Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NC рестайлинг (2008-2015)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Выявление и устранение симптомов - система подвески - систе…
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Выявление и устранение симптомов - система подвески - системы контроля давления в шинах.: Диагностика Mazda MX-5 NC рестайлинг

Передняя подвеска 1 иллюстрация ~0 мин чтения

Метод контроля датчиков

  1. Подключите M-MDS или эквивалент к диагностический разъём-2.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполните следующие действия на холостом ходу.
  3. Доступ к pid для проверяемого коммутатора.
  4. Слегка покачивайте датчик пальцем. Если значение PID нестабильно или возникает неисправность, проверьте плохое подключение и / или плохо установленный датчик.
Схема №46
  1. Проверьте состояние соединения каждого гнездового вывода.
  2. Вставьте штыревую клемму; подключите сторону гнездовой клеммы к розеточной клемме и проверьте, есть ли неисправность в розеточной или нет.
Нет.Признак
1Сигнальная лампа СКУТП горит постоянно.
2Сигнальная лампа TPMS (предупреждение о низком давлении) загорается после запуска двигателя и выключается после движения в течение определенного периода времени.
3Лампа предупреждения о спущенной шине (flat tire предупреждение) освещает.
4Невозможно выполнить регистрацию идентификатора колесного блока (мигает сигнальная лампа TPMS).

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Другие статьи — Выявление и устранение симптомов - система подвески - системы контроля давления в шинах.