Главная/Mazda/CX-7/Mazda CX-7 I рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Выявление и устранение симптомов - система подвески - систе…
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Выявление и устранение симптомов - система подвески - системы контроля давления в шинах.: Прочее Mazda CX-7 I рестайлинг

Колёса и шины ~1 мин чтения

Предисловие

  1. Перед выполнением действий, описанных в разделе " Устранение симптомов ", выполните бортовой диагностический осмотр. Для проверки расшифровка кода ошибки следуйте инструкциям по осмотру (см. раздел " Бортовая диагностика системы мониторинга давления в шинах (TPMS) "). (ref-375407-S34622573122010102800000)

Сигнальная лампа скутп No1 горит постоянно

ВниманиеДавление в шине не может быть точно измерено после вождения в течение длительного периода времени из-за внутренней температуры и давления. Остановите автомобиль примерно на 1 час, а затем выполните измерение и регулировку давления в шинах. Используйте высокоточный цифровой датчик для измерения давления в шин.

ПримечаниеЕсли выполняется процедура сброса расшифровка кода ошибки, индикатор предупредительной сигнализации TPMS выключается.

1Сигнальная лампа СКУТП горит постоянно
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАДавление в шинах ниже, чем указано в спецификации.

ТАБЛИЦА ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН

No2 сигнальная лампа скутс (предупреждение о низком давлении) загорается после запуска двигателя и выключает ее при езде на время

ВниманиеДавление в шине не может быть точно измерено после вождения в течение длительного периода времени из-за повышенной внутренней температуры и давления. Остановите автомобиль примерно на 1 час, а затем выполните измерение и регулировку давления в шинах. Используйте высокоточный цифровой датчик для измерения давления в шин.

ПримечаниеДавление в шине обычно уменьшается приблизительно на 7 к Па { 0,07 кгс / см 2, 1,02 фунт / кв. дюйм } в месяц, даже если шина нормальная. Ffd (температура и давление), хранящиеся при включении или выключении сигнальной лампы TPMS, могут быть проверены путем эксплуатации M-MDS.

2Сигнальная лампа TPMS (предупреждение о низком давлении) загорается после запуска двигателя и выключается после движения в течение определенного периода времени.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАДавление в шине уменьшается (приближается к значению для освещения предупреждающего огня TPMS), когда внутренняя температура шины низкая.

ТАБЛИЦА ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН

№ 3 невозможно выполнить регистрацию идентификатора колесного блока (мигает сигнальная лампа TPMS)

ВниманиеВключите режим регистрации ID колесного блока с помощью M-MDS и выполните следующие действия, если предупреждающая лампа TPMS не выключается после движения со скоростью 25 км / ч { 15,5 миль в час } или более в течение 10 минут или более.
3Невозможно выполнить регистрацию идентификатора колесного блока (мигает сигнальная лампа TPMS).
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНеисправность нового колесного блока (возникшая при установке на колесо) Любая неисправность на старом колесном блоке, который не был заменен.

ТАБЛИЦА ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН