Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Бортовая диагностика (ОВКВ): Обзор Mazda 5 I рестайлинг

Схема №146
Схема №147
Схема №148
  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. Обратить внимание: если датчик солнечного излучения не светит естественным солнечным светом, блок климат-контроля определяет неисправность и указывает расшифровка кода ошибки " B1260, B1261 ".
  3. После идентификации транспортного средства выбрать следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании Id (портативный компьютер) выбрать " Self проверка " (самотестирование). Выбрать " Modules " (Модули). Выбирайте " EATC ". Когда вы используете PMS (карманный ПК), выбрать " Модульные тесты ". выбирайте " ЕАТС ".выбрать " самоконтроль ".
  4. Проверить расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране. Если отображаются какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполнить поиск и устранение неисправностей согласно соответствующей проверке DCC.
  5. После завершения ремонта очистить все датчики, хранящиеся в блоке климат-контроля (см. раздел " ОЧИСТКА ПРОЦЕДУР коды неисправностей "). (ref-292958-S34602838722008080600000)

Процедура режимов проверки работы кондиционера

  1. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
  2. После идентификации транспортного средства выбрать следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании IIDS (портативный компьютер) выбрать " кузов ". Выбрать " EATC Operation проверить " (проверка работы ЕАТС).при использовании PMS (карманный ПК) установить флажок в поле " All тесты и Calibrations ".
  3. Проверить режим проверки работы кондиционера в соответствии с указаниями на экране.

Режим проверки работы кондиционера

A / C РЕЖИМ ПРОВЕРКИ РАБОТЫ Дисплей компрессора M-MDS в соответствии с отображением целевой части Отображение рабочего состояния Дисплей монитора (1) Включение всех световых индикаторов Блок управления климатом Все световые индикаторы А / С > Освещение всех двигателей воздуходувки Скорость / задний привод вентилятора Привод заднего вентиляционного отверстия 1 Воздушный смесительный привод Дверца для смешивания воздуха 20,0 (0%) 20,5 (50%) < 21,0 (100%) 50,5 (5%) Режим воздушного потока

Схема №149
Схема №150