдите к следующему шагу. | ||
| 19 | УБЕДИТЬСЯ В ПОЯВЛЕНИИ СИМПТОМА НЕИСПРАВНОСТИ ПОСЛЕ РЕМОНТА Прекратился ли шум компрессора кондиционера? | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните ремонт клиенту. |
| Нет | Перепроверьте симптомы неисправности, затем повторите с шага 1, если неисправность повторится. | ||
| (1) При утечке газа воздух попадает в систему кондиционирования воздуха. Осушитель внутри ресивера / сушилки поглощает влагу из воздуха и насыщается. Если система кондиционирования воздуха используется в этом состоянии, внутренняя часть компрессора кондиционера начнет ржаветь из-за этой влаги, что может привести к блокировке или шуму. Поэтому необходима замена приемника / осушителя. | |||
| (1) | При утечке газа воздух попадает в систему кондиционирования воздуха. Влагопоглотитель внутри ресивера / осушителя поглощает влагу из воздуха и насыщается. Если система кондиционирования воздуха используется в этом состоянии, внутренняя часть компрессора кондиционера начнет ржаветь из-за этой влаги, что может привести к блокировке или шуму. Поэтому необходима замена приемника / сушилки. |
|---|
ШУМ ПРИ РАБОТЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ A / C