Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять (1,8 л Eclipse, 2,0 л SOHC и 2,4 л) Mazda MPV III

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения
  1. Снимите крышку клапана и полукруглую набивку с задней части головки цилиндров. Снимите верхнюю переднюю крышку ремня газораспределения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте люфт регулятора зазора перед снятием коромысла. См. процедуру ОСМОТР.
  2. Проворачивать коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть с торца ремня ГРМ двигателя) до тех пор, пока цилиндр № 1 не окажется в ВМТ такта сжатия и метка синхронизации на звездочке распределительного вала не совпадет с меткой синхронизации на верхней крышке (1.8л) или головке цилиндра (2.0л SOHC и 2.4л). (Выпуск 7) или (выпуск 21).
  3. Отметьте зубчатый ремень в соответствии с меткой на звездочке распределительного вала. Проведите ремнем к звездочке. Выверните болт звездочки распределительного вала. Сдвиньте звездочку распределительного вала и снимите ремень с кулачкового вала.
  4. Установите фиксатор регулятора зазора (MD998443) на коромысле для предотвращения выпадения регулятора из коромысла. (Таблица 37) Равномерно ослабьте крепежные болты вала качалки и снимите узел вала качания. Снимите распределительный вал и масляное уплотнение.
Схема №37

ПримечаниеВ случае снятия с коромысел маркировать приспособления для регулировки ресниц для установки их в исходное положение.