Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Полный привод (AWD): Диагностика Mazda CX-7 I

Дифференциалы и приводы 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Контроль модуля управления AWD

ПримечаниеНапряжение на клеммах AWD CM может изменяться в зависимости от условий измерения и старения транспортного средства, что приводит к неправильному диагнозу. Поэтому необходимо выполнить общий осмотр систем ввода / вывода и AWDСМ, чтобы определить, какая часть работает со сбоями. При подключенном разъеме AWDS CM измерить напряжение, подключив отрицательный (-) вывод вольтметра

  1. Измерить напряжение или сопротивление на каждой клемме AWD CM с помощью вольтметра и омметра. Если это не так, как указано, заменить ADM СМ.
Схема №48
ТерминалСигналВход / выходПодключено кИзмерительный элементУсловия проведения испытанийНапряжение (В) / непрерывностьМесто осмотра в случае неисправности
AСигнал датчика перепада температуры маслаВходДатчик перепада температуры маслаНапряжениеКлюч зажигания включенДифференциальная температура масла 20 ° C { 20°C }3.0Осмотреть датчик перепада температуры масла Осмотреть соответствующий жгут
Дифференциальная температура масла 60 ° C { 60°C }1.4
B
CДатчик перепада температуры масла массаДатчик перепада температуры маслаНепрерывностьЛюбое условиеДаПроверка соответствующего электрического жгута
D
E
F
GCAN_HВход / выходИзмерения выполняйте при осмотре Дтк.
HCAN_LВход / выходИзмерения выполняйте при осмотре Дтк.
IИсточник питания (выключатель зажигания)ВходКлюч зажиганияНапряжениеКлюч зажигания включенB +Проверка предохранителя Проверить соответствующий жгут
Ключ зажигания выключен1,0 или ниже
J
KИсточник питания (основной)ВходАккумуляторНапряжениеЛюбое условиеB +Проверка предохранителя Проверить соответствующий жгут
L
M
NМассаМассаНапряжениеЛюбое условие0Проверка соответствующего электрического жгута
OЭлектромагнит AWD (+)ВыходСоленоид AWDНапряжениеКлюч зажигания включенB +AWD соленоид Осмотреть соответствующий жгут
Ключ зажигания выключен1,0 или ниже
PСоленоид AWD (-)ВыходСоленоид AWDНапряжениеКлюч зажигания включенB +AWD соленоид Осмотреть соответствующий жгут
Ключ зажигания выключен1,0 или ниже

ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ

Схема №49
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять нижнюю панель (со стороны водителя). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ ").
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №50
  1. Слегка приподнимите модуль AWD CM и снять его.
Схема №51
  1. Слить масло заднего дифференциала в емкость.
  2. Снять основной глушитель и среднюю трубу (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [L3 С ТП] ").
  3. Снять карданный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ карданного валА ").
  4. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  6. Добавьте масло заднего дифференциала (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА ").
Схема №52
  1. Поддержите соединительное устройство с помощью гнезда передачи.
  2. Вырежьте соединительный блок с помощью резака для уплотнения масляного поддона.

Как проверить датчик дифференциальной температуры масла

ПредупреждениеГорячее дифференциальное масло может привести к серьезным ожогам. Не проводите техническое обслуживание, пока дифференциал горячий.
Схема №53
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить разъем датчика дифференциальной температуры масла и снять датчик.
  3. Оберните дифференциальный датчик температуры масла 4,0 70 полиэтиленовой пленкой и погрузите в стакан с водой 3,6 Постепенно поднимайте температуру воды, измерить сопротивление между контактами А и Б дифференциального датчика температуры масла 76. Если не указано иное, осмотреть жгут на предмет целостности. При наличии нормальной неразрывности контактов заменить дифференциальный температурный датчик масла ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА Температура воды (° C { ° F }) Сопротивление (кирохм) 0 { 32 } 91-100 10 (50 + 56-40-104-25-23 20-35-60-26-22 }
  4. Установить датчик перепада температуры масла и подсоединить штуцер.
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.