PID / мониторинг и запись данных
- Эта функция позволяет получить доступ к определенным значениям данных, входным сигналам, вычисленным значениям и информации о состоянии системы.
Активные режимы команд
- Эта функция позволяет управлять устройствами через M-MDS или аналог.
Схема №43
- Подсоедините M-MDS или его эквивалент к разъему диагностический разъём-2 транспортного средства.
- После идентификации транспортного средства на первом экране M-MDS выберите следующие пункты. При использовании Id (Laptop PC) выберите вкладку " Toolbox ". Выберите " Self проверка ". Нажмите " Modules ". Выбрать " Ic ".при использовании Pds- (карманный ПК).
- Проверьте расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране. Если отображаются какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните поиск и устранение неисправностей согласно соответствующей проверке DCC.
- После завершения ремонта необходимо очистить все датчики, хранящиеся в сигнальной лампе системы TPMS, и выключить сигнальную лампу спущенной шины.
Процедура очистки кодов неисправностей
ПримечаниеЕсли выполняется процедура очистки расшифровка кода ошибки, сигнальная лампа TPMS и сигнальная лампочка спущенной шины выключаются.
- Подсоедините M-MDS или его эквивалент к разъему диагностический разъём-2 транспортного средства.
- После идентификации транспортного средства на первом экране M-MDS выберите следующие пункты. При использовании Id (Laptop PC) выберите вкладку " Toolbox ". Выберите " Self проверка ". Нажмите " Modules ". Выбрать " Ic ".при использовании Pds- (карманный ПК).
- Проверьте расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране.
- Нажмите кнопку сброса на экране расшифровка кода ошибки, чтобы сбросить значение параметра.
- Убедитесь в отсутствии отображаемых коды неисправностей.
Схема трубной обвязки и кип / процедура контроля и регистрации данных
- Подсоедините M-MDS или его эквивалент к разъему диагностический разъём-2 транспортного средства.
- После того, как автомобиль идентифицирован, выберите следующие пункты на первом экране M-MDS. При использовании Id (Laptop PC) выберите вкладку " Toolbox ". Выберите " регистратор данных ". Выбрать " Modules ". Выбор " Ic ". Когда вы используете Pds- (карманный ПК).
- Выберите соответствующий PID из таблицы.
- Проверьте данные PID в соответствии с указаниями на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Для контроля расчетного значения используется функция мониторинга PID- / Data. Поэтому, если контролируемое значение выходных частей не соответствует спецификации, необходим контроль контролируемого значения входных частей, соответствующих применимому управлению выходной частью. Кроме того, поскольку система не отображает неисправность выходной части как ненормальность в контролируемом значении.
Процедура активных командных режимов
- Подсоедините M-MDS или его эквивалент к разъему диагностический разъём-2 транспортного средства.
- После того, как автомобиль идентифицирован, выберите следующие пункты на первом экране M-MDS. При использовании Id (Laptop PC) выберите вкладку " Toolbox ". Выберите " регистратор данных ". Выбрать " Modules ". Выбор " Ic ". Когда вы используете Pds- (карманный ПК).
- Выберите активные режимы команд из таблицы PID.
- Выполнение активных командных режимов.
Процедура доступа к данным PID стоп-кадра
- Подсоедините M-MDS или его эквивалент к разъему диагностический разъём-2 транспортного средства.
- После того, как автомобиль идентифицирован, выберите следующие пункты на первом экране M-MDS. Эта функция доступна только для Id (портативный ПК) Выберите вкладку " Toolbox ". Выберите " кузов ". Выбрать " TPMS Functions ". Нажмите " Freeze Frame Data ".
Таблица контроля PID / DATA
| Имя PID (определение) | Единица измерения / состояние | Состояние / Спецификация | Действие | Клемма модуля управления TPMS |
|---|---|---|---|---|
| Ai WU1 id аi хтагкс1 id aи xтагс2 id а также (Идентификационный код колесного блока (при регистрации идентификатора)) WU2 WU3 WU4 | Указывает идентификационный код колесного блока. (Во время регистрации идентификатора колесного модуля) | Замените колесный блок, произведите регистрацию идентификатора колесного блока. | ||
| Ai WU1 p aiіхтагx1 р aiі xtагx2 п aiїWU4 р (Значение давления в шинах (при регистрации ID)) WU2 WU3 | Па / фунт / кв. дюйм | Указывает давление в шине. (Во время регистрации ID.) | Отрегулируйте давление в шинах, замените колесный блок и выполните регистрацию идентификатора колесного блока. | |
| FFD1 WU1 p FFD1 WU2 p FFD1 WU3 p (Значение давления в шинах (данные PID стоп-кадра 1)) FFD1 WU4 | Па / фунт / кв. дюйм | Показывает давление в шине. (Данные PID стоп-кадра 1) | Регулировка давления в шинах. | |
| FFD2 WU1 p xtangx2 xtaгx3 p хтагx4 xтагх5 p FFD2 WU4 p (Значение давления в шинах (данные схемы трубной обвязки и КИП для стоп-кадра 2)) FFD2 WU2 FFD2 WU3 | Па / фунт / кв. дюйм | Указывает давление в шине. (Данные PID стоп-кадра 2) | Регулировка давления в шинах. | |
| Ffd_ WU1 | ° C/° F | Показывает внутреннюю температуру воздуха в шине. (Данные PID стоп-кадра D | Регулировка давления в шинах. | |
| FFD2 WU1 t FFD2 WU2 t FFD2 WU3 t (значение внутренней температуры воздуха в шине (данные PID для стоп-кадра 2)) FFD2 WU4 | ° C/° F | Внутренняя температура воздуха в шине. (Данные PID стоп-кадра 2) | Регулировка давления в шинах. | |
| FFD1хmlg (Значение пробега колесной единицы (данные PID стоп-кадра 1)) | М / ми (фут) | Указывает пробег. (Данные PID стоп-кадра 1) | Регулировка давления в шинах. | |
| FFD2 mlg (значение пробега колесной единицы (данные PID стоп-кадра 2)) | М / ми (фут) | Указывает пробег. (Данные PID стоп-кадра 2) | Регулировка давления в шинах. | |
| FFD1 spd (Значение скорости колесной единицы (данные PID стоп-кадра 1)) | KPH / MPH | Указывает скорость. (Данные PID стоп-кадра 1) | Регулировка давления в шинах. | |
| FFD2 spd (Значение скорости колесного блока (данные PID стоп-кадра 2)) | KPH / MPH | Указывает скорость. (Данные PID стоп-кадра 2) | Регулировка давления в шинах. | |
| IC | Коды неисправностей обнаружено: 1-255 Не обнаружено коды неисправностей: 0 | Проведите проверку расшифровка кода ошибки. | ||
| ICCVPWR (напряжение питания модуля) | V | Выключатель зажигания ВКЛ.: В + | Проверьте батарею. Осмотрите соответствующий жгут проводов. | 1C |
| ID | Указывает последний ID, который передается от колесного блока. | Замените колесный блок и выполните настройку. | ||
| Id WU1 (1) id x TAGX4 (2) id (3) (идентификационный код зарегистрированного колесного блока) WU2 WU3 WU4 | Указывает зарегистрированный идентификатор, который передается с колесного блока. | Замените колесный блок, произведите регистрацию идентификатора колесного блока. | ||
| WU1 p (1) WU2 p [1] xtaгx2 P [1 } xtагx3 p { 1] (значение давления в шинах) WU3 WU4 | Па / фунт / кв. дюйм | Указывает давление в шине (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ПОДВЕСКИ "). (ref-265955-S09924962242007092600000) | Отрегулируйте давление в шинах, замените колесный блок. | |
| WU1 t (1) WU2 t [1] WU3 t { 1 } (значение внутренней температуры воздуха в шинах) WU4 | ° C/° F | Внутренняя температура воздуха в шине. | Замените колесный блок. | |
| (1) Передача данных от колесного блока происходит, когда скорость транспортного средства составляет 25 км / ч { 15,5 миль в час } или более. Из-за этого текущие данные о давлении и температуре воздуха могут отображаться только после того, как транспортное средство движется со скоростью 25 км \ ч { 15, 5 миль / ч } или больше. Кроме того, ID | ||||
| (1) | Передача данных от колесного блока происходит, когда скорость транспортного средства составляет 25 км / ч { 15,5 миль в час } или более. Из-за этого текущие данные о давлении и температуре воздуха могут отображаться только после того, как транспортное средство движется со скоростью 25 км. / ч (15,5 мили в час) или более Кроме того, ID |
|---|
PID / Таблица контроля данных
Таблица режимов активных команд
| Имя команды | Определение | Операция | Примечание |
|---|---|---|---|
| РЕЖИМ IDRТM | Режим регистрации идентификатора колесного блока | ВКЛ./ВЫКЛ. | Выключатель зажигания при ВКЛ. |
ТАБЛИЦА РЕЖИМОВ АКТИВНЫХ КОМАНД
С продвинутой бесключевой системой или бесключевая система входа
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ КОЛЕСНОГО БЛОКА НА ОБРЫВ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините бесключевой CM и разъемы приборной панели. Проверьте целостность цепи между бесключевым CM-терминалом 3r (со стороны жгута) и клеммой приборной группы 2V (с стороны жгутов). Есть ли непрерывность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или замените жгут проводов для разомкнутой цепи между бесключевым CM-терминалом 3r и терминалом 2V приборной панели, затем перейдите к шагу 5. | ||
| 2 | ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ КОЛЕСНОГО БЛОКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В СЕТЬ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините бесключевой CM и разъемы комбинации приборов. Измерьте напряжение между бесключевым CM-выводом 3r (со стороны жгута) и землей. Есть ли B +? | Да | Отремонтируйте или замените проводной жгут на короткое время для питания между бесключевым CM-терминалом 3r и терминалом 2V приборной панели, затем перейдите к шагу 5. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Проверить сигнал колесного блока на короткое замыкание на массу Выключить выключатель зажигания. Отсоединить бесключевой CM и разъемы приборной панели. Проверить целостность цепи между бесключевым зажимом CM 3r (со стороны жгута) и землей. Есть ли неразрывность? | Да | Отремонтируйте или замените кабельный жгут на короткое замыкание на массу между бесключевым CM-терминалом 3r и терминалом 2V приборной панели, затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | С продвинутой бесключевой системы: перейти к следующему шагу. С системой бесключевого доступа: перейдите к шагу 5. | ||
| 4 | Проверить FOR KEYLESS CM неисправность Выключите выключатель зажигания. Используя M-MDS или его эквивалент, выполните проверку расшифровка кода ошибки для бесключевого CM. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки (см. " ТАБЛИЦА DTS [РАСШИРЕННАЯ СИСТЕМА БЕЗ КЛЮЧА] "). (ref-265962-S22785854902007092600000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Удаление расшифровка кода ошибки из памяти. (См. раздел " ОЧИСТКА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) PROCEDURE ".) Переведите переключатель зажигания в положение ON и подождите 30 с. Присутствует ли тот же DTS? (ref-265961-S28389107772007092600000) | Да | Если неисправность повторится, замените приборную панель. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) Сконфигурируйте приборную группу. (См. " КОНФИГУРАЦИЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ГРУППЫ. ") Зарегистрируйте идентификатор колесного блока. (Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА КОЛЕСНОГО БЛОКА ".) Перейдите к следующему шагу. (ref-265920-S09460258872007092600000)(ref-265920-S17823648532007092600000)(ref-265946-S24351359012007092600000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 6 | ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РЕМОНТА Управляйте транспортным средством со скоростью 25 км / ч { 15,5 миль в час } или более в течение 10 минут или более. Присутствуют ли какие-либо другие датчики? | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DCC ") (ref-265961-S26797566072007092600000) |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Без усовершенствованной бесключевой системы и бесключевого входа
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ КОЛЕСНОГО БЛОКА НА ОБРЫВ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините бесключевой ресивер и разъемы приборной панели. Проверьте целостность цепи между клеммой бесключевого ресивера D (сторона жгута) и клеммой приборной группы 2V (сторона хомута). Есть ли неразрывность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или замените жгут проводов для разомкнутой цепи между клеммой D приемника без ключа и клеммой 2V приборной панели, затем перейдите к шагу 4. | ||
| 2 | ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ КОЛЕСНОГО БЛОКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В СЕТЬ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините бесключевой приемник и разъемы приборной панели. Измерьте напряжение между клеммой D приемника без ключа (со стороны жгута) и землей. Есть ли B +? | Да | Отремонтируйте или замените проводной жгут на короткое время для питания между бесключевым терминалом приемника D и терминалом панели приборов 2V, затем перейдите к шагу 4. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 3 | Проверьте сигнал колесного блока на короткое замыкание на массу. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините бесключевой приемник и разъемы приборной панели. Проверьте целостность соединения между бесключевым приемным терминалом D (со стороны жгута) и землей. Есть ли непрерывность? | Да | Отремонтируйте или замените проводной жгут на короткое замыкание на массу между бесключевым приемным терминалом D и терминалом 2V приборной панели, затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените бесключевой приемник, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЕСКЛЮЧЕВОГО ПРИЕМНИКА [УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ КЛЮЧА] "). (ref-272669-S07541720412007112500000) | ||
| 4 | VERIFY поиск неисправностей COMPLETED Удаление расшифровка кода ошибки из памяти. (См. раздел " ОЧИСТКА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) PROCEDURE ".) Переведите переключатель зажигания в положение ON и подождите 30 с. Присутствует ли тот же DTS? (ref-265961-S28389107772007092600000) | Да | Если неисправность повторится, замените приборную панель. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".) Сконфигурируйте приборную группу. (См. " КОНФИГУРАЦИЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОЙ ГРУППЫ. ") Зарегистрируйте идентификатор колесного блока. (Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА КОЛЕСНОГО БЛОКА ".) Перейдите к следующему шагу. (ref-265920-S09460258872007092600000)(ref-265920-S17823648532007092600000)(ref-265946-S24351359012007092600000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 5 | ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РЕМОНТА Управляйте транспортным средством со скоростью 25 км / ч { 15,5 миль в час } или более в течение 10 минут или более. Присутствуют ли какие-либо другие датчики? | Да | Перейдите к соответствующей проверке расшифровка кода ошибки. (См. " ТАБЛИЦА DCC ") (ref-265961-S26797566072007092600000) |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. | ||
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ