Предисловие
- Перед выполнением действий, описанных в разделе Устранение симптомов, выполните диагностический осмотр на борту. Для проверки расшифровка кода ошибки следуйте инструкциям по осмотру DCC (см. " Таблица DCS "). (ref-265961-S26797566072007092600000)
Сигнальная лампа скутп No1 горит постоянно
| Внимание | Давление в шине не может быть точно измерено после вождения в течение длительного периода времени из-за внутренней температуры и давления. Остановите автомобиль примерно на 1 час, а затем выполните измерение и регулировку давления в шинах. Используйте высокоточный цифровой датчик для измерения давления в шин. |
|---|
ПримечаниеЕсли выполняется процедура сброса расшифровка кода ошибки, индикатор предупредительной сигнализации TPMS выключается.
| 1 | Сигнальная лампа СКУТП горит постоянно |
|---|---|
| [СОВЕТЫ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ] Давление в шинах ниже указанного в спецификации. | |
СОВЕТЫ ПО УСТРАНЕНИЮ СИМПТОМОВ
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ОСМОТРИТЕ ШИНУ Нет ли посторонних предметов, прилипших к покрышке? | Да | Удалите любой посторонний предмет. При необходимости замените шину, а затем переходите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ОСМОТРИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Давление в шинах ниже указанного в спецификации? | Да | Отрегулируйте давление в шине согласно спецификации, когда двигатель холодный, а затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | ГАСНЕТ ЛИ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА СКТ? | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните клиенту, что было отремонтировано. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 4 | ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ СО СКОРОСТЬЮ 25 КМ / Ч В ТЕЧЕНИЕ 10 МИН. Выключается ли сигнальная лампа TPMS? | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните клиенту, что было отремонтировано. |
| Нет | Отрегулируйте давление в шине в соответствии со спецификацией, а затем вернитесь к шагу 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если после повторения этого шага сигнальная лампа TPMS не выключается, шина может быть спущена. | ||
| NOTE |
|---|
| Если после повторения этого шага сигнальный огонь TPMS не выключается, то шина может оказаться спущенной. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
№ 2 сигнальная лампа СКТ (предупреждение о низком давлении) загорается после запуска двигателя и выключает ее по окончании движения на время
| Внимание | Давление в шине не может быть точно измерено после вождения в течение длительного периода времени из-за повышенной внутренней температуры и давления. Остановите автомобиль примерно на 1 час, а затем выполните измерение и регулировку давления в шинах. Используйте высокоточный цифровой датчик для измерения давления в шин. |
|---|
ПримечаниеДавление в шине уменьшается самопроизвольно приблизительно на 7 к Па { 0,07 кгс / см 2, 1,02 фунт / кв. дюйм } в месяц, даже если шина нормальная. ЧРП (температура и давление), хранящаяся при включении или выключении сигнальной лампы TPMS, может быть проверена путем эксплуатации M-MDS или эквивалента.
| 2 | Сигнальная лампа TPMS (предупреждение о низком давлении) загорается после запуска двигателя и выключается после движения в течение определенного периода времени. |
|---|---|
| [СОВЕТЫ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ] Давление в шине снижается (приближается к значению, при котором загорается предупредительный световой сигнал TPMS), когда внутренняя температура шины низкая. | |
СОВЕТЫ ПО УСТРАНЕНИЮ СИМПТОМОВ
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ОСМОТРИТЕ ШИНУ Нет ли посторонних предметов, прилипших к покрышке? | Да | Удалите любой посторонний предмет. При необходимости замените шину, а затем переходите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ЗАМЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ПРИ ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ Снизилось ли давление в шинах (приближается к значению для включения предупреждающего огня ТПМС)? | Да | Отрегулируйте давление в шинах согласно спецификации, а затем переходите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | НЕИСПРАВНОСТЬ УСТРАНЕНА? | Да | Устранение неполадок завершено. |
| Нет | Проверьте устранение неполадок еще раз и вернитесь к шагу 1, если неисправность повторится. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
№ 3 лампа предупреждения о спущенной шине (сигнальная лампочка для шины)
ПримечаниеКогда команда расшифровка кода ошибки сброс M-MDS или эквивалента активирована, сигнальная лампа шины может быть выключена. Ffd (температура и давление), хранящаяся при включении или отключении сигнальной лампы шины, может быть проверена с помощью работы М-МДС или эквивалентного устройства.
| 3 | Лампа предупреждения о спущенной шине (flat tire предупреждение) освещает. |
|---|---|
| [СОВЕТЫ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ] Спущенная шина | |
СОВЕТЫ ПО УСТРАНЕНИЮ СИМПТОМОВ
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ИДЕНТИФИКАЦИЯ СПУЩЕННОЙ ШИНЫ Можно ли идентифицировать спущенную шину путем визуальной проверки или с помощью цифрового датчика? | Да | Замените спущенную шину, а затем переходите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ЛИ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ШИНЫ? Отрегулируйте давление в шине, а затем управляйте транспортным средством со скоростью 25 км / ч { 15,5 миль в час } или более в течение 10 минут и более. | Да | Устранение неполадок завершено. |
| Нет | Проверьте устранение неполадок еще раз и вернитесь к шагу 1, если неисправность повторится. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
No4 невозможно выполнить регистрацию идентификатора колесного блока (мигает сигнальная лампа СКУТ)
| Внимание | Активируйте режим регистрации идентификатора колесного блока с помощью M-MDS или эквивалентной системы и выполните следующие действия, если предупреждающая лампа TPMS не выключается после движения со скоростью 25 км / ч { 15,5 миль в час } или более в течение 10 минут или более. |
|---|
| 4 | Невозможно выполнить регистрацию идентификатора колесного блока (мигает сигнальная лампа TPMS). |
|---|---|
| [СОВЕТЫ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ] Неисправность нового колесного блока (возникшая при установке на колесо) Любая неисправность на старом колесном блоке, который не был заменен. | |
СОВЕТЫ ПО УСТРАНЕНИЮ СИМПТОМОВ
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | МОЖЕТ ЛИ БЫТЬ ЗАРЕГИСТРИРОВАН ИДЕНТИФИКАТОР КОЛЕСНОГО БЛОКА? Подключить M-MDS или эквивалент. Отобразить условие регистрации идентификатора колесного блока (ID и таблица давления в шинах) с помощью М-MDS или эквивалента. Временно снять аккумулятор и немедленно переустановить его. ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор снят, данные о давлении в шине для WU | Да | Поиск и устранение неисправностей завершены. (Отрегулируйте давление в шинах на четырех колесах, а затем верните автомобиль клиенту.) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ПРОВЕРКА УСЛОВИЙ РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАТОРА КОЛЕСНОГО БЛОКА (ТАБЛИЦА ИДЕНТИФИКАТОРОВ И ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ) С ПОМОЩЬЮ M-MDS ИЛИ ЭКВИВАЛЕНТНОЙ См. [Дисплей М-MDS (пример)], чтобы указать колесный блок, для которого не удалось зарегистрировать идентификатор. (См. раздел " Отображение M - MMS (Пример) ".) Является ли колесным блоком, для которых ID не могут быть зарегистрированы все колесные блоки нового колеса4 Wu1? ВНИМАНИЕ: (ref-265963-S25683697172007092600000) | Да | Замените на новый колесный блок, а затем перейдите к шагу 4. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Замените старый колесный блок, а затем перейдите к следующему шагу (любая неисправность на старом колесном блоке, который не был заменен). | ||
| 4 | МОЖЕТ ЛИ БЫТЬ ЗАРЕГИСТРИРОВАН ИДЕНТИФИКАТОР КОЛЕСНОГО БЛОКА? Выполните регистрацию идентификатора колесного блока с помощью M-MDS или эквивалентной системы. | Да | Устранение неполадок завершено. |
| Нет | Проверьте устранение неполадок еще раз и вернитесь к шагу 1, если неисправность повторится. | ||
| NOTE |
|---|
| При снятии батареи сбрасываются данные о давлении в шинах для Wuс1 - WУАС4, хранящиеся в комбинации приборов. Давление составляет 0 к Па { 0 кгс / см 2, 0 фунт / кв. дюйм }, когда оно снова отображается с помощью M-MDS или его эквивалента. |
| Внимание |
|---|
| Идентификационные номера Wua1-Wy4 обновляются при регистрации колеса на всех четырех колесах. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Отображение M-MDS (пример)
Зарегистрированный ID: 0xaaaaaaaa, 0xbbbbbbbb, 0xxcccccc и 0xdddddddd (AAAAAAAA, BBBBBBB, CCCCCCCCC и DDDDДДД средние произвольные номера).
Давление в шинах: aaa КП а, bbb КПЭ, ccc КПЗ, ddd КПВ (среднее измеренное значение aaa, bbb. ccc и ddd)
* Батарея снята, сохраненное давление в шине сброшено до 0 к Па.