Главная/Mazda/CX-9/Mazda CX-9 I рестайлинг (2012-2016)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Полный привод (AWD): Капитальный ремонт

Содержание

Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы

Все разделы

Полный привод (AWD): Капитальный ремонт Mazda CX-9 I рестайлинг

Дифференциалы и приводы 15 иллюстраций ~1 мин чтения

Как разобрать компоненты муфты

Предупреждение

Стойка двигателя оснащена механизмом самоблокировки, однако если сцепное устройство находится в наклонном состоянии, механизм автоблокировки может стать неработоспособным. При неожиданном вращении сцепного устройства это может привести к травме, поэтому не поддерживайте соединительное устройство в наклоненном положении. Поворачивая сцепное приспособление, крепко обхватите поворотную рукоятку.

Схема №64

Разберите в порядке, указанном в таблице на иллюстрации.

Схема №65

Рис. 65: Разборка контргайки Примечание. Mazda CX-9 I рестайлинг

Схема №66

Схема №67

Соберите специальные сервисные инструменты (SST) на стенде двигателя.
Установите соединительный блок в специальный сервисный инструмент (SST), как показано на рисунке.
Закрепите вспомогательный фланец с помощью специального сервисного инструмента (SST) и снимите контргайку.

Схема №68

Рис. 68: Примечание по разборке вспомогательного фланца. Mazda CX-9 I рестайлинг

Снимите вспомогательный фланец с помощью специального сервисного инструмента (SST).

Схема №69

Рис. 69: Разборка выходного вала Примечание. Mazda CX-9 I рестайлинг

Схема №70

Извлеките соединительный блок из специального сервисного инструмента (SST).
Установите соединительный узел на пресс, как показано на иллюстрации, и снимите выходной вал вместе с соединительным узлом.
Установите ответный фланец на выходной вал.
Закрепите вспомогательный фланец с помощью специального сервисного инструмента (SST) и снимите болты.
Снимите выходной вал.

Схема №71

Рис. 71: Примечание по разборке подшипника. Mazda CX-9 I рестайлинг

Извлеките подшипник с помощью специального инструмента для обслуживания (SST) и пресса.

Узел муфты

Предупреждение

Схема №72

Сборку производить в порядке, указанном в таблице на иллюстрации.

Схема №73

Рис. 73: Примечание к узлу выходного вала. Mazda CX-9 I рестайлинг

Установите выходной вал на узел муфты и частично затяните болты
Установите ответный фланец на выходной вал.
Закрепить вспомогательный фланец с помощью специального сервисного инструмента (SST) и затянуть болты. Момент затяжки 41,2-53,9 Н.м { 4,2-5,4 кгс.м, 30,4-39,7 фт.лбф }

Схема №74

Рис. 74: Примечание к подшипниковому узлу. Mazda CX-9 I рестайлинг

Соберите подшипник с корпусом муфты, используя специальные сервисные инструменты (SST).

Примечание по сборке корпуса муфты

Внимание	Соединительный блок будет поврежден, если он нажат непосредственно прессом. Всегда нажимайте на соединительный блок в корпус муфты с помощью специального сервисного инструмента (SST).

Схема №75

Соберите соединительный блок с корпусом муфты, используя специальный сервисный инструмент (SST) и пресс.

Схема №76

Рис. 76: Примечание к узлу масляного уплотнения. Mazda CX-9 I рестайлинг

Нанесите указанное масло на новую губку масляного уплотнения.
Установите масляное уплотнение на корпус муфты с помощью специального сервисного инструмента (SST).

Схема №77

Рис. 77: Примечание по сборке вспомогательного фланца. Mazda CX-9 I рестайлинг

Установите соединительную муфту в специальный сервисный инструмент (SST), как показано на рисунке.
Установите ответный фланец.

Схема №78

Рис. 78: Примечание к контргайке в сборе. Mazda CX-9 I рестайлинг

Закрепите вспомогательный фланец с помощью специального сервисного инструмента (SST) и затяните новую контргайку. Момент затяжки 167-226 Н.м { 17,1-23,0 кгс.м, 124-166 фт.лбф }