Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NB (1998-2001)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Дверная система - кроме эволюции ланцера: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Дверная система - кроме эволюции ланцера: Диагностика Mazda MX-5 NB

Замки дверей и противоугонная система 46 иллюстраций ~50 мин чтения

Стратегия поиска и устранения неисправностей

См. раздел " СОДЕРЖАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-391533-S40476711862011040100000)

Карта симптомов неисправности

ВниманиеВо время диагностики расшифровка кода ошибки, связанный с другой системой, может быть установлен, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении проверьте все системы на наличие диагностических кодов неисправностей. Если установлены расшифровка кодов ошибок, удалите их все.
Симптом неисправностиНомер процедуры контроляСсылка
Центральная система запирания дверей вообще не работает.1" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-391596-S25599735982011040100000)
Центральная система блокировки дверей не работает, даже когда сработал выключатель блокировки дверей главного выключателя стеклоподъемника (выключатель блокировки дверей подключателя переднего стеклоподъемника работает нормально).2" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2: СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ НЕ СРАБАТЫВАЕТ, ДАЖЕ ЕСЛИ СРАБОТАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ОКНА) ". (ref-391596-S15379134242011040100000)
Центральная система блокировки дверей не работает, даже когда сработал выключатель блокировки дверей переднего переключателя стеклоподъемника (выключатель блокировки дверей главного переключателя стеклоподъемника работает нормально).3" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 3: СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДВЕРИ НЕ СРАБАТЫВАЕТ ДАЖЕ В ТОМ СЛУЧАЕ, ЕСЛИ СРАБОТАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРЦЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ЭЛЕКТРОПРИВОДА РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО) ". (ref-391596-S09054209472011040100000)
Дверь не может быть заперта или разблокирована центральной системой запирания дверей.4" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 4: ДВЕРЬ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАПЕРТА ИЛИ РАЗБЛОКИРОВАНА С ПОМОЩЬЮ ЦЕНТРАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ ". (ref-391596-S23101125362011040100000)
Функция разблокировки двери, связанная с положением селектора «P», не работает нормально. <Транспортные средства с CVT с системой бесключевого доступа, TC-SST>5" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 5: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА ПОЛОЖЕНИЯ " P " ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО. (ref-391596-S21930635182011040100000)
Не работает функция разблокировки двери, связанная с положением зажигания «замок (OFF)». <МКПП, CVT, TC-SST>6" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 6: ЗАЖИГАНИЕ " БЛОКИРОВКА (ОТКЛ) ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ С ПРИВЯЗКОЙ К ПОЛОЖЕНИЮ НЕ РАБОТАЕТ. < M / T, CVТ, Tc-SST >

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Процедура осмотра 1: Центральная система блокировки дверей вообще не работает

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №127

Советы по поиску и устранению неисправностей

  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Процедура диагностики

Необходимые специальные инструменты

  1. MB992006: Сверхтонкий зонд
  2. MB991223: Набор кабельных трасс
  3. MB991958 Scan Tool (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827 M.U.T.-III USB Cable MB991910 M.U.T.-III Main жгут A
Схема №128
  1. ШАГ 1. Проверка работы системы бесключевого доступа Проверьте, что система бесключевой доступ работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ < Транспортные средства с КОС >: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 15: СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП НЕ РАБОТАЕТ ". Нет < транспортные средства с WCM >: См. " ПРОЦЕДУРА ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ 5: KEYLESS ENTRY система DOES AS WORK AT ALL. (ref-391537-S01213237292011040100000)(ref-391538-S33562256342011040100000)
  2. ШАГ 2. Используя сканирующее устройство MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства yes ETAGX1, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF)? Перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключайте сканирующий прибор xtag 3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.UT.-DIII) ". Включите выключатель зажигания MB991958 MB991958 (ref-391537-S01362127442011040100000)(ref-391564-S19792967932011040100000)
  3. STEP 3. При помощи блока управления MB991958 проверьте состояние замка: Выключатель 27x D на передней панели (см. раздел " Блокировка и разблокировка дверцы 270 ") Выключатель питания 27q не может быть установлен в положение " БЛОКИРОВАНИЕ (ВЫКЛ) окошко ".перед подключением или отключением блока управления хтагш2 включите блок управления MB991958. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ БЛОК СКАНИРОВАНИЯ (M.U.T.I-II) ". MB991958 MB991958 (ref-391537-S01362127442011040100000)(ref-391564-S31422152412011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверка разъема: C-309 Разъем ETACS-ECU Q: результат проверки в норме? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). См. " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". (ref-391534-S17240068492011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между C-309 клеммой № 2 разъема ETACS-ECU и плавкой вставкой (37). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между C-309 клеммой № 2 разъема ETACS-ECU и плавкой вставкой (37)? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые обратно в разъем. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Убедитесь, что центральная система блокировки дверей работает нормально.
  6. ШАГ 6. Проверьте разъемы ETACS-ECU C-301 и C-315 на наличие незакрепленных, корродированных, поврежденных клемм или зажимов, сдвинутых обратно в разъем. Вопрос: находятся ли в исправном состоянии разъемы ETACS- ECU2 и хтагx3? ДА: перейдите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-301 C-315 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверка центрального выключателя замка двери Проверьте, что центральный выключатель замков дверей находится в хорошем состоянии. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦЕНТРАЛЬНЫХ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ ". Q: Исправен ли переключатель центрального дверного замка? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Замените сетевой выключатель стеклоподъемника. (ref-391596-S24815896762011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверка жгута проводов между клеммой № 10 главного выключателя окна питания E-28 и заземлением кузова. Проверьте провод массы на обрыв. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проверкой жгута проводников необходимо проверить промежуточный разъем xtigx1 и при необходимости отремонтировать его. В: Исправен ли жгут кабелей между клеммами № 10 основного выключателя стеклоподъемника и землей кузова? ДА: не требуется никаких действий, а тестирование завершено. НЕТ: кабель может быть поврежден или иметь разъеденные контакты. C-125 E-28
  9. ШАГ 9. Проверка жгута проводов между клеммой № 2 разъема C-301 ETACS-ECU и клеммой № 14 разъема главного выключателя E-28 окна питания, клеммой № 15 разъема C-315 ETACS-ECU и клеммой № 13 разъема главного выключателя E-28 окна питания Проверьте линию питания на обрыв или короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед осмотром жгута проводов проверьте C-126 промежуточный разъем и при необходимости отремонтируйте его. В: Исправен ли жгут проводов между клеммой № 2 разъема C-301 ETACS-ECU и клеммой № 14 разъема главного выключателя E-28 окна питания, клеммой № 15 разъема C-315 ETACS-ECU и клеммой № 13 разъема главного выключателя E-28 окна питания? ДА: Переходите к шагу 10. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые обратно в разъем. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Убедитесь, что центральная система блокировки дверей работает нормально.
  10. ШАГ 10. Повторите тестирование системы. Проверьте, что система центрального запирания дверей работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените ETACS-ECU. Проверьте, что система центрального запирания дверей работает нормально.

Процедура осмотра 2: Центральная система блокировки дверей не работает, даже когда выключатель блокировки дверей главного выключателя стеклоподъемника с электроприводом (переключатель блокировки двери переднего вспомогательного переключателя стеклоприемника работает нормально)

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №129
  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Возможно, неисправен сетевой выключатель стеклоподъемника
Схема №130
  1. ШАГ 1. Проверка работы центральной системы запирания дверей Проверьте, что система центрального запирания двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 1: ЦЕНТРАЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-391596-S25599735982011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте разъем главного выключателя окна питания E-28 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Находится ли разъем главного переключателя окна питания хтагх1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или проверьте соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ ". Убедитесь, что все дверцы могут быть заблокированы и разблокированы нормально. E-28 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте, разблокирован ли выключатель дверного замка главного выключателя стеклоподъемника. Снимите главный выключатель окна питания. См. " СТЕКЛО ДВЕРИ И РЕГУЛЯТОР ". ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОЙ БЛОКИРОВКИ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Положение переключателя Подключение тестера Указанное условие БЛОКИРОВКА 10-14 Непрерывность существует (2 Ом или менее) ВЫКЛ. 10-13, 10-14 Разомкнутая цепь РАЗБЛОКИРОВКА. (ref-391596-S09731007152011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте разъемы ETACS-ECU C-301 и C-315 на наличие незакрепленных, корродированных, поврежденных клемм или зажимов, вставленных обратно в разъем. Вопрос: Находятся ли разъемы ETACS-Ecu хтагх2 и хтегх3 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: Отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-301 C-315 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверка жгута проводов между клеммой № 2 разъема C-301 ETACS-ECU и клеммой № 14 разъема главного выключателя E-28 окна питания, клеммой № 15 разъема C-315 ETACS-ECU и клеммой № 13 разъема главного выключателя E-28 окна питания Проверьте линию питания на обрыв или короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед осмотром жгута проводов проверьте C-126 промежуточный разъем и при необходимости отремонтируйте его. В: Исправен ли жгут проводов между клеммой № 2 разъема C-301 ETACS-ECU и клеммой № 14 разъема главного выключателя E-28 окна питания, клеммой № 15 разъема C-315 ETACS-ECU и клеммой № 13 разъема главного выключателя E-28 окна питания? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые обратно в разъем. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Убедитесь, что центральная система блокировки дверей работает нормально.
  6. ШАГ 6. Повторите тестирование системы. Проверьте, что система центрального запирания дверей работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените главный выключатель переднего стеклоподъемника. Проверьте, что система центрального запирания дверей работает нормально.
Схема №131
  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Возможно, неисправен дополнительный переключатель переднего окна питания
Схема №132
Схема №133
  1. ШАГ 1. Проверка работы центральной системы запирания дверей Проверьте, что система центрального запирания двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 1: ЦЕНТРАЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-391596-S25599735982011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте разъем переключателя переднего окна питания E-08 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Исправен ли разъем переключателя заднего окна? ДА: перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или проверьте соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ ". Убедитесь, что все двери могут быть заблокированы и разблокированы нормально. E-08 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте разблокированный выключатель дверного замка переднего переключателя стеклоподъемника. Снимите переключатель дверной блокировки переднего выключателя стеклоотвода. См. " СТЕКЛО ДВЕРИ И РЕГУЛЯТОР ". ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОГО ЗАМКА (ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Положение переключателя Подключение тестера Указанное условие БЛОКИРОВКА 3-4 Непрерывность существует (2 Ом или менее) РАЗБЛОКИРОВКА 2-4 Целостность существует (не более 2 ом) В: блокируется ли выключатель дверцы переднего переключателя стекла и регулятора питания нормально работает? (ref-391596-S09731007152011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте цепь массы к дополнительному переключателю переднего окна питания. Измерьте сопротивление на E-08 разъема дополнительного переключателя переднего окна питания. Отсоедините E-08 разъема дополнительного выключателя переднего окна питания и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте значение сопротивления между клеммой 4 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 5. НЕТ: Переходите к шагу 6.
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом переключателя переднего окна питания E-08 и землей. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем C-114 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо клеммы, вставленные обратно в разъем. Если промежуточный соединитель C-114 поврежден, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы), как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Q: Может ли жгут кабелей между соединителем переключателя передней панели питания xt x3 (клемма № 4) и заземлением в хорошем состоянии? нет? E-08 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  6. ШАГ 6. Проверьте разъемы ETACS-ECU C-301 и C-315 на наличие незакрепленных, корродированных, поврежденных клемм или зажимов, сдвинутых обратно в разъем. Вопрос: находятся ли в исправном состоянии разъемы ETACS- ECU2 и хтагx3? ДА: перейдите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". C-301 C-315 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверка жгута проводов между клеммой No2 разъема C-301 ETACS-ECU и клеммой No3 разъема главного выключателя E-08 окна питания, клеммой No15 разъема C-315 ETACS-ECU и клеммой No2 разъема главного выключателя E-08 окна питания Проверьте линию питания на обрыв или короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед осмотром жгута проводов проверьте C-115 промежуточный разъем и при необходимости отремонтируйте его. В: Исправен ли жгут проводов между клеммой No2 разъема C-301 ETACS-ECU и клеммой No3 разъема главного выключателя E-08 окна питания, клеммой No15 разъема C-315 ETACS-ECU и клеммой No2 разъема главного выключателя E-08 окна питания? ДА: Переходите к шагу 8. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые обратно в разъем. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Убедитесь, что центральная система блокировки дверей работает нормально.
  8. ШАГ 8. Повторите тестирование системы. Проверьте, что система центрального запирания дверей работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените передний выключатель подокна питания. Проверьте, что система центрального запирания дверей работает нормально.
Схема №134
Схема №135
Схема №136
  1. Возможно, неисправен привод дверного замка
  2. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
  1. ШАГ 1. Подтверждение неисправности привода замка двери. К: Какая дверь не заперта нормально? Дверь водителя: Перейти к Шагу 2. Дверь переднего пассажира: Переходите к шагу 6. Задняя правая дверь: Переходите к шагу 10. Задняя левая дверь: Переходите к шагу 14.
  2. ШАГ 2. Проверьте разъем E-17 привода замка передней двери (Lh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в соединитель. Q: Исправен ли разъем E-17 механизма управления замком передней двери? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или проверьте соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что все дверцы могут быть заблокированы и разблокированы нормально. (ref-391534-S17240068492011040100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте нормально заблокированный привод замка передней двери (Lh).отвинтите механизм управления замком передней двери " да, чтобы разблокировать рычаг блокировки с положительной стороны двери ". Обратитесь к разделу " ДВЕРНАЯ РУЧКА И ЗАЩЕЛКА ". ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ЗАМОК ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ С ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ (ЛЕВ) Проверьте положение рычага Управление рычагом подключения аккумуляторной батареи При положении " БЛОКИРОВКА " Подключите клемму № 4 и положительную батарею в положительном положении. (ref-391596-S29353228342011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем ETACS-ECU C-315 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых в разъеме клеммных колодок. Вопрос: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или проверьте соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЬНОЙ ". Убедитесь, что все двери могут быть заблокированы и разблокированы нормально. C-315 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте поврежденный проводной жгут между клеммами ETACS-ECU C-315 (клеммы № 2, 6) или разъем привода замка передней двери (Lh) E-17 (зажимы № 6, 4). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный соединитель хтагх2 на предмет незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, или клеммы, вставленные обратно в соединитель. Если промежуточный соединитель xтагх 3 поврежден, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы), как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ C-126 C-126 C-315 E-17 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  6. ШАГ 6. Проверьте разъем E-07 привода замка передней двери (Rh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Q: Исправен ли соединитель хтагх1 привода блокировки передней двери? ДА: перейдите к шагу 7. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что все двери можно заблокировать и разблокировать обычным образом. E-07 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверить привод замка передней двери (ПРАВ). Снять замок передней двери с привода (прав.). На иллюстрации показано, что при взгляде на механизм блокировки дверей изнутри двери ". См. " ДВЕРНАЯ РУЧКА И ЗАЩЕЛКА ". ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ с МЕХАНИЗМА БЛОКИРОВКИ (прав). Проверьте положение рычага Управление рычагом подключения батареи в положении " БЛОКИРОВКА " Подключить клемму № 4 и плюсовую батарею. (ref-391596-S29353228342011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте разъем ETACS-ECU C-315 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Вопрос: находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 9. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что все двери могут быть заблокированы и разблокированы обычным образом. C-315 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверьте поврежденный жгут проводов между клеммами ETACS-ECU C-315 (клеммы № 5, 6) или зажатый разъем привода замка передней двери (Rh) E-07 (клемма № 6, 4). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный соединитель хтагх2 на предмет незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатые клеммы в разъеме. Если поврежден промежуточный соединитель xтагх 3, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы) как описано в разделе " ПРОВЕРКА ЖГКАБЕЛЕЙ. C-115 C-115 C-315 E-07 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  10. ШАГ 10. Проверьте разъем E-20 привода замка задней двери (Rh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также клеммы, сдвинутые назад в разъеме. Q: Исправен ли разъем хтагх1 привода блокировки задней двери? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: отремонтируйте или проверьте соединитель. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что все дверцы могут быть заблокированы и разблокированы нормально. E-20 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  11. ШАГ 11. Проверить привод замка задней двери (ПРАВ). Снять замок задней двери с привода (прав). На иллюстрации показано, что при взгляде на механизм блокировки дверей изнутри двери ". См. " ДВЕРНАЯ РУЧКА И ЗАЩЕЛКА ". ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ с МЕХАНИЗМА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (прав.) Проверьте положение рычага Работа рычага подключения батареи в положении " ЗАМОК " Подключить клемму № 4 и плюсовую батарею. (ref-391596-S29353228342011040100000)
  12. ШАГ 12. Проверьте разъем ETACS-ECU C-311 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клемм. Вопрос: находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 13. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что все двери могут быть заблокированы и разблокированы обычным образом. C-311 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  13. ШАГ 13. Проверьте поврежденный жгут проводов между клеммами ETACS-ECU C-311 (клеммы № 6, 9) или разъем привода замка задней двери (Rh) не может привести к повреждению жгута проводов. Исправные клеммы могут быть повреждены. Убедитесь в том, что все клеммы зажаты назад. Если поврежден промежуточный соединитель хтагх 3, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы), как описано в разделе " ПРОВЕРКА ЖГУТОВ ". E-20 D-01 D-01 C-311 E-20 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  14. ШАГ 14. Проверьте разъем E-27 привода замка задней двери (Lh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в соединитель. Q: Исправен ли разъем хтагх1 привода блокировки задней двери? ДА: перейдите к шагу 15. НЕТ: отремонтируйте или проверьте соединитель. Обратитесь к разделу " ОСМОТР СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА ". Убедитесь, что все дверцы могут быть заблокированы и разблокированы нормально. E-27 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  15. ШАГ 15. Проверить привод замка задней двери (ЛЕВ). Снять замок задней двери с привода (лев). На иллюстрации показано, что при взгляде на механизм блокировки дверей изнутри двери ". См. " ДВЕРНАЯ РУЧКА И ЗАЩЕЛКА ". ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ с МЕХАНИЗМА БЛОКИРОВКИ (Лх) Проверьте положение рычага Работа рычага подключения батареи в положении " ЗАМОК " Подключить клемму № 4 и плюсовую батарею. (ref-391596-S29353228342011040100000)
  16. ШАГ 16. Проверьте разъем ETACS-ECU C-311 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 17. НЕТ: восстановите или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что все двери могут быть заблокированы и разблокированы обычным образом. C-311 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  17. ШАГ 17. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемами ETACS-ECU C-311 (клеммы № 6, 9) или разъем привода замка задней двери (Lh) xtegx1 (клемма № 4, 4). ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный соединитель хтагх2 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных контактов или зажатых контактов в соединителе. При повреждении промежуточного соединителя хтах3 отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы), как описано в разделе " Проверка жгута ". E-27 D-20 D-20 C-311 E-27 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  18. ШАГ 18. Повторите тестирование системы. Проверьте, что система центрального запирания дверей работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените ETACS-ECU. Проверьте, что система центрального запирания дверей работает нормально.

Процедура осмотра 5: Селектор " P " Функция разблокировки двери с привязкой к положению не работает нормально. CVT, Tc-SSD >

ВниманиеПри замене ЭБУ убедитесь, что входные и выходные сигнальные цепи находятся в нормальном состоянии.
Схема №141
Схема №142
  1. Неисправность линии шины CAN
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Повреждение жгута проводов и разъемов

Необходимые специальные инструменты

  1. MB992006: Сверхтонкий зонд
  2. MB991223: Набор кабельных трасс
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Проверка работы центральной системы запирания дверей Проверьте, что система центрального запирания двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 1: ЦЕНТРАЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-391596-S25599735982011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте функцию настройки. Убедитесь, что для параметра " Автоматическая разблокировка двери по положению P " с помощью функции настройки установлено значение, отличное от " Отключено ". Всегда (P поз) Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Установите функцию, как указано выше для " Автоматической разблокировки дверей по положению Р ", при помощи функции настройки (см. раздел " ФУНКЦИЯ НАСТРОЙКИ "). (ref-391596-S01731850692011040100000)
  3. ШАГ 3. Используя шину MB991958, считайте расшифровка кода ошибки шины CAN. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства MB991958, всегда выключайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключите сканирующее устройство хтагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.u.t.t.-III) ". MB991958 (ref-391537-S01362127442011040100000)(ref-391563-S38362220492011040100000)
  4. ШАГ 4. Используя диагностический код MB991958, ознакомьтесь с расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства необходимо установить переключатель зажигания в положение " замок " (OFF)? Подключите или отключите сканирующее устройство. MB991958 MB991958 MB991958 (ref-391537-S01362127442011040100000)(ref-391556-S21754208372011040100000)(ref-391539-S04960910652011040100000)
  5. ШАГ 5. Повторите тестирование системы. Проверьте, что сдвиг рычага селектора в положение Р разблокирует двери. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените ETACS-ECU. Проверьте, чтобы рычаг селектора в положение Р нормально разблокировал двери.

Процедура осмотра 6: Зажигание " блокировка (ВЫКЛ) " Функция разблокировки двери с привязкой к положению не работает. < M / T, CVT

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
  1. Неисправность линии шины CAN
  2. Неисправность ETACS-ECU
  3. Неисправность выключателя зажигания
  4. Повреждение жгута проводов и разъемов

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991223: Набор кабельных трасс
  2. MB992006: Сверхтонкий зонд
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №143
  1. ШАГ 1. Проверка операции разблокировки центральной двери Проверьте, что система блокировки центральной двери работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " КАРТЕ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ ". (ref-391596-S26164715032011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте функцию настройки. Убедитесь, что для параметра " Автоматическая разблокировка двери с помощью положения замка зажигания " с функцией настройки установлено значение, отличное от " Отключено ". Всегда (БЛОКИРОВКА поз) Вопрос: результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Установите функцию, как указано выше для " Автоматической разблокировки двери с использованием положения замка воспламенения ", с помощью функции настройки (см. раздел " Функция настройки "). (ref-391596-S01731850692011040100000)
  3. ШАГ 3. Используя сканирующий инструмент MB991958, проверьте шину CAN на наличие расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего инструмента MB991958, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих инструментов xtegx2. Подключайте сканирующие инструменты xtагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩИЙ ИНСТРУМЕНТ (M.u.t.t -III) ". MB991958 MB991958 (ref-391537-S01362127442011040100000)(ref-391563-S01179887912011040100000)
  4. ШАГ 4. Используя сканирующее устройство MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства yes ETAGX1, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF). Перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключайте сканирующий прибор xtагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.U.T.-III) ". Включите выключатель ЗАЖИГАНИЯ MB991958 MB991958 (ref-391537-S01362127442011040100000)(ref-391597-S39583375852011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте выключатель зажигания. Убедитесь, что выключатель работает нормально. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: отремонтируйте выключатель зажигания (См. " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2: НЕИСПРАВНАЯ СИСТЕМА ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-391565-S12749255772011040100000)
  6. ШАГ 6. Повторите тестирование системы. Проверьте, что поворот выключателя зажигания в положение «ЗАМОК» разблокирует двери. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените ETACS-ECU. Проверьте, чтобы выключатель зажигания в положение «замок»(OFF) нормально разблокировал двери.

См. раздел " СОДЕРЖАНИЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-391533-S40476711862011040100000)

Диагностическая карта кодов неисправностей

ВниманиеПри поиске и устранении неисправностей, если выключатель зажигания включен при отсоединении разъема (ов), может быть установлен диагностический код (ы) неисправности, связанный с другой системой. По завершении проверьте все системы на наличие диагностических кодов неисправностей. Если установлены расшифровка кодов ошибок, удалите их все.
Расшифровка кода ошибки NoПункт диагностики
L0730 P / W (DR) Sw PULSE 1 DISCONNECTION
L0732 ОТКЛЮЧЕНИЕ P / W (DR) Sw PULSE 2 DISCONNECTION
L0734 P / W (DR) над положением окна
L0736 P / W (DR) датчик FAIL (масса)
L0740 P / W (DR) 3 раза заедание - защита
L0746 P / W (DR) PARAMETER READ FAIL
L0750 P / W (DR) положение READ FAIL

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ВниманиеВо время диагностики может быть установлен диагностический код, связанный с другой системой, когда выключатель зажигания включается при отсоединенном соединителе (соединителях). По завершении проверьте все системы на наличие диагностических кодов. Если диагностический код (ы) установлен (ы), сотрите их все.
Симптом неисправностиНомер процедуры контроляСсылка
Стеклоподъемники вообще не работают.1" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 1: СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-391596-S02406981752011040100000)
Не работает стеклоподъемник водителя при помощи главного выключателя стеклоподъемника.2" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2: ОКНО ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ". (ref-391596-S32838009232011040100000)
Соответствующие стеклоподъемники не работают с помощью дополнительных переключателей стеклоподъемников переднего и заднего пассажиров.3" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 3: СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ (Ие) СТЕКЛОПОДЪЕМНОЕ (ЫЕ) УСТРОЙСТВО (А) НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПОДОКНА ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО ПАССАЖИРОВ ". (ref-391596-S06591952562011040100000)
Стеклоподъемники переднего и/или заднего пассажиров не работают при помощи главного выключателя стеклоподъемника.4" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 4: СТЕКЛА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ ПЕРЕДНЕГО И / ИЛИ ЗАДНЕГО ПАССАЖИРА НЕ РАБОТАЮТ ПРИ ПОМОЩИ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЭТОГО ОКНА ". (ref-391596-S42228063292011040100000)
Функция таймера окна питания не работает нормально.5" ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 5: ФУНКЦИЯ ТАЙМЕРА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО ". (ref-391596-S18351298682011040100000)
Функция anti-trap окна питания не работает нормально. <Только со стороны водителя>6 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 6: ФУНКЦИЯ ЗАЩИТЫ ОТ ТРЕППИНГА ОКНА ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО. < ТОЛЬКО СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ >
Оконное стекло опускается автоматически, пока оно поднимается. <Только со стороны водителя>7" ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 7: ОКОННОЕ СТЕКЛО ОПУСКАЕТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ, КОГДА ОНО ПОДНИМАЕТСЯ < ТОЛЬКО СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ > ". (ref-391596-S31514819552011040100000)

КАРТА СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Комментарии к симптому неисправности

Если сигнал импульса 1 от двигателя переднего окна питания (LH) не может быть получен, главный выключатель окна питания устанавливает код неисправности диагностики No. L0730.

  1. ШАГ 1. Проверьте разъем главного выключателя окна питания E-28, разъем двигателя переднего стеклоподъемника (Lh) E-14 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо вставленные обратно в разъем клеммы. Q: Исправен ли разъем главного выключатель окна питания хтагх2, разъем электродвигателя переднего стеклопакета? ДА: перейдите к шагу 2. НЕТ: восстановите или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ОКНА ПИТАНИЯ РАЗЪЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". E-28 E-14 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте жгут проводов между разъемом E-28 главного выключателя стеклоподъемника (клеммы 8, 9, 12) и разъемом E-14 двигателя переднего стеклоподъемника (левая) (клеммы 3, 5, 6). В: Исправен ли жгут проводов между разъемом E-28 главного выключателя стеклоподъемника (клеммы 8, 9, 12) и разъемом E-14 двигателя переднего стеклоподъемника (левый) (клеммы 3, 5, 6)? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Убедитесь, что окно питания работает нормально.
  3. ШАГ 3. Перепроверка расшифровка кода ошибки Замените двигатель переднего стеклоподъемника (лев.). Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Включите выключатель стеклоподъемника водительской двери на главном выключателе стеклоподъемника. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените главный выключатель стеклоподъемника. НЕТ: Процедура завершена. Убедитесь, что окно питания работает нормально.

Если сигнал импульса 2 от двигателя переднего окна питания (LH) не может быть получен, главный переключатель окна питания устанавливает код неисправности диагностики No. L0732.

  1. ШАГ 1. Проверьте разъем главного выключателя окна питания E-28, разъем двигателя переднего стеклоподъемника (Lh) E-14 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо вставленные обратно в разъем клеммы. Q: Исправен ли разъем главного выключатель окна питания хтагх2, разъем электродвигателя переднего стеклопакета? ДА: перейдите к шагу 2. НЕТ: восстановите или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ОКНА ПИТАНИЯ РАЗЪЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". E-28 E-14 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте жгут проводов между разъемом главного выключателя стеклоподъемника E-28 (клеммы 9, 11, 12) и разъемом двигателя переднего окна питания (Lh) хтагх1 (зажимы 5, 2, 6). В: Работает ли жгут кабелей между разъёмом главного выключатель окна питания xtgx2 (клемма 9, 11,12-) и разъёмами двигателя переднего стекла питания E-14 (выводы 5, 2- 6) в хорошем состоянии? ДА: Перейти к шагу 3 может быть поврежден или нет. E-14 E-28
  3. ШАГ 3. Перепроверка расшифровка кода ошибки Замените двигатель переднего стеклоподъемника (лев.). Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Включите выключатель стеклоподъемника водительской двери на главном выключателе стеклоподъемника. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените главный выключатель стеклоподъемника. НЕТ: Процедура завершена. Убедитесь, что окно питания работает нормально.

Если стекло окна двери водителя превышает полностью закрытое положение, главный выключатель стеклоподъемника устанавливает код диагноза Нет. L0734.

  1. ШАГ 1. Проверьте полностью закрытое положение окна питания Выполните процедуры обучения полностью закрытого положения окна питания. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРЫ ОБУЧЕНИЯ 2 ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОКНА ПИТАНИЯ < ТОЛЬКО СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ > ". Перепроверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите код проблемы диагностики. Нажмите переключатель дверного окна водителя (на главном переключателе окна питания) вниз, чтобы открыть окно, и подтяните вверх выключатель двери водителя для полного закрытия окна диагностики. (ref-391596-S18024301772011040100000)
  2. ШАГ 2. Перепроверка расшифровка кода ошибки Замените двигатель переднего стеклоподъемника (лев.). Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Нажмите выключатель окна двери водителя (на главном выключателе стеклоподъемника) вниз, чтобы открыть окно, и потяните вверх выключатель окна двери водителя, чтобы полностью закрыть окно. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените главный выключатель стеклоподъемника. НЕТ: Процедура завершена. Убедитесь, что окно питания работает нормально.

Если обнаружено замыкание на массу источника питания датчика двигателя переднего стеклоподъемника (левого), главный выключатель стеклоподъемника устанавливает расшифровка кода ошибки No. L0736

  1. ШАГ 1. Проверьте разъем главного выключателя окна питания E-28, разъем двигателя переднего стеклоподъемника (Lh) E-14 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо вставленные обратно в разъем клеммы. Q: Исправен ли разъем главного выключатель окна питания хтагх2, разъем электродвигателя переднего стеклопакета? ДА: перейдите к шагу 2. НЕТ: восстановите или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ОКНА ПИТАНИЯ РАЗЪЕМА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". E-28 E-14 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте жгут проводов между разъемом E-28 главного выключателя стеклоподъемника (клемма 12) и разъемом E-14 двигателя переднего стеклоподъемника (левая клемма 6). В: Исправен ли жгут проводов между разъемом E-28 главного выключателя стеклоподъемника (клемма 12) и разъемом E-14 двигателя переднего стеклоподъемника (левая) (клемма 6)? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Убедитесь, что окно питания работает нормально.
  3. ШАГ 3. Перепроверка расшифровка кода ошибки Замените двигатель переднего стеклоподъемника (лев.). Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения замок (OFF) в положение ON. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените главный выключатель стеклоподъемника. НЕТ: Процедура завершена. Убедитесь, что окно питания работает нормально.

Если функция защиты от треппинга активируется последовательно три или более раз, главный выключатель окна питания устанавливает расшифровка кода ошибки No. L0740.

  1. ШАГ 1. Проверьте полностью закрытое положение стеклоподъемника Выполните процедуры обучения положения полностью закрытого окна питания. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРЫ ОБУЧЕНИЯ ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТОМУ ПОЛОЖЕНИЮ ОКНА ПИТАНИЯ < ТОЛЬКО СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ > ".проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Сотрите код диагностической неполадки. Переведите выключатель зажигания из положения замок (OFF) в положение ON. Убедитесь, что код неполадки не установлен. Q: Выполняется процедура проверки результата 2 - да? (ref-391596-S18024301772011040100000)
  2. ШАГ 2. Перепроверка расшифровка кода ошибки Замените двигатель переднего стеклоподъемника (лев.). Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Переведите выключатель зажигания из положения замок (OFF) в положение ON. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. В: Установлен ли расшифровка кода ошибки? ДА: Замените главный выключатель стеклоподъемника. НЕТ: Процедура завершена. Убедитесь, что окно питания работает нормально.
  1. Если информационные сигналы главного переключателя окна питания не могут быть считаны, то главный переключатель окна питания устанавливает расшифровка кода ошибки No. L0746.
  2. Если положение стекла окна двери водителя не может быть считано, главный выключатель стеклоподъемника устанавливает расшифровка кода ошибки Нет. L0750.

Повторная проверка расшифровка кода ошибки

Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки.

  1. Удалите расшифровка кода ошибки.
  2. Переведите выключатель зажигания из положения замок (OFF) в положение ON.
  3. Проверьте, установлен ли расшифровка кода ошибки. Q: Установлен ли расшифровка кодов ошибок? ДА: Замените сетевой выключатель окна питания. НЕТ: процедура завершена. Убедитесь, что окно питания работает нормально.

Процедура осмотра 1: Окна питания не работают вообще

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №144
  1. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  2. Возможно, неисправен сетевой выключатель стеклоподъемника
  3. Возможно, неисправен ETACS-ECU

Необходимые специальные инструменты

  1. MB992006: Сверхтонкий зонд
  2. MB991223: Набор кабельных трасс
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
  1. ШАГ 1. Проверьте систему питания. С помощью выключателя зажигания в положении замок (OFF) проверьте, нормально ли работает следующая функция: Световой индикатор опасности Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ETACS-ECU ". (ref-391564-S32616361872011040100000)
  2. ШАГ 2. Используя сканирующее устройство MB991958, прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение сканирующего устройства yes ETAGX1, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF)? Перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключайте сканирующий прибор xtag 3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.UT.-DIII) ". Включите выключатель зажигания MB991958 MB991958 (ref-391537-S01362127442011040100000)(ref-391598-S40444505782011040100000)
  3. ШАГ 3. При помощи датчика MB991958 проверьте состояние замка зажигания 2. Проверьте сигналы, относящиеся к работе в окне питания. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения датчика MB991958 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением датчика хтагх2. Подключите датчик xtагх3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ДАТЧИК (M.U.T.-III) ". MB991958 MB991958 IG1 (ref-391537-S01362127442011040100000)(ref-391564-S38028731372011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем ETACS-ECU C-309 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: восстановите или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что окно питания работает нормально. C-309 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте плавкую вставку (34) цепи питания к ETACS-ECU. Измерьте напряжение на разъеме Etagx7: Отсоедините разъем ETACS- ECU1 и измерьте напряжение, имеющееся со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 1 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). Q: Измеренное напряжение приблизительно равно 12 вольтам перейти в плюсовое состояние (напряжение аккумуляторной батареи? шаг). C-309 C-309
  6. ШАГ 6. Проверьте жгут проводов между разъемом C-309 ETACS-ECU (клемма 1) и плавкой вставкой (34). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между C-309 разъема ETACS-ECU (клемма 1) и плавкой вставкой (34)? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Проверьте, что окно питания работает нормально.
  7. ШАГ 7. Проверьте разъем ETACS-ECU C-307 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что окно питания работает нормально. C-307 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте плавкую вставку (36) цепи питания к ETACS-ECU. Измерьте напряжение на разъеме ETAC-ЭБУ C-307. Отсоедините разъем ETACS-ECO1 и измерьте напряжение, имеющееся со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 2 и землей. Напряжение должно измерять приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). Q: измеренное напряжение составляет приблизительно 12 в положительном состоянии. Перейти на 10 вольт. C-307
  9. ШАГ 9. Проверьте жгут проводов между разъемом C-307 ETACS-ECU (клемма 2) и плавкой вставкой (36). Проверьте линию питания на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом C-307 ETACS-ECU (клемма 2) и плавкой вставкой (36)? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Проверьте, что окно питания работает нормально.
  10. ШАГ 10. Проверьте разъем главного переключателя окна питания E-28 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли разъем главного выключателя окна питания хтагх1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 11. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что окно питания работает нормально. E-28 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  11. ШАГ 11. Проверьте линейную цепь разъема ETACS-ECU C-315 к главному выключателю стеклоподъемника. Измерьте напряжение на разъеме главного выключателя окна питания хтагх1. Отсоедините разъем главного выключателя2 окна питания и измерьте напряжение, имеющееся со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 5 и землей. Напряжение должно измерять приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). В: Является ли измеренное напряжение примерно 12 вольтами (положительным напряжением батареи)? Да: Перейти от шага 14 к шагу. E-28 E-28
  12. ШАГ 12. Проверьте разъем ETACS-ECU C-315 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Вопрос: Находится ли коннектор ETACS-ENC1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 13. НЕТ: Восстановите или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что окно питания работает нормально. C-315 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  13. ШАГ 13. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-315 (клемма 10) и разъемом главного выключателя окна питания xtigx1 (клеммная колодка 5). Проверить линию электропитания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем хтагх2 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов, вставленных обратно в соединитель. Если поврежден промежуточный разъем C-125, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты), как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ ЖГ. E-28 C-125 C-315 E-28 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  14. ШАГ 14. Проверьте цепь массы к главному выключателю стеклоподъемника. Измерьте сопротивление на E-28 разъема главного выключателя стеклоподъемника. Отсоедините E-28 разъема главного выключателя стеклоподъемника и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте значение сопротивления между клеммой 10 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: Переходите к шагу 15.
  15. ШАГ 15. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом главного выключателя окна питания E-28 (клемма 10) и землей. Проверить линию массы на наличие разомкнутой цепи и короткого замыкания. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем хтагx1 на отсутствие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых контактов в разъеме. Если промежуточный соединитель C-125 поврежден, отремонтируйте или замените поврежденные компоненты, как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". C-125 E-28 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  16. ШАГ 16. Повторите тестирование системы. Проверьте, что стеклоподъемники работают нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените ETACS-ECU. Проверьте, что окно питания работает нормально.

Процедура осмотра 2: Окно питания водителя не работает с помощью главного переключателя окна питания

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №149
  1. Возможно, неисправен сетевой выключатель стеклоподъемника
  2. Двигатель переднего стеклоподъемника (левый) может быть неисправен
  3. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме

Необходимые специальные инструменты

  1. MB992006: Сверхтонкий зонд
  2. MB991223: Набор кабельных трасс
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
Схема №150
  1. ШАГ 1. С помощью диагностического кода MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства YES Q 1, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключайте сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.UT.-III) ". Включите выключатель зажигания и проверьте его на включение. MB991958 MB991958 (ref-391537-S01362127442011040100000)(ref-391596-S09774776842011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте главный выключатель стеклоподъемника. Убедитесь в том, что окно водителя или заднее окно работает с помощью главного выключателя. Вопрос: результат проверки нормальный? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 1: СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЮТ ". (ref-391596-S02406981752011040100000)
  3. ШАГ 3. Проверьте разъем главного выключателя окна питания E-28 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Исправен ли разъем главного переключателя окна питания хтагх1? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". Убедитесь, что окно питания работает нормально. E-28 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте линейную цепь разъема ETACS-ECU C-315 к главному выключателю стеклоподъемника. Измерьте напряжение на разъеме главного выключателя окна питания хтагх1. Отсоедините разъем главного выключатель окна питания E-28 и измерьте напряжение, имеющееся со стороны жгута проводов разъема. Замерить напряжение между клеммой 5 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение батареи). В: Измеренное напряжение примерно 12 вольта (положительное значение напряжения батареи)? Да: Перейти к шагу 7. E-28
  5. ШАГ 5. Проверьте разъем ETACS-ECU C-315 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в разъем. Вопрос: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Восстановите или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что окно питания работает нормально. C-315 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  6. ШАГ 6. Проверьте поврежденный жгут проводов между клеммами ETACS-ECU C-315 (клемма 10) и разъемом главного выключателя окна питания E-28 (клеммная колодка 5). Проверить линию электропитания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем xttagx2 на наличие ослабленных, корродированных или поврежденных клемм или зажимов в разъеме. Если поврежден промежуточный соединитель хтагх3, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы), как описано в разделе " ПРОВЕРКА ЖГУТА C-125 C-125 C-315 E-28 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте разъем E-14 двигателя переднего окна питания (Lh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, сдвинутых назад в разъеме. Q: Исправен ли разъем хтагх1 двигателя переднего стеклоподъемника? ДА: Перейдите к шагу 8. НЕТ: восстановите или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". Убедитесь, что окно питания работает нормально. E-14 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте жгут проводов между разъемом E-28 главного выключателя стеклоподъемника (клеммы 2 и 6) и разъемом E-14 двигателя переднего стеклоподъемника (левая клемма) (клеммы 4 и 1). Проверьте сигнальную линию на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом E-28 главного выключателя стеклоподъемника (выводы 2 и 6) и разъемом E-14 двигателя переднего стеклоподъемника (левый) (выводы 4 и 1)? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Проверьте, что окно питания работает нормально.
  9. ШАГ 9. Повторите тестирование системы. Проверьте работу стеклоподъемника водителя с помощью главного выключателя стеклоподъемника. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените двигатель переднего стеклоподъемника (левый). Проверьте, что окно питания работает нормально.

Процедура осмотра 3: Соответствующее окно (окна) не работает с помощью переключателей переднего и заднего окон для пассажиров

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №151
Схема №152
Схема №153
  1. Возможно, неисправен сетевой выключатель стеклоподъемника
  2. Возможно, неисправен дополнительный переключатель переднего окна питания
  3. Задние переключатели стеклоподъемников могут быть неисправны
  4. Двигатель переднего стеклоподъемника (правого) может быть неисправен
  5. Двигатели заднего стеклоподъемника могут быть неисправны
  6. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
  1. ШАГ 1. Проверьте выключатель блокировки стеклоподъемника. В: Выключатель блокировки стеклоподъемника находится в положении «РАЗБЛОКИРОВАТЬ»? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Переведите выключатель блокировки стеклоподъемника в положение «РАЗБЛОКИРОВАТЬ». При работе вспомогательного переключателя окна электропитания окна электропитания должны нормально подниматься и опускаться.
  2. ШАГ 2. Проверьте разъем главного выключателя окна питания E-28 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Вопрос: Находится ли разъем главного переключателя окна питания хтагх1 в хорошем состоянии? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ ". Когда дополнительный выключатель окна питания работает, стеклоподъемники должны нормально подниматься и опускаться. E-28 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  3. ШАГ 3. Определите место неисправности. В: Какое окно питания не работает? Дверь переднего пассажира: Переходите к шагу 4. Задняя левая дверь: Переходите к шагу 13. Задняя правая дверь: Переходите к шагу 22.
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем переключателя переднего окна питания E-09 и разъем двигателя переднего окна (Rh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или клемм, вставленных обратно в соединитель. Q: Работает ли переключатель переднего окна управления с разъемом хтагх2, а также разъем электродвигателя переднего окна в исправном состоянии? ДА: перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы) см. раздел " Проверка правого окна ". E-10 E-09 E-10 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте передний суб-переключатель окна питания на целостность. Снимите передний под-выключатель окна питания. Обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР НЕПРЕРЫВНОСТИ ". Проверить непрерывность при работе переднего суб-переключателя окна питания в положении " ВВЕРХ " или " ВНИЗ "? ПЕРЕДНЕЕ ОКНО ПИТАНИЯ SUB выключатель CONTINUITY ПРОВЕРКА положения переключателя тестера Указанное условие UP 4-5, 6-7 Continuity exists (2 ohms or less) нет нормального выключателя 4 - + 5, 7 -8 Contacity exist (2) (ref-391596-S09731007152011040100000)
  6. ШАГ 6. Проверьте передний двигатель окна питания h (правый). Снимите передний регулятор мощности в сборе (ПРАВЫЙ). Обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Подключите аккумуляторную батарею к клемме двигателя, и убедитесь, что двигатель работает свободно. ПЕРЕДНЕЕ ОКНО ПИТАНИЯ МОТОР (ПРАВ) ПРОВЕРЬТЕ соединение с аккумулятором Положение ползунка Соедините клемму 1 с отрицательной клеммой Подключить клемму 4 с положительной клеммой (ref-391596-S09731007152011040100000)
  7. ШАГ 7. Проверьте цепь питания аккумуляторной батареи к дополнительному выключателю переднего окна электропитания. Измерьте напряжение на разъеме дополнительного выключателя переднего окна питания E-09. Отсоедините разъем вспомогательного выключателя заднего окна питания и измерьте напряжение, доступное со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 6 и землей. Напряжение должно измерять приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). В: Является ли измеренное напряжение примерно 12 вольтами (положительным напряжением аккумулятора)? ДА: Перейти к шагу 10 НЕТ: Перейдите к этапу 8. E-09
  8. ШАГ 8. Проверьте разъем ETACS-ECU C-315 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в хорошем состоянии? ДА: перейдите к шагу 9. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". При работе с передним переключателем окна питания (Rh) необходимо нормально поднять переднее окно питания и опустить. C-315 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  9. ШАГ 9. Проверьте поврежденный жгут проводов между разъемом ETACS-ECU C-315 (клемма 8) и разъемом переключателя переднего окна питания на наличие повреждений, если разъем передней панели неисправен. Исправность разъема питания или отсутствие короткого замыкания в окне питания. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем xtegx2. При повреждении промежуточного разъема C-114 отремонтируйте или замените поврежденные компоненты, как описано в разделе " ПРОВЕРКА ЖГУТА ".выключатель Q: является кабельным жгутом между окном 4 и окном питания. E-09 C-114 C-315 E-09 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  10. ШАГ 10. Проверьте цепь массы к дополнительному переключателю переднего окна питания. Измерьте сопротивление на E-09 разъема дополнительного переключателя переднего окна питания. Отсоедините E-28 разъема дополнительного выключателя переднего окна питания и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте значение сопротивления между клеммой 5 и землей, а также между клеммой 8 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 12. НЕТ: Переходите к шагу 11.
  11. ШАГ 11. Проверьте кабельный жгут между разъемом главного выключателя RE-28 (клеммы 1 и 3), передним переключателем питания может быть повреждена передняя часть кабеля. При необходимости установите передний выключатель питания Rx на место (зажимы 1 и 5). Замените сигнальное окно на обрыв или короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-114 и C-125. Если поврежден промежуточный разъем Xxx4 или xtegx5, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты), как описано в разделе " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КАБЕЛЕЙ ". E-09 C-114 C-125 E-28 E-09 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  12. ШАГ 12. Проверьте жгут проводов между разъемом E-09 (клеммы 4 и 7) дополнительного переключателя переднего окна и разъемом E-10 (клеммы 1 и 4) двигателя переднего окна. Проверьте сигнальную линию на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом E-09 (клеммы 4 и 7) дополнительного выключателя переднего стеклоподъемника и разъемом E-10 (клеммы 1 и 4) двигателя переднего стеклоподъемника (правый)? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. При включенном переключателе переднего окна питания (RH) переднее окно питания (RH) должно нормально подниматься и опускаться.
  13. ШАГ 13. Проверьте разъем заднего переключателя подокна питания (Lh) E-25 и разъем двигателя заднего стеклоподъемника (LEV) хтагх1 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также клеммы, вставленные обратно в разъем. Q: Находятся ли в исправном состоянии разъем вспомогательного выключателя заднего окна питания (LAW) x 2 и разъем электродвигателя заднего окна электропитания (LOY) xi 3? ДА: Переходперейдите к шагу 14. НЕТ: выполните ремонт или замените поврежденный компонент (s). E-26 E-25 E-26 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  14. ШАГ 14. Поднимите задний выключатель подокна (Lh) для обеспечения непрерывности работы. Снимите задний выключатель окна питания 2, чтобы обеспечить непрерывность работы. Обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Проверьте целостность цепи при нахождении заднего выключателя окна питания в положении " ВВЕРХ " или " ВНИЗ ".заднее окно питания Дополнительный выключатель (LEV) ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ Положение тестера Указанное состояние UP 4-5, 6-7 (ref-391596-S09731007152011040100000)
  15. ШАГ 15. Проверить заднее окно питания в сборе (Lh). Снять регулятор заднего окна электропитания в сборе. См. " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Заменить аккумуляторную батарею на клемму двигателя, а также убедиться в том, что двигатель работает свободно. ЗАДНЕЕ ОКНО ПИТАНИЯ В СБОРЕ: ЛЕВ. ПРОВЕРЬТЕ положение ползунка подключения аккумулятора Соедините клемму 4 с отрицательной клеммой Подключите клемму 1 к положительной клемме (ref-391596-S09731007152011040100000)
  16. ШАГ 16. Проверьте цепь питания аккумуляторной батареи к заднему переключателю окна питания (Lh). Измерьте напряжение на разъеме E-25 заднего окна питания. Отсоедините разъем хтагх1 заднего окна управления и измерьте напряжение, доступное со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 6 и землей. Напряжение должно измерять приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). Q: измеренное напряжение примерно 17 да Перейти на положительный уровень напряжения (шаг батареи?). E-25
  17. ШАГ 17. Проверьте разъем ETACS-ECU C-311 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также зажатых в разъеме клемм. Q: Соединитель ETACS- ECU1 находится в исправном состоянии? ДА: Перейдите к шагу 18. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". При срабатывании заднего переключателя окна питания (Lh) следует поднять заднее окно питания (нижнее). C-311 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  18. ШАГ 18. Проверьте поврежденный проводной жгут между разъемом ETACS-ECU C-311 (клемма 12) и задним переключателем питания окна питания (Lh), разъем LTAGX1 (клеммная колодка 6) должен быть исправен? Проверьте линию электропитания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный соединитель D-20. При поврежденном промежуточном соединителе xtangx3 отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЬНОГО НОГО СОЕДИНИТЕЛЯ КАБЕЛЯ ". Q " E-25 D-20 C-311 E-25 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  19. ШАГ 19. Проверьте цепь массы к заднему переключателю стеклоподъемника (лев.). Измерьте сопротивление на E-25 разъема левого заднего переключателя стеклоподъемников. Отсоедините E-25 разъема заднего вспомогательного переключателя стеклоподъемника (левого) и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте значение сопротивления между клеммой 5 и землей, а также между клеммой 8 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Перейдите к шагу 21. НЕТ: Переходите к шагу 20.
  20. ШАГ 20. Проверьте жгут проводов между разъемом главного выключателя окна питания E-28 (клеммы 18 и 19) или задним переключателем окна питания (Lh), если разъем кабеля питания Lxx обычно неисправен, возможно повреждение разъема кабеля питания (зажимы 5 и 8).проверьте сигнальную линию на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы хтагх2, хтегх3 и хагх4. При повреждении промежуточных разъемов C-36, x6 или x7 замените поврежденный компонент в окне как описано E-25 C-36 C-125 D-20 C-125 D-20 E-28 E-25 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  21. ШАГ 21. Проверьте жгут проводов между разъемом E-25 (клеммы 4 и 7) заднего вспомогательного переключателя стеклоподъемников и разъемом E-26 (клеммы 4 и 1) двигателя заднего стеклоподъемника. Проверьте сигнальную линию на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом E-25 (клеммы 4 и 7) заднего переключателя стеклоподъемников и разъемом E-26 (клеммы 4 и 1) двигателя заднего стеклоподъемника? ДА: Замените главный выключатель стеклоподъемника. При включенном переключателе заднего окна (LH) заднее окно (LH) должно нормально подниматься и опускаться. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. При включенном переключателе заднего окна (LH) заднее окно (LH) должно нормально подниматься и опускаться.
  22. ШАГ 22. Проверьте разъем E-22 заднего переключателя подокна питания (Rh) и разъем хтагх1 двигателя заднего стеклоподъемника на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также клеммы, вставленные обратно в разъем. Q: Работает ли разъем E-22 заднего переключателя окна управления питанием и разъем xтагx3 двигателя заднего окна управления приводом в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 23. НЕТ: исправьте или замените поврежденный компонент (s). E-21 E-21 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  23. ШАГ 23. Поднимите задний подоконный выключатель (Rh) для обеспечения непрерывности работы. Снимите задний подоконный выключатель 24, обратитесь к разделу 7 " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО И РЕГУЛЯТОР ". Проверьте непрерывность работы при нахождении заднего подоконного выключателя в положении ВВЕРХ или ВНИЗ. (ref-391596-S09731007152011040100000)
  24. ШАГ 24. Проверьте задний двигатель стеклоподъемника (ПРАВ). Снимите регулятор заднего окна питания в сборе (прав.). Обратитесь к разделу " ДВЕРНОЕ СТЕКЛО и РЕГУЛЯТОР ". Замените батарею на клемму двигателя, а также убедитесь, что двигатель работает свободно. ЗАДНЕЕ ОКНО ПИТАНИЯ МОТОР (прав) ПРОВЕРЬТЕ положение ползунка подключения батареи Соедините клемму 4 с отрицательной клеммой Подключите клемму 1 к положительной клемме Подключите аккумулятор (ref-391596-S09731007152011040100000)
  25. ШАГ 25. Проверьте цепь питания аккумуляторной батареи к заднему переключателю окна электропитания (Rh). Измерьте напряжение на разъеме E-22 заднего переключателя окна электропитания. Отсоедините разъем хтагх1 заднего переключателя окон электропитания и измерьте напряжение, доступное со стороны кабельного жгута разъема. Измерить напряжение между клеммой 6 и землей. Напряжение должно быть приблизительно 12 вольт (положительное напряжение аккумулятора). Q: Измеренное напряжение приблизительно 28 вольт Перейти в состояние " плюс ". E-22
  26. ШАГ 26. Проверьте разъем ETACS-ECU C-311 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Находится ли разъем ETACS- ECU1 в исправном состоянии? ДА: перейдите к шагу 27. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (компоненты). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". При срабатывании заднего переключателя окна питания (Rh) следует поднять заднее окно (правое) C-311 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  27. ШАГ 27. Проверьте кабельный жгут между разъемом ETACS-ECU C-311 (клемма 12) и задним переключателем окна питания (Rh), разъем RE-22 (клеммная колодка 6) не должен быть исправен. Проверить линию электропитания на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный соединитель D-01. Если поврежден промежуточный соединитель хтагх3, отремонтируйте или замените разъем, как описано в разделе " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ ". D-01 C-311 E-22 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  28. ШАГ 28. Проверьте цепь массы заднего переключателя окна питания (правого). Измерьте сопротивление на E-22 разъема правого переключателя заднего стеклоподъемника. Отсоедините E-22 разъема заднего переключателя окна питания (правого) и измерьте сопротивление на стороне жгута проводов разъема. Измерьте значение сопротивления между клеммой 5 и землей, а также между клеммой 8 и землей. Сопротивление должно быть не более 2 Ом. К: Измеренное сопротивление 2 Ом или меньше? ДА: Переходите к шагу 30. НЕТ: Переходите к шагу 29.
  29. ШАГ 29. Проверьте жгут проводов между разъемом главного переключателя окна питания E-28 (клеммы 15 и 17) или задним переключателем окна питания (Rh) может быть поврежден, если задний разъем кабеля не подключен к разъему питания (контакты 5 и 8). Проверить сигнальную линию на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточные разъемы C-21, xtigx3 и xtegx4. В случае повреждения промежуточных разъемов xtangx5, x6 или xtax7 замените поврежденный компонент (см. описание) E-22 C-125 D-01 C-21 C-125 D-01 E-28 E-22 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  30. ШАГ 30. Проверьте жгут проводов между разъемом E-22 (клеммы 4 и 7) заднего вспомогательного переключателя стеклоподъемников и разъемом E-21 (клеммы 4 и 1) двигателя заднего стеклоподъемника. Проверьте сигнальную линию на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом E-22 (клеммы 4 и 7) заднего вспомогательного переключателя стеклоподъемника и разъемом E-21 (клеммы 4 и 1) двигателя заднего стеклоподъемника? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. При включенном переключателе заднего окна (RH) заднее окно должно нормально подниматься и опускаться.

Процедура осмотра 4: Окно (окна) питания переднего и / или заднего пассажира не работает с помощью главного переключателя окна питания

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.
Схема №164
Схема №165
Схема №166
  1. Возможно, неисправен сетевой выключатель стеклоподъемника
  2. Возможно, неисправен дополнительный переключатель переднего окна питания
  3. Задние переключатели стеклоподъемников могут быть неисправны
  4. Кабельный жгут или разъемы могут иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы, сдвинутые назад в разъеме
  1. ШАГ 1. Проверьте главный выключатель стеклоподъемника. Убедитесь, что окно питания водителя работает с помощью главного выключателя окна питания. В: Исправен ли сетевой выключатель окна питания? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА 2: ОКНО ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ОСНОВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ ". (ref-391596-S32838009232011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте вспомогательные выключатели стеклоподъемника. Убедитесь в том, что каждое окно питания работает с помощью соответствующего вспомогательного выключателя при отключенном переключателе блокировки окна питания. Вопрос: Исправны ли дополнительные выключатели окна питания при выключенном выключателе блокировки стекла питания? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ 3: СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ (ие) ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ С ПОМОЩЬЮ ПОДКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО ПАССАЖИРСКИХ ОКОН. (ref-391596-S06591952562011040100000)
  3. ШАГ 3. Определите место неисправности. В: Какое окно питания не работает? Дверь переднего пассажира: Переходите к шагу 4. Задняя правая дверь: Переходите к шагу 7. Задняя левая дверь: Переходите к шагу 10.
  4. ШАГ 4. Проверьте главный выключатель окна питания E-28 и разъем дополнительного выключателя переднего окна на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, а также клеммы, вставленные обратно в соединитель. Вопрос: находятся ли в исправном состоянии разъем главного выключателя окна питания хтагх2 и разъем вспомогательного выключателя заднего окна? ДА: Перейдите к шагу 5. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). См. " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЖГУТА ". E-09 E-28 E-09 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте кабельный жгут между клеммами главного выключателя окна питания E-28 (выводы 1, 3) и разъемом переднего переключателя окна питания yes E-09 (выводы 8, 5). Перейдите к сигнальной линии на обрыв цепи или короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем C-114, xtangx3. При повреждении промежуточного разъема хтагх4, хтаг х5 отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы), как описано в разделе " ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ " Окно ПИТАНИЯ ". C-125 C-114 C-125 E-28 E-09 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  6. ШАГ 6. Повторите тестирование системы. Замените выключатель стеклоподъемника переднего пассажира. Проверьте работу стеклоподъемника переднего пассажира с помощью главного выключателя стеклоподъемника. В: Выключатель стеклоподъемника переднего пассажира в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените главный выключатель стеклоподъемника.
  7. ШАГ 7. Проверьте исправность главного выключателя стеклоподъемника E-28 и разъема заднего подоконного переключателя (Rh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых обратно в разъем. Q: Находятся ли в хорошем состоянии разъем главного выключатель стеклотекстолита xтагх2 и разъем второго подоконных переключателей? ДА: перейдите к шагу 8. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). См. " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ ". E-22 E-28 E-22 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  8. ШАГ 8. Проверьте поврежденный жгут проводов между клеммами главного выключателя стеклоподъемника E-28 (выводы 15, 17) и задним переключателем окна питания (Rh) разъем хтагс1 (выводы 5, 8). Проверить сигнальную линию на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный соединитель хтягх2, хтегх3. Если промежуточный соединитель xтагх4, хагх5 поврежден, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы), как описано в разделе " ПРОВЕРКА СИЛОВОГО ОКНА РАЗЪЕМА КАБЕЛЯ ". E-22 C-21 D-01 C-21 D-01 E-28 E-22 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  9. ШАГ 9. Повторите тестирование системы. Замените задний выключатель стеклоподъемника (правый). Проверьте работу заднего стеклоподъемника (правого) с помощью главного выключателя стеклоподъемника. К: Задний выключатель окна силы (правый) в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените главный выключатель стеклоподъемника.
  10. ШАГ 10. Проверьте исправность главного выключателя стеклоподъемника E-28 и разъема заднего подоконного переключателя (Lh) на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм, либо зажатых в разъем клемм. Вопрос: Находится ли в хорошем состоянии разъем главного выключатель переднего стеклотекстолита хтагх2 и разъем заднего подветренного переключателя (Rl)? ДА: Переходите к шагу 11. НЕТ: отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы). См. " ПРОВЕРКА КАБЕЛЯ ". E-25 E-28 E-25 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  11. ШАГ 11. Проверьте поврежденный жгут проводов между клеммами E-28 главного переключателя стеклоподъемника (выводы 18, 19) и разъемом 12 заднего переключателя окна питания (Lh). Возможно повреждение жгута проводов; Проверьте исправность сигнальной линии на обрыв и короткое замыкание. ПРИМЕЧАНИЕ: Также проверьте промежуточный разъем хтагх2, хтангх3. Если поврежден промежуточный соединитель хтегх4, хагх5, отремонтируйте или замените поврежденный компонент (ы), как описано в разделе " Проверка СИЛОВОГО ОКНА ЖГУТА E-25 C-36 D-20 C-36 D-20 E-28 E-25 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  12. ШАГ 12. Повторите тестирование системы. Замените задний выключатель стеклоподъемника (левый). Проверьте работу заднего стеклоподъемника (левого) с помощью главного выключателя стеклоподъемника. К: Задний выключатель окна силы (ЛХ) в хорошем состоянии? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените главный выключатель стеклоподъемника.

Процедура осмотра 5: Функция таймера окна питания не работает нормально

ВниманиеПеред заменой ЭБУ убедитесь в исправности цепи питания, цепи массы и цепи связи.

Если функция таймера окна питания не работает нормально, есть подозрение на неисправность главного переключателя окна питания или ETACS-ECU.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB992006: Сверхтонкий зонд
  2. MB991223: Набор кабельных трасс
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. Проверьте систему питания. Установив выключатель зажигания в положение замок (OFF), убедитесь, что следующая функция работает нормально: Лампа предупреждения об опасности Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ETACS-ECU ". (ref-391564-S32616361872011040100000)
  2. ШАГ 2. При помощи датчика положения MB991958, проверьте список данных. Проверьте сигналы, относящиеся к функции таймера окна питания. ВНИМАНИЕ: для предотвращения повреждения датчика положения MB991958 всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением датчика положения хтагх2. Подключите датчик положения xтаг3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ ДАТЧИК (M.u.t.t -II). MB991958 MB991958 IG1 (ref-391537-S01362127442011040100000)(ref-391564-S38028731372011040100000)(ref-391564-S01943802682011040100000)(ref-391564-S10293397062011040100000)
  3. ШАГ 3. Повторите тестирование системы. Проверьте, что функция таймера окна питания работает нормально. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените главный выключатель стеклоподъемника. Проверьте, что функция таймера окна питания работает нормально.
Схема №167

Подозревается неисправность датчика определения оборотов электродвигателя стеклоподъемника.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB992006: Сверхтонкий зонд
  2. MB991223: Набор кабельных трасс
  3. MB991958: сканирующее устройство (M.U.T.-III Sub сборка) MB991824: Vehicles Communication Interface (V.C.I.) MB991827: M.U.T.-III USB Cable MB991910: M.U.T.-III Main жгут A
  1. ШАГ 1. С помощью диагностического кода MB991958 прочитайте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Для предотвращения повреждения сканирующего устройства YES Q 1, всегда устанавливайте переключатель зажигания в положение " замок " (OFF) перед подключением или отключением сканирующих устройств MB991958. Подключайте сканирующее устройство xtax3. Обратитесь к разделу " КАК ПОДКЛЮЧИТЬ СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО (M.UT.-III) ". Включите выключатель зажигания и проверьте его на включение. MB991958 MB991958 (ref-391537-S01362127442011040100000)(ref-391596-S09774776842011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте ток срабатывания стеклоподъемника. Убедитесь в том, что рабочий ток стеклопакета соответствует норме (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОЧЕГО ТОКА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА "). Вопрос: Исправен ли рабочий ток? ДА: регулировка стекла окна двери (см. подраздел " РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛА ДВЕРНОГО ИЛЛЮМИНАТОРА ". Затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Замените двигатель стеклотекстолита. убедитесь, что функция анти-ловушки окна работает нормально. (ref-391596-S24671802672011040100000)(ref-391596-S37556375052011040100000)
  3. ШАГ 3. Подтвердите функцию обучения окна питания. Проверьте, что переключатель окна питания узнал полностью закрытое положение окон. В: Функция изучения окна питания работает нормально? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: заставьте выключатель окна питания узнать полностью закрытому положению окон (См. " ПРОЦЕДУРЫ ОБУЧЕНИЯ ПОЛНОСТЬЮ ЗАКРЫТОГО ПОЛОЖЕНИЯ ОКНА ПИТАНИЯ < ТОЛЬКО СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ > "). Убедитесь в том, что функция ловушки окна питания функционирует нормально. (ref-391596-S18024301772011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте разъем главного выключателя стеклоподъемника E-28, разъем двигателя переднего окна питания (Lh) E-14 на наличие незакрепленных, корродированных или поврежденных клемм или зажатых в разъеме клеммных колодок. Q: Исправен ли разъем основного выключателя окна питания хтагх2, разъем электродвигателя переднего окна управления (l E-28 E-14 (ref-391534-S17240068492011040100000)
  5. ШАГ 5. Проверьте жгут проводов между разъемом E-28 главного выключателя стеклоподъемника (клеммы 8, 9, 11, 12) и разъемом E-14 двигателя переднего стеклоподъемника (левая) (клеммы 3, 5, 2, 6). Проверьте сигнальную линию на обрыв и короткое замыкание. В: Исправен ли жгут проводов между разъемом E-28 главного выключателя стеклоподъемника (клеммы 8, 9, 11, 12) и разъемом E-14 двигателя переднего стеклоподъемника (левый) (клеммы 3, 5, 2, 6)? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Жгут проводов может быть поврежден, или разъем (разъемы) может иметь ослабленные, корродированные или поврежденные клеммы, или клеммы отодвинуты назад в разъеме. При необходимости отремонтируйте жгут проводов. Убедитесь, что функция предотвращения треппинга окна питания работает нормально.
  6. ШАГ 6. Повторите тестирование системы. Проверьте, что функция анти-trap окна питания работает нормально. К: Функция анти- ловушки окна силы нормальная? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените двигатель переднего стеклоподъемника (левый). Убедитесь, что функция предотвращения треппинга окна питания работает нормально.
  1. Неправильно отрегулированное стекло дверного окна
  2. Неправильно установленный или деформированный стеклянный ползунок
  3. Неисправность электродвигателя стеклоподъемника
  4. Неисправность оконного регулятора
  1. ШАГ 1. Проверьте функцию анти-trap окна питания. Убедитесь, что функция анти-треппинга окна питания работает нормально. Обратитесь к разделу " Проверка функции таймера окна питания ". Q: Нормальный ли результат проверки? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: обратитесь к пункту " ДИАГНОСТИКА ОКНА ПИТАНИЯ ". (ref-391596-S29561920872011040100000)(ref-391596-S37164761982011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте правильность установки стекол дверных окон. Убедитесь, что стекла дверного окна установлены правильно. В: Результат проверки нормальный? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: отрегулируйте стекло дверного стекла (См. " РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛА ДВЕРНОГО ОКНА ").проверьте нормальную работу электростеклоподъемника. (ref-391596-S37556375052011040100000)
  3. ШАГ 3. Повторите тестирование системы. Проверьте, чтобы окно питания не опускалось во время его поднятия. К: Результат проверки нормальный? ДА: Никаких действий не требуется, и тестирование завершено. НЕТ: Замените мотор стеклоподъемника дефектного окна. Убедитесь, что окно питания работает нормально.
Схема №168
Номер терминалаПроверка позицийУсловия проверкиНормальные условия
1Выход на двигатель стеклоподъемника (сторона пассажира)
2Выход на двигатель стеклоподъемника (со стороны водителя)
3Выход на двигатель стеклоподъемника (со стороны пассажира)
4ЭлектропитаниеРеле стеклоподъемника: ВКЛ.Плюс аккумулятора
5ЭлектропитаниеВсегдаПлюс аккумулятора
6Выход на двигатель стеклоподъемника (со стороны водителя)
7Линия связи LIN (между ETACS-ECU)ВсегдаОт 0 до 12 В (импульсный сигнал)
8Вход от двигателя окна питания (импульсный сигнал датчика)При работе стеклоподъемниковОт 0 до 5 В (импульсный сигнал)
9Вход от двигателя окна питания (масса импульсного датчика)0,5 В или менее
10МассаВсегда1 В или менее
11Вход от двигателя окна питания (импульсный сигнал датчика)При работе стеклоподъемниковОт 0 до 5 В (импульсный сигнал)
12Вход от двигателя стеклоподъемника (Питание датчика импульсов)При работе стеклоподъемников5 В
13
14
15Выход на двигатель стеклоподъемника (задняя правая сторона)
16
17Выход на двигатель стеклоподъемника (задняя правая сторона)
18Выход на двигатель стеклоподъемника (задняя левая сторона)
19Выход на двигатель стеклоподъемника (задняя левая сторона)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

Стратегия диагностики неисправностей стекол и дверей

Эти шаги используются для планирования стратегии диагностики. Если внимательно следовать им, то вы будете уверены, что исчерпали большинство возможных способов поиска неисправности стекла и двери.

  1. Сбор информации от заказчика.
  2. Проверьте, что условие, описанное клиентом, существует.
  3. Найдите неисправность, следуя КАРТЕ СИМПТОМОВ.
  4. Убедитесь, что неисправность устранена.

Схема симптомов

ПризнакПроцедура проверкиСсылка
Утечка воды через оконное стекло двери1 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: УТЕЧКА ВОДЫ ЧЕРЕЗ ОКОННОЕ СТЕКЛО ДВЕРИ
Неисправность стекла дверного окна2 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 2: НЕИСПРАВНОСТЬ СТЕКЛА ДВЕРНОГО ОКНА
Утечка воды через край двери3 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 3: УТЕЧКА ВОДЫ ЧЕРЕЗ КРАЙ ДВЕРИ
Утечка воды из центра двери4 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 4: УТЕЧКА ВОДЫ ИЗ ЦЕНТРА ДВЕРИ
Дверь трудно открыть5 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 5: ДВЕРЬ ТРУДНО ОТКРЫТЬ
Дверь не открывается и не закрывается полностью6 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 6: ДВЕРЬ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ ИЛИ ЗАКРЫВАЕТСЯ ПОЛНОСТЬЮ
Неравномерный зазор между кузовом7 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 7: НЕРАВНОМЕРНЫЙ ЗАЗОР МЕЖДУ КОРПУСОМ
Шум ветра вокруг двери8 ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА 8: ШУМ ВЕТРА ВОКРУГ ДВЕРИ

СХЕМА СИМПТОМОВ

Как продиагностировать дверной систему - кроме эволюции ланцера: диагностики

  1. ШАГ 1. Проверьте установку стекла дверного окна. В: Правильно ли установлено стекло дверного окошка? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Снова соберите стекло окна двери. Обратитесь к разделу " СБОРКА ДВЕРЕЙ ". Затем перейдите к шагу 3. (ref-391596-S41627577622011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте зазор в верхней части стекла дверного окна. Q: Является ли просвет наверху оконного стекла двери правильным? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отрегулируйте стекло дверного стекла. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА СТЕКОЛ ДВЕРНЫХ ОКОН ". Затем переходите к этапу 3. (ref-391596-S37556375052011040100000)
  3. ШАГ 3. Повторите тестирование системы. В: Утечка воды? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
  1. ШАГ 1. Проверьте состояние установки стекла дверного окна. В: Правильно ли установлено стекло дверного стекла? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Снова соберите стекло окна двери. (Обратитесь к разделу " СТЕКЛО ДВЕРИ И РЕГУЛЯТОР ".) Затем перейдите к шагу 4. (ref-391596-S09731007152011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте дверной переплет. К: Створка двери в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените дверной переплет, затем перейдите к шагу 4.
  3. ШАГ 3. Осмотрите оконный регулятор в сборе. К: Узел регулятора окна в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Отремонтируйте или замените оконный регулятор в сборе, затем перейдите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Повторите тестирование системы. К: Стекло окна двери работает правильно? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
  1. ШАГ 1. Проверьте погодозащитные полосы дверного проема. В: Находится ли открывающаяся дверь в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Замените атмосферные полосы дверного проема, затем перейдите к шагу 3.
  2. ШАГ 2. Проверьте посадку двери (выравнивание). В: Правильно ли подогнана дверь? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отрегулируйте подгонку двери. См. " РЕГУЛИРОВКА ПОСАДКИ ДВЕРИ ". Затем переходите к этапу 3. (ref-391596-S28171298002011040100000)
  3. ШАГ 3. Повторите тестирование системы. В: Утечка воды? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
  1. ШАГ 1. Проверьте сливное отверстие. В: Засорено ли сливное отверстие? ДА: Прочистите сливное отверстие, затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к шагу 2.
  2. ШАГ 2. Проверьте погодозащитные полосы дверного проема. В: Находится ли открывающаяся дверь в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените атмосферные полосы дверного проема, затем перейдите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Повторите тестирование системы. В: Утечка воды? ДА: Вернитесь к шагу 1. НЕТ: Процедура завершена.
  1. ШАГ 1. Отрегулируйте зацепление защелки и фиксатора. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ПОСАДКИ ДВЕРЦЫ ".в: Правильное ли сцепление защелок и фиксаторов? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Отстройте защелку и фиксатор. См. раздел " Регулировка посадки дверцы ". Затем переходите к шагу 4. (ref-391596-S28171298002011040100000)(ref-391596-S28171298002011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте отсутствие повреждений штока замка. К: Стержень замка поврежден? ДА: Отремонтируйте или замените стержень замка, затем перейдите к шагу 4. НЕТ: Переходите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте гибкость дверной ручки (величина движения дверной рукоятки, необходимая для открытия двери). В: Хорошо ли гибкая дверная ручка? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: отрегулируйте дверную ручку. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЛЮФТА НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ " и " Проверка ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРИ ". Затем переходите к этапу 4. (ref-391596-S40730738782011040100000)(ref-391596-S34373384902011040100000)
  4. ШАГ 4. Повторите тестирование системы. В: Дверь нормально открывается? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.
  1. ШАГ 1. Проверьте положение дверной петли. В: Правильное ли расположение дверной навески? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: отрегулируйте положение дверных петель. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ПОСАДКИ ДВЕРИ ". Затем перейдите к шагу 4. (ref-391596-S28171298002011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте дверь. К: Дверь в хорошем состоянии? ДА: Переходите к шагу 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените дверь, затем перейдите к шагу 4.
  3. ШАГ 3. Проверьте смазку. К: Проверка двери или смазка петли двери достаточны? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: Нанесите смазку, затем переходите к шагу 4.
  4. ШАГ 4. Повторите тестирование системы. В: Дверь нормально открывается и закрывается? ДА: Процедура завершена. НЕТ: Вернитесь к шагу 1.

Отрегулируйте посадку двери. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ПОСАДКИ ДВЕРИ ". Затем проверьте, что зазор был улучшен. (ref-391596-S28171298002011040100000)

  1. ШАГ 1. Проверьте погодную планку открывания двери на состояние удержания. В: Крепко ли удерживаются погодные планки открытия двери? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: отрегулируйте посадку двери. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛА ДВЕРНОГО ОКНА ". Затем перейдите к шагу 5. (ref-391596-S37556375052011040100000)
  2. ШАГ 2. Проверьте атмосферные полосы дверного проема на предмет состояния установки. В: Правильно ли установлены атмосферные полоски для открывания двери? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: отремонтируйте или замените погодные полосы для открытия двери. Затем переходите к шагу 5.
  3. ШАГ 3. Проверьте зазор. В: Правильно ли собраны стекло двери и держатель атмосферных полосок дверного проема? ДА: Переходите к шагу 4. НЕТ: отрегулируйте стекла двери и атмосферные полоски дверных проемов. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛА ДВЕРНОГО ОКНА ". Затем перейдите к шагу 5. (ref-391596-S37556375052011040100000)
  4. ШАГ 4. Проверьте дверь. В: Деформирована ли дверь? ДА: Отремонтируйте или замените дверь. Затем перейдите к шагу 5. НЕТ: Переходите к этапу 5.
  5. ШАГ 5. Повторное тестирование системы. В: Был ли улучшен шум ветра? ДА: Вернуться к шагу 1. НЕТ: процедура завершена.
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
  1. Прикрепите тканевую ленту ко всем местам, таким как швы панелей, выступы, формовочные швы, швы стекол и корпусов и т. Д., Которые могут быть источником шума ветра.
  2. Затем сделайте дорожное испытание, чтобы проверить, что места, не покрытые лентой, не являются источниками шума ветра.
  3. Снимайте полосы ленты одну за другой, делая дорожное испытание после снятия каждой, пока не будет обнаружен источник шума ветра.
  4. Когда такое место будет найдено, накройте его еще раз и повторите процедуру, чтобы проверить, нет ли другого источника шума.
  5. Если другие не найдены, последняя оставшаяся лента является единственным источником.
  6. Разрежьте оставшийся кусок ленты на более мелкие кусочки, закрепите его снова, как это было раньше, а затем удалите кусочки один за другим, чтобы сузить источник.
  7. Проверьте, чтобы шум ветра возникал при удалении последней оставшейся ленты, и чтобы шум не возникал при ее повторном закреплении.
  8. Когда источник (и) шума ветра будет наконец обнаружен, прикрепите бутиловую ленту, уплотнитель корпуса или аналогичный материал, чтобы максимально загромождить этот источник.

Другие статьи — Дверная система - кроме эволюции ланцера