Снять масляный поддон. См. " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Удалить трубку для забора масла из масляного насоса и отбойную перегородку. Отвернуть стопорные болты, отметив длину болтов для повторной сборки. Извлечь масляный насос и уплотнительное кольцо. Снять крышку корпуса маслонасоса и его компоненты. (ref-123341-S40601693922001092100000)
Как проверить как снять и разборки
- Осмотреть компоненты на предмет повреждений. Убедиться, что предохранительный клапан свободно скользит в отверстии. Установить внутренний и внешний роторы в корпус масляного насоса. С помощью щупа измерить зазор между внешним ротором и корпусом маслонасоса. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ". (ref-123341-S42858507582001092100000)
- Измерить зазор между вершинами обоих роторов. Поместить прямую кромку на корпусе масляного насоса, над обоими роторами. Замерить концевой зазор ротора между прямой кромкой и поверхностью ротора. Заменить ротор в сборе или корпус маслонасоса, если какие-либо измерения превышают спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА " таблица. (ref-123341-S42858507582001092100000)
- Измерить свободную длину пружины предохранительного клапана, заменить пружину, если свободная длина не равна 1 842 " (46,79 мм).
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Зазор между внешним ротором и корпусом | ||
| Стандарт | .0045-.0073 (.114-.185) | |
| Максимум | .0079 (.201) | |
| Торцевой зазор ротора | ||
| Стандарт | .0008-.0070 (.020-.178) | |
| Максимум | .0051 (.130) | |
| Зазор в вершине ротора | ||
| Стандарт | .0012-.0035 (.030-.089) | |
| Максимум | .0079 (.201) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА