Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GG рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - система впуска воздуха (L3): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - система впуска воздуха (L3): Диагностика Mazda 6 GG рестайлинг

Механическая часть двигателя 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Как осмотреть элемент воздухоочистителя [L3]

  1. Снять элемент воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3] ").
  2. Убедиться, что поверхность элемента воздухоочистителя свободна от грязи. Если есть грязь, использовать пневматический пистолет или аналогичный инструмент для очистки элемента. В случае истечения срока замены заменить элемент.
Схема №134
Схема №135
  1. Снять кожух воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3] ").
  2. Отсоединить вакуумный шланг от привода задвижки VAD.
  3. Подсоединить вакуумный насос к приводу клапана затвора VAD.
  4. Подайте вакуум и убедиться в том, что шток движется. Если шток не двигается, заменить воздухоочиститель (Рис. 5): Проверка VAD Shutter клапан Actuator ROD MOVEMENT CHART Vacuum kpa { mmhg, ing } Движение штока ниже-10 { -75, -3.0 } Не двигаться выше-35 { -263, -10.4 } Полностью потянутый ( 6): Locating Vatch VADDUTOR
Схема №136
Схема №137
  1. Снять электромагнитный клапан управления VAD (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3] ").
  2. Осмотреть воздушный поток между портами при следующих условиях. Если не указано, заменить электромагнитный клапан управления VAD. В случае указания провести " Проверку цепи на обрыв / короткое замыкание ". (Таблица 7): Проверка электромагнитного клапана управления v
Схема №138
  1. Отсоединить разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИКМ [L3] ").
  2. Проверить следующий жгут проводов на обрыв или короткое замыкание (проверка целостности). (Рисунок 9): Идентификация клемм разъема электромагнитного клапана управления VAD
Схема №139
  1. Если нет непрерывности, то цепь разомкнута. Отремонтируйте или заменить жгут. Клемма B управляющего электромагнитного клапана VAD и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-клемма 1k клемма А управляющего соленоидного клапана ВАД и главная релейная клемма C ( 10): Идентификация клеммы разъема ИКМ

Как проверить привод дроссельной заслонки [L3]

ПримечаниеСледующий осмотр выполняйте только по указанию.

Как проверить сопротивление

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить разъем корпуса дроссельной заслонки.
  3. Измерить сопротивление между клеммами привода дроссельной заслонки с помощью омметра. Если это не указано, заменить корпус дросселя (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3] "). При необходимости выполнить проверку цепи на обрыв / короткое замыкание.

Характеристика

Температура окружающей среды (° C { ° F })Сопротивление (Ом)
Прибл. 20 { 68 }0.3-100

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕМПЕРАТУРУ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Разъем жгута тела дроссельной заслонки. Схема №140
Схема №141
  1. Отсоединить разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИКМ [L3] ").
  2. Проверить следующие жгуты проводов на обрыв или короткое замыкание (проверка целостности). (Таблица 13): Идентификация клемм разъема жгута привода дроссельной заслонки
Схема №142
  1. При отсутствии непрерывности - обрыв цепи, жгут отремонтировать или заменить клемма привода дроссельной заслонки F и клемма ИКМ 2A Клемма исполнительного механизма дроссельной щетки E и оконечное устройство 2b (МКП 14): Идентификация оконечного устройства разъема ИКM

Другие статьи — Двигатель - система впуска воздуха (L3)