Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/CX-5/Mazda CX-5 I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Система управления - [ручной кондиционер]: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Система управления - [ручной кондиционер]: Прочее Mazda CX-5 I

Ручная система кондиционирования 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Таблица напряжений на клеммах (справочная)

ТерминалНаименование сигналаПодключено кУсловие измеренияНапряжение (В)Элемент (ы) проверки
AСигнал ТНСМодуль управления передней частью кузова (FBCM)TNS OFF (ТНС отключен)1,0 или менееМодуль управления передней частью кузова (FBCM)
ВКЛ. ТНСB +
BОсвещенность (-)Комбинация приборовВключение фар и управление освещением пульта MAX2.0Приборная панель Соответствующий жгут проводов
Включение фар и управление светом пульта MIN9.65
CРабота двигателяПривод воздухозаборникаПереключение на рециркуляциюB +Соответствующий жгут проводов Привод воздухозаборника
Переключено на FRESH (свежий)1,0 или менее
DМассаМасса кузоваПри любых условиях1,0 или менееСоответствующий жгут проводов
EРабота двигателяПривод воздухозаборникаПереключение на рециркуляцию1,0 или менееСоответствующий жгут проводов Привод воздухозаборника
Переключено на FRESH (свежий)B +
FДатчик массаДатчик температуры испарителяПри любых условиях1,0 или менееСоответствующий жгут проводов Датчик температуры испарителя
GСигнал включения / выключения воздуходувного вентилятораПереключатель вентиляторовВентилятор остановленB +Соответствующий жгут проводов Резистор Напряжение на клеммах переключателя вентиляторов (D)
Вентилятор включен1,0 или менее
HВход датчика температуры испарителяДатчик температуры испарителяСравнение с температурой, определяемой датчиком температуры испарителяСм. график 1Соответствующий жгут проводов Датчик температуры испарителя Блок климат-контроля: напряжение на клеммах (F)
IСигнал положения вентилятора воздуходувкиПереключатель вентиляторов3-й, 4-й1,0 или менееСоответствующий жгут проводов Резистор Напряжение на клеммах переключателя вентиляторов (D)
Выкл., 1-я, 2-яB +
JB +Предохранитель ROOM 15 AПри любых условияхB +Соответствующий жгут проводов предохранителя ROOM 15 A
KLINМодуль управления передней частью кузова (FBCM)Поскольку этот вывод предназначен для связи, хорошее / не хорошее определение по напряжению на выводе невозможно.Модуль управления передней частью кузова (FBCM)
LIG2Модуль управления передней частью кузова (FBCM)Включить зажиганиеB +Модуль управления передней частью кузова (FBCM)
Выключить зажигание1,0 или менее
График зависимости напряжения испарителя от температуры. Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (см. раздел " ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ / ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА [SKYACTIV-G 2.0] "). (ref-615412-S04991947062014051000000)
  2. Снять следующие детали: Ручка рычага переключения передач (MTX) (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА ДЕКОРИРОВАНИЯ ВРУЧНУЮ трансмиссия [C66M-R] ").панель с перчатками (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ОТСЕКА С ПЕРЧАТКАМИ "). Коробка с передней консолью (см. " УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДНЕГО ПУЛЬТА СО СЪЕМОМ / МОНТАЖ". (ref-615440-S42122392892014051000000)(ref-615455-S15366383852014051000000)(ref-615455-S42371732362014051000000)(ref-615455-S00421900212014051000000)(ref-615455-S24596820212014051000000)(ref-615455-S26190969372014051000000)(ref-615455-S29263037032014051000000)(ref-615455-S15150991172014051000000)(ref-615455-S37957878882014051000000)
  3. Снимите блок климат-контроля. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ [РУЧНОЙ КОНДИЦИОНЕР] "). (ref-615401-S27884901952014051000000)
  4. Проверьте целостность цепи между клеммами переключателя вентиляторов, как указано в таблице. Если есть какие-либо неисправности, замените переключатель вентиляторов. (Рисунок 51): Идентификация разъемов переключателя FAN (рисунок 52): Справочная таблица целостности переключения вентиляторов

Другие статьи — Система управления - [ручной кондиционер]