Как разобрать диск и барабан: капитального ремонта
Снимите фиксатор и пыльник. Поместите кусок дерева перед поршнем (поршнями). Подайте сжатый воздух на вход жидкости и снимите поршень (ы). Удалить уплотнение (я) поршня без повреждения отверстия суппорта.
Повторная сборка
Смажьте чистой тормозной жидкостью отверстие цилиндра, поршень и уплотнение поршня. Посадочное место уплотнения поршня в отверстии суппорта. Осторожно установите поршень в отверстие цилиндра. Установите пыльник и фиксатор.
Как разобрать (кроме 929)
- Снимите фиксатор и пылезащитное уплотнение. Снимите уплотнение поршня и стопорное кольцо. С помощью тормозного поршневого ключа (49 FA18 602) поверните поршень против часовой стрелки и снимите его. Снимите стопор, уплотнительное кольцо, шпиндель доводчика и соединительное звено.
- Вынуть направляющие штифты и башмаки. (Рисунок 14) Снять пружину, гайку, рычаг шпинделя, колпак и кронштейн и выпрессовать из корпуса игольчатый подшипник.
- Соберите суппорт в порядке, обратном разборке. Используйте новые поршневые и пылезащитные уплотнения. Необходимо использовать три разных вида смазки, входящих в комплект уплотнений. Применяйте белую смазку на уплотнительном кольце " О ". Нанесите красную смазку па уплотнение поршня.
- Нанесите оранжевую смазку на направляющие штифты, сапоги, пылезащитное уплотнение, шпиндель доводчика, соединительное звено и рычаг шпинделя. Процедуры обратной разборки. Совместите штифты стопора с отверстиями корпуса суппорта.
- Установить поршень с помощью тормозного поршневого ключа (49 FA18 602). Повернуть поршень по часовой стрелке до полного посадки поршня в суппорт. Расположить поршень после посадки, чтобы штифт на тормозной колодке вошел в канавку стопора поршня.
Разборка (929)
Снимите фиксатор и пыльник. Поместите кусок дерева перед поршнем. Подайте сжатый воздух на вход жидкости и снимите поршень (ы). Снять уплотнение поршня, не повредив отверстие суппорта.
Смажьте чистой тормозной жидкостью отверстие цилиндра, поршень и уплотнение поршня. Посадочное место уплотнения поршня в отверстии суппорта. Осторожно установите поршень в отверстие цилиндра. Установите пыльник и фиксатор.
Схема №13
Снять пыльники. Снять поршни, нажав на стакан цилиндра, чтобы выдавить заправочные колодки и возвратную пружину.
Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Расположите плоскую сторону чашек цилиндра наружу. Покройте все детали чистой тормозной жидкостью перед сборкой.
- Удалите оставшуюся тормозную жидкость, снимите бачок и пыльник (при наличии), нажмите на первичный поршень в сборе. (Острие 15) и (Стык 16).с задней стороны расточки цилиндра снимите стопорное кольцо, шайбу, узел первичного поршня и возвратную пружину.
- Удалите стопорный болт и вторичный поршень, продувая сжатый воздух через выпускное отверстие. Снимите вторичный поршень в сборе и возвратную пружину. Снять фитинги, обратные клапаны и пружины.
Схема №14
Схема №15
Для повторной сборки, обратной процедуры разборки. Покройте все детали чистой тормозной жидкостью перед сборкой. Используйте новые прокладки, где это необходимо, на гидравлических соединениях. В собранном виде убедитесь, что поршневые стаканы НЕ закрывают компенсационные отверстия. Убедитесь, что клапан с отверстием в центре обращен к выходному отверстию передней стороны.