Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система: Прочее Mazda 626 GF

Замки дверей и противоугонная система 8 иллюстраций ~7 мин чтения

Передатчик

Когда датчик заменяется или добавляется в транспортное средство, новые датчики должны быть запрограммированы в систему. (Рисунок 1) Потерянные передатчики следует программировать из системы бесключевого доступа. Это достигается путем повторения программирования для первого или второго датчика до тех пор, пока не будут введены 3 общие программы (после этого старая программа передатчика исчезнет).

Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Убедитесь, что следующие элементы работают должным образом: бесключевая система доступа, блокировка двери питания в одно касание и освобождение крышки багажника от переключателя. Если все элементы работают правильно, перейдите к следующему шагу. При неправильной работе каких-либо элементов сначала устраните эти неисправности. Проверьте работу системы.
  2. Снимите колпак приборной панели и приборную панель. См. соответствующее изделие ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ. Измерьте напряжение между землей и клеммой 2k разъема приборной группы (синий / красный провод). (Рисунок 2) Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи устраните разрыв синего / красного провода. Проверьте работу системы.
  3. Снимите и проверьте лампочку безопасности. Замените лампочку, если она неисправна. Если лампочка в порядке, переустановите лампочку и перейдите к следующему шагу.
  4. Проверить целостность между клеммами 1б и 2к комбинации приборов. (Рисунок 2) При наличии целостности установить комбинацию приборов и перейти к следующему шагу, при отсутствии целостности заменить печатную схему комбинации приборов и проверить работу системы.
  5. Получите доступ к центральному процессору (CPU), расположенному за боковой панелью водителя. Измерьте напряжение между землей и клеммой 2c центрального процессора (фиолетовый / белый провод). (Рисунок 3) Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжения батареи не существует, устраните разрыв фиолетового / белого провода между приборной батареей и центральным процессором. Проверьте работу системы.
  6. Снимите верхнюю крышку рулевой колонки. Отсоедините 2-контактный разъем жгута переключателя напоминания ключа. Когда ключ вставлен в выключатель зажигания, должна существовать непрерывность между клеммами выключателя напоминания ключей. При снятом ключе с выключателя зажигания не должно быть непрерывности. Если непрерывность соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
  7. Отключите выключатель освещения отсека багажника. Между клеммами выключателя должна существовать непрерывность при открытой крышке багажника, и она не должна существовать при закрытой крышке картера. Если непрерывность соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
  8. Снимите и осмотрите выключатели дверей (подсветки) с каждой двери. Измерьте сопротивление между клеммой выключателя и металлической частью корпуса выключателя. Непрерывность должна существовать при отпущенном плунжере выключателя, а не при нажатом поршне переключателя. Замените выключатель в случае неисправности и проверьте работу системы. Если выключатель исправен, переходите к следующему шагу.
  9. Снимите заднюю отделочную панель багажника, чтобы получить доступ к переключателю цилиндра ключа багажника. Сопротивление должно существовать между клеммами переключателя с ключом в положении разблокировки и не должно существовать при ключе в нейтральном положении или снятом с замка. Если непрерывность указана, перейдите к следующему шагу.
  10. Доступ к переключателю с капотом. Измерьте сопротивление между клеммой переключателя и землей. Целостность должна существовать при отпущенном плунжере выключателя, а не при нажатом толкателе выключателя. Замените переключатель, если он неисправен. Проверьте работу системы. Если выключатель в порядке, замените CPU. Проверка работы системы.
Схема №20
  1. Убедитесь, что индикатор безопасности мигает с трехсекундным интервалом сразу после постановки транспортного средства на охрану. Если индикатор безопасности вспыхивает так, как указано, перейдите к следующему шагу. (ref-4954-S13465813052000072900000)
  2. Снять боковую отбойную панель и облицовку. Отвернуть гайку с соединительной коробки. Вынуть центральный процессор из соединительной коробки, открыть любую дверь. Проверить целостность между землей и клеммой 1i соединительной коробки (Рис. 4) Если целостность существует, заменить центральный процессор. Если целостности нет, перейти к следующему шагу.
  3. Снимите дверной выключатель, о котором идет речь. Измерьте целостность между клеммой выключателя и металлической частью корпуса выключателя. Целостность должна существовать при отпущенном плунжере выключателя, а не при нажатом толкателе переключателя. Замените переключатель в случае неисправности и проверьте работу системы. Если выключатель исправен, переходите к следующему шагу.
  4. Убедитесь, что дверной переключатель надежно установлен и существует хороший контакт между корпусом переключателя и землей. При необходимости переустановите выключатель. Если все дверные переключатели в порядке, проверьте цепи между рассматриваемым дверным выключателем и центральным процессором. Отремонтируйте цепь по мере необходимости. См. " электросхемы ". (ref-4954-S12991707972000072900000)

Сирена не звучит, другие предупреждения в порядке

  1. Нажмите кнопку сирены на рулевом колесе. Если сирена сработала, перейдите к следующему шагу; если сирена не сработала - при необходимости отремонтируйте цепь сирены (см. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ "). (ref-4954-S12991707972000072900000)
  2. Получите доступ к центральному процессору (CPU), расположенному за боковой панелью водителя. Измерьте напряжение между землей и клеммой 2A центрального процессора (зеленый / оранжевый провод). (Источник 3) Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи восстановите открытый фиолетовый / белый провод между приборной коробкой и центральным процессором. Проверьте работу системы.

Срабатывающий сигнал тревоги не выключается через 2,5 минуты

Срабатывание сигнализации должно отключаться и возобновляться автоматически через 2,5 минуты. Если сигнализация звучит дольше или короче, замените ЦП.

Световые сигналы поворота не мигают, другие предупреждения в порядке

  1. Включите аварийную сигнализацию. Если световые сигналы поворота работают, переходите к следующему шагу. При неправильной работе световых сигналов поворота отремонтируйте поворотный сигнал / предупредительные огни по мере необходимости.
  2. Получите доступ к центральному процессору (CPU), расположенному за боковой панелью водителя. Измерьте напряжение между землей и клеммой 2e центрального процессора (зеленый / красный провод). (Рисунок 3) Если напряжение батареи существует, замените центральный процессор. Если напряжения батареи не существует, устраните разрыв зеленого / красного провода между группой приборов и центральным процессором. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Проверьте работу системы. (ref-4954-S12991707972000072900000)

Сигнал тревоги не отключается с помощью дистанционного датчика (разблокировка двери)

Если дверные замки не работают с помощью удаленного передатчика, отремонтируйте систему замка двери питания или систему бесключевого доступа. Если замки двери работают с использованием удаленного датчика, но система не отключается, замените центральный процессор. Проверьте работу системы.

Сигнал тревоги не отключается с помощью удаленного передатчика (разблокировка магистрали)

Если разблокировка багажника не работает с помощью удаленного передатчика, отремонтируйте систему выключения питания или бесключевую систему доступа. Если дверные замки работают с использованием удаленного датчика, но система не отключается, замените CPU. Проверьте работу системы.

Центральный процессор (цп)

Для тестирования схемы центрального процессора (CPU) см. кузов COMPUTER SYSTEMS - MILLENIA и 626 article.

Выключатель двери

Снимите дверной выключатель. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема выключателя и корпусом выключателя. При нажатой кнопке дверного выключателя (дверь закрыта) целостность не должна существовать. При отпущенной кнопке дверного выключателя (дверь открыта) целостность должна существовать. Если целостность не соответствует указанному, замените дверной выключатель.

Привод дверного замка

Отсоедините разъем привода замка двери, подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму " А " разъема привода (красный провод или розовый провод) и клемму массы " В " (зеленый провод). Привод должен переместиться в незапертое положение. Подайте напряжение электробатареи к клемме " Б " соединителя привода (зеленому проводу) и заземляющему контакту " а " (красному проводу или розовым проводом). Исполнительный механизм должен перейти в запертое состояние. Если замки дверей работают не так, как указано, замените привод дверного замка.

Реле сирены и фар

  1. Снимите реле. Проверьте целостность цепи между контактами " A " и " F ". (Рисунок 5) Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии целостности замените реле.
  2. Подать напряжение аккумуляторной батареи на клемму реле " A " и клемму массы " F ". Проверить целостность цепи между клеммами реле " B ", " E ".если целостность существует, то реле исправно. При отсутствии целостности замените реле.
Схема №21

Выключатель освещения отсека багажника

Выключатель света багажного отсека находится внутри узла защелки багажника. Отсоедините разъем выключателя света багажника (если необходимо, снимите панель отделки и защелку багажника для доступа). Проверьте целостность между клеммами разъема выключателя освещения грузового отсека. При нажатом рычаге переключателя (крышка багажника закрыта) непрерывности не должно быть. С отпущенным рычагом выключателя (открыта крышка багажник) должна существовать непрерывность. Если неразрывность не соответствует указанному, замените переключатель света багажников.

Выключатель капота

Отсоедините разъем переключателя капота рядом с защелкой капота. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема переключателя капот. При нажатом рычаге выключателя (капот закрыт) неразрывности не должно быть. Когда рычаг выключателя отпущен (колпак открыт), должна существовать непрерывность. Если непрерывность не соответствует указанному, замените переключатель капота

Клавишный переключатель напоминания

Снимите крышку рулевой колонки. Отсоедините разъем переключателя напоминания ключа. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема переключателя напоминания ключа. При вставленном ключе зажигания целостность цепи должна существовать. При снятом ключе зажигания целостность цепи не должна существовать. Если целостность цепи не соответствует указанному, замените переключатель напоминания ключа.

Блоки таймера блокировки дверей № 1 и 2

Найдите блок времени замка двери (модуль управления) за правой панелью отпирания и оставьте разъем модуля управления замком двери закрепленным, измерьте с помощью DVOM напряжение на указанных клеммах разъема таймера замка двери - backprobe разъём. (Разъем 6) и (разъем 7).при проверке целостности отсоедините разъем жгута, при несоответствии измерений замените таймер замка двери.

Схема №22
Схема №23

Бесключевой ввод

  1. Снимите накладку заднего пакета, расположите блок бесключевого доступа (модуль управления) за задним сиденьем в отсеке багажника / люка и оставьте закрепленным разъем жгута блока бесключевой связи. Измерьте с помощью DVOM напряжение на указанных клеммах разъема блока бесклавишной связи (backprobe разъём).
  2. Перед проверкой целостности кабеля на клемме " B " (масса) отсоедините разъем жгута. Если измерения напряжения или целостность не соответствуют указанным, проверьте соответствующие компоненты и жгуты проводов.
Схема №24