Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GG рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - система впуска воздуха (L3 с тп): Снятие и уста…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - система впуска воздуха (L3 с тп): Снятие и установка Mazda 6 GG рестайлинг

Механическая часть двигателя 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять / монтаж систему забора воздуха [L3 с тп]

ПредупреждениеГорячий двигатель и система всасываемого воздуха могут привести к серьезным ожогам. Выключить двигатель и подождать, пока они остынут, прежде чем удалять систему впускного воздуха. Пары топлива опасны. Он может легко воспламениться, вызывая серьезные травмы и повреждения. Всегда держите искры и пламя вдали от топлива. Разливы и утечки в топливопроводе являются опасными. Топливо может воспламениться и вызвать серьезные травмы или смерть и повреждение. Горючее также может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода " (см. ПЕРЕД ПРОЦЕДУРОЙ РЕМОНТА 3).
Схема №166
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять крышку охладителя наддувочного воздуха.
  3. Извлечь батарею и лоток для батарей (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [L3 С Tc] ").
  4. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  6. Выполнить процедуру " AFTER REPAIR PROCEDURE ". (см. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [L3 С Tc] ").

Примечание по удалению резонансной камеры

  1. Перед снятием резонансной камеры снять передний брызговик (Lh).
Схема №167
  1. Снять воздуховод.
  2. Снять крышку охладителя наддувочного воздуха.
  3. Снять охладитель наддувочного воздуха.
  4. Снять кронштейн охладителя наддувочного воздуха.

Примечание по снятию корпуса дроссельной заслонки

  1. Перед снятием водяного шланга слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 С ПОМОЩЬЮ ТЕРМОПАРЫ] ").
  2. Снять корпус дросселя.

Примечание по демонтажу воздушного шланга

  1. Отсоединить штуцер клапана ЭГР.
  2. Снять воздушный шланг.

Примечание по демонтажу впускного коллектора

  1. Снять кронштейн топливного насоса высокого давления и кронштейн трубопровода ЭГР.
  2. Снять крышку трубопровода подвода топлива.
  3. Снять трубку указателя уровня масла (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ").
  4. Снять приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ").
  5. Установить насос гидроусилителя руля в сторону.
  6. Снять вакуумный шланг.
  7. Снять впускной коллектор.
Схема №168
Схема №169
  1. Снять TWC (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [L3 С ТП] ").
  2. Отсоединить задний разъем подогреваемый кислородный датчик.
  3. Снять переднюю трубу (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [L3 С Tc] "). ВНИМАНИЕ: При снятии капота какая-либо деталь или инструмент могут удариться о край лобового стекла и повредить его. Защитите лобовое стекло, накрыв его чистой ветошью во избежание повреждения ветрового стекла.
  4. Снять капот и изолятор под ним (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РЕШЕТКИ КАПОТА [L3 с Tc] ").
  5. Снять изолятор (верхняя сторона выпускного коллектора). (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ").
  6. Убрать генератор с дороги (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ГЕНЕРАТОРА [L3 с Tc] ").
  7. Снять изолятор (нижняя сторона выпускного коллектора). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫПУСКНОЙ СИСТЕМЫ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ").
  8. Отсоединить передний разъем подогреваемый кислородный датчик.
  9. Снять изолятор (верхняя сторона Wu-TWC). (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ").
  10. Снять вакуумный шланг (тормозной мастер с обратной стороны).
  11. Снять маслопроводы.
  12. Снять передний подогреваемый кислородный датчик. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [L3 С ТП] ").
  13. Снять Wu-TWC (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [L3 С ТП] ").
  14. Снять турбонагнетатель.
Схема №170
Схема №171
Схема №172
  1. Установить турбонагнетатель момент затяжки 38-51 Н.м { 3.9-5.2 кгс.м, 29-37 футов.lbf }
  2. Установить Wu-TWC. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫТЯЖНОЙ СИСТЕМЫ [L3 С ТП] ").
  3. Установить передний подогреваемый кислородный датчик. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [L3 С ТП] ").
  4. Затянуть болт установки масляной трубы, в то время как стопор масляной трубки обращен к турбонагнетателю.
  5. Установить маслопроводы и вставить масляный шланг до тех пор, пока он не достигнет стопора.

Примечание по установке электромагнитного клапана управления перепускным клапаном

  1. Установить электромагнитный клапан управления перепускной заслонкой Момент затяжки 7,8-10,8 Н.м { 80-110 кгс.см, 70-95 дюйм.лбф }
  2. Установить шланг, как показано на рисунке.
Схема №173
Схема №174
  1. Установить впускной коллектор. Момент затяжки 17-23 Н.м { 1,8-2,3 кгс.м, 13-16 фут.lbf }
  2. Установить вакуумный шланг.
  3. Установить приводной ремень.
  4. Установить трубу указателя уровня масла (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] ").
  5. Установить крышку трубопровода подвода топлива в порядке, указанном на рисунке Момент затяжки 17-23 Н.м { 1,8-2,3 кгс.м, 13-16 фут.lbf }
  6. Установить кронштейн топливного насоса высокого давления и кронштейн трубопровода ЭГР.
Схема №175
  1. Установить кронштейн охладителя наддувочного воздуха. Момент затяжки 42-48 Н.м { 4,3-2,8 кгс.м, 31-35 футов.lbf }
  2. Установить охладитель наддувочного воздуха момент затяжки 18,6-25,5 Н.м { 1,90-2,60 кгс.м, 13,8-18,8 фт.лбф }
  3. Установить крышку охладителя наддувочного воздуха. ВНИМАНИЕ: При установке крышки охладителя необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить зажимы на крышке охладителя нагнетательного воздуха. Момент затяжки 7,9-10,7 Н.м { 81-109 кгс.км., 70-94 дюйм.лбф }
  4. Установить воздуховод.
Схема №176
  1. Затянуть установочные болты корпуса дросселя в порядке, указанном на рисунке Момент затяжки 8-11,5 Н.м { 82-117 кгс.см, 71-101 вх.лбф }

Примечание по установке корпуса воздухоочистителя

ВниманиеПеред сборкой воздухоочистителя убедиться в том, что резиновые опоры не упали с кронштейна воздушного фильтра (3 места). Всегда устанавливать корпус воздушного фильтра, используя следующую процедуру.

ПримечаниеПри вставке резиновых креплений в корпус воздухоочистителя можно применять мыльную воду.

Схема №177
  1. Убедиться, что резиновые опоры установлены в кронштейне воздухоочистителя (3 места).
  2. Установить выступы со стороны рамы (2 места).
  3. Убедиться, что выступы со стороны рамы установлены надежно.
  4. Установить выступ со стороны двигателя (оставшееся место).
  5. Убедиться, что выступ со стороны двигателя надежно установлен.

Другие статьи — Двигатель - система впуска воздуха (L3 с тп)