Предисловие [ручной кондиционер]
- Если имеется какая-либо жалоба клиента на неисправность транспортного средства, выполните диагностику неисправности в соответствии с процедурой поиска и устранения неисправностей.
Рабочая карта поиска и устранения неисправностей системы ОВКВ. Схема №53
Схема №54
Схема №55
- Если неисправность не повторится, проверьте причину неисправности, выполнив следующие действия: На основании формы заказа на ремонт попытайтесь управлять транспортным средством или выполнить тесты для воспроизведения неисправности, запишите данные в это время и обнаружите причину неисправности. См. [Определение местоположения разомкнутой цепи] на основе записанного расшифровка кода ошибки, встряхните жгут проводов или соединитель электрического компонента, который предположительно является причиной неисправности. ( 4): Проверка данных Соединитель связи с гнездовыми клеммами
NO.1 Недостаточный воздух (или отсутствие воздуха), выдуваемый из вентиляционных отверстий [ручной кондиционер]
| 1 | Недостаточное количество воздуха (или его отсутствие), выдуваемого из вентиляционных отверстий |
|---|
| Описание | Проблема с каждым вентиляционным отверстием и / или воздуховодом. Режим воздушного потока не меняется. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправность провода режима воздушного потока Неисправность в системе режима VENT Неисправность системы режима HEAT неисправность системы режима DEFROSTER неисправность следующего вентиляционного канала или воздуховода (засорение, деформация, утечка воздуха, неправильная эксплуатация) |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
№ 2 количество воздуха, выдуваемого из вентиляционных отверстий не изменяется [ручной кондиционер]
| 2 | Количество воздуха, выдуваемого из вентиляционных отверстий, не изменяется. |
|---|
| Описание | Неисправность системы воздуходувки |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправность воздуходувного агрегата Неисправность электродвигателя воздуполнителя Засорение в проходе кондиционера |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
Режим воздухозаборника No3 не изменяется [ручной кондиционер]
| 3 | Режим забора воздуха не меняется. |
|---|
| Описание | Режим забора воздуха не меняется при переключении режима REC / FRESH. |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправность привода воздухозаборника |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
- При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы определить, являются ли плохие точки контакта причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, проверьте, чтобы убедиться, что соединители, клеммы и жгуты проводов подключены правильно и не повреждены. ПРИМЕЧАНИЕ: Блок климат-контроля управляет режимом воздухозаборника, когда режим воздушного потока находится в состоянии DEFROSTER так, чтобы он был зафиксирован в режиме FRESH. В это время режим воздушного расхода не может быть изменен со свежим даже на НЕИСПРАВНОСТЬ.
№ 4 нет контроля температуры с устройством Климат-Контроля [ручной кондиционер]
| 4 | Нет контроля температуры с блоком климат-контроля |
|---|
| Описание | Температура не изменяется при наборе рабочей температуры Неисправность в блоке кондиционирования и / или системе смешивания воздуха блока климат-контроля |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Звено воздушной смеси блока кондиционирования воздуха, кривошип воздушной смеси, стержень для смешивания воздуха, провод воздушной смеси или неисправность зажима провода Блок климат-контроля рейка и шестерня или неисправность провода воздушной смеси Неисправна дверца воздушной смеси агрегата кондиционирования воздуха Неисправность трубопровода нагревателя |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
№ 5. лобовое стекло запотевшее [ручной кондиционер]
| 5 | Лобовое стекло запотело |
|---|
| Описание | Компрессор кондиционера не работает, когда режим воздушного потока находится в режимах DEFROSTER или HEAT / DEF. Режим воздухозаборника не меняется на FRESH (свежий), пока воздушный поток находится в режиме DEFROLTER (дефростер) и HEAR / DECF- |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправность системы блока климат-контроля (сигнал B +) Неисправность исполнительного механизма воздухозаборника Неисправность блока климатического управления (сигнал RECIRCULATE, FRESH) Неисправна дверь воздухозаборного узла воздуходувки |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
- При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы определить, являются ли плохие точки контакта причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, проверьте, чтобы убедиться, что соединители, клеммы и жгуты проводов подключены правильно и не повреждены.
No6 недостаточно холодный воздух из вентиляционных отверстий [ручной кондиционер]
| 6 | Воздух из вентиляционных отверстий недостаточно холодный |
|---|
| Описание | Магнитная муфта работает, но система кондиционирования воздуха неисправна |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | ПРИМЕЧАНИЕ: Если температура охлаждающей жидкости двигателя повышается из-за неисправности системы охлаждения, отказоустойчивая функция отключает работу кондиционера. Неисправность приводного ремня Неисправность датчика давления хладагента Неисправность в блоке воздуходувки или конденсаторе Неисправность системы вентилятора охлаждения Неисправность блока кондиционирования воздуха или соответствующей детали Неисправность ресивера / осушителя или расширительного клапана (клапан закрывается слишком сильно) Неисправная система компрессора кондиционера, недостаточное количество масла для заправки масляного компрессора, неисправность воздушного клапана |
| NOTE |
|---|
| Если температура охлаждающей жидкости двигателя повышается из-за неисправности системы охлаждения, отказоустойчивая функция отключает работу А / С. |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
№ 7 нет охлажденного воздуха [ручной кондиционер]
| 7 | Нет холодного воздуха |
|---|
| Описание | Магнитная муфта не работает |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Неисправность в системе управления автоматическим выключателем передней панели блока управления микроклиматом Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов между датчиком температуры испарителя и блоком управления климат-контролем Неисправность датчика температуры испарителей (неисправность внутренней цепи) Неисправность модуля управления климатом Неисправность сенсора давления хладагента Неисправность блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (сигнал A / C) Ошибка в блоке управления микроконтроллером (сигнал IG1) Сбой в компрессоре А / С Неправильная работа реле контроля BCM в датчике температуры |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
- При выполнении проверки поиска и устранения неисправностей, отмеченной звездочкой (*), встряхните жгут проводов и разъемы во время выполнения проверки, чтобы обнаружить, являются ли плохие контактные точки причиной каких-либо периодических сбоев. Если есть проблема, проверьте, чтобы убедиться, что соединители, клеммы и жгуты проводов подключены правильно и не повреждены.
