Метод проверки для датчиков
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполните следующие действия на холостом ходу.
- Доступ к pid для проверяемого коммутатора.
- Слегка покачивайте датчик пальцем. Если значение PID нестабильно или возникает неисправность, проверьте плохое подключение и / или плохо установленный датчик.
Схема №17
- Проверьте состояние соединения каждого гнездового вывода.
- Вставьте штыревую клемму; подключите сторону гнездовой клеммы к розеточной клемме и проверьте, есть ли неисправность в розеточной или нет.
| Нет. | Признак |
|---|
| 1 | Сигнальная лампа СКУТП горит постоянно. |
| 2 | Сигнальная лампа TPMS (предупреждение о низком давлении) загорается после запуска двигателя и выключается после движения в течение определенного периода времени. |
| 3 | Невозможно выполнить регистрацию идентификатора колесного блока (мигает сигнальная лампа TPMS). |
Процедура диагностики
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | ОСМОТРИТЕ ШИНУ Нет ли посторонних предметов, прилипших к покрышке? | Да | Удалите любой посторонний предмет. При необходимости замените шину, а затем переходите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | ОСМОТРИТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Давление в шинах ниже указанного в спецификации? | Да | Отрегулируйте давление в шине согласно спецификации, когда двигатель холодный, а затем перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 3 | ГАСНЕТ ЛИ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА СКТ? | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните клиенту, что было отремонтировано. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 4 | ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ СО СКОРОСТЬЮ 25 КМ / Ч В ТЕЧЕНИЕ 10 МИН. Выключается ли сигнальная лампа TPMS? | Да | Устранение неполадок завершено. Объясните клиенту, что было отремонтировано. |
| Нет | Отрегулируйте давление в шине в соответствии со спецификацией, а затем вернитесь к шагу 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Если после повторения этого шага сигнальная лампа TPMS не выключается, шина может быть спущена. |
| NOTE |
|---|
| Если после повторения этого шага сигнальный огонь TPMS не выключается, то шина может оказаться спущенной. |
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | ОСМОТРИТЕ ШИНУ Нет ли посторонних предметов, прилипших к покрышке? | Да | Удалите любой посторонний предмет. При необходимости замените шину, а затем переходите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | ЗАМЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ПРИ ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ Снизилось ли давление в шинах (приближается к значению для включения предупреждающего огня ТПМС)? | Да | Отрегулируйте давление в шинах согласно спецификации, а затем переходите к следующему шагу. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 3 | НЕИСПРАВНОСТЬ УСТРАНЕНА? | Да | Устранение неполадок завершено. |
| Нет | Проверьте устранение неполадок еще раз и вернитесь к шагу 1, если неисправность повторится. |
| STEP | Проверка | ДЕЙСТВИЕ |
|---|
| 1 | ПРОВЕРИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ КОЛЕСНОГО БЛОКА Подключить M-MDS к блоку диагностический разъём-2. Отобразить отдельно условие регистрации ID колесного блока (ID и таблица давления в шинах) с помощью М-MDS. (См. " РЕГИСТРАЦИЯ ID КОЛЕСА ".) Временно снять аккумулятор и немедленно установить его на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Если аккумулятор снят, данные о давлении в шине для WU1 p для xtag1 p, хранящиеся в приборном блоке, сбрасывается давление 0. WU4 (ref-375376-S34668427182010102800000)(ref-375376-S34668427182010102800000) | Да | Устранение симптомов завершено. Отрегулируйте давление в шине на четырех колесах, затем верните автомобиль клиенту. (См. " РЕГУЛИРОВКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (С TPMS) ".) (ref-375376-S02925693582010102800000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 2 | IDENTIFY UNREGISTERED WHEEL ЮНИТ Определите неисправный колесный блок. (См. " НЕПРАВИЛЬНАЯ ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОЛЕСНОГО БЛОКА ".) Является ли колесный узел, для которого идентификатор не может быть зарегистрирован, новым колесным блоком? (ref-375407-S33997447312010102800000) | Да | Замените колесный блок новым, затем перейдите к шагу 4. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОЛЕСНОГО БЛОКА ") (ref-375376-S40990724352010102800000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. |
| 3 | Замените старый колесный блок, затем перейдите к следующему шагу (любая неисправность на старом колесном блоке, который не был заменен). (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОЛЕСНОГО БЛОКА ".) (ref-375376-S40990724352010102800000) |
| 4 | ВЕРИФИКАЦИЯ РЕГИСТРАЦИИ КОЛЕСНОГО БЛОКА Выполните " РЕГИСТРАЦИЮ ИДЕНТИФИКАТОРА УЗЛА КОЛЕСА " с помощью M-MDS. (См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРОВ УЗЛОВ КОЛЕС ") Можно ли зарегистрировать идентификатор узла колеса? (ref-375376-S34668427182010102800000) | Да | Устранение неполадок с симптомами завершено. |
| Нет | Проверьте устранение симптомов еще раз и вернитесь к шагу 1, если неисправность повторится. |
| NOTE |
|---|
| В случае снятия аккумуляторной батареи сбрасываются данные о давлении в шинах для WU1 p до хтагx1 p, хранящиеся в комбинации приборов. Давление в шине составляет 0 к Па { 0 кгс / см 2, 0 кПа } при повторном ее отображении с помощью M-MDS. WU4 |
