Как установить (2.4л) Mazda MPV III

1. Установите заднюю звездочку коленчатого вала и фланец, установите правую бесшумную звездочку вала и проставку. Проставка должна быть установлена скошенным концом в сальник, совместите метки ГРМ (Рис. 35)
2. Установить заднее натяжное устройство, плотно прижать его к ремню при затяжке болтов и обеспечить прогиб 20-.28 " (5-7 мм). (Рис. 11) Установить звездочку распределительного вала. Затянуть болт звездочки распредвала в соответствии с техническими условиями. См. соответствующую таблицу под заголовком " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-48389-S17484662352001011500000)
3. Установить переднее устройство натяжения ремня ГРМ, пружину растяжения и проставку. Убедиться в том, что пружина надлежащим образом прижата к корпусу водяного насоса. Повернуть устройство по направлению к водяному насосу и временно затянуть болты. Проверить совмещение меток времени. (Рисунок 34) Установить ремень ГРД на коленчатый вал.
4. При установке ремня (по порядку) на звездочки коленчатого вала, масляного насоса и распределительного вала приложите давление со стороны натяжения зубчатого ремня. Ослабьте натяжитель для приложения давления пружины к зубчатому ремню.
5. Для приложения натяжения к ремню проверните коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока метка синхронизации звездочки распределительного вала не сместится на 2 зуба. Затяните болт натяжного устройства и гайку проставки натяжителя.
6. Для проверки натяжения ремня слегка надавите большим пальцем и измерьте прогиб между распределительным валом и звездочкой масляного насоса, который должен составлять 55 " (14 мм).

Схема №36

Войти