Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/626/Mazda 626 GF (1997-2002)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Замки дверей и бесключевой доступ - питание: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Замки дверей и бесключевой доступ - питание: Диагностика Mazda 626 GF

Замки дверей и противоугонная система 5 иллюстраций ~16 мин чтения

Как осмотреть датчик

  1. Аккумуляторная батарея должна быть испытана под нагрузкой для надлежащей проверки. Убедитесь, что аккумуляторной батарее разрешено нагреваться до 18°C или более в течение 30 минут. Снимите крышку передатчика. Нажмите кнопку передатчика 10 раз за одну минуту. Используя DVOM, подключите положительный вывод к положительной клемме передатчика и отрицательный вывод к элементу цепи. (Таблица 3) Измеряйте напряжение батареи при каждом нажатии кнопки датчика. Если напряжение 2,8 вольта или больше, перейдите к следующему шагу, если напряжение ниже 2,8 вольт, замените батарею.
  2. Проверьте работу системы со вторым передатчиком, если система работает, замените неисправный передатчик. Если система не работает и второй передатчик не неисправен, проверьте питание антенны и модуль управления без ключа.
Схема №1

Система самодиагностики.

Имеются 2 функции самодиагностики для диагностики системы бесключевого доступа. Функция самодиаг-ции 1 посылает сигналы в ЦПУ и модуль управления бесключевой связью, чтобы активировать выходные устройства без передатчика.

Функция самодиагностики 1

  1. Извлеките ключ зажигания. Выключите свет. Убедитесь, что предупреждение ремня безопасности не звучит. Закройте все двери. Откройте дверь водителя. Вставьте ключ зажигания в зажигание. Поверните переключатель зажигания во включенное положение, затем обратно в положение замок 4 раза. Выньте ключ зажигания
  2. Нажмите переключатель блокировки двери водителя 3 раза. Зуммер должен звучать один раз. Если зуммер не звучит один раз, перейдите к " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ. (ref-3462-S38746814112000050300000)
  3. Убедитесь, что следующие элементы работают последовательно с 3-секундным интервалом. Крышка багажника разблокирована. Все двери блокируются. Дверь водителя разблокируется. Если зуммер не звучит, замените ЦПУ и вернитесь к шагу 1. При однократном звуке зуммера модуль управления без ключа и Цу в порядке. Перейдите к разделу " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ. (ref-3462-S38746814112000050300000)(ref-3462-S38746814112000050300000)

Функция самодиагностики 2

  1. Выключите зажигание. Выньте ключ зажигания. Убедитесь, что предупреждение ремня безопасности не звучит. Закройте все двери. Откройте дверь водителя во время следующего шага.
  2. Сигнал блокировки Поверните выключатель зажигания в положение ON (вкл), затем 5 раз снова в положение замок (блокировка). Извлеките ключ из выключателя зажигания. Нажмите дверной переключатель водителя 3 раза. Сделайте это в течение 30-секундного периода. Если зуммер звучит один раз, перейдите к следующему шагу. (ref-3462-S06310853862000050300000)
  3. Нажмите кнопку замок на передатчике в течение 2 секунд после звучания зуммера. Если зуммер не звучит, замените ЦПУ и вернитесь к шагу 1. При двойном звуке зуммеру неисправен модуль управления без ключа. Перейдите к разделу " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ. ЕСЛИ зуммеры звучат 4 раза, то кнопка LOK на датчике, аккумуляторе и модуле управления без ключей исправна месте. Переходите к следующему шагу; при трехкратном звучии неисправности передатчика, аккумулятора и / или модуля управления без ключами переходят к следующему шагу3. (ref-3462-S38746814112000050300000)
  4. Разблокировать сигнал Поверните выключатель зажигания в положение ON, затем обратно в положение замок 5 раз. Снимите ключ с выключателя зажигания. Нажмите дверной переключатель водителя 3 раза. Сделайте это в течение 30-секундного периода. Зуммер должен звучать один раз.
  5. Нажмите кнопку разблокировка на передатчике в течение 2 секунд после звучания зуммера. Если зуммер звучит 4 раза, кнопка UNLOKE на датчике и модуле управления без ключа в порядке. Переходите к следующему шагу. При трехкратном звучании зуммеров во время этого теста и всех других тестах датчик, батарея и / или модуль управления без ключей неисправны. Перейдите к следующему этапу. ПРИ ТРЕХ- ЧЕТЫРЕХКРАТНОМ ЗВУКЕ В каждом последующем тесте передатчик неисправен. Перейти к последующему этапу.
  6. Сигнал открывания багажника Поверните выключатель зажигания в положение ON, затем обратно в положение замок 5 раз. Извлеките ключ из выключателя зажигания. Нажмите дверной переключатель водителя 3 раза. Сделайте это в течение 30-секундного периода. Зуммер должен звучать один раз.
  7. Нажмите кнопку открывания крышки багажника на передатчике в течение 2 секунд после звукового сигнала зуммера. Если зуммер звучит 4 раза во всех тестах, передатчик и модуль управления без ключа в порядке. Перейдите к " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР " в разделе СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ. (ref-3462-S38746814112000050300000)

Диагностические тесты

ПримечаниеЕсли транспортное средство оборудовано системой бесключевого доступа, сначала выполните предварительный осмотр. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР ". (ref-3462-S38746814112000050300000)

Убедитесь, что все системные предохранители в порядке. Если плавкие предохранители исправны, проверьте отдельные компоненты. См. " ТЕСТЫ КОМПОНЕНТОВ ". При исправных компонентах выполните соответствующие системные тесты. Смотрите таблицу КАТАЛОГ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ТЕСТОВ (ref-3462-S07421636632000050300000)

ПризнакПерейти к номеру теста
Функция самодиагностики 1 и / или 2 не работает 1
Функция самодиагностики 1 не работает 2
Идентификатор датчика не может быть запрограммирован 3
Система блокировки дверцы питания не работает от датчика 3
Крышка багажника не разблокируется с помощью передатчика 3
Двери не блокировать или разблокировать с передатчиком 3
Дверь водителя не разблокируется с помощью датчика 3
Система блокировки дверей питания не работает 4
Система блокировки боковой и задней двери пассажира не работает 5
Система блокировки дверей с электроприводом водителя не работает 6
Открыватель крышки багажника не работает 7
Дверной замок монитор не работает 8

КАТАЛОГ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ТЕСТОВ

Схема №2
Схема №3
  1. Если процессор правильно установлен в соединительной коробке, извлеките его из соединительной коробки и перейдите к следующему шагу. Если CPU не был правильно установлен, установите процессор правильно в соединительную коробку и повторите функцию самодиагностики 1. См. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ 1 " в разделе " Самодиагнация ". (ref-3462-S26629406252000050300000)
  2. Выключите зажигание. Закройте все двери. Откройте дверь водителя. Проверьте целостность цепи между землей и клеммой 1l соединительной коробки. (Таблица 5) Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостности нет, проверьте дверной выключатель. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-3462-S15743275122000050300000)(ref-3462-S34472023962000050300000)
  3. Нажмите дверной переключатель водителя. Проверьте целостность между землей и клеммой 1l соединительной коробки. Если существует целостность, проверьте дверные переключатели. При исправности дверных переключателей устраните короткое замыкание на массу между клеммой I1 соединительной коробки и каждым дверным выключателем. В случае отсутствия целостности перейдите к следующему шагу.
  4. Проверьте целостность цепи между землей и клеммой 1g соединительной коробки. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии целостности восстановите цепь массы (см. раздел " электросхемы "). (ref-3462-S34472023962000050300000)
  5. Используя DVOM, измерьте напряжение между землей и клеммами соединительной коробки 1c и 1j. ( 5) При включенном зажигании убедитесь, что напряжение на клемме 1c является напряжением батареи (ноль вольт с выключенным зажиганием). Проверьте наличие напряжения батареи (постоянное) на клеммной колодке 1. Если напряжения указаны, отключите зажигание и снова подключите CPU к соединительной коробке. При неработоспособном переключателе SELF-DIAGNOSTIC FUNCTION 1 перейдите к следующему шагу, если ФУНКЦИЯ ДИАГНОСТИКИ 1 не работает.
  6. Убедитесь, что дверца процессора водителя открыта. Используя DVOM, подключенный к земле, выполните обратную проверку разъема CPU № 2 (16-контактный) клемма 2o. ( 6) Выполните следующую процедуру в течение 30 секунд: включите зажигание в положение ON, затем снова в положение замок 4 раза. Извлеките ключ зажигания. Нажмите дверной выключатель водителя 3 раза. Считайте напряжение на DVIM. Напряжение должно быть 5 вольт при выполнении процедуры, а затем ноль вольт до тех пор, как звучит зуммер 8.
  7. Убедитесь в том, что дверца пульта управления открыта. С помощью разъема ЦПУ DVOM, подключенного к заземлению, выполните обратный осмотр разъема ЦП № 2 (16-контактный) клемма 2o. ( 6) Выполните следующую процедуру в течение 30 секунд: включите зажигание в положение ON, затем вернитесь в положение замок 5 раз. Выньте ключ зажигания. Нажмите дверной выключатель водителя 3 раза. Считайте напряжение на приборе DVOM. при выполнении процедуры напряжение должно быть равно 5 вольт, а затем нуль до тех пор, как звучит зуммер.
  8. Включите зажигание. Подключите перемычку к заземлению и выполните обратное подключение разъема CPU № 2 (16-контактный) 2o. Если зуммер звучит, замените процессор. При отсутствии зуммера отсоедините модуль управления без ключа и перейдите к следующему шагу.
  9. Выключите зажигание, проверьте целостность цепи между землей и клеммой " В " разъема модуля управления без ключа. (Рисунок 7) При наличии целостности переходите к следующему шагу. При отсутствии целостности устраните замыкание на массу. См. раздел " электросхемы ". (ref-3462-S34472023962000050300000)
  10. Повторно подсоедините разъем модуля управления без ключа. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и клеммой " А " разъема модуля управления, не имеющего ключа. Если напряжение батареи существует и функция самодиагностики 1 была неработоспособна, перейдите к следующему шагу. (ref-3462-S34472023962000050300000)
  11. Убедитесь, что дверца водителя открыта. Подключите разъем DVOM между клеммой массы и клеммой модуля управления без ключа " E ". Выполните следующую процедуру в течение 30 секунд: поверните переключатель зажигания в положение ON, затем снова в положение замок 4 раза. Извлеките ключ зажигания. Нажмите выключатель двери водителя 16 раз. Считайте напряжение на DVOM. При выполнении процедуры напряжение должно быть 5 вольт, а затем ноль вольт до тех пор, пока зуммер не прозвучит. Если напряжение указано, перейдите к шагу 13.
  12. Убедитесь, что дверца водителя открыта. Подключите разъем DVOM между клеммой массы и разъемом модуля управления без ключа " E ". Выполните следующую процедуру в течение 30 секунд: поверните выключатель зажигания в положение ON, затем снова в положение замок 5 раз. Извлеките ключ зажигания. Нажмите переключатель двери водителя 16 раз. Считайте напряжение на DVOM. При выполнении процедуры напряжение должно быть 5 вольт, а затем ноль вольт до тех пор, пока зуммер не прозвучит. Если указано короткое напряжение, перейдите к следующему шагу.
  13. Попытайтесь активировать ФУНКЦИЮ САМОДИАГНОСТИКИ 1 или 2. Если ФУНКЦИЯ САМОДИАГНЕТИЗАЦИИ 1 либо 2 активируется, то теперь работает самодиагностика.
  14. Убедитесь, что дверь водителя открыта. Подключите DVOM между землей и разъемом модуля управления без ключа " E ". Выполните следующую процедуру в течение 30 секунд: включите зажигание в положение ON, затем 4 раза замените зуммер. Извлеките ключ зажигания. Нажмите дверной переключатель водителя 3 раза. Считайте напряжение на DVOM. Напряжение должно быть 5 вольт во время выполнения процедуры, а затем ноль вольт до звука зуммера. Через три секунды после гудания зуммером напряжение должно уменьшиться с 1,7 вольта до 6 вольт.
Схема №4

Тест 2: Функция самодиагностики 1 не работает (дверной замок и / или система открывания крышки багажника не работают во время функций самодиаг-ции 1)

  1. Используя DVOM, контролируйте напряжение между землей и разъемом модуля управления без ключа " E " при выполнении ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ 1.7. (Зуммер 7) Если зуммер звучит один раз во время ФУНКЦИИ САМОПРОВЕРКИ 1 и дверь водителя не разблокируется, перейдите к следующему шагу.
  2. Включите зажигание. Подсоедините перемычку к заземлению и подключите разъем CPU № 2 (16-контактный) клемма 2f. (Вкл. 6) Если дверь водителя отпирается, отремонтируйте цепь на клемме 2f процессора. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". При исправной проводке замените процессор. Если дверца водителя не разблокируется, перейдите в раздел ТЕСТ 6: СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ НЕ ЗАПИРАЕТСЯ (ref-3462-S29599480722000050300000)
  3. Включите зажигание. Подсоедините перемычку к заземлению и подключите разъем CPU № 2 (16-контактный) клемма 2h. (Вкл. 6) Если двери пассажира и задние двери отпираются, отремонтируйте цепь на клемме CPP 2h. При исправной проводке замените CPO. Если пассажирская и задняя двери не разблокируются, перейдите в " проверка 5: пассажир ' S сторона и BACK Питание дверь замок система ". (ref-3462-S17374723682000050300000)
  4. Включите зажигание. Подсоедините провод перемычки к земле и выполните обратную проводку разъема ЦПУ № 2 (16-контактный) клемма 2б. (Острие 6) Если все двери заблокированы, отремонтируйте цепь до клеммы 2б Цпб. При исправной электропроводке замените ЦСУ. Если не заблокированы все двери, перейдите в " ТЕСТ 4: СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ПИТАНИЯ НЕ БЛОКИРУЕТ ИЛИ РАЗБЛОКИРУЕТ ". (ref-3462-S33025719932000050300000)

Предварительный осмотр

  1. Работать с передатчиком в пределах 49 футов от транспортного средства. Если система бесключевого доступа работает, то на данный момент система в порядке. При не срабатывании системы бесключевой доступ попробуйте использовать датчик системы бесклавишного входа с высоты 3 фута. ЕСЛИ система бесключающего доступа не работает с высотой 3 фут автомобиля, проверьте батарею передатчика и переходите к следующему шагу. См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕДАТЧИКА " под заголовком " ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-3462-S13089004192000050300000)(ref-3462-S13089004192000050300000)
  2. Изменить код ID датчика. См. раздел " ВВОД кода ID измерительного преобразователя " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Если код идентификатора датчика не изменится, перейдите к шагу 2 теста 3: TRANSMITTER INOPERATIVE (ДАТЧИК В НЕРАБОТОСПОСОБНОМ СОСТОЯНИИ). При изменении кода идентификатора измерительного датчика запустите систему бесключевого доступа. (ref-3462-S18883998652000050300000)
  3. Если передатчик работал в области с магнитными помехами, работайте с передатчиком в другой области. Если система работает должным образом, система в порядке.
  4. Если автомобиль оснащен какими-либо электрическими компонентами для послепродажного обслуживания, отключите компоненты и повторите систему. Если система работает правильно, система в порядке.
  5. Если транспортное средство оборудовано сотовым телефоном или другим передающим устройством, отключите передающее устройство и повторите систему. Если система работает должным образом, система в порядке. При неправильной работе системы или отсутствии у транспортного средства каких-либо передающих устройств перейдите к следующему шагу.
  6. Выполните " SELF-DIAGNOSTIC FUNCTION 1 " в разделе САМОДИАГНОСТИКА. Если проверочный зуммер звучит один раз во время теста, перейдите к шагу 8. (ref-3462-S26629406252000050300000)
  7. Проверьте предохранители ROOM (15-ампер), RADIO (15амп) и METER (10а). При исправности предохранителей убедитесь в том, что все дверные выключатели установлены надежно. Если дверные переключатели надежны, перейдите к разделу " ТЕСТ 1: ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ 1 и / ИЛИ 2 НЕРАБОТОСПОСОБНА ". Если выключатель двери установлен ненадежно, установите надежно и повторите шаг 6. если, если какой-либо из предохранителей перегорел, восстановите цепь на короткое замыкание по мере необходимости и повторно испытайте систему. (ref-3462-S06310853862000050300000)
  8. Если следующие элементы работают последовательно с 3-секундными интервалами во время ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ 1, перейдите к следующему шагу. Крышка багажника разблокируется. Все двери блокируются. Дверь водителя отпирается. Разблокировка всех дверей. Если элементы не работают последовательно через 3-секундные интервалы в течение ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСИТАЦИИ 1. Убедитесь, что зуммер неисправности звучит один раз.
  9. Если все дверные замки работают исправно, перейдите к разделу " ТЕСТ 2: ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ 1 НЕ РАБОТАЕТ (СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ И / ИЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА НЕ ФУНКЦИОНИРУЕТ ВО ВРЕМЯ ФУНКЦИИ САМОКОНТРОЛЯ 1) ". В случае неправильной работы всех дверных замков отремонтируйте соответствующую рычажную передачу замка двери. (ref-3462-S34386464402000050300000)
  10. Если крышка багажника открывается при нажатии на выключатель открывания крышки багажника, проверьте целостность соединения между клеммой 2d разъема ЦПУ и выключателем открывания крышек багажника и отремонтируйте по мере необходимости. Если между клеммами 2d разъёма Цу и выключателя открывания дверцы багажника имеется неразрывность или крышка багажного отделения не открывается, когда нажат переключатель открывания крышкой багажника перейдите к разделу " ТЕСТ 2: ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ 1 НЕ РАБОТАЕТ (БЛОКИРОВКА ДВЕРИ И / ИЛИ СИСТЕМА ОТКРЫВАНИЯ КРЫШКИ БАГАЖЛЮКА НЕ ВО ВРЕМЯ ФУНКЦИИ САМОПДИАГНОСТИКИ 1) ". (ref-3462-S34386464402000050300000)
  11. Выполните " SELF-DIAGNOSTIC FUNCTION 2 " при самодиагностике. Если зуммер о неисправности звучит 4 раза на блокировке, разблокировке и осмотрах сигнала багажника, система в порядке. В случае, если зуммере о неисправности прозвучит комбинация 3 и 4 раз на блокировки, разблокировки и осмотре сигнала багажного отделения, замените передатчик. (ref-3462-S30913050492000050300000)(ref-3462-S42256313832000050300000)

Испытание 3: датчик не работает

ПримечаниеЭтот тест используется для нескольких или отдельных проблем с датчиком. Если код датчика не может быть изменен, перейдите к шагу 2.

  1. Выполните " SELF-DIAGNOSTIC FUNCTION 2 " в разделе САМОДИАГНОСТИКА. Если зуммер звучит 4 раза по сигналу блокировки, разблокировки и открывания багажника, попытайтесь изменить код передатчика. См. раздел ПРОГРАММИРОВАНИЕ в разделе " ВВОД КОДА ИДЕНТИФИКАЦИИ ПЕРЕДАТЧИКА ". (ref-3462-S30913050492000050300000)(ref-3462-S18883998652000050300000)
  2. Если батарея передатчика и установка батареи правильны, переходите к следующему шагу. В случае неправильной установки батареи передатчика или батареи отремонтируйте или замените батарею и перейдите к этапу 6. См. " ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-3462-S21740001692000050300000)
  3. Осмотрите батарею передатчика и клемму батареи. Если батарея передатчиков и клемма батареи в порядке, перейдите к следующему шагу. При плохом соединении или ржавой клемме у батареи передатчика или клеммы аккумулятора восстановите соединение или ржавую клемму и перейдите к шагу 6.
  4. Замените батарею передатчика. Если система бесключевого доступа работает, то система в порядке.
  5. Измените идентификационный код датчика с помощью другого заведомо исправного датчика. См. раздел " ВВОД идентификационного кода датчика " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Если система бесключевого доступа работает, замените датчик и смените идентификационный код преобразователя. Перейдите к следующему шагу. (ref-3462-S18883998652000050300000)
  6. Если система бесключевого доступа работает правильно, диагностика завершена. Если дверца люка багажника не блокируется и не отпирается, перейдите к " проверка 4: Питание замок система DOES NOT замок OR UNCLOCK " (Тест 4: Блокировка крышки багажника). (ref-3462-S33025719932000050300000)(ref-3462-S17374723682000050300000)(ref-3462-S29599480722000050300000)(ref-3462-S41997891552000050300000)

Тест 4: система блокировки питания не блокирует и не разблокирует

  1. Проверьте предохранитель ДВЕРНОЙ ЗАМОК (30-ампер) и КОМНАТНЫЙ предохранитель (15-амперный), расположенные в соединительной коробке, за левой панелью управления. Если предохранители исправны, перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя отремонтируйте электропроводку по мере необходимости и замените предохранитель. См. " электросхемы ". (ref-3462-S34472023962000050300000)
  2. Отсоедините разъем выключателя дверного замка водителя. Используя DVOM, измерьте напряжение на клемме " A " разъема выключателя двери. (Рисунок 8) Если присутствует 5 вольт, перейдите к следующему шагу. Если 5 вольтов нет, переходите к этапу 6.
  3. Осмотрите выключатель дверного замка. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОЙ ЗАМОК " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если выключатель дверной блокировки исправен, снова подсоедините разъем выключателя дверной фиксации и перейдите к следующему шагу. При плохом переключателе дверной замки замените переключатель дверной защелки. (ref-3462-S15743275122000050300000)
  4. Проверьте целостность соединения между землей и клеммой " B " разъема выключателя дверного замка. Если соединение существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии соединения восстановите проводку между разъемом выключателя и землей. См. раздел " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-3462-S34472023962000050300000)
  5. Проверьте целостность цепи между каждой клеммой модуля управления дверным замком " C " и предохранителем ЗАМКА ДВЕРИ. (Рисунок 9) - (Лист 10) При наличии целостности устраните обрыв или короткое замыкание между клеммой " D " модуля управления замком двери 1 и приводом замка двери. Если проводка в порядке, замените центральный процессор. При отсутствии целостности восстановите проводку между каждой из клемм модуля управления блокировкой двери " С ".
  6. Получите доступ к соединительной коробке ЦП. Извлеките ЦП из соединительной коробки. См. " ЦЕНТРАЛЬНАЯ ОБРАБОТКА (CPU) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Измерьте напряжение между землей и клеммой 1j соединительной коробки (Рис. 5). Если присутствует напряжение батареи, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи отремонтируйте проводку между предохранителем ПОМЕЩЕНИЯ и ЦП см. " электросхемы ". (ref-3462-S05588237682000050300000)(ref-3462-S34472023962000050300000)
  7. Проверьте целостность соединения между землей и клеммой 1g соединительной коробки. Если соединение существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии целостности восстановите проводку между CPU и землей. См. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-3462-S34472023962000050300000)
  8. Измерьте напряжение между заземлением и клеммой 1k соединительной коробки. Если присутствует 5 вольт, отремонтируйте проводку между выключателем дверного замка и CPU. При отсутствии 5 вольтов замените ЦП.
Схема №5

Испытание 5: система блокировки боковых и задних дверей с механическим приводом для пассажиров не блокируется или отпирается

Снимите панель передней двери пассажира. Проверьте целостность электропроводки между клеммой " А " разъема привода дверного замка и модулем управления замком двери № 1, клемма " G ". (таблица 11) и (таблица 9). Если существует неразрывность и система блокировки со стороны пассажира и задней силовой двери не разблокируется, восстановите обрыв между разъемом ЦПУ № 2, клеммой 2h и модулем контроля замка двери № 1, если проводка в порядке, замените блок управления дверью № 1 при отсутствии других симптомов. (ref-3462-S34472023962000050300000)

Испытание 6: Система блокировки дверей с механическим приводом водителя не запирается и не отпирается

ПримечаниеЕсли блокировка боковой двери водителя не разблокируется только с помощью измерительного преобразователя, замените ЦП.

  1. Снимите импульсную панель водителя. Измерьте напряжение между землей и модулем управления замком двери № 2 клемма " G ". (Таблица 10) Если напряжение равно нулю вольт, увеличивается до напряжения батареи при нажатии кнопки разблокировки, затем возвращается к нулевому напряжению, переходите к следующему шагу. Если же напряжение не соответствует указанному, проверьте модуль управления замками дверей № 2. См. " МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ № 1 и 2 " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-3462-S09511525422000050300000)
  2. Снимите переднюю дверную панель водителя. Измерьте напряжение между землей и клеммой " А " разъема привода замка двери водителя. (Рисунок 11) Если напряжение равно нулю вольт, увеличивается до напряжения батареи при нажатии кнопки разблокировки, затем возвращается к нулевому напряжению, переходите к следующему шагу. Если же напряжение не соответствует описанному, отремонтируйте проводку между модулем управления замком двери № 2 и приводом замка двери водителя. См. " электросхемы ". (ref-3462-S34472023962000050300000)
  3. Измерьте напряжение между землей и клеммой " B " разъема привода дверного замка водителя. Если напряжение равно нулю вольт, увеличивается до напряжения батареи при нажатии кнопки разблокировки, затем возвращается к нулевому напряжению, замените привод дверного блокировки водителя. (ref-3462-S34472023962000050300000)

Тест 7: крышка багажника не разблокируется с помощью переключателя открывания крышки

  1. Снимите импульсную панель водителя. Измерьте напряжение между землей и модулем управления дверным замком № 2 клемма " B " с выключателем открывания крышки багажника в нейтральном положении. (Рисунок 10) Если напряжение 5 вольт, переходите к следующему шагу.
  2. Снимите выключатель отмены крышки багажника, расположенный в багажнике. Измерьте напряжение между землей и клеммой " А " выключателя отмены крышек багажника. (Рисунок 12) Если присутствует напряжение аккумулятора, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумулятора отремонтируйте проводку между модулем управления дверным замком № 2 и выключателем открывания крышек салона. См. " электросхемы ". (ref-3462-S34472023962000050300000)
  3. Осмотрите переключатель отмены крышки багажника. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТМЕНЫ КРЫШКИ БАГАЖНИКА " в разделе ТЕСТЫ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель отмены крышек багажника в порядке, перейдите к следующему шагу. При неисправном переключателе отмены крышки тронка замените переключатель. (ref-3462-S32219053552000050300000)
  4. Проверьте целостность соединения между клеммой " B " переключателя отмены крышки багажника и клеммой A ". (Таблица 12) - (Страница 13). Если соединение существует, переходите к следующему шагу. В случае отсутствия непрерывности восстановите проводку между переключателем механизма открытия крышек багажников и выключателем отмены крышки. См. раздел " электросхемы ". (ref-3462-S34472023962000050300000)
  5. Осмотрите выключатель открывания крышки багажника. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель открывания крышек багажника в порядке, перейдите к следующему шагу. При неисправном переключателе открывания дверцы багажника замените переключатель. (ref-3462-S14171037092000050300000)
  6. Проверьте целостность соединения между заземлением и клеммой " B " выключателя открывания крышки багажника. (Рисунок 13) Если соединение существует, перейдите к следующему шагу.
  7. Измерьте напряжение между землей и модулем управления дверным замком № 2 клеммой " D " с выключателем открывания крышки багажника в положении разблокировки. Если напряжение равно нулю вольт, увеличивается до напряжения батареи при нажатии кнопки, затем возвращается к нулевому напряжению, переходите к следующему шагу.
  8. Измерьте напряжение между землей и клеммой " А " привода замка крышки багажника с переключателем открывания крышки багажник в положении разблокировки. Если напряжение равно нулю вольт, увеличивается до напряжения аккумулятора при нажатии кнопки, затем возвращается к нулевому напряжению, переходите к следующему шагу. ЕСЛИ напряжение не соответствует описанному, отремонтируйте проводку между модулем управления дверным замком № 2 и приводом замка двери. См. " электросхемы ". (ref-3462-S34472023962000050300000)
  9. Осмотрите привод замка крышки багажника. См. " МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ КРЫШКОЙ БАГАЖНИКА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если с приводом замка крышки картера все в порядке, отремонтируйте проводку между механизмом управления замком крышки и заземлением. (ref-3462-S16670293462000050300000)

Испытание 8: не работает монитор дверного замка

  1. Если сирена сработала, переходите к следующему шагу. При неработоспособности сирены проверьте сирену, реле сирены и выключатель сирены.
  2. Измерьте напряжение между землей транспортного средства и разъемом CPU № 2 2A, нажимая кнопку замок (блокировка) на передатчике дважды в течение 5 секунд. (Рисунок 6) Если напряжение пульсирует от напряжения батареи до нуля вольт и обратно к напряжению батареи, устраните разрыв между разъемом ЦП No2 хтагх1 и сигнальным реле. При несоответствии напряжения замените ЦП. 2A

Другие статьи — Замки дверей и бесключевой доступ - питание