Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/CX-9/Mazda CX-9 I рестайлинг (2012-2016)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Полный привод (AWD): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Полный привод (AWD): Диагностика Mazda CX-9 I рестайлинг

Дифференциалы и приводы 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Контроль модуля управления AWD

ПримечаниеНапряжение на клеммах AWD CM может изменяться в зависимости от условий измерения и старения транспортного средства, что приводит к неправильному диагнозу. Поэтому необходимо выполнить общий осмотр систем ввода / вывода и AWDCM, чтобы определить, какая часть неисправна. При подключенном разъеме AWDS CM измерьте напряжение, подключив отрицательный (-) вывод вольтметра к заземлению корпуса и положительный (+) вывод к каждой клемме AWД СМ.

  1. Измерьте напряжение или сопротивление на каждой клемме AWD CM с помощью вольтметра и омметра. Если это не так, как указано, замените ADM СМ.
Схема №53
ТерминалСигналВход/выходПодключено кИзмерительный элементУсловия проведения испытанийНапряжение (В) / непрерывностьМесто осмотра в случае неисправности
AСигнал датчика перепада температуры маслаВходДатчик перепада температуры маслаНапряжениеКлюч зажигания включенДифференциальная температура масла 20 ° C { 20°C }3.0Осмотреть датчик перепада температуры масла Осмотрите соответствующий жгут
Дифференциальная температура масла 60 ° C { 60°C }1.4
B
CДатчик перепада температуры масла массаДатчик перепада температуры маслаНепрерывностьЛюбое условиеДаПроверка соответствующего электрического жгута
D
E
F
GCAN_HВход/выходИзмерения выполняйте при осмотре Дтк.
HCAN_LВход/выходИзмерения выполняйте при осмотре Дтк.
IИсточник питания (выключатель зажигания)ВходКлюч зажиганияНапряжениеКлюч зажигания включенB +Проверка предохранителя Проверьте соответствующий жгут
Ключ зажигания выключен1,0 или ниже
J
KИсточник питания (основной)ВходАккумуляторНапряжениеЛюбое условиеB +Проверка предохранителя Проверьте соответствующий жгут
L
M
NМассаМассаНапряжениеЛюбое условие0Проверка соответствующего электрического жгута
OЭлектромагнит AWD (+)ВыходСоленоид AWDНапряжениеКлюч зажигания включенB +AWD соленоид Осмотреть соответствующий жгут
Ключ зажигания выключен1,0 или ниже
PСоленоид AWD (-)ВыходСоленоид AWDНапряжениеКлюч зажигания включенB +AWD соленоид Осмотреть соответствующий жгут
Ключ зажигания выключен1,0 или ниже

СХЕМА НАПРЯЖЕНИЯ И НЕПРЕРЫВНОСТИ

Схема №54
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите приборную панель под крышкой (со стороны водителя). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ПОД КРЫШКОЙ ".) (ref-663022-S31534965712014101600000)
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице на иллюстрации.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №55
  1. Слегка приподнимите модуль AWD CM и снимите его.
Схема №56
  1. Слейте масло заднего дифференциала в емкость.
  2. Снимите защитное ограждение (левое). (См. соленоидный клапан газоотвода с активированным углем, воздушный фильтр, демонтаж / монтаж компонентов воздушного фильтра [Mzi-3.7].)
  3. Снимите предварительный глушитель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [Mzi-3.7] "). (ref-663045-S14419216032014101600000)
  4. Снимите изолятор предварительного глушителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТРУБОПРОВОДА ХЛАДАГЕНТА "). (ref-663011-S25515470512014101600000)
  5. Снимите карданный вал (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА карданного валА. ")
  6. Удалить в порядке, указанном в таблице на иллюстрации.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  8. Добавить масло заднего дифференциала (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА "). (ref-663098-S29409590702014101600000)
Схема №57
Схема №58
  1. Отсоедините зажимы, как показано на рисунке.
  2. Поддержка заднего дифференциала с помощью домкрата.
  3. Снимите передние монтажные резинки дифференциала.
Схема №59
  1. Поддержите соединительное устройство с помощью гнезда передачи.
  2. Вырежьте соединительный блок с помощью резака для уплотнения масляного поддона.

Как проверить датчик дифференциальной температуры масла

ПредупреждениеГорячее дифференциальное масло может привести к серьезным ожогам. Не проводите техническое обслуживание, пока дифференциал горячий.
Схема №60
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем датчика дифференциальной температуры масла и снимите датчик.
  3. Оберните дифференциальный датчик температуры масла полиэтиленовой пленкой и погрузите его в стакан, наполненный водой. Постепенно поднимайте температуру воды и измеряйте сопротивление между клеммами А и Б дифференциального датчика температуры масла. Если не указано иное, осмотрите жгут на предмет непрерывности. При наличии нормальной неразрывности между клеммами замените дифференциальный температурный датчик масла. СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕМПЕРАТУРНОГО ДАТЧИКА МАСЛА И ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ Температура воды (° С { ° F }) Сопротивление (к Ом) 0 { 32 } 91-100 10 { 35-50-56-68 } 20 } 60 { 40-61 }
  4. Установите датчик перепада температуры масла и подсоедините штуцер.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №61
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем электромагнита AWD.
  3. Измерьте сопротивление между клеммами A и B разъема электромагнита AWD. Если сопротивление не соответствует спецификации, замените соединительное устройство. Сопротивление электромагнитного клапана 1,5-2,0 Ом (задний дифференциал температуры масла при 20 ° C { 20°C })
  4. Подключите разъем электромагнита AWD.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Другие статьи — Полный привод (AWD)