Устройство и принцип работы стартеров - эволюция: обзора
Если выключатель зажигания повернут в положение ПУСК, ток течет по катушке, предусмотренной внутри магнитного выключателя, притягивая плунжер. При притяжении плунжера приводится в действие рычаг, соединенный с плунжером для включения муфты стартера. С другой стороны, притягивающий поршень включит магнитный переключатель, давая возможность провести клемме " Б " и клемму " М ". Таким образом, ток протекает к электродвигателю стартера, когда после запуска двигателя ключ зажигания возвращается во включенное положение, муфта стартера отключается от зубчатого кольца.
Для предотвращения повреждения стартера между шестерней и валом якоря предусмотрена обгонная муфта.
Контакт блокировочного выключателя отключается при нажатии на педаль сцепления. Когда переключатель зажигания находится в положении СТАРТ, электроэнергия поступает к реле стартера и электродвигателю стартера, включается контакт (магнитный выключатель) пускателя и активируется электродвигатель стартера.
ПримечаниеЕсли переключатель зажигания переключен в положение СТАРТ без нажатия на педаль сцепления, то электроэнергия поступает к реле стартера (катушке), выключателю положения педали сцепления (контактам) и на массу, что приводит к отключению контактов реле стартёра и прерыванию питания двигателя стартёра, вследствие чего двигатель стартёра не будет работать.