Как снять и установить ведущий мост - задний: снятия и установки
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса. Снять тормозной барабан и колодки. С помощью циферблатного индикатора измерить боковое перемещение фланца оси. Если люфт подшипника не соответствует техническим условиям, необходимо заменить подшипник. Отсоединить тормозную магистраль от колесного цилиндра. Заглушить отверстия магистрали. Отсоединить трос стояночного тормоза.
- Снять стопорные гайки опорной плиты. Снять ось и опорную плиту в сборе. Для выдергивания оси и подшипника из корпуса оси можно использовать съемник или молоток. После снятия оси с транспортного средства снять стопорное кольцо и хомут подшипника. (Таблица 1)
- Для снятия буртика подшипника зачистите участок буртика до толщины около 0 020 " (0,5 мм). Зачистной участок буртика прорежьте зубилом. С помощью съемника или пресса снимите подшипник и тормозную подкладку. Проверьте прямолинейность полуоси. Максимальное биение составляет 0 059 " (1,5 мм).
- Используйте пресс для замены колесных шпилек (при необходимости), никогда не используйте ранее использованную колесную шпильку в качестве замены. Смазывайте губки уплотнения перед заменой. НЕ смазывайте манжету фиксатора подшипника перед заменой. Используйте пресс для установки манжеты подшипника. Если для запрессовки манжеты требуется менее 2,7 тонн (2699 кг.) замените манжету или полуось. Для завершения установки выполните обратные процедуры снятия.
Схема №1
Как снять (передний)
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите пластину скольжения двигателя. Слейте дифференциал. Снимите передние ведущие полуоси. См. статью " ПОЛУОСИ - ПЕРЕДНИЕ " в этом разделе. Отметьте положение ведущего вала и снимите. (ref-47136)
- Отверните крепежные болты корпуса дифференциала и закрепите на конце удлинительного корпуса удаленного свободного колеса (RFW). Снимите дифференциал и удлинительный корпус с транспортного средства. Снимите сборку RFW с правой стороны корпуса дифференциала. Вытащите муфту привода из водила. Снимите болты крепления водила дифференциала. Снимите водило дифференциала.
ПримечаниеОтбор мощности приводного вала на трансмиссии 323 4WD обслуживается как часть трансмиссии. См. соответствующую статью трансмиссии в разделе " ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ - M / T ". (ref-47143)
Схема №2
Как снять (задний)
- Поднимите и поддержите автомобиль. Слейте дифференциал. Отметьте ведущие оси и положения ведущего вала. Снимите тормозной барабан и ведущие оси. См. " ВАЛЫ И ПОДШИПНИКИ ЗАДНЕГО МОСТА ". (ref-47142-S27795007422001011500000)
- Отсоедините приводной вал, отверните гайки крепления водила дифференциала к корпусу и снимите водило дифференциала.
Как установить (сзади)
Для установки, обратная процедура снятия. Нанести герметик (8527 77 739) на ответный фланец держателя. Совместите метки, сделанные при демонтаже. Заправьте ось правильным типом и количеством смазки. Затянуть все крепления до технических характеристик.