Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NC рестайлинг (2008-2015)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Бортовая диагностика (ABS): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Бортовая диагностика (ABS): Прочее Mazda MX-5 NC рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 1 иллюстрация ~2 мин чтения

PID / мониторинг и запись данных

  1. Эта функция позволяет получить доступ к определенным значениям данных, входным сигналам, вычисленным значениям и информации о состоянии системы.

Режимы активных команд

  1. Эта функция позволяет управлять устройствами через M-MDS.
Схема №20
  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как автомобиль идентифицирован, выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании Ids (портативный ПК) выберите " Self проверка ". Выберите " Modules ". Выбрать " ABS ".при использовании PIDS (карманный компьютер) выбирайте " Модульные тесты ". Выбирайте " АБС ". Выбираете " самотестирование ".
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране. Если отображаются какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните поиск и устранение неисправностей согласно соответствующей проверке DCC.
  4. После завершения ремонта очистите все коды неисправностей, хранящиеся в ABS. (См. раздел " ОЧИСТКА ПРОЦЕДУР коды неисправностей ") (ref-518211-S38648878292012121900000)

Как очистить процедуры кодов неисправностей

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как автомобиль идентифицирован, выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании Ids (портативный ПК) выберите " Self проверка ". Выберите " Modules ". Выбрать " ABS ".при использовании PIDS (карманный компьютер) выбирайте " Модульные тесты ". Выбирайте " АБС ". Выбираете " самотестирование ".
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране.
  4. Нажмите кнопку сброса на экране расшифровка кода ошибки, чтобы сбросить значение параметра.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).
  6. Поверните выключатель зажигания во включенное положение и подождите 5 с или более.
  7. Выполнить проверку расшифровка кода ошибки. (См. раздел " ЧТЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ") (ref-518211-S27772060142012121900000)
  8. Убедитесь в отсутствии отображаемых коды неисправностей.

Схема трубной обвязки и кип / процедура контроля и регистрации данных

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как транспортное средство идентифицировано, выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании IIDS (портативный компьютер) выберите " регистратор данных ". Выберите " Modules ". Выбрать " ABS ". Когда вы используете PMS (карманный ПК), выберите " Модульные тесты ". Выбирайте " АБС ".выберите " Data loger ".
  3. Выберите соответствующий PID из таблицы.
  4. Проверьте данные PID в соответствии с указаниями на экране. ПРИМЕЧАНИЕ: Функция экрана данных ПИД используется для контроля расчетного значения входных / выходных сигналов в модуле. Поэтому, если контролируемое значение выходных частей не соответствует спецификации, необходимо проверить отслеживаемое значение входных частей, соответствующее применимому управлению выходной частью. Кроме того, поскольку система не отображает неисправность выходной части как ненормальность в контролируемом значении, необходимо проверять выходные части индивидуально.

Процедура активных командных режимов

  1. Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После того, как транспортное средство идентифицировано, выберите следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании IIDS (портативный компьютер) выберите " регистратор данных ". Выберите " Modules ". Выбрать " ABS ". Когда вы используете PMS (карманный ПК), выберите " Модульные тесты ". Выбирайте " АБС ".выберите " Data loger ".
  3. Выберите активные режимы команд из таблицы PID.
  4. Выполните активные командные режимы, проверьте операции для каждой части. Если работа выходных частей не может быть проверена после проверки активного командного режима, это может указывать на возможность разомкнутого или короткого замыкания, залипания или неисправности работы в выходных частях.

Схема контроля схемы трубной обвязки и кип / данных

Имя PID (определение)Единица измерения / состояниеУсловия эксплуатации (ссылка)ДействиеТерминал ABS Hu / CM
Значение напряжения аккумуляторной батареи системы ABSОVOLT)VВыключатель зажигания во включенном положении: Прибл. 12,2 В Холостой ход: Примерно 14,1 ВПроверьте цепь питания. (См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ABS ") (ref-518214-S08185886352012121900000)J
ABSLFТI (состояние выхода левого переднего впускного электромагнитного клапана)Выкл./Вкл.Электромагнитный клапан не активирован: Выкл. Соленоидный клапан активен: ВклОсмотрите ABS Hu / CM. (См. " Проверка АБС на соответствие требованиям к оборудованию) (ref-518214-S29264584322012121900000)
ABSLFAO (состояние выхода левого переднего выходного электромагнитного клапана)Выкл./Вкл.Электромагнитный клапан не активирован: Выкл. Соленоидный клапан активен: ВклОсмотрите ABS Hu / CM. (См. " Проверка АБС на соответствие требованиям к оборудованию) (ref-518214-S29264584322012121900000)
ABSLRСI (состояние выхода левого заднего впускного электромагнитного клапана)Выкл./Вкл.Электромагнитный клапан не активирован: Выкл. Соленоидный клапан активен: ВклОсмотрите ABS Hu / CM. (См. " Проверка АБС на соответствие требованиям к оборудованию) (ref-518214-S29264584322012121900000)
ABSLR O (состояние выхода левого заднего выходного электромагнитного клапана)Выкл./Вкл.Электромагнитный клапан не активирован: Выкл. Соленоидный клапан активен: ВклОсмотрите ABS Hu / CM. (См. " Проверка АБС на соответствие требованиям к оборудованию) (ref-518214-S29264584322012121900000)
ABSPMPRLY (состояние выхода реле двигателя)Выкл./Вкл.Реле не активировано: Выкл.Осмотрите ABS Hu / CM. (См. " Проверка АБС на соответствие требованиям к оборудованию) (ref-518214-S29264584322012121900000)
ABSRF I (состояние выхода электромагнитного клапана правого переднего входа)Выкл./Вкл.Электромагнитный клапан не активирован: Выкл. Соленоидный клапан активен: ВклОсмотрите ABS Hu / CM. (См. " Проверка АБС на соответствие требованиям к оборудованию) (ref-518214-S29264584322012121900000)
ABSRFAO (состояние выходного электромагнитного клапана правого переднего выпускного отверстия)Выкл./Вкл.Электромагнитный клапан не активирован: Выкл. Соленоидный клапан активен: ВклОсмотрите ABS Hu / CM. (См. " Проверка АБС на соответствие требованиям к оборудованию) (ref-518214-S29264584322012121900000)
ABSTRR I (состояние выхода правого заднего впускного электромагнитного клапана)Выкл./Вкл.Электромагнитный клапан не активирован: Выкл. Соленоидный клапан активен: ВклОсмотрите ABS Hu / CM. (См. " Проверка АБС на соответствие требованиям к оборудованию) (ref-518214-S29264584322012121900000)
ABSTRRСO (состояние выхода правого заднего выходного электромагнитного клапана)Выкл./Вкл.Электромагнитный клапан не активирован: Выкл. Соленоидный клапан активен: ВклОсмотрите ABS Hu / CM. (См. " Проверка АБС на соответствие требованиям к оборудованию) (ref-518214-S29264584322012121900000)
ABSSVLVRLY (состояние выхода отказоустойчивого реле)Выкл./Вкл.Отказобезопасное реле деактивировано: Выкл.Осмотрите ABS Hu / CM. (См. " Проверка АБС на соответствие требованиям к оборудованию) (ref-518214-S29264584322012121900000)
BOO ABS (вход педального переключателя тормоза)Выкл./Вкл.Педаль тормоза отпущена: Выключена.Осмотрите тормозной переключатель, см. раздел " ОСМОТР ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". (ref-518216-S25210345992012121900000)N
CCNTABS (количество непрерывных кодов)Коды неисправностей обнаружено: 1-255 Не обнаружено коды неисправностей: 0Выполните проверку расшифровка кода ошибки (см. " ПРОЦЕДУРА СЧИТЫВАНИЯ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) "). (ref-518211-S27772060142012121900000)
LF WSPD (вход датчика частоты вращения левого переднего колеса АБС)KPH, миль в часОстановка транспортного средства: 0 км / ч, 0 миль в часОсмотрите передний датчик скорости вращения колеса ABS (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ABB "). (ref-518214-S05462255822012121900000)E, F
LR WSPD (вход датчика скорости левого заднего колеса АБС)KPH, миль в часОстановка транспортного средства: 0 км / ч, 0 миль в часОсмотрите задний датчик скорости вращения колеса ABS. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА АБС ") (ref-518214-S05528110002012121900000)G, H
PMP MOTOR (состояние выхода двигателя насоса)Выкл./Вкл.Двигатель насоса не активирован: выключен. Включен двигатель насосаОсмотрите ABS Hu / CM. (См. " Проверка АБС на соответствие требованиям к оборудованию) (ref-518214-S29264584322012121900000)
RF WSPD (вход датчика скорости правого переднего колеса ABS)KPH, миль в часОстановка транспортного средства: 0 км / ч, 0 миль в часОсмотрите передний датчик скорости вращения колеса ABS (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА ABB "). (ref-518214-S05462255822012121900000)М, О
RR WSPD (вход датчика скорости правого заднего колеса АБС)KPH, миль в часОстановка транспортного средства: 0 км / ч, 0 миль в часОсмотрите задний датчик скорости вращения колеса ABS. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА АБС ") (ref-518214-S05528110002012121900000)I, L

СХЕМА КИП И ТРУБНОЙ ОБВЯЗКИ / КОНТРОЛЯ ДАННЫХ

Таблица режимов активных команд

Наименование командыВыходная частьОперацияУсловия эксплуатации
Lfх ВхЭлектромагнитный клапан на входе в НчВыкл./Вкл.Выключатель зажигания во включенном положении
Lfх ВЫХ.Выходной электромагнитный клапан Нч
ВХОД LrсхЭлектромагнитный клапан на входе в Lr
Lrсх ВЫХ.Электромагнитный клапан на выходе из Lr
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ PMPДвигатель насоса
RF INLETЭлектромагнитный клапан Rf на входе
RF OUTLETЭлектромагнитный клапан на выходе Вч
Rr ВхЭлектромагнитный клапан на входе в Rr
RRСОUTLETЭлектромагнитный клапан на выходе Rr

СХЕМА РЕЖИМОВ АКТИВНЫХ КОМАНД

Другие статьи — Бортовая диагностика (ABS)