Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GG рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Система управления (ОВКВ): Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Система управления (ОВКВ): Обслуживание Mazda 6 GG рестайлинг

Ручная система кондиционирования 13 иллюстраций ~2 мин чтения

Методы сброса

  1. После замены привода воздушной смеси обязательно выполните следующую процедуру сброса.

Автоматический сброс

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, а затем снова подключите его (мигает индикатор переключателя AUTO).

Управляемый сброс

  1. Переключитесь в режим встроенной диагностики (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) NUMBER проверка "). (ref-193869-S18766886632005092600000)
  2. В режиме индикации текущего отказа нажмите и удерживайте нажатой кнопку DEFROSTER (дефростер) в течение 3 секунд или более.
Схема №130
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите бардачок.
  3. Демонтаж в порядке, указанном в таблице. ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПРИВОДА РЕЖИМА ВОЗДУШНОГО ПОТОКА 1 Разъем механизма управления режимом воздуха 2 Механизм управления режимом воздушного потока
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
  1. Подключите положительное напряжение батареи к клемме E или F и заземлите на клемму F или E привода режима воздушного потока.
  2. Убедитесь, что механизм управления режимом воздушного потока работает так, как показано на рисунке (Рисунок 11). Если это не так, замените механизм управления режимами воздушного потока.
  3. Убедитесь, что сопротивление между клеммами привода режима воздушного потока соответствует указанному в (Рисунок 13). При несоответствии замените привод.
Схема №135
  1. Поверните переключатель вентилятора в положение OFF (выкл).
  2. Поверните лимб режима в положение VENT.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. (двигатель включен)
  4. Поверните переключатель вентиляторов в 4-е положение.
  5. Поверните лимб режима из положения VENT в положение DEFROSTER.
  6. Убедитесь, что механизм управления режимом воздушного потока движется плавно. Если это не так, как указано, проверьте основное звено и переходное звено режима воздушного потока на предмет засорения и деформации.
Схема №136
Схема №137
  1. Отсоедините разъем привода режима воздушного потока.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. (двигатель выключен)
  3. Убедитесь в том, что напряжение между клеммами привода воздушного потока (со стороны жгута) составляет 15. Если это не указано, выполните проверку жгута и проверку переключателя режима. (См. " ПРОВЕРКА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ".) Если указано, замените привод воздушного потока. (ref-193873-S41873686912005092600000)
Схема №138
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Демонтаж в порядке, указанном в таблице. СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ 1 Разъем двигателя воздуходувки 2 Двигатель воздуход
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №139
  1. Подключите положительное напряжение батареи к клемме B и заземлите клемму A двигателя вентилятора и проверьте его работу. Если это не указано, замените двигатель вентилятора.
Схема №140
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите бардачок.
  3. Демонтировать в порядке, указанном в таблице. РЕЗИСТОР ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ 1 Резистор Разъем 2 Резистора
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №141
Схема №142
  1. Убедитесь в том, что сопротивление между выводами резистора (Острие18) Если оно не соответствует указанному, замените резистор.

Другие статьи — Система управления (ОВКВ)