Главная/Mazda/CX-7/Mazda CX-7 I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Полный привод (AWD): Снятие и установка

Содержание

Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы

Все разделы

Полный привод (AWD): Снятие и установка Mazda CX-7 I

Дифференциалы и приводы 14 иллюстраций ~2 мин чтения

Примечание по установке компонента муфты

ПримечаниеОчистить старый герметик перед нанесением нового. Установить узел муфты в течение 10 минут после нанесения герметика. Дайте герметику затвердеть не менее 30 минут после установки, прежде чем заполнять дифференциал указанным маслом.

Схема №54

Рис. 54: Примечание по установке компонента муфты. Mazda CX-7 I

Нанести герметик на поверхность корпуса муфты, контактирующую с корпусом заднего дифференциала.
Установить соединительный блок на задний дифференциал так, чтобы две лапки соединительного блока вошли в зацепление с канавками заднего дифференциала (два места). Момент затяжки 22,6-26,4 Н.м { 2,4-2,6 кгс.м, 16,7-19,4 фт.лбф }

Схема №55

Рис. 55: РАЗБОРКА КОМПОНЕНТОВ МУФТЫ. Mazda CX-7 I

Схема №56

Рис. 56: Демонтаж контргайки Примечание. Mazda CX-7 I

Схема №57

Схема №58

Собрать стоек к стенду двигателя.
Установить соединительный блок в гнезда, как показано на рисунке.
Закрепить вспомогательный фланец с помощью SST и снять контргайку.

Схема №59

Рис. 59: Примечание по разборке вспомогательного фланца. Mazda CX-7 I

Снять вспомогательный фланец с помощью SST.

Схема №60

Рис. 60: Разборка выходного вала Примечание. Mazda CX-7 I

Схема №61

Снять стыковочный узел с SST.
Установить соединительный узел на пресс, как показано на рисунке, и снять выходной вал вместе с соединительным узлом.
Установить ответный фланец на выходной вал.
Закрепить вспомогательный фланец с помощью SST и снять болты.
Снять выходной вал.

Схема №62

Рис. 62: Примечание по разборке подшипника. Mazda CX-7 I

Извлечь подшипник с помощью стопора и пресса. Замена SST 49 S033 108 Внешний диаметр: 33-55 мм { 1,30-2,16 дюйма } Высота: 155 мм { 6,10 дюймов } или более

Схема №63

Рис. 63: УЗЕЛ КОМПОНЕНТА МУФТЫ. Mazda CX-7 I

Схема №64

Рис. 64: Примечание к узлу выходного вала. Mazda CX-7 I

Установить выходной вал на узел муфты и частично затянуть болты
Установить ответный фланец на выходной вал.
Закрепить ответный фланец с помощью SST и затянуть болты. Момент затяжки 41,2-53,9 Н.м { 4,2-5,4 кгс-м, 30,4 фут.лбф } 39,7

Схема №65

Рис. 65: Примечание к подшипнику в сборе. Mazda CX-7 I

Собрать подшипник с картером муфты, используя замену SST 49 G030 796

Как снять / монтаж датчик дифференциальной температуры масла

Предупреждение	Горячее дифференциальное масло может привести к серьезным ожогам. Не проводите техническое обслуживание, пока дифференциал горячий.

Схема №66

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Отсоединить разъем датчика дифференциальной температуры масла.
Снять датчик перепада температуры масла.
Смазать уплотнительное кольцо дифференциальным маслом.
Установить датчик перепада температуры масла Момент затяжки 12,7-17,3 Н.м { 1,3-1,7 кгс.м, 9,4-12,7 фт.лбф }
Подсоединить разъем датчика дифференциальной температуры масла.
Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №67

Рис. 67: ОСМОТР СОЛЕНОИДА AWD. Mazda CX-7 I

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Отсоединить разъем электромагнита AWD.
Измерить сопротивление между клеммами A и B разъема электромагнита AWD. Если сопротивление не соответствует спецификации, заменить соединительное устройство. Сопротивление электромагнитного клапана 1,5-2,0 Ом (задний дифференциал температуры масла при 20 ° C { 20°C })
Подключить разъем электромагнита AWD.
Подключить отрицательный кабель аккумулятора.