Предварительная информация и последовательность испытаний
Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Убедитесь, что температура внутри автомобиля находится в пределах 70-62°C (21-27 ° C).
Испытание на герметичность воздушным потоком и вакуумом
Источник вакуума для режимных дверей - из вакуумного резервуара в моторном отсеке. В качестве руководства по проверке герметичности и правильности поступления воздуха в пассажирский салон используйте (Оста1) или (Ста2).
Схема №17
Схема №18
Испытание реле отключения компрессора переменного тока
ПримечаниеДиод муфты компрессора расположен в жгуте сцепления компрессора над компрессором.
- Реле расположено в панели реле на левом фендервелле моторного отсека. Снимите реле с панели. Проверьте целостность цепи между клеммами 30 и 87A (реле нормально замкнуто). При отсутствии целостности замените реле.
- Если непрерывность в порядке, подайте питание от батареи на контактную клемму 86 и заземляющую клемму 85. Реле должно щелкать, и не должно быть непрерывности между клеммами 30 и 87A.
Испытание выключателя управления давлением при циклическом включении сцепления
Отсоедините разъем от выключателя. Если выключатель разомкнут и заряд хладагента в норме, замените выключатель.
Испытание выключателя блокировки термодувки
Отказы, связанные с выключателем блокировки термовентилятора, происходят из-за короткого замыкания на клеммах разъема жгута, утечки вакуума или течи охлаждающей жидкости. (Стечение1) или (Остейка2). Выполните следующие испытания для проверки электрической функции выключателя блокировки термодувки
Как продиагностировать двигатель воздуходувки
ПримечаниеЦепь двигателя воздуходувки заземлена за правой панелью выброса.
Испытание отбора тока электродвигателя воздуходувки
Электродвигатель воздуходувки питается от предохранителя 30 ампер в панели плавких предохранителей приборной панели. Используйте таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ ТОКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ, чтобы проверить ток двигателя.
| Скорость воздуходувки | (1) Сила тока, вольт |
|---|---|
| Низко | 4.5-5.5, 3.5-5.5 |
| Средне-низкий | 7-8, 5-7 |
| Средняя высокая | 14-18, 8-10 |
| Высоко | 20-25, 12-13 |
| (1) Измеряется в положении " MAX A / C ". | |
| (1) | Измеряется в положении " MAX A / C ". |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ ТОК ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Убедитесь, что система хладагента полностью заряжена, ремень компрессора натянут правильно, и поток воздуха в конденсаторе не ограничен.
- Убедитесь, что температура внутри автомобиля находится в пределах 70-62°C (21-27 ° C). Проверьте распределение воздуха для правильной работы каждой функции. См. РАБОТА в этой статье. Если обнаружена неисправность, ее необходимо исправить перед переходом к диагностике контроля температуры.
Как проверить работоспособность системы
- Установите рычаг селектора функций в положение " VENT ". Проверьте работу воздуходувки при низких и высоких настройках. Если все в порядке, переведите рычаг селекторного переключателя в позицию " AUTO " (АВТО).
- Переместите рычаг управления температурой из положения " 65 " в положение " 85 " и наблюдайте за изменением частоты вращения двигателя воздуходувки и температуры воздуха. Вернитесь к положению " 65o C ", наблюдая за выходами вентилятора и температуры. См. таблицу ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК ВНУТРЕННЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ.
- Переместите рычаг регулировки температуры в положение " 65 ". Переведите функциональный рычаг в позицию " NORM A / C ". Дверца рециркуляции свежего воздуха должна открыться, а муфта компрессора кондиционера должна войти в зацепление для получения более холодных температур воздуха.
- Переведите рычаг регулировки температуры на " 75 ". Скорость мотора воздуходувки должна замедлиться до низкой или средней скорости, а температура нагнетаемого воздуха повысится до умеренного уровня.
Испытание рабочих характеристик при внутренней температуре
| Положение рычага регулировки температуры | Температура нагнетаемого воздуха | Автоматическая скорость воздуходувки |
|---|---|---|
| " 65 " | Круто | Высоко |
| ***** | Круто | Среда |
| ***** | Круто | Низко |
| " 85 " | Теплый | Высоко |
ВНУТРЕННИЕ ТЕМПЕРАТУРНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
