Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/5/Mazda 5 I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Устранение симптомов [двигатель (L3)]: NVH (шум/вибрация)
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Устранение симптомов [двигатель (L3)]: NVH (шум/вибрация) Mazda 5 I рестайлинг

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

No21 шум двигателя [L3]

21ШУМ ДВИГАТЕЛЯ
ОписаниеШум двигателя из-под капота
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАШум визга, щелчка или стрекотания: Неправильный уровень масла в двигателе Неправильное натяжение приводного ремня Установка генератора (выравнивание) Брызгозащитный экран или ослабление крышки (разбрызгивание воды на приводные ремни) дребезжащий звуковой шум: незакрепленные части Шумовой звук: Утечка вакуума неплотная свеча зажигания Утечка воздуха из системы всасываемого воздуха Шум грохота или истончения: Ненадлежащее натяжение ремня привода Ненадлежащий уровень жидкости P / S шум rap or roar: dynamic dumper слабость Выхлопная система ослабления Всасываемая воздушная сеть Другое.

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - No21 ШУМ ДВИГАТЕЛЯ

No22 проблемы вибраций (двигатель) [L3]

22ПРОБЛЕМЫ С ВИБРАЦИЕЙ (ДВИГАТЕЛЬ)
ОписаниеВибрация из-под капота или трансмиссии
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНезакрепленные крепежные болты или изношенные детали Неисправность компонентов, например изношенных деталей

КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ПРОБЛЕМЫ ВИБРАЦИИ No22 (ДВИГАТЕЛЬ)

Вибрационный метод

  1. Если неисправность возникает или ухудшается во время движения по неровной дороге или когда двигатель вибрирует, выполнить следующие действия. ПРИМЕЧАНИЕ: Существует несколько причин, по которым вибрация транспортного средства или двигателя может вызвать электрическую неисправность. Проверить следующее: Соединители не полностью установлены жгуты проводов не имеют полного люфта Жгуты проводов проложены слишком близко к горячим деталям Неправильно проложенные, неправильно зажатые или незакрепленные жгуты могут привести к защемлению проводки между частями.
Схема №10
  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполнить следующие действия во время холостого хода.
  3. Доступ к pid для проверяемого коммутатора.
  4. Включить выключатель вручную.
  5. Слегка встряхните каждый разъем или жгут проводов вертикально и горизонтально во время мониторинга PID. Если значение Pd нестабильно, проверить на предмет плохого соединения.
Схема №11
  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполнить следующие действия во время холостого хода.
  3. Доступ к pid для проверяемого коммутатора.
  4. Слегка встряхните каждый разъем или жгут проводов вертикально и горизонтально во время мониторинга PID. Если значение Pd нестабильно, проверить на предмет плохого соединения.

Другие статьи — Устранение симптомов [двигатель (L3)]