Как снять бесшумные валы и подшипники: снятий и установок
Снимите переднюю крышку и масляный насос. См. " МАСЛЯНЫЙ НАСОС И ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА " под надписью СМАЗКА ДВИГАТЕЛЯ. Извлеките бесшумные валы из блока цилиндров. (ref-48389-S08147117342001011500000)
ПримечаниеЗадние подшипники не могут быть сняты, если только передние подшипники не были сняты с блока.
Как установить бесшумные валы и подшипники: снятий и установок
- Покройте наружную поверхность подшипника моторным маслом перед установкой. Установите задний бесшумный подшипник вала на указанном установщике. См. Таблицу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА БЕСШУМНОГО ПОДШИПНИКА ВАЛА ". (ref-48389-S02352123002001011500000)
- Убедитесь, что масляное отверстие в подшипнике совпадает с масляным отверстием в блоке цилиндров. Обратите внимание, что левый задний подшипник не имеет масляного отверстия. Установите задние подшипники в блок цилиндров.
- Повторите процедуру для передних подшипников. Чтобы установить передний бесшумный подшипник вала на 1.8L, установите направляющие пальцы, снабженные установщиком подшипника в резьбовые отверстия спереди блока цилиндров.
- Установите передний подшипник на монтажник подшипника, обеспечив зацепление храпового шарика на монтажнике подшипника в масляном отверстии подшипника и покройте наружную поверхность подшипника моторным маслом.
- Поместите установщик подшипника над направляющими штифтами и введите подшипник в блок цилиндров. На всех моделях установите балансировочные валы в оригинальном месте. Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления.
| Применение | В. (мм) | ||
|---|---|---|---|
| Левый бесшумный вал | |||
| Журнал O.D. | |||
| Фронт | .7270-.7276 (18.466-18.481) | ||
| Задняя часть | 1.4154-1.4160 (35.951-35.966) | ||
| Масляный зазор | |||
| Передний журнал | .0008-.0021 (.020-.053) | ||
| Задняя цапфа | .0020-.0036 (.051-.091) | ||
| Правый бесшумный вал | |||
| Журнал O.D. | |||
| Фронт | 1.5338-1.5344 (38.959-38.974) | ||
| Задняя часть | 1.4154-1.4160 (35.951-35.966) | ||
| Масляный зазор | |||
| Передний журнал | .0012-.0024 (.030-.061) | ||
| Задняя цапфа | .0020-.0036 (.051-.091) | ||
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЕСШУМНОГО ВАЛА (1,8 л)
| Применение | В. (мм) | ||
|---|---|---|---|
| Левый бесшумный вал | |||
| Журнал O.D. | |||
| Фронт | .7270-.7276 (18.466-18.481) | ||
| Задняя часть | 1.6126-1.6132 (40.959-40.975) | ||
| Масляный зазор | |||
| Передний журнал | .0008-.0021 (.020-.053) | ||
| Задняя цапфа | .0017-.0033 (.042-.083) | ||
| Правый бесшумный вал | |||
| Журнал O.D. | |||
| Фронт | 1.6519-1.6526 (41.959-41.975) | ||
| Задняя часть | 1.6122-1,6129 (40.951-35.967) | ||
| Масляный зазор | |||
| Передний журнал | .0008-.0024 (.020-.061) | ||
| Задняя цапфа | .0020-.0036 (.051-.091) | ||
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БЕСШУМНЫЙ ВАЛ (2,0 л Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)))
| Применение | В. (мм) | ||
|---|---|---|---|
| Левый бесшумный вал | |||
| Журнал O.D. | |||
| Фронт | .728 (18.5) | ||
| Задняя часть | 1.61 (41.0) | ||
| Масляный зазор | |||
| Передний журнал | .0011-.0020 (.028-.051) | ||
| Задняя цапфа | .0020-.0036 (.051-.091) | ||
| Правый бесшумный вал | |||
| Журнал O.D. | |||
| Фронт | 1.65 (42.0) | ||
| Задняя часть | 1.61 (41.0) | ||
| Масляный зазор | |||
| Передний журнал | .0011-.0024 (.028-.061) | ||
| Задняя цапфа | .0020-.0036 (.051-.091) | ||
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЕСШУМНОГО ВАЛА (2,0 л SOHC и 2,4 л)
| Применение | Номер инструмента | |
|---|---|---|
| Инсталлятор | ||
| Передний подшипник | MD998280 | |
| Задний подшипник | MD998286 | |
| Съемник | ||
| Передний подшипник | MD998282 | |
| Задний подшипник | MD998283 | |
Бесшумный демонтаж и монтаж подшипника вала (1,8 л)
| Применение | Номер инструмента |
|---|---|
| Инсталлятор | MD990938 |
| Передний и задний адаптер подшипника | MD998373 |
| Левая задняя направляющая пластина подшипника | MD998374 |
| Съемник | MIT304204 |
| Адаптер переднего подшипника | MD998371 |
| Адаптер заднего подшипника | MD998372 |
| Левая задняя направляющая пластина подшипника | MD998374 |
Бесшумный демонтаж и монтаж подшипника вала (2.0L и 2.4L)
- Снимите трансмиссия / трансмиссию. Для транспортных средств A / T, см. статью " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТРАНСМИССИИ - А / Т " в ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. (ref-48390)(ref-43381)
- Снимите маховик или пластину привода. Снимите задний корпус главного масляного уплотнения и прокладку с задней части блока цилиндров. Снимите маслоотделитель и масляное уплотнение с корпуса уплотнения.
- Нанести масло на кромку уплотнения. С помощью установщика уплотнений (MD998011 для 1.8L Eclipse, MD998776 для 1.8 л за исключением Eallipse или xtegx2 для 2.0л и 2.4л) установить уплотнение в корпус уплотнения до упора. MD998376
- Установить маслоотделитель в корпус уплотнения, с отверстием сепаратора в нижней части корпуса уплотнения (в сторону масляного поддона). Установить корпус уплотнения и прокладку. Установить маховик или приводную пластину. Для завершения установки, процедура снятия должна быть обратной.