Двигатель механический 2.3L V6 сервисная информация: Диагностика Mazda Millenia I рестайлинг

Как осмотреть приводной ремень [Kj]

Схема №40

Войти

1. Убедиться, что метка индикатора автоматического натяжителя приводного ремня не превышает предельного значения. Если превышает, заменить приводной ремень.

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

1. Снять брызгозащитный экран (правый) и пылезащитную крышку.
2. Установить ключ на стопорный болт шкива натяжного устройства, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Не прикладывайте крутящий момент более 47 Н.м { 4,8 кгс.м, 35 фут.лбф } к стопорному болту. Это может повредить натяжное устройство.
3. С помощью гаечного ключа повернуть стопорный болт шкива натяжителя по часовой стрелке, чтобы снять напряжение с приводного ремня.
4. Снять приводной ремень.
5. Переустановите приводной ремень или установить новый.
6. Убедиться, что метка индикатора автоматического натяжителя приводного ремня не превышает предельного значения. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Kj] ". При превышении этого предела заменить приводной ремень. (ref-177433-S10505646742005053100000)
7. Установить брызгозащитный экран (правый) и пылезащитную крышку.

Схема №43

Войти

1. Снять ремень привода генератора (см. раздел " Ремень привода генератора "). (ref-177433-S06820970762005053100000)
2. Установить ключ на стопорный болт шкива натяжного устройства, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Не прикладывайте крутящий момент более 47 Н.м { 4,8 кгс.м, 34 фт.лбф } к стопорному болту. Это может повредить натяжное устройство.
3. С помощью гаечного ключа повернуть стопорный болт шкива натяжителя по часовой стрелке, чтобы снять напряжение с приводного ремня.
4. Снять приводной ремень.
5. Переустановите приводной ремень или установить новый.
6. Убедиться, что метка индикатора автоматического натяжителя приводного ремня не превышает предельного значения. См. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Kj] ". При превышении этого предела заменить приводной ремень. (ref-177433-S10505646742005053100000)
7. Установить ремень привода генератора. См. " Ремень привода генератора ". (ref-177433-S06820970762005053100000)

Как проверить автоматический натяжитель приводного ремня

1. Снять приводные ремни. См. " Ремень привода масляного насоса P / S " или " Пояс привода генератора ". (ref-177433-S04068578682005053100000)(ref-177433-S06820970762005053100000)
2. Убедиться, что устройство автоматического натяжения приводного ремня плавно перемещается в рабочем направлении. При необходимости заменить автоматическое натяжное устройство приводного ремень.
3. Повернуть шкив автоматического натяжителя приводного ремня рукой и убедиться, что он вращается плавно. При необходимости заменить автоматический натяжитель приводного ремень.
4. Установить приводные ремни. См. " Ремень привода масляного насоса P / S " или " Приводной ремень генератора ". (ref-177433-S04068578682005053100000)(ref-177433-S06820970762005053100000)

Схема №44

Войти

1. Снять крышку топливо-заливной горловины для стравливания давления в топливном баке.
2. Снять реле топливного насоса.
3. Запустить двигатель.
4. После того, как двигатель глохнет, проверните его несколько раз.
5. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
6. Установить реле топливного насоса.

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. Снять впускной коллектор (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-134974-S18513280372002022100000)
2. Снять крышку головки цилиндров.
3. Убедиться, что двигатель холодный.
4. Измерить зазор клапана. Повернуть коленчатый вал на 0.00 мм по часовой стрелке так, чтобы поршень № 1 находился в ВМТ такта сжатия. Замерить зазоры клапанов при А на рисунке. Если зазор клапанов превышает стандартный - заменить регулировочную прокладку Стандарт [двигатель холодный] IN: 0.27--0,33 мм { 0.011--0 012 в } EX: 0,27--0,33мм { 0 011-0 012при повороте кривошипного вала примерно на 240 °.
5. Повернуть коленчатый вал примерно на 240 ° по часовой стрелке так, чтобы поршень № 5 находился в ВМТ такта сжатия.
6. Замерить зазоры клапанов при С на рисунке.

1. Если зазор клапана превышает стандартный, заменить регулировочную прокладку. Стандарт [холодный двигатель] IN: 0,27--0,33 мм { 0 011--0 012 дюйма } EX: 0.27--0,33мм { 0.011--,012 дюймов }
2. Установить крышку головки цилиндров. См. " Примечание по установке крышки головки цилиндров ". (ref-177433-S06986719132005053100000)
3. Установить впускной коллектор (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-134974-S18513280372002022100000)

Как проверить термостат

1. Визуально проверить герметичность клапана термостата.
2. Поместить термостат и термометр в воду.
3. Нагрейте воду и проверить следующее: температура начала открытия 176-183 градусов F (80-84 градуса C) Температура полного опема 203 градуса F, 95 градусов C полностью открытый подъем 0,33 дюйма (8,5 мм)

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

1. Осмотреть деформацию головки цилиндров в зонах блока цилиндров и коллектора. Выполнить повторную облицовку или заменить головку цилиндров, если деформация превышает технические характеристики. См. " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ ". ВНИМАНИЕ: Убедиться, что высота головки цилиндров находится в пределах технических характеристик после повторной облицовки головки цилиндров. См. таблицу " КРЫШКА ЦИЛИНДРА " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (Рисунок 109) (ref-177433-S31334376842000052500000)(ref-177433-S31334376842000052500000)
2. Убедиться, что установленная высота штока клапана находится в пределах технических требований. См. " КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ ". Проверить, чтобы зазор между головкой цилиндра и маслом толкателя соответствовал техническим требованиям. См. таблицу " TAPPET " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. (ref-177433-S38777880632000052500000)(ref-177433-S13058546432000052500000)