Контроль и инспекция DSC
- Выполните " Подготовку ".
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Включить проверку активного командного режима в соответствии с комбинацией команд ниже. ВНИМАНИЕ: Для защиты ППК Fu / CM, соленоидный клапан и электродвигатель насоса, используемые во время режима активной команды, должны оставаться включенными только 10 с или менее каждый раз при включении.
- Убедитесь, что колесо не вращается легко в то время как реле DSC Hu / CM срабатывает прерывистый звук. Выполнение проверки выше определяет следующее: тормозные линии DSC Hu- и CM-системы находятся в нормальном состоянии. Гидравлическая система DCC Hydraulic система не является существенно ненормальной (включая DSCH). Внутренние электрические детали (соленоид, двигатель и другие части) блока DSK не могут находиться в норме.
Проверка DSC Hu / CM
- Отсоедините разъем DSC Hu / CM. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ DSK) (ref-518210-S19821754282012121900000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
- Подсоедините вывод тестера к боковому соединителю жгута DSC Hu / CM, затем проверьте напряжение, целостность цепи или сопротивление в соответствии со " стандартом (контрольное значение) ". (ref-518210-S36794234462012121900000)
Схема №3
| Терминал | Наименование сигнала | Подключено к | Измеряемый элемент | Измеряемая клемма (условия измерения) | Стандарт | Элемент (ы) проверки |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Масса (двигатель ABS) | Точка массы | Непрерывность | A-массовточка | Обнаружена непрерывность | Жгут проводов (точка массы A) |
| B | Источник питания (работа двигателя АБС) | Аккумулятор | Напряжение | При любых условиях | B + | Жгут проводов (аккумуляторная батарея B) |
| C | Источник питания (работа соленоида) | Аккумулятор | Напряжение | При любых условиях | B + | Жгут проводов (C-батарея) |
| D | Земля (система DSC) | Точка массы | Непрерывность | Точка D-земли | Обнаружена непрерывность | Жгут проводов (точка массы D) |
| E | Датчик частоты вращения колеса Нч (-) | Датчик частоты вращения колеса Lf ABS | Непрерывность | Клемма B разъема датчика скорости колеса E-Lf ABS | Обнаружена непрерывность | Жгут проводов (клемма B разъема датчика скорости колеса E-Lf ABS) |
| F | Датчик частоты вращения колеса Нч (+) | Датчик частоты вращения колеса Lf ABS | Непрерывность | Клемма А разъема датчика скорости колеса F-Lf ABS | Обнаружена непрерывность | Жгут проводов (клемма A разъема датчика скорости колеса F-Lf ABS) |
| G | Датчик частоты вращения колеса Lr (+) | Датчик скорости вращения колеса Lr ABS | Непрерывность | Клемма B разъема датчика скорости колеса G-Lr ABS | Обнаружена непрерывность | Жгут проводов (клемма B разъема датчика скорости колеса G-Lr ABS) |
| H | Датчик частоты вращения колеса Lr (-) | Датчик скорости вращения колеса Lr ABS | Непрерывность | Клемма A разъема датчика скорости вращения колеса H-Lr ABS | Обнаружена непрерывность | Жгут проводов (клемма A разъема датчика скорости вращения колеса H-Lr ABS) |
| I | Датчик частоты вращения колеса Rr (+) | Датчик скорости вращения колес Rr ABS | Непрерывность | Клемма B разъема датчика скорости колеса I-Rr ABS | Обнаружена непрерывность | Жгут проводов (клемма B разъема датчика скорости колеса I-Rr ABS) |
| J | Электропитание (система) | Выключатель зажигания | Напряжение | Выключатель зажигания во включенном положении | B + | Жгут проводов (J-выключатель зажигания) |
| Выключатель зажигания в положении замок (ЗАМОК) | 1 В или менее | |||||
| K | ||||||
| L | Датчик частоты вращения колеса Rr (-) | Датчик скорости вращения колес Rr ABS | Непрерывность | Клемма А разъема датчика скорости колеса L-Rr ABS | Обнаружена непрерывность | Жгут проводов (клемма A разъема датчика скорости вращения колеса L-Rr ABS) |
| M | Радиочастотный датчик скорости вращения колес (+) | Датчик скорости вращения колеса Rf ABS | Непрерывность | Клемма А разъема датчика скорости колеса ABS M-Rf | Обнаружена непрерывность | Жгут проводов (клемма A разъема датчика скорости вращения колеса M-Rf ABS) |
| N | Выключатель тормоза | Выключатель тормоза | Напряжение | Точка N-земли (нажатая педаль тормоза) | B + | Жгут проводов (N-тормозной переключатель) |
| Точка N-земли (педаль тормоза не нажата) | 1 В или менее | |||||
| O | Радиочастотный датчик скорости вращения колес (-) | Датчик скорости вращения колеса Rf ABS | Непрерывность | Клемма B разъема датчика скорости колеса O-Rf ABS | Обнаружена непрерывность | Жгут проводов (клемма B разъема датчика скорости вращения колеса O-Rf ABS) |
| P | Выключатель DSC OFF | Выключатель DSC OFF | Непрерывность | Клемма А разъема выключателя P-DSC OFF) | Обнаружена непрерывность | Жгут проводов (клемма A разъема выключателя P-DSC OFF) |
| Q | ||||||
| R | ||||||
| S | ||||||
| T | ||||||
| U | ||||||
| V | ||||||
| W | CAN_L | Диагностический разъём-2 (CANAL) | Этот терминал используется для связи и не может быть использован для определения неисправности при проверке напряжения на терминале. Выполните проверку расшифровка кода ошибки. | |||
| X | CAN_H | Диагностический разъём-2 (CAN | Этот терминал используется для связи и не может быть использован для определения неисправности при проверке напряжения на терминале. Выполните проверку расшифровка кода ошибки. | |||
| Y | ||||||
| Z | ||||||
| AA | ||||||
| AB | ||||||
| AC | ||||||
| AD | ||||||
| AE | ||||||
| AF | ||||||
| AG | ||||||
| AH | ||||||
| AI | ||||||
| AJ | ||||||
| AK | ||||||
| AL | ||||||
| AM | ||||||
| AN | ||||||
| AO | ||||||
| AP | ||||||
| AQ | ||||||
| AR | CAN2_H | Комбинированный датчик | Непрерывность | AR-комбинированный разъем датчика, клемма C | Обнаружена непрерывность | Жгут проводов (клемма С разъема датчика комбинированного AR-типа) |
| AS | CAN2_L | Комбинированный датчик | Непрерывность | Клемма B разъема AS-комбинированного датчика | Обнаружена непрерывность | Жгут проводов (клемма B разъема датчика AS-combined) |
| AT | ||||||
СПРАВОЧНИК КЛЕММ РАЗЪЕМА DSC Hu / CM
Как проверить датчик скорости переднего колеса АБС
- Произведите осмотр переднего датчика скорости вращения колес АБС в том же порядке, что и на транспортных средствах с ABS. (См. раздел " ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА АБC ") (ref-518214-S17351072632012121900000)
Как проверить датчик скорости заднего колеса АБС
- Осмотрите задний датчик скорости колеса ABS в том же порядке, что и на транспортных средствах с АБС. (См. раздел " ОСМОТР ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА ABB ") (ref-518214-S39873216562012121900000)
Как проверить датчик давления тормозной жидкости
ПримечаниеДатчик давления тормозной жидкости встроен в ДСК Hu / CM и установлен на тормозную магистраль тормозной системы Lf-Rr. Поэтому осмотр датчика давления тормозных жидкостей производите с помощью SST, установленного на тормозном патрубке на левом переднем колесе.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
- Ослабьте гайку факела тормозной трубы с помощью имеющегося в продаже гаечного ключа.
- Отсоедините тормозную трубу.
- Отверните болт и отсоедините тормозной шланг.
- Установите стояки на тормозную трубу, как показано на иллюстрации.
- Выполните отбор воздуха из КНТ и тормозной магистрали от винта отбора А.
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Выберите схему трубной обвязки и КИП " MCYLI P " (см. раздел " ДИАГНОСТИКА НА БОРТУ [КОНТРОЛЬ ДИНАМИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (DSC)] "). (ref-518212-S41312444602012121900000)
- Запустите двигатель.
- Нажмите на педаль тормоза и убедитесь в том, что значение давления жидкости SST (манометр) и значение, показанное на M-MDS, равны. Если значения давления жидкости отличаются, замените DSC Hu / CM. (См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА DSK h (ref-518210-S19821754282012121900000)
- Снимите после осмотра СТС и установите тормозной шланг, болт и тормозную трубу в исходные положения.
- Стравите воздух из тормозной магистрали согласно указаниям раздела ОТБОР ВОЗДУХА